Dejansko smo po zaslugi naših nekdanjih zaveznikov in spominov poražencev bolj ali manj prežeti z idejo, da je bila nemška flota v drugi svetovni vojni nekaj zelo grozljivega, strašnega in težko uničljivega. A je res?
Kako slabi so nemški admirali?
Pravzaprav so bile samo podmorniške sile Kriegsmarine res videti kot nekakšna hidra, ki je namesto ene odrezane glave narasla za tri.
Toda s površinskimi silami je bilo vse zelo žalostno. Učinkovitost površinskih sil tretjega rajha ni bila nič več kot recimo italijanska ali sovjetska flota. Kar, mimogrede, potrjuje le dejstvo, da je Hitler od leta 1943 poslal velike ladje za sesanje. Da bi se izognili novim izgubam.
Če povem pošteno, bom omenil, da je Stalin to storil še prej. Tu pa gre za sovjetske admirale, ki so hitro pokazali svojo popolno neprimernost za tako občutljivo zadevo, kot je pomorsko upravljanje.
Kdo pa je rekel, da so nemški admirali boljši?
Seznam izgub. Da, on je tisti, ki lahko najbolje pove o poklicni ustreznosti nemških admiralov.
Poglejmo, kako in v kakšnih okoliščinah so Nemci izgubili svoje bojne ladje.
Strinjali se bomo, da bomo šli od zgoraj navzdol, ker vsi vedo in razumejo (upam), da je poveljevanje bojni ladji eno, minolovac pa nekaj povsem drugega.
Edini razred, ki bo upravičeno stal ob strani, so napadalci, so tudi pomožni križarji. Ker so ti fantje delali takšne primere, ki jih je treba obravnavati s popolnoma drugega zornega kota.
Torej, vznemirimo val.
Bojne ladje
Bismarck
Junaški "Bismarck" se je izgubil v vrsti dogodkov, ki jih lahko imenujemo le "čudni". Na splošno je poveljnik ladje Lutyens naredil vse, da je ladja izgubljena, in uspelo mu je.
Povejte mi, ali je bilo res nerazumljivo, da bi Britanci po takem klofutu, kot je potopitev kapuce, raztrgali svojo zastavo, a bi poskušali najti nemško bojno ladjo in jo utopiti? Zakaj so morali bombardirati Berlin s svojimi pošiljkami, ki so mimogrede našli Bismarcka?
Nadalje (na splošno je bilo o tem več tisočkrat razpravljano) Lutyens ni sprejel ustreznih ukrepov, da bi zagozdil krmila. Ali bi lahko dal ukaz, ki bi omogočil zagon eksplozije? Lahko bi. Bal sem se za gredi. Posledično je "Bismarck" šel na dno s popolnoma uravnoteženimi gredi, vendar v tem primeru popolnoma neuporaben.
Povzetek: neumna izguba zaradi ne ravno drznega ukaza.
Tirpitz
V treh vrsticah: živel je kot greh, smešno je umrl. Skozi vso vojno je skrivanje v škrlatinkah in boj samo na informacijski fronti sramota za bojno ladjo. No, vsaj sprejel je smrt pod bombami kot bojna ladja.
Scharnhorst
Do usode te ladje imam dvojen odnos. Kapitan 1. ranga Hinze in kontraadmiral Bey, ki sta poveljevala operaciji, sta vedela, da konvoj JW 55B varujejo bojna ladja Duke of York, križarka Jamajka in 4 rušilci. In da na tem območju nekje obstaja povratni konvoj RA 55A, ki je vključeval križarke Sheffield, Belfast in Norfolk s še osmimi rušilci.
Scharnhorst in 5 uničevalcev bi načeloma lahko predstavljali velik problem za britansko skupino, vendar je Bey poslal uničevalce, da bi poiskali konvoj južneje, saj še vedno ni mogel vzpostaviti stika. Posledično je Scharnhorst ostal sam. Bojna ladja je večkrat napadla, nekajkrat se je odcepila od konvoja, toda … Britanska bojna ladja, ena težka in tri lahke križarke, 8 rušilcev, nemški ladji ni pustila nobene možnosti.
Zelo junaško, a zelo neumno.
Gneisenau
Ta ladja sploh ni junaško umrla. Ker do njegove smrti ni bilo postavljeno vprašanje njegove obnove. Preveč dobrega je dobil od britanskega letalstva, zato so ga njegovi ljudje potopili, da bi blokirali plovno pot.
Težke križarke
Deutschland / Lutzow
Maja 1945 ga je lastna posadka razstrelila v Swinemunde, kjer se je po udarcu britanskih bomb sedel na morje in uporabil kot baterijo.
