Dobre novice. Voronješko združenje KBKhA (Projektni urad za kemijsko avtomatiko) je izvedlo uspešne strelne teste ionskega električnega raketnega motorja, ki so ga razvili skupaj z Moskovskim letalskim inštitutom.
Testi tega bistveno novega motorja so bili uspešni. Vsi parametri so bili navedeni. Nadalje prihajajo tako imenovani življenjski testi.
Motor, ki se v celoti imenuje "visokofrekvenčni ionski električni raketni motor", je bil preizkušen na posebni vakuumski preskusni napravi, ki simulira razmere v vesolju.
Dejstvo je, da ta enota ni zasnovana za delo v ozračju. To ni ojačevalni motor, ampak vzdrževalni. Po svoji zasnovi se zelo razlikuje od raketnih motorjev, ki smo jih vajeni.
Motor poganja curek ioniziranega plina, pospešen v elektromagnetnem polju. Ta pogonski sistem ima majhen potisk v primerjavi z raketnimi motorji na tekoče gorivo, vendar je njegova prednost dolga življenjska doba. In to je že resna aplikacija za lete zunaj Zemljine orbite.
Predvidene so tudi druge uporabe električnega pogona. Uporabljajo se lahko za popravljanje in stabilizacijo delovne orbite satelitov, pa tudi za prenos z nizkih na visoke orbite.
Ker je motor bolj ekonomičen v smislu takega kazalnika, kot je poraba goriva, lahko nekatere skupine satelitov (vsi so razumeli, za kaj gre) lahko dolgo časa spreminjajo orbite več kot enkrat. V nacionalnem gospodarstvu imamo take satelite, za katere bi bila ta možnost več kot koristna.
Obstaja pa majhen minus. To je bistveno večja poraba energije. Magnetna komora zahteva svoje. Toda, kot je zagotovila KBKhA, je bil ta vidik v fazi načrtovanja ustrezno rešen.
Zato naše konkurente pri raziskovanju vesolja čaka več kot eno prijetno (za nas, seveda) presenečenje.
Iskreno čestitam ekipama KBKhA in MAI, ki so v tako kratkem času (3 leta) utelešile idejo o tem motorju v kovini. In upam, da bodo ostali testi prav tako uspešni.
Seveda ta namestitev ne bo kmalu prikazana (če je prikazana). To je jasno. A kljub temu se nam bodo zvezde morda nekoliko približale. In dvakrat je prijetno, da je to naš razvoj in naša izvedba.
