Seveda so me vaši komentarji o mojem formatu bojnih ocen in članku o Zero spodbudili k nadaljevanju teme. V redu, se strinjam: Zero je najbolj izstopajoč nosilec druge svetovne vojne. In izstopa, ker noben model iz katere koli države zaradi svojih pomanjkljivosti ni poslal toliko pilotov na naslednji svet.
Toda zdaj imamo ladje, sodeč po imenu.
In v globinah spleta sem videl to oceno.
Najmočnejše bojne ladje druge svetovne vojne.
Recimo: čisto logično izbrano, lepo oblikovano, vse je okusno. Brez vprašanj. Avtor Dmitrij Tatarinov je prišel do naslednjega:
6. Britanske bojne ladje razreda "King George the Fifth".
5. Italijanske bojne ladje razreda "Littorio".
4. Francoske bojne ladje razreda Richelieu.
3. Nemške bojne ladje razreda Bismarck.
2. ameriške bojne ladje razreda "Iowa".
1. Japonske bojne ladje razreda Yamato.
Vse je dobro, lepo, logično. Številke, številke, številke. Glavni kaliber, število cevi, teža izstrelka, število cevi proti minam, oklep. Seveda, večji kot je kaliber in debelejši oklep, močnejša je bojna ladja.
Toda številke niso v vojni. Žal, če bi vojno vodili s številkami, bi seveda Yamato in Musashi razbila ameriško floto na koščke, Japonska pa bi zmagala na morju.
Pa poglejmo to oceno glede uporabnosti. Uporabnost, ne milimetri kalibrov in centimetri oklepa, je tisto, kar bi moralo biti bistveno za prepoznavanje kakršne koli ocene. Koristnost, torej uspešno opravljene bojne naloge, povzročena škoda, potopljene sovražne ladje.
In seveda z minimalno škodo zase. Takrat je prava bojna ladja.
Potem bo ocena nekoliko drugačna.
6. mesto. Yamato, Musashi, Tirpitz
Seveda bodo najbolj neuporabne in najdražje ladje na zadnjem mestu. Zmagovalca te ocene sta Yamato in Musashi. Strinjam se, da so bile te ladje v številkah videti samo zastrašujoče. Toda v resnici je to (kot so rekli v japonski mornarici) ena od treh najbolj neuporabnih stvari na svetu, skupaj z egipčanskimi piramidami in Kitajskim zidom. Čeprav sta bili zadnji dve bolj uporabni kot Yamato.
Pomanjkanje dostojnih radarjev, odkrito pomanjkljiva zračna obramba - in obe super bojni ladji sta šli do dna. "Musashi" je Američane stal 18 letal, "Yamato" - 10.
Te ogromne ladje niso le mogle povzročiti škode sovražniku, "Musashi" niti enkrat v boju ni streljal. Yamato je v zalivu Leyte v akciji izstrelil več strelov, vendar brez večjega uspeha.
Njihov nemški kolega "Tirpitz" prav tako nikoli ni streljal v boju, zato si zasluži stati na najnižji stopnički. Ker je vso vojno skrival v norveških fiordih, namesto da bi se boril. Toda poveljstvo Kriegsmarine se je tako odločilo, ne razpravljamo, navajamo dejstvo ničvrednosti.
5. mesto. Jean Bar in Richelieu
Vse francoske ladje so bile dobre. In številke, moč in lepota. In celo sodeloval v bitki. Vsak v enem.
Nedokončani Jean Bar se je v Casablanci boril z Američani in Britanci in potonil, Richelieu je sodeloval v senegalski operaciji in celo vstopil v britansko bojno ladjo Barham.
Ladje seveda niso krive za to, kar se je zgodilo, a žal so bile koristi od njih minimalne.
4. mesto. Vittorio Veneto, Romi in Littorio
Italijani so na četrtem mestu: Vittorio Veneto, Roma in Littorio. Veste, med vsemi prej navedenimi Italijani so se borili, čeprav ne za dolgo. Od leta 1939 do 1943. Napadli so konvoje, branili konvoje, streljali, pravijo, celo zadeli.
"Roma" so ubile nemške leteče bombe "Fritz-X", druga dva sta vojno preživela. Zato lahko z zaupanjem rečemo, da so bili koristni.
