Marca 1962 je sovjetska vojska sprejela operativno-taktični raketni sistem 9K72 Elbrus. V zadnjih pol stoletja je kompleks, ki je prejel Natovo oznako SS-1C Scud-B (Scud-"Pih vetra", "Flurry"), uspel sodelovati v številnih vojaških spopadih od Yom Kippurja Vojna (1973) do druge čečenske kampanje 1999-2000 let. Poleg tega je raketa R-17, ki je osnova kompleksa Elbrus, že več desetletij v tujini nekakšna standardna balistična tarča za taktične obrambne sisteme proti raketam-skoraj vedno se zmogljivosti ABM ocenjujejo prav z zmožnostjo prestrezanja Rakete Scud-B.
Zgodovina kompleksa Elbrus se je začela leta 1957, ko je domača vojska želela prejeti nadgrajeno različico balistične rakete R-11. Na podlagi rezultatov oblikovanja možnosti za izboljšave je bilo sklenjeno, da bi bilo pametneje uporabiti obstoječi razvoj in na podlagi njih ustvariti popolnoma novo zasnovo. Ta pristop je obljubil dvakratno povečanje dosega rakete. Konec 58. februarja je Vojaško-industrijska komisija pri Svetu ministrov in Svetu ministrov izdala resolucije, potrebne za začetek dela v tej smeri. Ustvarjanje nove rakete je bilo zaupano SKB-385 (zdaj Državni raketni center, Miass), V. P. Makejeva. Septembra istega leta je bil pripravljen idejni projekt, do konca novembra pa je bila zbrana vsa projektna dokumentacija. Konec leta 1958 so se v stroju za proizvodnjo strojev v Zlatoustu začele priprave na proizvodnjo prvih prototipov raket. Maja 1959 je GAU Ministrstva za obrambo odobrilo zahteve za novo raketo in ji dodelilo indeks 8K14 ter celotnemu kompleksu - 9K72.
Sestavljanje prvih izstrelkov se je začelo sredi leta 1959, decembra pa so se začeli preizkusi letenja na poligonu Kapustin Yar. Prva faza testiranja se je končala 25. avgusta 1960. Vseh sedem izstrelitev je bilo uspešnih. Kmalu zatem se je začela druga faza testiranja, v kateri je bilo izvedenih 25 izstrelitev. Dva izmed njih sta se končala z nesrečo: med prvim letom je raketa R-17 z motorjem C5.2 odletela v nasprotni smeri od cilja, tretja pa se je zaradi kratkega stika v aktivna faza leta. Preskusi so bili priznani kot uspešni in za sprejetje je bil priporočen operativno-taktični raketni sistem 9K72 "Elbrus" z raketo 8K14 (R-17). 24. marca 1962 je bilo priporočilo uresničeno z ustrezno resolucijo Sveta ministrov.
Kompleksna sestava
Kompleks 9K72 temelji na enostopenjski balistični raketi 8K14 (R-17) z integrirano bojno glavo in motorjem na tekočino. Eden od ukrepov za povečanje dosega rakete je bila uvedba črpalke v sistem za gorivo rakete za dobavo goriva in oksidanta. Zahvaljujoč temu se je tlak v rezervoarjih, potreben za optimalno delovanje motorja, zmanjšal več kot šestkrat, kar je posledično omogočilo olajšanje zasnove zaradi tanjših sten enot sistema za gorivo. S pomočjo ločenih črpalk se gorivo (zagonski TG-02 "Samin" in glavni TM-185) ter oksidant AK-27I "Melange" dovajata v enokomorni raketni motor S3.42T. Za poenostavitev zasnove motorja se prične uporabljati z vhodnim gorivom, ki se ob stiku z oksidantom samovžge. Približni potisk motorja C3.42T je 13 ton. Prva serija raket R-17 je bila opremljena s S3.42T LPRE, od leta 1962 pa so začeli dobivati novo elektrarno. Enokomorni motor C5.2 je dobil drugačno zasnovo zgorevalne komore in šobe ter številne druge sisteme. Nadgradnja motorja je povzročila rahlo (za približno 300-400 kgf) povečanje potiska in povečanje teže za približno 40 kg. Raketni motor C5.2 je deloval na istem gorivu in oksidantu kot C3.42T.
