Oborožene sile ZDA so Kitajsko označile za svojo dolgoročno grožnjo, "imenovale" državo, s katero se bo ameriška vojska v prihodnjih desetletjih soočila z resno konkurenco. Velik izziv za dobro oboroženo ameriško vojsko, a za mornariško korpus države (ILC) je odvisnost Kitajske od družine težko oboroženih amfibijskih vozil velik izziv.
Za Narodnoosvobodilno vojsko Kitajske (PLA) so njeni marinci v ponos. PLA KMP je opremljena in pripravljena braniti kitajsko suverenost nad spornimi otoki v Južnokitajskem morju, Tajvanu in na japonskih otokih Senkaku. Posledično ima ILC PLA višjo raven financiranja in opreme v primerjavi z drugimi enotami PLA.
Prva in druga brigada mornaric sta skupaj z amfibijskimi napadalci v mestu Zhanjiang. 1. brigada je bila ustanovljena leta 1980, 2. brigada pa je bila leta 1998 premeščena iz vojske (prvotno 164. divizija) in je bila do nedavnega opremljena z rabljeno opremo 1. brigade. Obe enoti sta trenutno opremljeni približno enako in skoraj celoten korpus je del flote s sedežem v Južnokitajskem morju.
Kitajski pomorski korpus ima približno 12.000 poklicnih marincev, PLA ILC pa je mogoče razširiti z dodatkom mehaniziranih desantnih divizij iz PLA, kar bi lahko korpus povečalo na približno 20.000. Načrtuje se, da se bo število PLA KMP povečalo na 100.000 ljudi z dodajanjem drugih enot iz PLA. Domneva se, da je kitajska flota sposobna napotiti formacijo velikosti divizije za amfibijske operacije, kar je najverjetneje vseh zgoraj omenjenih 12.000 pehotov. Vendar je bolj primerno, da se osredotočimo na razporeditev velikosti brigade - to je približno 6000 ljudi -, da bi ohranili učinek presenečenja in povečali možnosti za ustvarjanje območja za zavrnitev / blokiranje dostopa v Južnokitajskem morju.
PLA ILC se nekoliko razlikuje od večine formacij mornariških korpusov držav sveta. Na primer, britanski marinski korpus je v bistvu lahko oborožena struktura, ki se močno opira na svoje bojne sposobnosti. Nasprotno pa ima USMC veliko več oklepnih vozil, vendar se njegova najmočnejša zemeljska platforma, glavni bojni tank M1A1, močno opira na veliko in ranljivo zračno blazino za zračno blazino za pristajanje (LCAC).
Kar zadeva PLA ILC, lahko ameriške marince upravičeno štejemo za svojega glavnega konkurenta na kopenskem segmentu. Za razliko od USMC so kitajski marinci opremljeni s celo družino amfibijskih jurišnih vozil s sledenjem Tour 05, ki vključuje model ZBD-05, oborožen s 30-milimetrskim topom, model ZTD-05, oborožen s 105-milimetrskim topom, in PLZ-07B model oborožen s 122 -milimetrskim topom mm -havbica.
Stroji družine Ture 05 so zasnovani za uporabo na morju z morskih plovil in izkrcanje z bojišča. Pri oblikovanju teh strojev je bil prvotno poudarek na njihovih amfibijskih zmogljivostih. Različica BMP lahko premaga valove, visoke do 2,5 metra, in ima vzgon, ki ustreza 27% celotne mase 26,5 tone. Čeprav nekateri viri trdijo, da lahko vozilo doseže hitrost 40 km / h (21,6 vozlov) na vodi, se domneva, da je najverjetneje bližje 25 km / h, vendar je tudi to skoraj dvakrat večja od običajne hitrosti amfibijska jurišna vozila AAV7A1 RAM / RS ameriške pehote.
Amfibijsko jurišno vozilo Ture 05 ima edinstvene oblikovne lastnosti. Pred vstopom v vodo se odbojni ščit v premcu (ko je zložen daje nosu značilen oster profil) hidravlično podaljša, voznikov periskop se dvigne, tako da lahko vidi čez ščit. Kalužne črpalke so vklopljene, pri vstopu v vodo na krmi stroja se spusti druga ravna plošča. Ko je dosežena pravilna globina, sistem vzmetenja dvigne gosenice za zmanjšanje upora. Za oskrbo motorja z zrakom je dvignjena tudi dihalka, nameščena na ploščadi desno zadaj. Sprednji in zadnji blatniki ustvarjajo učinek skobljanja, ki med vožnjo dvigne karoserijo avtomobila iz vode in zmanjša vodoodpornost.