Admiral Scheer
Med napadom na mesto Kiel leta 1945 so ga potopila britanska letala.
Admiral Graf Spee
Raider v Atlantiku. Sank 11 britanskih ladij. Ujel jih je oddelek njihovih težkih in dveh lahkih križarjev, se uvrstil v bitko. Težka križarka Exeter in lahki Ajax sta bila močno poškodovana.
Poveljnik ladje Lansdorf je podlegel provokaciji Britancev. Verjel je, da v lovu na Spee sodelujejo tudi druge ladje, ter razstrelil in potopil križarko.
Morda kontroverzen, a zelo povprečen.
Admiral Hipper
Med napadom na Kiel leta 1945 so ga uničila britanska letala.
Blucher
Umrl je v prvi vojaški operaciji leta 1939. Ko je šel skozi flordo Osla, je iz utrdbe Oskarborg prejel več zadetkov iz granat in torpedov 281 mm in 150 mm. Sank.
Princ Eugen
Preživel vso vojno. Sank pri atolu Kwajalein, kjer je kot tarča sodeloval pri atomskih preskusih.
Lahke križarke
Emden
Med napadom na mesto Kiel so ga potopila britanska letala.
Konigsberg
10. aprila 1940 so ga potopili britanski bombniki Skewa. Pravzaprav bi lahko rekli, da je to sramota. Skew se je bilo mogoče boriti z MG.34.
Karlsruhe
Potopljen 9. aprila 1940. Najprej jih je zadel torpedo z britanske podmornice, nato pa dokončal svojo.
Koln
Potopila so ga zavezniška letala v Wilhelmshavnu.
Uničevalci
Leberecht Maas Leta 1939 ga je potopilo letalo zaradi pomanjkanja informacij.
Georg Thiele. Britanski uničevalci so jih potopili leta 1940 v Narviku.
"Max Schultz". Leta 1939 ga je minila minirala in umrla skupaj s celotno posadko.
Hermann Schemann. Poškodovana poškodovana križarka Edinuburg med napadom konvoja QP-14.
Bruno Heinemann. Leta 1942 so ga razstrelili britanski rudniki.
Wolfgang Zenker. Aprila 1940 so jih potopili britanski uničevalci v Narviku.
Bernd von Arnim. Aprila 1940 so jih potopili britanski uničevalci v Narviku.
Erich Giese. Aprila 1940 so jih potopili britanski uničevalci v Narviku.
Erich Kellner. Aprila 1940 so jih potopili britanski uničevalci v Narviku.
Friedrich Ekoldt. 26. decembra 1942 jih je potopila britanska križarka Sheffield.
Dieter von Raeder. Aprila 1940 so jih potopili britanski uničevalci v Narviku.
Hans Ludemann. Aprila 1940 so jih potopili britanski uničevalci v Narviku.
Hermann Künne. Aprila 1940 so jih potopili britanski uničevalci v Narviku.
Wilhelm Heidkamp. Potopljen v prvi bitki pri Narviku 11. aprila 1940.
"Anton Schmidt". Potopljen v prvi bitki pri Narviku 10. aprila 1940.
In tu bi se lahko ustavili. Spodaj s čistilci min, "snellboti" in drugimi malenkostmi ni bilo vse veliko bolje. Ampak ne veliko slabše. Sami razumete, da poročnika ne bodo postavili pod vodstvo križarke, temveč mu bodo dali le čoln. Preživel - šel višje, ne … No, čolnov je bilo ves čas dovolj.
Kaj lahko rečete, ko vidite ta žalosten seznam? Pravilno, lepo bi bilo zraven postaviti Britance. Toda Britanija se je borila po vsem svetu, v vseh morjih in vseh oceanih. Vključno s tem, kjer so samo popolnoma nori fantje plavali po nemških napadalcih.
Pogledamo nemško statistiko.
Nemška statistika
Od štirih bojnih ladij so bile tri popolnoma povprečne izgubljene. Predvsem "Tirpitz", kolega našega "Marata". Seveda je žalostno, ko tako velika in močna bojna ladja umre tako, da ne izstreli niti enega strela na sovražnika, ne da bi povzročil škodo.
Padla letala, žal, ne štejejo. Saj veste, cena je drugačna.
Trije od šestih težkih križarjev so bili izgubljeni v situacijah, podobnih Bismarckovim. Vodja je seveda admiral Graf Spee, ki bi lahko vsaj poskušal raztresti temeljito pretrgane britanske lahke križarke in oditi.