Nadzorni sistem je odgovoren za pot leta rakete R-17. Inercialna avtomatizacija stabilizira položaj rakete in popravi tudi smer smeri leta. Sistem za nadzor izstrelkov je običajno razdeljen na štiri podsisteme: stabilizacijo gibanja, nadzor dosega, preklapljanje in dodatno opremo. Sistem za stabilizacijo gibanja je odgovoren za vzdrževanje programiranega tečaja; za to žiroskop 1SB9 in žirovertikant 1SB10 zberejo podatke o pospeševanju rakete vzdolž treh osi in jih posredujejo v računsko napravo 1SB13. Slednji izda ukaze krmilnim avtomobilom. Poleg tega lahko sistem za samodejno krmiljenje izda ukaz sistemu za samodejno detonacijo rakete, če se parametri leta bistveno razlikujejo od določenih, na primer odstopanje od zahtevane poti presega 10 °. Za preprečevanje nastajajočih premikov je bila raketa opremljena s štirimi plinsko-dinamičnimi krmili, nameščenimi v neposredni bližini šobe motorja. Sistem za nadzor dosega temelji na kalkulatorju 1SB12. Njegove naloge vključujejo sledenje hitrosti rakete in ukaz za izklop motorja, ko je dosežen želeni. Ta ukaz prekine aktivni način letenja, po katerem raketa doseže cilj po balistični poti. Največji doseg rakete je 300 kilometrov, največja hitrost na poti je približno 1500 metrov na sekundo.
V premcu rakete je bila nameščena bojna glava. Glede na taktične potrebe bi lahko uporabili eno od več možnosti. Seznam glavnih bojnih glav za R-17 izgleda takole:
- 8F44. visoko eksplozivna bojna glava, težka 987 kg, od tega približno 700 eksplozivnih TGAG-5. Visokoeksplozivna bojna glava za R-17 je opremljena s tremi varovalkami naenkrat: varovalka s kontaktnim lokom, spodnja barometrična varovalka za detonacijo na določeni višini, pa tudi varovalka za samouničenje;
- 8F14. Jedrska bojna glava z nabojem RDS-4 z zmogljivostjo deset kilotonov. Učna različica 8F14UT je bila izdelana brez jedrske bojne glave;
- kemične bojne glave. Med seboj so se razlikovali po količini in vrsti strupene snovi. Tako je 3H8 nosil približno 750-800 kg mešanice gorčice in lewisita, 8F44G in 8F44G1 pa sta nosila po 555 kg plina V oziroma VX. Poleg tega je bilo načrtovano ustvarjanje streliva z viskoznim somanom, vendar pomanjkanje proizvodnih zmogljivosti ni omogočilo dokončanja razvoja;
- 9N33-1. Termonuklearna bojna glava z nabojem RA104-02 z zmogljivostjo 500 kilotonov.
Glavni element zemeljske opreme kompleksa "Elbrus" je izstrelitvena enota (lansirna naprava) 9P117, razvita na Centralnem projektnem biroju za transportni inženiring (TsKB TM). Vozilo na kolesih je namenjeno prevozu, preverjanju pred zagonom, polnjenju z začetnim gorivom in neposrednem izstrelitvi rakete R-17. Vse enote zaganjalnika so nameščene na štiriosnem podvozju MAZ-543. Izstrelitvena oprema stroja 9P117 je bila sestavljena iz izstrelitvene ploščice in dvižne palice. Te enote so pritrjene na osi in jih je mogoče zasukati za 90 °, s čimer se raketa prenese iz vodoravnega transporta v navpični položaj za izstrelitev. Raketo dvignemo s hidravličnim cilindrom, druge mehanike ročic in miz poganjajo elektromehanski pogoni. Po dvigu v navpični položaj raketa R-17 počiva na zadnjem delu izstrelitvene ploščice, nato pa se nosilec spusti nazaj. Lansirna ploščad ima okvirno strukturo in je opremljena s plinskim ščitom, ki preprečuje poškodbe strukture podvozja stroja 9P117 zaradi vročih plinov raketnega motorja. Poleg tega se lahko miza vodoravno vrti. V srednjem delu izstrelitvene enote 9P117 je nameščena prostor za krmiljenje z dodatno opremo in delovnimi mesti za tri osebe po tečaju kompleksa. Oprema v krmilnem prostoru je namenjena predvsem zagonu in nadzoru delovanja različnih sistemov.