Stroj poganjata dva krmena vodna topa in se upravlja s kombinacijo zapiranja lopute enega od vodnih topov in odpiranja enega od odsekov stranskega zaslona na sprednji strani stroja.
Dobre amfibijske lastnosti strojev družine Tour 05 pomenijo, da jih lahko PLA ILC uporabi za vstop v dano območje izven obzorja, na primer na spornem otoku. Ko bo prispela tja, bo PLA KMP lahko organizirala prepoved / blokado območja. Pravzaprav bo zaradi območja z gosto koncentracijo protiletalskih in protiladanskih sil in sredstev ter zmogljivosti, ki jih zagotavljajo PLA ILC in njegova oklepna vozila, možnost invazije izjemno draga in neprijetna za številne vojske.
Te zmogljivosti bodo zagotovo uporabljene tudi v tem, kar kitajska mornarica opisuje kot "kratko in ostro vojno". Ko govorimo o "vrnitvi" spornih otokov Senkaku (kitajsko ime za Diaoyu), navajajo, da sta "hitro ukrepanje in dobro načrtovanje ključna za zmago v vojni". To govori o pomenu strojev družine Ture 05, njihove zmogljivosti nad obzorjem so najbolj primerne za tako kratek in nekonvencionalen konflikt.
Najbližji analog kitajske platforme Ture 05 za Američane je vozilo LAV-25, ki je v službi ameriškega ILC že skoraj 40 let. Vozilo na kolesih LAV-25 v konfiguraciji 8x8 lahko sodeluje pri kopnem in na morju, čeprav ne more premagati območja deskanja. Posledično je med pristankom celoten izračun bodisi glede odsotnosti razburkanega morja na morju bodisi pri prevozu z ladje na obalo, kar zmanjšuje psihološki vpliv, ki ga ima lahko nenaden pojav desantnih sil. Vozilo je bilo ustvarjeno namesto sil za hitro odzivanje, ki jih je mogoče takoj poslati na katero koli območje sveta za zaščito interesov Združenih držav in ne za spuščanje vojakov pred sovražnikovim nasprotovanjem.
Stroji družine LAV-25 se kljub očitni izgubi družine Tour 05 v smislu amfibijskih lastnosti ponašajo z veliko ognjeno močjo. To je varianta LAV-25 s 25-milimetrskim topom in minometni nosilec LAV-M z 81-milimetrsko minometom in protitankovsko puško LAV-AT, oboroženo s TOW ATGM.
Po referenčni knjigi Jane's Armored Fighting Vehicles se domneva, da lahko top M242 prodre v ekvivalent 25 mm enakomernega valjanega oklepa pod kotom 60 ° z razdalje 1300 metrov. Različica minometov ima doseg 5700 metrov in lahko dve minuti vzdržuje hitrost ognja 30 nabojev na minuto. Poleg tega je za različico LAV-AT na voljo več vrst projektil.
Najučinkovitejša protitankovska različica rakete je TOW-2B, opremljena z dvema udarnima elementoma tipa "udarno jedro" za napad od zgoraj. Različica TOW-2A je opremljena s tandemsko kumulativno bojno glavo, ki lahko prodre v 1000 mm valjanega oklepa za enotami ERA. Na utrjenih pehotnih ali utrjenih položajih lahko uporabite raketo TOW-BB z visoko eksplozivno razdrobljeno bojno glavo, ki lahko prodre v 203 mm armiranega betona z dvojno ojačitvijo.
