Ruske oborožene sile imajo veliko število tankov različnih modelov in modifikacij. Kljub temu pa vsa razpoložljiva oklepna vozila ne izpolnjujejo sodobnih zahtev za eno ali drugo lastnost. V zvezi s tem je vojska prisiljena izvajati programe za posodobitev opreme, kar pomeni opremljanje tankov z novo opremo. Letos je postalo znano o skorajšnjem začetku novega podobnega programa. Tokrat bomo govorili o posodobitvi določenega števila tankov T-80BV.
Po zadnjih poročilih domačega tiska je obrambna industrija do zdaj zaključila razvoj projekta za posodobitev obstoječih tankov. Že v bližnji prihodnosti se načrtuje začetek izvajanja programa obnove opreme. Poročali so, da bodo prvi popravljeni in posodobljeni T-80BV v naslednjem letu 2017 predani vojski. Projekt posodobitve vključuje zamenjavo dela sestavnih delov in sklopov, ki so neposredno povezani z bojno kakovostjo vozil. Predvideno je tudi izboljšanje zmogljivosti.
Glavni rezervoar T-80BV. Fotografija Wikimedia Commons
Najnovejša poročila o prihodnjem programu posodobitve obstoječih tankov so 14. novembra objavile Izvestia. Objava tega množičnega medija je pokazala glavne tehnične značilnosti posodobitve, čas začetka del itd. Poleg tega so bile posredovane informacije o trenutnem stanju. Poročali so, da sta pri razvoju projekta nadgradnje cistern sodelovala Omsktransmash JSC (Omsk) in Special Design Bureau of Transport Engineering (St. Petersburg), ki sta del korporacije Uralvagonzavod.
Glavni oblikovalec družinskih tankov T-80 Alexander Umansky je novinarjem povedal, da zdaj podjetja-razvijalci projekta posodobitve zaključujejo priprave na začetek posodobitve oklepnih vozil. Že naslednje leto bo podjetje Omsktransmash začelo dela na popravilu in posodobitvi tankov, ki prihajajo iz vojakov. Dokumentacija za nov projekt, v skladu s katero se bodo dela izvajala, je plod sodelovanja med podjetjema.
Pogoji dela in število tankov, poslanih v posodobitev, še niso določeni. Te značilnosti trenutnega programa mora določiti stranka, ki jo zastopa Ministrstvo za obrambo. Očitno bodo vse take podrobnosti projekta objavljene kasneje.
Za posodobitev novega projekta se predlagajo glavni bojni tanki T-80BV, ki ostajajo v številnih oklepnih enotah. Čete lahko še vedno uporabljajo ta vozila, vendar številne značilnosti same opreme in nekateri "zunanji" dejavniki resno otežujejo delovanje. Zlasti iz več razlogov ni možnosti za popolno popravilo rezervoarjev z zamenjavo obstoječih komponent in sklopov z izdelki prvotnih modelov. To je tudi razlog, zakaj trenutni projekt posodobitve predlaga uporabo velikega števila novih sestavnih delov.
Spomnimo, da je sovjetska vojska leta 1985 sprejela tank T-80BV. Ta stroj je bil neposreden razvoj T-80B in je imel nekaj razlik od osnovnega modela. Za izboljšanje bojnih lastnosti so bili uporabljeni nekateri novi sestavni deli in sklopi, najprej kompleks dinamične zaščite. Za razliko od svojih predhodnikov ima T-80BV na trupu in kupoli sistemske bloke "Contact", ki ga lahko zaščitijo pred nekaterimi sovražnimi granatami. Vgradnja dinamične zaščite je privedla do povečanja bojne teže za približno 1200 kg, nato pa je ta parameter dosegel 43,7 ton, sicer pa se T-80BV skoraj ne razlikuje od osnovnega T-80B. Ohranitev obstoječih značilnosti je bila olajšana z največjo možno uporabo obstoječe strukture.
T-80BV se je od predhodnikov razlikoval po reaktivnem oklepu "Contact". Fotografija Vitalykuzmin.net
Po glavnih značilnostih je bil T-80BV tipičen sovjetski glavni tank. Hkrati je družina T-80 temeljila na nekaj izvirnih in drznih zamislih. Vsi družinski projekti uporabljajo klasično postavitev vozila s prednjim upravljalnim prostorom, bojnim prostorom v središču trupa in motorno-prenosnim predelom na krmi. Oborožitev je nameščena v vrtljivi kupoli. Trup ima diferencirano rezervacijo s kombinirano zaščito prednje projekcije in šibkejšo enoslojno zasnovo drugih enot. Da bi povečali raven zaščite pred sodobnimi načini uničenja, bi moral biti rezervoar opremljen s sistemom "Kontakt".
Najpomembnejša značilnost tankov družine T-80, vključno z modifikacijo BV, je bila uporaba plinskoturbinskih motorjev. Na krmi T-80BV je motor GTD-1000TF, ki lahko razvije moč do 1100 KM. Takšna elektrarna daje avtomobilu specifično moč več kot 25 KM. na tono, zahvaljujoč kateri največja hitrost na avtocesti doseže 70 km / h. Rezerva moči je 500 km. Značilnosti rezervoarja z motorjem na plinsko turbino so hitro pospeševanje in druge razlike glede mobilnosti. Hkrati je v nekaterih načinih poraba goriva lahko dvakrat večja kot pri oklepnih vozilih z dizelskimi elektrarnami.