1 balanser; 2 ročaja; 3 hidravlični rezervoar; 4 puščica; 5 DK-4; 6 dva merilna rezervoarja z vhodnim gorivom; 7 lansirna ploščica; 8 nadzorna plošča za nosilce, dvigala in zapore; 9 postankov; 10 nosilcev; 11 plošča SPO 9V46M; 12 4 visokotlačne zračne jeklenke; 13 kabina operaterja s konzolno opremo RN, SHCHUG, PA, 2V12M-1, 2V26, P61502-1, 9V362M1, 4A11-E2, POG-6; 14 baterij; 15 škatla daljinskega upravljalnika 9V344; 16 v pilotski kabini 2 jeklenki zraka za zagon glavnega motorja; 17 pod kabino GDL-10; 18 v pilotski kabini APD-8-P / 28-2 in napravah iz kompleta 8Sh18; 19 enakovredno SU 2V34; 20 CAD ekvivalent 2В27; 21 naprav iz kompleta 8Sh18
Kompleks Elbrus je poleg rakete in izstrelitve vključeval še nekaj drugih vozil različnih namenov. Zaradi tega je bila sestava raketnega oddelka videti tako:
- 2 zaganjalnika 9P117;
- 5 komandno-štabnih vozil na osnovi GAZ-66;
-2 topografska merila 1T12-2M na podvozju GAZ-66;
- 3 pralni in nevtralizacijski stroji 8Т311 na tovornjakih ZIL;
- 2 cisterni 9G29 (na osnovi ZIL-157) z dvema glavnima polnjenjema goriva in štirimi zagonskimi na vsakem;
-4 tovornjaki cisterne za oksidant AKTs-4-255B na osnovi tovornjaka KrAZ-255, od katerih ima vsak dve bencinski črpalki Melange;
- 2 tovorna dvigala 9Т31М1 s kompletom ustrezne opreme;
- 4 talna vozička 2T3 za prevoz zaloge raket in 2 zabojnika 2Sh3 za bojne glave;
- 2 posebni vozili na osnovi "Ural-4320" za prevoz bojnih glav;
-2 vzdrževalni vozili MTO-V ali MTO-AT;
- 2 mobilna nadzorna centra 9С436-1;
- Logistični vod: cisterne za avtomobile, poljske kuhinje, tovorna vozila itd.
Spremembe
Ne da bi čakal na sprejetje kompleksa za uporabo, je Central Design Bureau TM začel razvijati alternativno lansirno napravo 2P20 na osnovi podvozja MAZ-535. Zaradi pomanjkanja strukturne trdnosti je bil ta projekt zaprt - nihče ni videl smisla v krepitvi enega podvozja, da bi zamenjal drugo, ki je imelo zadostno trdnost in togost. Nekoliko uspešnejši je bil "Objekt 816" na gosenicah konstrukcijskega biroja leningradske tovarne Kirov. Vendar je bila proizvodnja tega samohodnega lansirnika omejena le na poskusno serijo več enot. Druga izvirna zasnova alternativne lansirne naprave je dosegla fazo poskusnega delovanja, vendar nikoli ni bila sprejeta v uporabo. Enota 9K73 je bila lahka štirikolesna ploščad z dvižno palico in mizo za izstrelitev. Razumelo se je, da je takšno lansirno napravo mogoče dostaviti z letalom ali helikopterjem ustrezne nosilnosti na želeno območje in od tam izstreliti raketo. Med preskusi je eksperimentalna platforma pokazala temeljno možnost hitrega pristanka in streljanja z balističnimi raketami. Vendar v primeru R-17 ni bilo mogoče izkoristiti celotnega potenciala platforme. Dejstvo je, da mora izračun za izstrelitev in vodenje rakete poznati številne parametre, na primer koordinate izstrelitve in cilja, meteorološke razmere itd. Sredi šestdesetih let je določitev teh parametrov zahtevala sodelovanje specializiranih kompleksov na avtomobilskem podvozju. Poleg tega so takšne priprave znatno povečale čas, potreben za izstrelitev. Posledično 9K73 ni bil dan v uporabo, zamisel o "posekanem" lahkem lansirnem letalu v zraku pa se ni vrnila.