Dva od šestih lahkih križarjev sta umrla tudi v situacijah, ki poveljstva ladje ne kažejo v najboljši luči. Karlsruhe je prejel en britanski (ne najmočnejši na svetu) torped. V podobni situaciji je britanski "Edinburgh" prejel tri nemške, a ne le, da niso takoj potonili, ampak so na dno poslali tudi "Hansa Shemana". Tukaj je en torpedo - in to je to, spuščene roke, ladja je bila potopljena.
Tudi s "Konigsbergom" je nekaj posebnega. Da, pogrešali so baterijo na obali. Da, prejeli smo tri 210-milimetrske izstrelke, toda: lahko so se premaknili v 22-24 vozlih, krmila so delovala, streljale so protiletalske puške. Ne borite se proti Skewu, ki je letel s hitrostjo 300 km / h in ga nosil ena bombo 227 kg … Da, bilo je 15 bombnikov, vendar je bilo več kot en Königsberg.
Z uničevalci je preprosto in težko hkrati. Na začetku vojne je imela Nemčija 21 uničevalcev, zgrajenih pa je bilo še 19. Skupaj 40.
Med 21 ladjami predvojne gradnje je bilo 10 (to je polovica) izgubljenih med operacijo zajetja Norveške. Na splošno je Norveška Nemčijo stala zelo drago: 1 težka, 2 lahki križarki in 10 uničevalcev. Naštevanje vseh člankov.
Toda glavno, kako te ladje so bile izgubljene. Na splošno je bitka pri Narviku vredna ločene podrobne analize, saj je najboljši primer kakovosti usposabljanja nemških poveljnikov mornarice. Natančneje, pomanjkanje te kakovosti.
Nič manj zanimiva in poučna je zgodba o smrti Leberecht Maasa in Maxa Schultza, ki priča tudi o težavah pri usposabljanju poveljnikov ladij.
Slabost površinske flote
Na splošno, če govorimo o tem, kako učinkovito je delovala Kriegsmarine, potem lahko rečemo to: Kriegsmarine je delovala v redu … za britanske medije. Že z dejstvom svojega obstoja je upravičil vse stroške vzdrževanja britanske flote. Čeprav se je praksa tiste vojne pokazala, da je pik britanskih bojnih ladij milo rečeno neučinkovit. Potopitev "Bismarcka" in "Scharnhorsta" je seveda velika stvar, a zaradi tega obdržite 19 bojnih ladij …
Pa vendar so. Svet kapitalizma, denarja in nič osebnega, kot pravijo. Če sta dve polnopravni nemški bojni ladji in 2 slabši ("Scharnhorst" in "Gneisenau", če bralci ne motijo), z "malokalibrskimi" (po merilih tega razreda ladij) zadoščalo 283-milimetrske puške razlog, da obdržite paket 19 bojnih ladij in križarjev …
Potem je Kriegsmarine celo presegel svojo nalogo, saj je občasno kraljeva mornarica celo utrpela izgube nemške flote. Površinska enota Kriegsmarine ima 1 letalonosilko, 1 bojno križarko in 4 uničevalce. Preostale izgube britanske flote so na vesti podmorniških sil in Luftwaffeja.
Tu lahko rečemo, da je Versailles s svojimi omejitvami igral vlogo in v vrstah Kriegsmarine ni bilo toliko ustrezno usposobljenih mornarjev kot v floti odprtega morja. Žal, čisto možno je. In če bi ladjam Kriegsmarine poveljevali morski volkovi iz te flote, bi se morda lahko izognili takšnim neumnim izgubam.
A izkazalo se je, kaj se je zgodilo, zgodovina je škodljiva stvar. In obstaja razlog za to, koliko zgodovinarjev predstavlja "zasluge" za Kriegsmarine. Čeprav dejanja podmorniških sil in napadalcev zaslužijo vsaj spoštovanje.
Toda bojnih dejanj peščice ladij, ki so poosebljale "moč" površinske enote nemške flote, žal ni mogoče imenovati za uspešne. In za to so v veliki meri zaslužni poveljniki nemških ladij, ki niso imeli ustrezne stopnje usposobljenosti in se zato nikakor niso pokazali.
Čeprav je bilo v nemški floti seveda kar dobrih posadk. Na primer, "Prince Eugen" je bil opremljen na najbolj sprejemljivi ravni, kar je pokazala njegova bojna pot. In njegov sorodnik "Admiral Hipper" se je boril precej dobro.
Toda o tem bomo govorili malo kasneje. Tam bomo analizirali takšne pomorske skrivnosti, kot je pogrešani uničevalec Kriegsmarine ali kako izgubiti 10 ladij in ne priti v Gestapo.
