Konec junija je NPK Uralvagonzavod na forumu Army-2019 prvič predstavil tri obetavne univerzalne mine, ki so bile razvite v okviru razvojnega dela Kleshch-G. Takšna oprema bi lahko v prihodnosti začela delovati pri inženirskih enotah in poenostavila nastavitev minskih polj. Resnična prihodnost predlaganih vozil še vedno ostaja neznana, obstaja pa že priložnost, da jih ocenijo in določijo njihovo vrednost za čete.
Družina "Klesh-G"
Namen ROC Kleshch-G je bil ustvariti videz obetavne univerzalne rudniške plasti (UMP) kot celote, pa tudi izdelati njene posamezne elemente. Z ustvarjenimi rešitvami so bile razvite tri različice oddaljenih rudarskih strojev, ki temeljijo na različnih podvozjih in z nekaterimi razlikami v zmogljivostih.
Največji predstavnik nove družine je oklepno vozilo UMZ-G. Zgrajen je na vozliščih tankov T-72 in T-90 in se od drugih vzorcev razlikuje po veliki masi in velikosti. Na UMP-G je bilo nameščenih devet izstrelkov za 270 univerzalnih kaset z minami. Masa takega rudnika je 43,5 ton, mobilnost je ostala na ravni glavnih rezervoarjev.
Srednji miner je označen kot UMZ-K in je zgrajen na podlagi oklepnega avtomobila s triosnim podvozjem "Asteis-70202-0000310". Tak stroj z lastno težo 18,7 tone nosi šest naprav s 180 kasetami. Z vidika mobilnosti je UMP-K primerljiv s tovornim vozilom.
Najlažji primer Kleshch-G ROC je stroj UMZ-T. Zgrajen je bil na dvoosnem podvozju Typhoon-VDV in opremljen z dvema zaganjalnikoma s 60 kasetami streliva. Snovna masa rudnika ne presega 14,5 ton, vozne lastnosti pa so ostale na ravni osnovnega modela.
UMP "Kleshch-G" so namenjeni vgradnji min v dovodu, vklj. na poti sovražnih čet. Zaradi uporabe univerzalnih kaset lahko uporabljajo mine različnih vrst in za različne namene. Skupna značilnost vseh vzorcev je uporaba sodobnih kontrol, ki zagotavljajo delo z rudniki. S pomočjo vgrajenih komunikacij je mineralec vključen v Enotni taktični sistem nadzora. Prek njega se prejemajo ukazi za rudarjenje in pošiljanje obrazca barage na ukaz.
Prednosti združevanja
V okviru ROC Kleshch-G je bil razvit nabor orodij in naprav za rudarjenje, primernih za uporabo na različnih podvozjih. Ustvarjanje tako enotnega sklopa se lahko šteje za glavno prednost projekta. Stranka dobi priložnost, da izbere želeno podvozje in nanj postavi optimalen nabor sistemov iz kompleta Kleshch-G. Podoben potencial projekta je bil že prikazan z uporabo treh UMP -jev na različnih podvozjih. V prihodnosti se lahko pojavijo novi tovrstni vzorci, ki ponovno dokazujejo prednosti združevanja.
Opozoriti je treba tudi, da so izstreljevalci novih minolovcev čim bolj podobni opremi starejših vozil. Ohranja združljivost z obstoječimi kasetami oddaljenih rudarskih sistemov. Tako ponovna oprema inženirskih enot ne bo povzročila težav pri proizvodnji in dobavi streliva.
Dva od treh prikazanih prototipov sta zgrajena na obstoječem podvozju z minimalnimi spremembami. Tretje podvozje je bilo na novo razvito, vendar kar najbolje izkorišča sestavne dele in sklope serijskih tankov. Govorimo le o proizvedeni opremi novih modelov, ki naj bi v prihodnosti zagotovila poenotenje vojaških vozil za različne namene.
Značilnosti delovanja
UMP linija "Kleshch-G" prejme poenotene zaganjalnike s 30 celicami za kasete na vsaki. Naprava je opremljena z električnim sistemom za zagon in programerji za vnos podatkov v varovalke za min. Priprave in streljanje min se upravljajo z upravljalniške konzole.
Namestitev lahko sproži vsebino kaset eno za drugo, zaporedno ali v enem požirku. Sprostitev min je zagotovljena na razdalji najmanj 40 m. Predstavljeni UMP izvajajo nastavljanje min na zadnji polobli, tako na prometnem pasu kot na njegovih straneh. Z univerzalnimi posodami se uporabljajo različne vrste min. Volumen salve, velikost minskega polja itd. So odvisni od modela rudnika.