Raketa 8K14 kompleks 9K72 s SPU 9P117 (fotografija KBM po imenu V. P. Makeev)
Podobno je bilo pri novih modifikacijah rakete R-17. Njegova prva posodobljena različica naj bi bila R-17M (9M77) s tanki povečane prostornine in posledično daljšim dosegom. Slednji naj bi po prvih izračunih dosegel 500 kilometrov. Leta 1963 je na Projektnem biroju Votkinske tovarne strojev pod vodstvom E. D. Rakov je začel projektirati to raketo. Za osnovo je bil vzet prvotni R-17. Za povečanje dosega je bilo predlagano zamenjava motorja in vrste goriva ter izvedba številnih sprememb v sami zasnovi rakete. Izračuni so pokazali, da se ob ohranjanju obstoječega načela leta do cilja in nadaljnjem povečevanju dosega kot med navpično in potjo projektila na pristopu do cilja zmanjšuje. Hkrati je stožčasti nosni raket rakete ustvaril oprijemljiv moment nagiba, zaradi česar je lahko raketa znatno odstopila od cilja. Da bi se izognili takemu pojavu, je bila zasnovana nova bojna glava z perforiranim pokrovom in cilindričnim ohišjem opreme ter bojno glavo v notranjosti. Tak sistem je omogočil združevanje dobre aerodinamike med letom in skoraj v celoti odpravil težnjo rakete po višini. Hkrati sem se moral precej poigravati z izbiro vrste kovine za obloge - predhodno uporabljeni niso zdržali temperaturnih obremenitev v segmentu končnega letenja, perforacija obloge pa ni dala zaščitnega premaza. Pod imenom 9K77 "Record" je bil posodobljen operativno-taktični raketni sistem leta 1964 poslan na poligon Kapustin Yar. Testni izstrelki so bili na splošno uspešni, vendar je bilo še vedno dovolj težav. Preskusi so bili zaključeni šele leta 1967, ko je bil projekt R-17M zaključen. Razlog za to je bil pojav raketnega sistema Temp-S, ki je sposoben zadeti cilje na razdalji do 900 kilometrov.
Leta 1972 je bil projektni biro tovarne strojnic Votkinsk zadolžen za izdelavo tarče na podlagi rakete R-17 za preskušanje novih protiletalskih raketnih sistemov z omejenimi zmogljivostmi protiraketne obrambe. Glavna razlika med tarčo in prvotno raketo je bila v odsotnosti bojne glave in prisotnosti številnih specializiranih sistemov za zbiranje in prenos informacij o parametrih leta in poteku prestrezanja na tla. Omeniti velja, da je bila glavna oprema ciljne rakete, da bi se izognili prezgodnjemu uničenju, nameščena v oklepno škatlo. Tako bi lahko tarča tudi nekaj časa po porazu ohranila komunikacijo z zemeljsko opremo. Do leta 1977 so se ciljne rakete R-17 množično proizvajale; kasneje so jih verjetno začeli spreminjati iz serijskih izstrelkov s potekom garancijske dobe.
