Kljub velikemu zmanjševanju vojske in obsežnim programom razgradnje opreme, ki so bili izvedeni v preteklosti, ostajajo v zalogah v ruskih oboroženih silah pomembne zaloge materiala. Neželeni vzorci se nenehno pošiljajo v recikliranje, s čimer se sprosti prostor in zmanjšajo stroški vzdrževanja takšnih zalog. Kot je postalo znano pred dnevi, namerava obrambno ministrstvo zdaj zmanjšati stopnjo razstavljanja opreme, kot tudi uporabljati zastarela vozila za različne namene.
Trenutno sile vojaškega ministrstva in obrambne industrije izvajajo zvezni ciljni program "Industrijska uporaba orožja in vojaške opreme za obdobje 2011-2015 in za obdobje do leta 2020". Kot že ime pove, je cilj programa recikliranje neželenih vzorcev materiala v celotnem desetletju. V preteklih letih programa so bile nekatere zastavljene naloge dosežene. Preostali načrti, ki bodo izvedeni v bližnji prihodnosti, so bili nedavno revidirani.
Zmanjšanje načrtov
7. septembra je vodja glavnega oklepnega direktorata ministrstva za obrambo generalpodpolkovnik Aleksander Ševčenko spregovoril o novih načrtih za zastarelo vojaško opremo. Spomnil je, da je bilo v skladu z veljavnim zveznim ciljnim programom do konca desetletja prvotno načrtovano odstraniti približno 10 tisoč enot oklepnih vozil, nabranih v skladiščih. To so bila še vedno vozila sovjetske proizvodnje, razgrajena zaradi zmanjšanja oboroženih sil v zadnjih desetletjih.
Odpravljena vozila na 2544. osrednji rezervoarju rezervoarjev. Fotografija Wikimapia.org
Zdaj so bili načrti za uporabo revidirani v smeri zmanjšanja njegove količine. Do leta 2020 bo šlo samo 4 tisoč oklepnih bojnih vozil "pod nož". General Shevchenko je kot razlog za takšno spremembo načrtov označil spremembo mednarodnih razmer, povečanje bojne usposobljenosti oboroženih sil in povečano stopnjo domoljubja državljanov države. Poleg tega so se pojavile nove tehnične rešitve, ki omogočajo globoko posodobitev opreme in jo nato vrnejo v uporabo.
Preprosto je izračunati, da v skladu s posodobljenimi načrti ministrstva za obrambo približno 6 tisoč oklepnih vozil ne bo poslano v tovarne na demontažo in ne bo prenehalo obstajati. Zdaj se jim priča drugačna usoda. Kot je pojasnil vodja GABTU, bodo nekatera nepotrebna oklepna vozila v okviru vojaško-tehničnega sodelovanja posodobili in dostavili prijaznim državam. Nekatera razgrajena vozila bodo odšla na odlagališča, druga pa bodo postala spomeniki.
Treba je opozoriti, da je vprašanje, kako se znebiti več nepotrebne vojaške opreme, za rusko obrambno ministrstvo zelo resno in nujno. Po različnih ocenah trenutno v skladiščih ostaja vsaj 15-17 tisoč rezervoarjev več modelov. Večina te opreme se nima možnosti vrniti v enote ruskih kopenskih sil, njeno nadaljnje shranjevanje pa preprosto ni smiselno. Odstraniti ga je treba in - če obstajajo take priložnosti - z določeno finančno ali drugo koristjo.
Obnovi in prodaj
Tradicionalni in običajni način, da se znebite nepotrebne opreme, je preprosto odlaganje. Cisterna ali drugo oklepno vozilo je poslano v tovarno, kjer se iz njega odstrani vsa vgrajena oprema, prazen trup pa razreže na kovino. Prodaja nastale odpadne kovine omogoča delno izravnavo stroškov rezanja. Do sedaj je bilo industrijsko odstranjevanje glavni način odstranjevanja razgrajene opreme. Kljub temu bo zdaj treba obseg takega dela resno zmanjšati.
T-62 sirske vojske. Fotografija Defense.ru
Zaradi dobro znanih okoliščin vsem rezervoarjem ali drugim vozilom, ki so bila poslana v skladišče, ni uspelo razviti svojih virov med servisom. Ta tehnika je lahko primerna za nadaljnjo uporabo. Lahko ga odstranite iz pomnilnika, popravite in obnovite. Po potrebi je možna posodobitev bojnega vozila. Po končanem popravilu in nadgradnji se lahko oprema prenese vojakom.
Spomniti je treba, da veliko število zastarelih vrst oklepnih vozil, odstranjenih iz uporabe, ostaja v skladišču. V tem primeru se lahko nadgrajena oklepna vozila prodajo tretjim državam. Na primer, v zadnjih nekaj letih je Rusija v Sirijo prenesla številne tanke T-62, ki so jih odstranili iz skladišča in jih obnovili. Ta tehnika je dolgo in brezupno zastarela z vidika naprednih vojsk, vendar je še vedno zanimiva v kontekstu lokalnih konfliktov.
V ruskih skladiščih je po različnih virih najmanj 2500-2700 srednjih tankov T-54/55 in več kot 2 tisoč vozil T-62. Pred nekaj leti so bili glavni tanki T-64 odstranjeni iz uporabe, približno 2 tisoč enot takšne opreme pa je bilo poslanih v skladišče. Oklepna vozila teh vrst bi lahko zanimala sirsko vojsko ali oborožene sile drugih držav v razvoju, ki potrebujejo vojaško opremo, vendar imajo omejene finančne zmožnosti.