Vgrajena oprema omogoča nadzor izstrelitve, zbira pa tudi podatke o rudarjenju in pripravi elektronski obrazec za minsko polje. Ti podatki se samodejno pošljejo ukazu.
Z vidika načel delovanja in glavnih značilnosti rudarjenja se izdelek Kleshch-G skoraj ne razlikuje od serijskega rudnika UMZ na podvozju ZiL-131. Prednosti pred starejšim modelom zagotavljajo novo podvozje, krmilni sistemi in druge komponente. Poleg tega je treba opozoriti na razliko v starosti vzorcev in uporabi sodobne tehnologije v projektu Kleshch-G.
Stranski učinek
Dva od treh rudnikov nove družine sta zgrajena na podlagi že znanih oklepnih avtomobilov. Tretji vzorec, UMZ-G, je bil izdelan na podlagi prvotnega goseničnega podvozja, ki temelji na razvoju v MBT. Ta oprema, ki jo je predstavil NPK Uralvagonzavod, je lahko zanimiva ločeno od ROC Kleshch-G.
Na podlagi podvozja tankov je bila zgrajena večnamenska oklepna platforma, primerna za vgradnjo različnih sredstev in sistemov. Pogonski agregati in podvozje tankov verjetno niso doživeli dramatičnih sprememb. Hkrati so uporabili novo karoserijo z zaščito stopnje Br4, ki je zdržala granatiranje iz mitraljeza z oklepnimi naboji. Nastalo vozilo ima veliko tovorno površino z zaščito po obodu in se odlikuje z določeno rezervo nosilnosti ob ohranjanju gibljivosti tankov.
Tako oklepno vozilo z gosenicami se lahko uporablja ne le kot UMP. Na njegovi podlagi lahko zgradite zaščiteno vozilo za osebje, poveljnike ali ranjence in ga uporabite tudi za namestitev potrebne opreme - od radijskih postaj do različnega orožja. Relativno visoke taktične in tehnične značilnosti takih vzorcev bodo spet dopolnile prednosti združevanja.
Žlica katrana
Vendar prikazani rezultati Kleshch-G ROC nimajo le prednosti. Najdete lahko tudi razloge za kritike, ki vplivajo na vse glavne sestavine prikazane tehnike. Zanimivo je, da so takšne pomanjkljivosti avtomobilov "obratna stran" njihovih očitnih prednosti.
Poenotenje streliva, ki se uporablja z obstoječimi načini rudarjenja na daljavo, vodi do odsotnosti resnega povečanja zmogljivosti. Le serijsko vozilo UMZ-G, ki nosi 270 minskih nabojev, ima prednosti pred serijskim UMP-jem s šestimi izstrelki. UMZ-K je glede na prepeljano strelivo primerljiv s starim modelom, UMZ-T pa je slabši od njega.
Upravljalni UMP-ji so zgrajeni na dobro obvladanem avtomobilskem podvozju, oblikovalsko-razvojni center Kleshch-G pa ponuja opremo, ki temelji na novih platformah, vključno s tistimi, ki še niso dosegle množične proizvodnje. Oklopni avtomobili "Typhoon-VDV" in "Asteys" še niso postali razširjeni v naši vojski, baza za UMP-G pa se še vedno preizkuša. Posledično lahko zgodnja uvedba novih minolovcev povzroči de-uniformizacijo inženirske flote. Pozitivne posledice uporabe takšnega podvozja se bodo pokazale šele v daljni prihodnosti, ko se bo delež sodobnih strojev povečal.
Predvidena prihodnost
Uvedene konec junija imajo tri vrste univerzalnih rudniških slojev prednosti in slabosti. Niso popolni, vendar tudi niso neuspeh. V predlagani obliki bi takšna tehnika lahko zanimala čete, vendar ni mogoče izključiti potrebe po določenih izboljšavah.
Razpoložljive informacije o oblikovalsko-razvojnem delu Kleshch-G kažejo, da dela na novem UMP še niso zaključena, oprema pa ni pripravljena za zagon. Možno je, da bodo v okviru nadaljnjega razvoja v projekt vnesene različne spremembe različnih meril. Verjetno izboljšanje vseh glavnih sestavnih delov tehnologije in njene opreme, katerih cilj je odpraviti obstoječe pomanjkljivosti.
Srednjeročno bodo rudarji družine Kleshch-G lahko vstopili na državne teste, ki bodo pokazali njihov resnični potencial in skladnost z zahtevami vojske. Če bodo pregledi uspešni, bodo inženirske enote prejele nove modele oddaljenih rudarskih sistemov s številnimi značilnimi prednostmi.