Kompleksi 9K72 s SPU 9P117M na pohodu (fotografija Oblikovalskega biroja po imenu V. P., Makeev)
Od leta 1967 so strokovnjaki s Centralnega raziskovalnega inštituta za avtomatizacijo in hidravliko (TsNIIAG) in NPO Gidravlika delali na ustvarjanju fotoreferenčnih sistemov vodenja. Bistvo te zamisli je v tem, da se zračna fotografija cilja naloži v glavo za usmerjanje in jo po vstopu na določeno območje vodi z ustreznim računalnikom in vgrajenim video sistemom. Na podlagi rezultatov raziskave je nastal Aerophone GOS. Zaradi zapletenosti projekta je bil prvi poskusni izstrelitev rakete R-17 s takšnim sistemom šele leta 1977. Prvi trije poskusni izstrelki na razdalji 300 kilometrov so bili uspešno zaključeni, pogojni cilji so bili zadeti z odstopanjem za več metrov. Od leta 1983 do 1986 je potekala druga stopnja testiranja - še osem izstrelitev. Na koncu druge stopnje so se začeli državni testi. 22 izstrelitev, od katerih se je večina končala s porazom pogojnega cilja, je postala razlog za priporočilo, da se kompleks Aerofon sprejme za poskusno obratovanje. Leta 1990 so se vojaki 22. raketne brigade Beloruskega vojaškega okrožja odpravili v Kapustin Yar, da bi se seznanili z novim kompleksom, imenovanim 9K72O. Malo kasneje je bilo enotam brigade poslanih več izvodov. Podatkov o poskusnem delovanju ni, še več, po različnih virih je bila 22. brigada razpuščena prej od predvidenega datuma za prenos raketnih sistemov. Po poročilih so vse neuporabljene rakete in oprema kompleksov v skladišču.
Storitev
Prve serije kompleksov 9K72 Elbrus so prišle v službo pri sovjetski vojski. Po dokončanju domačih oboroženih sil je bil "Elbrus" spremenjen za dobavo v tujini. Raketa R-17 je odšla v tujino pod oznako R-300. Kljub velikemu številu 9K72 v državah Varšavskega pakta ga je Egipt prvi uporabil v praksi. Leta 1973, med t.i. Med vojno Yom Kippur so egiptovske oborožene sile izstrelile več raket R-300 na izraelske cilje na Sinajskem polotoku. Večina izstreljenih izstrelkov je zadela cilj, ne da bi presegla izračunano odstopanje. Vojna pa se je končala z zmago Izraela.
SPU 9P117 iz 112. raketne brigade GSVG (Gentsrode, 1970-1980, fotografija
Naslednja dejstva o bojni uporabi izstrelkov R-17 so se pojavila med vojno v Afganistanu. Operativno-taktične rakete so se izkazale za uporabne pri napadu na utrdbe ali taborišča Dushman. Po različnih virih so sovjetski raketarji izvedli od enega do dva tisoč izstrelitev, medtem ko je bilo razkritih več značilnih značilnosti operacije. Tako odstopanje od cilja, ki je pri raketi 8K14 doseglo do sto metrov, včasih ni omogočalo zanesljivega zadetka tarč z eksplozivnim valom in drobci. Zato so že v bojnih enotah izumili nov način uporabe balističnih izstrelkov. Njegovo bistvo je bilo izstreliti raketo na sorazmerno kratkem dosegu. Motor je bil relativno zgodaj ugasnjen, v rezervoarjih pa je ostalo nekaj goriva. Posledično je raketa ob zadetku tarče okoli sebe razpršila mešanico goriva TM-185 in oksidanta AI-27K. Razprševanje tekočin z naknadnim vžigom je znatno povečalo območje poškodb. Hkrati so v številnih primerih ostanki goriva in oksidanta povzročili daljši požar na požarnem območju. Ta izvirna metoda uporabe rakete s standardno visoko eksplozivno bojno glavo je povzročila govorice o obstoju določene volumetrične eksplozivne bojne glave. Vendar obstoj takšne obtožbe za kompleks Elbrus nima dokumentarnih dokazov.