T-62 so že dolgo umaknjeni iz oborožitve ruske vojske. vendar so v interesu tretjih držav. Fotografija Defense.ru
Ne moremo izključiti takega scenarija, v katerem bo določeno število starih tankov popravljeno in posodobljeno za rusko vojsko. Eden od projektov posodobitve, ki uporablja sodobne komponente, industrija že izvaja, nedolgo nazaj pa so bile predstavljene nove možnosti za posodabljanje rezervoarjev. Zmanjšanje stopnje izkoriščenosti je lahko povezano tudi z načrti za posodobitev flote opreme oboroženih sil.
Za civilno življenje
Nekateri vzorci z velikimi ostanki virov so lahko zanimivi v okviru pretvorbe. Lahka oklepna vozila, kot so traktorji MT-LB ali podobna vozila, so lahko prikrajšana za posebno vojaško opremo in ponujena komercialnim kupcem. Nekateri vzorci vojaške opreme so v preteklosti postali osnova za serijska civilna vozila. Preoblikovanje komercialne opreme iz vojaških vozil je lahko še posebej zanimivo za industrijo in potencialne kupce.
Treba je opozoriti, da prodaja razgrajene vojaške opreme, ki je doživela določene spremembe, civilnim strukturam in celo zasebnikom ni novost. Kljub temu iz objektivnih razlogov ta praksa še ni postala razširjena. Da bi bila množična, so potrebna določena prizadevanja vojaškega oddelka in industrije. Vendar tudi ob pravilni organizaciji procesa malo verjetno, da bodo komercialne dobave civilnim strukturam pogoste in velike.
Realni cilji
Določen del oklepnih vozil, ki so ostala na skladišču, je bil odpisan zaradi razvoja vira ali kakršne koli poškodbe. Obnova takšnih strojev preprosto ni smiselna, vendar tudi rezanje na kovino morda ni priporočljivo. Hkrati se lahko v procesu usposabljanja osebja uporabljajo tanki in druga bojna vozila.
Prevoznik goseničar KhTZ-3N je ena od možnosti za pretvorbo MT-LB za civilne operaterje. Fotografija Wikimedia Commons
Odstranjeni, neuporabni in razstavljeni vzorci se že desetletja uporabljajo kot tarče na odlagališčih. V tem primeru se lahko pehota, posadke bojnih vozil ali piloti usposabljajo ne na lesenih ščitih uveljavljenih oblik in velikosti, ampak na resničnih oklepnih objektih. Med drugim vam to omogoča, da ugotovite učinkovitost ognja glede na različne vidike zadetka cilja.
Ta pristop se že dolgo uporablja pri usposabljanju osebja in očitno ga nihče ne bo opustil. Poleg tega bodo morali novi načrti GABTU za zmanjšanje stopnje industrijske uporabe čim bolj razumljivo vplivati na število ciljev, ki posnemajo resnično vojaško opremo.
Domoljubna vzgoja
Po besedah vodje glavnega oklepnega direktorata bodo del opreme, ki je bila prej namenjena za rezanje, predali regionalnim oblastem za uporabo pri gradnji novih spomenikov. Po vsej državi in v bližnji tujini je bilo v preteklosti postavljenih veliko spomenikov in spomenikov slave, ki uporabljajo prave vzorce orožja in vojaške opreme. Novi načrti GABTU pomenijo neposredno sodelovanje vojske pri gradnji novih podobnih objektov.
Tudi oklepna bojna vozila različnih razredov in tipov so lahko zanimiva za številne muzeje. Uporabljajo se lahko tudi pri gradnji in oblikovanju tematskih objektov, kot je park Patriot pri Moskvi. V vseh takih primerih bo mogoče uporabiti zastarelo opremo, ki je neprimerna za uporabo v vojski, vendar ustreza določenemu obdobju. Opremo bo treba odstraniti iz skladišča, delno obnoviti s poudarkom na celovitosti strukture in videza ter jo nato namestiti na novo mesto.
Tank T-55 v razstavi Kazanskega parka zmage. Fotografija Vitalykuzmin.net
Treba je priznati, da takšna uporaba oklepnih vozil, odstranjenih iz skladišča, ne bo postala razširjena. Tudi z aktivno gradnjo vojaško-domoljubnih parkov, muzejev ali spomenikov najverjetneje ta celoten program po obsegu ne bo konkuriral pogodbam za dobavo opreme tretjim državam. Vendar v tem kontekstu niso pomembni obsegi obnove tehnologije, ampak samo dejstvo ustvarjanja novih predmetov, namenjenih ohranjanju spomina in domoljubne vzgoje državljanov.
***
V skladu s posodobljenimi načrti glavnega oklepnega direktorata bo do konca tega desetletja namesto prvotno načrtovanih 10 tisoč na industrijsko odstranjevanje poslanih le 4 tisoč oklepnih vozil. Obstaja razlog za domnevo, da bo večina bojnih vozil, "prihranjenih" pri rezanju, namenjenih popravilu in posodobitvi, nato pa bodo prenesena na enega ali drugega tujega kupca. Očitno bodo tarče postali druga postavka takšnih "stroškov". Nekaj vozil bo uporabljenih za predelavo in gradnjo spomenikov.
Vojaški oddelek je resno spremenil svoje načrte v okviru zveznega ciljnega programa "Industrijska uporaba orožja in vojaške opreme za obdobje 2011-2015 in za obdobje do leta 2020". Število opreme, poslane na rezanje, se je zaradi nastanka novih načrtov znatno zmanjšalo. Tako bodo do konca tega desetletja v okviru odlaganja shranjene opreme doseženi novi rezultati. Tokrat bo novo skupno delo vojske in drugih struktur pozitivno vplivalo ne le na količino odpadne kovine.