Kljub dobri ognjeni moči, ki je na voljo ameriškim vozilom Marine LAV, obstajajo tri glavne različice družine Type 05, ki temu tudi sledijo. Različica BMP z oznako ZBD-05, oborožena s stabiliziranim 30-milimetrskim topom s selektivno močjo, lahko strelja z mesta in na poti. Domnevno je sposoben natančnega ognja iz vode. Največja hitrost streljanja je 330 nabojev / min, pištola pa je učinkovita proti oklepnim ciljem povprečne kategorije teže na dosegu do 1500 metrov. Natančne značilnosti streliva niso znane, čeprav je ruski analog podkalibra za prebadanje oklepov sposoben prodreti 25 mm oklepa pod kotom 60 ° z razdalje 1500 metrov.
Za primerjavo, LAV-25 je zaradi kombinacije jeklenega in keramičnega oklepa zaščiten le pred kroglami 14,5 mm. Ta kombinacija je ena najpogostejših in učinkovitih metod obrambe pred balističnimi grožnjami do kalibra 14,5 mm, vendar je malo verjetno, da bo zagotovila zanesljivo zaščito pred 30 -milimetrskimi izstrelki. ZBD-05 je oborožen tudi z lansirnikom ATGM Red Arrow 73B, opremljenim s tandemsko bojno glavo HEAT. Raketa ima največji doseg 2800 metrov in lahko prebije 200 mm valjanega oklepa pod kotom 68 °, ki ga pokrivajo enote za dinamično zaščito.
Neposredno ognjeno podporo za ZBD-05 zagotavlja različica ZTD-05 (fotografija zgoraj), ki ima enako telo kot ZBD-05, vendar je oborožena s 105-milimetrsko puško z zmanjšanim odbojem. Kot je navedeno, oborožitveni kompleks stroja ZTD-05 lahko zajame cilje na vodi in ostane učinkovit proti nepremičnim ciljem pri višinah valov do 2,5 metra. Za premikanje tarč je vozilo učinkovito v razburkanem morju do 1,25 metra. Naprava lahko izstreli strelivo velikega kalibra različnih vrst, vključno z oklepnim in visoko eksplozivnim drobljenjem. To vam omogoča boj proti oklepnim vozilom in utrdbam. Ameriški ILC nima analoga takega stroja v uporabi.
Tretja različica PLZ-07B je kombinacija podvozja tipa 05 in havbice PLZ-07. Samohodni topniški nosilec PLZ-07B je oborožen s 122-milimetrskim topom, ki ga najdemo na številnih platformah v službi PLA. Pištola je opremljena z napravo za izmet in večkomorno gobčno zavoro. Kupola se vrti za 360 ° in ima navpične vodilne kote od -3 ° do 70 °, kar posadki omogoča neposreden in posreden ogenj. Pištola za ročno polnjenje ima hitrost ognja od 6 do 8 vrt / min. Pri streljanju z visoko eksplozivnim izstrelkom na drobce je doseg streljanja topa PLZ-O7B 18 km.
V PLA KMP je platforma PLZ-07B standardno samohodno sredstvo za podporo pri posrednem ognju. Ameriški ILC vključuje močne in dobro opremljene topniške enote, čeprav zanašanje na MLRS HIMARS in vlečene topove M777 pomeni, da so ameriški marinci teoretično v slabšem položaju glede mobilnosti v primerjavi s PLA ILC.
Niti enega oklepa
Oklepna vozila so le en element slike. Popolna slika bojišča ne more biti popolna brez letalskih sredstev in to je tisto, kar očitno prevladuje USMC.
USMC naj bi sprejel 340 lovcev F-35C Lightning II; Morske eskadrilje na zahodni obali bodo prve, ki bodo prejele letala generacije 5, ki bodo zamenjala njihova večnamenska napadalna letala AV-8B Harrier. Lovalec F-35 bo znatno povečal zmogljivosti ameriškega ILC v zračnih bojih, medtem ko bodo natančne bombe GBU-49 Enhanced Paveway II z visoko natančnostjo in učinkovitostjo bombardirale premikajoče se kopenske cilje. Pri zračnih trkih bodo nove rakete zrak-zrak AIM-120D AMRAAM lahko prizadele cilje na največjem dosegu 180 km.