3. mesto. "Bismarck"
Zasluženo - "Bismarck". Da, bil je v eni bitki, kjer je umrl, vendar je s seboj vzel vsaj ladjo svojega razreda, torej bojno križarko.
2. mesto. Američani
Američani. Ampak ne "Iowa", kot je v izvirniku, ki je prišel, da bi slekel čevlje ubijenim Japoncem, ampak Južna Dakota s tovariši.
Južna Dakota.
Zajet Guadalcanal, ki je sodeloval v bitki pri otokih Santa Cruz, je bil požar Kirishime in težkih križarjev popačen do onemoglosti, po popravilu zavzel Gilbertove otoke, Maršalove otoke, Makin in Tarawa, Karolinske otoke. Zrušil 64 letal.
"Massachusetts".
Sodeloval je pri porazu francoske flote v Casablanci, poškodoval bojno ladjo Jean Bar in potopil uničevalnik Bolognese. Od leta 1943 do 1945 je delal v Tihem oceanu in sodeloval v skoraj vseh operacijah flote. Potopi še 4 ladje in sestreli 18 letal.
"Alabama".
Na začetku kariere je delal ob obali Norveške, nato je služil v Tihem oceanu do konca vojne. Saipan, Guam, Okinawa, Luzon, Formosa.
To se imenuje normalno delovanje ladje. Tudi v vlogi plavajoče topniške baterije, a vseeno. Koristi so bile očitne.
Toda na najvišjo stopničko stopničke je treba dvigniti tiste, ki so najprej naredili, kar so morali. Če ste bojna ladja, je vaša dolžnost potopiti sošolce in ne trgovske ladje.
1. mesto. Britanski
Britanec, tip "King George the Fifth".
Kralj George V.
Utopil je Bismarcka, pokrival konvoj, sodeloval v napadu na Lofotske otoke, pokrival izkrcanje zaveznikov na Siciliji, se od leta 1944 boril z Japonci v Tihem oceanu in streljal na Tokio.
Prince of Wells.
Utopil je bismarcka, nato so ga premestili v Singapur, kjer so ga potopili japonski piloti.
Vojvoda York.
Pokril je arktične konvoje, skoraj celo vojno preživel na severu. Med varovanjem konvoja se je JW-55B boril s Scharnhorstom in ga potopil.
To je uporabnost in učinkovitost. Niso se borili s tsiferki, ampak z vsemi drugimi. Dve bojni ladji sta skupaj poslali na dno zelo dobro nemško ladjo, ki pa z poveljstvom preprosto ni imela sreče. Še več, ko je Bismarck potopil Hood, je princ od Walesa ostal sam proti dvema nemškima ladjama.
Posadka vojvode York je na splošno lepa. In ni kaj povedati.
Je bilo čudno? No ja. Zdi se, da ni najboljši ali bolje rečeno, po beloruski oceni so se najšibkejše bojne ladje izkazale za najbolj uporabne. Še posebej Duke. No, Bismarck je seveda dober, toda kaj so nam pomenili arktični konvoji? In za zaščito prikolic na Arktiki med vso vojno - to hočete, potem pravite, vendar je bil z mojega, ruskega vidika najbolj uporaben "vojvoda York".
Moč in velikost Yamato in Musashi lahko občudujete, kolikor želite. Ja, bili so precej … impresivni. A ko je prišlo do resnične uporabe, se je, žal, izkazalo, da je to velik udarec, ki je vzel veliko življenj.
Hvaljeni Tirpitz ni bil nič boljši. Vsa vojna, da se skriješ in umreš kot pristajalni oder - in bistvo? Bistvo je ravno v tem, da naj bi ladjo uporabili kot ladjo. In Britanci so uporabili svoje bojne ladje in jih lovili v repu in v grivi.
Ocena je seveda sporna. Vendar ima zdravo pamet. Seveda sta Ferrari in Lamborghini kul. Toda v vsakdanjem življenju je "Corolla" veliko bolj priročna. Musashi in Yamato sta bila ogromna razmetavanja. Toda vojno so potegnili tako "šibki" in nezahtevni "Južna Dakota" in "George Kings".
In razstava je šla do dna. Z zelo impresivnimi posebnimi učinki.
Ali ni?