Kmalu po prvi uporabi "Elbrusa" v Afganistanu je sodeloval v iransko-iranski vojni. Omeniti velja, da sta raketi R-300 izstrelili obe strani spora, čeprav v različnem številu. Dejstvo je, da je Irak izvozne različice kompleksa 9K72 kupil neposredno od ZSSR, Iran pa jih je kupil prek Libije. Po različnih virih je Irak izvedel od 300 do 500 izstrelkov raket R-300 na cilje v Iranu. Leta 1987 so se začeli preskusi rakete Al Hussein, ki je iraška nadgradnja R-300. Iraški razvoj je imel lahko bojno glavo, ki tehta 250 kg, in povečan doseg izstrelitve - do 500 kilometrov. Skupno število izstreljenih raket Al-Hussein je ocenjeno na 150-200. Odziv na iraško obstreljevanje je bil Iran, ki je od Libije kupil številne podobne komplekse Elbrus, vendar je bila njihova uporaba v precej manjšem obsegu. Skupno je bilo izstreljenih približno 30-40 raket. Le nekaj let po koncu iransko-iraške vojne so izvozne rakete R-300 spet sodelovale v sovražnostih. Med operacijo Desert Storm je iraška vojska začela napade na cilje v Izraelu in Savdski Arabiji ter streljala tudi na napredujoče ameriške sile. Med tem spopadom so ameriške oborožene sile lahko v praksi preizkusile nove protiletalske raketne sisteme Patriot, ki imajo omejene zmogljivosti protiraketne obrambe. Rezultat poskusov prestrezanja je še vedno predmet polemik. Različni viri navajajo od 20% do 100% uničenih izstrelkov. Hkrati sta le dve ali tri rakete sovražniku povzročila znatno škodo.
Pretovarjanje rakete 8K14 iz transportnega vozila 2T3M1 v 9P117M SPU z uporabo tovornega žerjava KS2573, 22. RBR Beloruske vojske, naselje Tsel, 1994-1996 (fotografija iz arhiva Dmitrija Shipulija, V devetdesetih letih prejšnjega stoletja se kompleksi 9K72 "Elbrus" skoraj nikoli niso uporabljali v bitki. Med več lokalnimi spopadi je bilo izstreljenih največ dva ducata izstrelkov. Ena najnovejših raket R-17 sega v drugo čečensko kampanjo. Obstajajo podatki o ustanovitvi leta 1999 posebne enote, oborožene z "Elbrusom". V naslednjem letu in pol so ruski raketni inženirji opravili dvesto in pol izstrelitev, vključno z raketami s potekom garancijske dobe. O večjih težavah niso poročali. Po poročilih so spomladi 2001 komplekse 9K72 prenesli v skladišče.
Razen nekdanjih sovjetskih republik, ki so po razpadu ZSSR dobile komplekse Elbrus, so bile operativno-taktične rakete R-17 in R-300 v službi 16 držav, vključno z Afganistanom, Bolgarijo, Vietnamom, Vzhodno Nemčijo, Severno Korejo, Libija itd.. D. Po prenehanju obstoja Sovjetske zveze in Organizacije Varšavske pogodbe so nekatere proizvedene rakete končale v novih neodvisnih državah. Poleg tega je izguba Rusije nekdanjih položajev na mednarodnem prizorišču privedla do tega, da so jih nekateri operaterji kompleksov Elbrus z neposredno pomočjo držav Nata odstranili iz uporabe in jih odstranili. Razlog za to je bil konec življenjske dobe izstrelkov, pa tudi pritiski zahodnih držav, ki še vedno menijo, da je 9K72 predmet povečane grožnje: možnost namestitve celo zastarelih jedrskih bojnih glav na rakete. Kljub temu so v nekaterih državah kompleksi Elbrus še vedno v uporabi in delujejo. Njihovo število je majhno in se nenehno zmanjšuje. Zdi se, da bo v prihodnjih letih eden najstarejših operativno-taktičnih raketnih sistemov po vsem svetu popolnoma razgrajen.