USMC upravlja tudi jurišne helikopterje AH-1Z, ki so lahko oboroženi s 16 projektili za samonastrelitev Hellfire z največjim dosegom 12 km. Ognjevarno moč dopolnjuje tudi Harvest HAWK (Hercules Airborne Weapons Kit) za transportno letalo KC-130J. Komplet Harvest HAWK je modularni sistem orožja z vodoravnim polnjenjem, ki baznemu letalu korpusa KC-130JS omogoča napad na kopenske cilje. Vključuje senzor vidnega cilja AN / AAQ-30 pod rezervoarjem za gorivo na levi strani in lasersko vodene štiri lansirne rakete zrak-zemlja, nameščene na levem stebru goriva. MBDA GBU-44 / E Viper Strike bombe in rakete zrak-zemlja Griffin je mogoče izstreliti tudi iz 10-tirniške lansirne rampe, imenovane vrata Derringer.
Velika flota helikopterjev na osnovi tiltrotorja V-22 Osprey in večnamenskega transportnega helikopterja CH-53 Sea Stallion je dobro sredstvo za podporo operacijam ameriške ILC. Število vozil le teh dveh tipov je 483 enot, ki podpirajo kopenske operacije ameriške ILC. Marinci lahko delujejo tudi v povezavi z ogromnimi letalskimi skupinami in tisoči letal ameriške mornarice.
Če pogledamo superiornost ameriške flote v delovni sili in sredstvih ter v tehnologiji, se kitajska flota ne namerava umakniti. V skladu s trenutno kitajsko doktrino kitajske flote za zaščito morskih otokov je predvideno sovražnost na območju, ki ga obdaja tako imenovana prva veriga otokov (Aleuti, Kuril, Ryukyu, Tajvan, filipinski arhipelag in Veliki Sundski otoki). To pomeni, da se mora naučiti delovati na veliko večjih razdaljah in premagati sovražnika v odprtem oceanu. Kitajska flota ima le en letalski nosilec, Liaoning, predelano iz nedokončane ukrajinske letalske družbe Admiral Kuznetsov.
Obstaja razlog za domnevo, da si lahko Kitajska prizadeva doseči začasno pomorsko premoč tudi nad ZDA. Navaja se, da je na primer uničevalec raket tipa 052D projekta Luyang III z vodenimi raketami po zmogljivostih primerljiv s sistemom Aegis ameriškega uničevalca Arleigh Burke. Po nekaterih virih lahko hkrati spremlja različne zračne in površinske grožnje. Analitiki ocenjujejo, da se te ladje lahko uporabijo za ustvarjanje sistema zračne obrambe nad podpornimi ladjami in pristajalnimi ladjami, to je, dejansko bodo uporabljene kot del kitajske strategije zavračanja dostopa / blokiranja območja. V kombinaciji z uporabo ladij za nasprotovanje drugim plovilom, kot je projekt Houbei Tour 022, ki so oborožene z ladijskimi projektili velikega dosega, bo to kitajski mornarici omogočilo nadzor območja operacij in boj proti ZDA brez potrebe po ustvarjanju ali upravljanju velikih udarnih skupin letalskih nosilcev.
V bistvu bi strategija kitajske mornarice za vojskovanje v asimetričnem pomorskem spopadu lahko dala PLA ILC prednost pri vzpostavitvi zemljiškega nadzora nad otokom. Po tem bo težko premestiti njene kopenske sile in sredstva.
Zračna podpora
Glavno letalo kitajske flote je večnamenski lovec J-15, ki ima tudi varianto za vojsko J-16 na osnovi SU-30MK2. Po podatkih Jane's World Navies je kitajska flota ocenjena na približno 600 letal, večina jih temelji na kopnem in niso standardna oprema PLA ILC.
Glavna raketa zrak-zrak v oborožitvenem kompleksu kitajskih lovcev je PL-12, ki je prišel v uporabo leta 2005. Po nekaterih poročilih je doseg izstrelitve 60-70 km, največja hitrost pa približno 4 mahove številke. V oborožitvi je tudi raketa zrak-zemlja KD-88 s turboreaktivnim motorjem in več možnostmi vodenja. Opremljen je z visoko eksplozivno razdrobljeno bojno glavo in ima doseg 100 km.
Zaradi majhnega števila letalskih sil in sredstev (v primerjavi s kombiniranimi silami in sredstvi Mednarodne policijske zveze in ameriške mornarice) je ILC PLA odvisna od flote in večina te letalske podpore se za ohranjanje bojne učinkovitosti opira na vzletno -pristajalne steze. Slednjo komponento do neke mere nadomešča 3.300 metrov vzletno-pristajalna steza, zgrajena na enem od otokov. Vzletno -pristajalne steze so bile zgrajene tudi na otokih Subi in Mischief, kar je Kitajski omogočilo pridobitev treh letalskih pristanišč v regiji. Obrambno ministrstvo je opozorilo, da bo "infrastruktura, ustvarjena na Kitajskem, okrepila projekcijo moči v Južnokitajskem morju". Po podatkih ameriške obveščevalne službe so Kitajci na vseh treh letališčih zgradili utrjene hangarje, od katerih je vsak zavetje 24 lovcev plus 3-4 večja letala.
Izgradnja sprednjih letalskih oporišč bi lahko bila kratkoročna rešitev problema pomanjkanja kitajskih pomorskih sil in virov v primerjavi z ameriško mornarico in bi zagotovila zadostno zračno zaščito za PLA ILC za vzpostavitev nadzora nad regijo. Ena od pomanjkljivosti kitajskega sistema pa je pomanjkanje interakcije med mornarico in drugimi vrstami in vejami kitajskih oboroženih sil. Kitajska vlada poskuša premagati to značilnost, vendar kratkoročno težave z izvajanjem operacij kombiniranega orožja najverjetneje ne bodo rešene.
ZDA so Kitajsko izbrale za dolgoročno glavno grožnjo s številnimi izzivi. Kar zadeva USMC, ima v zraku očitno prednost, še posebej, če upoštevamo tudi sile in sredstva ameriške mornarice. Glavni poudarek ILC na letalski komponenti zagotavlja, da bo njegova superiornost v količini in kakovosti letal dolgoročno ostala. Vendar pa lahko v zemeljski sferi marinci zaostajajo za PLA ILC in si morajo zato prizadevati za odpravo neenakosti zmogljivosti bojnih sil in sredstev.
Program amfibijskih oklepnih vozil ACV 1.1 lahko potencialno poveča bojne sposobnosti ameriškega ILC, čeprav so najpomembnejše spremembe zanj na doktrinarni ravni. Njena odvisnost od oklepnih vozil LAV-25, ki delujejo kot izvidniška formacija in ne kot tradicionalna oklepna enota, pomeni, da nima podpore pehote, potrebne za učinkovito soočanje z mehaniziranimi enotami. Podobno so enote, opremljene z amfibijskimi jurišnimi vozili AAV7 in glavnimi bojnimi tanki M1A1, dokaj počasne in okorne, da se pravočasno razporedijo, njihov namen pa je preprečiti nasprotniku odločna in nepričakovana dejanja.
To lahko postane problem v primeru spora z ILA PLA, saj gre najprej za enoto pehote. Zgodovina vojaških spopadov ne pozna primerov za uspešna dejanja izključno oklepne enote proti mešani pehoti in oklepnim formacijam. Iz tega lahko sklepamo, da bodo samo vozila LAV težko zdržala kombinirani bojni potencial družin vozil Ture 05 in pehote, ki jo nosijo.
PLA KMP ni najmočnejša amfibijska sila na svetu. Nima dovolj sredstev, da bi v odprtem spopadu tekmoval z najbližjim tekmecem - USMC. Vendar je to področje, kamor kitajska flota namerava v bližnji prihodnosti poslati svoje sile. Sposobnost napada ene ali več udarnih sil nosilcev je cilj izgradnje sodobne kitajske mornarice. V zvezi s tem kitajska vojaška literatura obsežno analizira slabosti letalskih nosilcev in prikazuje najugodnejše trenutke za njihov napad.
Očitno črpa navdih iz strategije sovjetskih protiletalskih nosilcev v času hladne vojne, namerava kitajska mornarica uskladiti množične napade protiladanskih raket, ki so jih izstrelili iz letal.površinske ladje in podmornice na ameriških letalskih nosilcih in spremljevalnih ladjah. Posledično mornarici in Mednarodni policijski akciji PLA morda ne bosta potrebna enakovredna števila površinskih ladij ali letal za sovražnosti z ZDA; namesto tega bodo lahko izbrali orožje za uničevanje, ki je v polni bojni pripravljenosti. dosegli svoje cilje.