Glavna oborožitev tanka T-80BV je 125-milimetrska gladkocevna lansirna puška 2A46M-1. Pištola z dolžino cevi 48 kalibrov se združuje z nakladalnim mehanizmom, namenjenim za avtomatizirano dovajanje streliva v komoro. Nakladalni transporter in dodatno skladiščenje v bojnem prostoru lahko sprejmeta do 38 različnih nabojev. Za povečanje dosega uničenja ciljev lahko tank uporabi vodene rakete kompleksov 9K112-1 "Cobra" in 9K119 "Reflex", ki se izstrelijo skozi cev pištole. Največji doseg rakete doseže 5 km. Tank nosi tudi 7,62 mm mitraljez PKT, povezan s topom in protiletalskim NSVT velikega kalibra.
Zaradi gradnje novih oklepnih vozil in postopne posodobitve obstoječih vzorcev je sovjetska in ruska industrija izdelala veliko število tankov T-80BV. Tako ima po podatkih The Military Balance 2016 ruska vojska trenutno okoli tri in pol tisoč tankov T-80B, T-80BV in T-80U, od katerih do 450 enot ostane v službi in še niso poslane v skladišče … … Tehnologija, ki jo uporabljajo čete, je še vedno zelo močna sila, vendar ima v sedanji obliki omejene možnosti.
Po razpoložljivih podatkih je starost tankov T-80BV, ki so ostali v enotah, trenutno od 25 do 31 let. Značilen problem flote takšne opreme je zmanjšanje bojne pripravljenosti, povezane z moralno in fizično zastarelostjo. Poleg tega je možnost popravljanja in obnavljanja rezervoarjev omejena, kar je posledica težav preteklih let. Tako je bila do danes proizvodnja sistemov za nadzor požara tipa 1A33 ustavljena. Raketni sistem Cobra, enote nakladalnih mehanizmov, radijska postaja, vremenski senzorji itd. Se ne proizvajajo več. Zaradi tega je popravilo nekaterih oklepnih vozil nemogoče zaradi banalnega pomanjkanja rezervnih delov, katerih vir so lahko le drugi tanki.
Dodatni rezervoarji za gorivo so posledica velike porabe goriva. Fotografija Vitalykuzmin.net
To stanje vodi v dejstvo, da je nadaljevanje delovanja obstoječih rezervoarjev še vedno mogoče, vendar so lahko posledice različnih okvar uničenje opreme z nemogočejo predelavo. Z drugimi besedami, vsi tanki T-80BV in "sorodne" modifikacije, ki so na voljo v četah, tvegajo, da bodo v dogledni prihodnosti v celoti neuporabni zaradi nemožnosti popolnega vzdrževanja, popravil in posodobitve. Glede na število takšne opreme lahko govorimo o neželeni izgubi oklepnih vozil, ki bi jih vojska lahko še nekaj časa uporabljala.
Poleti letos je postalo znano, da se podjetje Omsktransmash ukvarja z razvojem projekta za posodobitev glavnih tankov v vojski. Projekt predvideva prenovo opreme s poznejšo zamenjavo številnih zastarelih komponent in sklopov. Rezultat uporabe novosti, določenih v novem projektu, bi morala biti podaljšanje življenjske dobe rezervoarjev in povečanje njihovih osnovnih parametrov. Poleg tega naj bi nekoliko olajšalo delovanje posodobljenega T-80BV zaradi neke združitve s tanki družine T-72B.
Eden od problemov tankov T-80BV je pomanjkanje množične proizvodnje nekaterih elementov sistema za nadzor požara. Novi projekt posodobitve vključuje demontažo obstoječe opreme in namestitev novih izdelkov. Tako je bilo predlagano, da se uporabi večkanalni strelski prizor Sosna-U z optičnim, termovizijskim in daljinomernim kanalom z možnostjo nadzora rakete. Uporaba izdelka "Sosna-U" omogoča povečanje potenciala tanka pri spremljanju terena in iskanju ciljev. Zagotavlja odkrivanje predmetov kadar koli v dnevu, izračun potrebnih popravkov in stabilizacijo orožja. Prizor lahko najde cilj in določi doseg do njega na razdaljah do 7,5 km. Ponoči se vidljivost zmanjša na 3,3 km.
Večkanalni pogled predlaganega tipa ima tudi "dvojni" način delovanja, pri uporabi katerega opreme ne uporablja samo strelec, ampak tudi poveljnik tanka. Ta funkcija omogoča dvema članoma posadke, da učinkoviteje opravljajo bojno delo, iščejo cilje in ciljajo orožje. Kot pomožno sredstvo za iskanje ciljev in ciljno orožje se predlaga uporaba izboljšanega periskopskega niza 1P67. Izdelek 1P67, ki ima velike razlike in pri nekaterih značilnostih izgubi od Sosne-U, vam omogoča, da rešite podoben nabor nalog, vendar z nekaterimi omejitvami. Periskopski pogled je še posebej neprimeren za usmerjanje orožja v temi.
Nadzorni prostor rezervoarja bi moral dobiti tudi novo opremo. Za izboljšanje zmogljivosti voznika ponoči se predlaga uporaba daljnogledne opazovalne naprave TVN-5.
Da bi zagotovili združljivost novih elektronskih naprav z obstoječimi enotami rezervoarja, je bilo predlagano izboljšanje samodejnega krmiljenja nakladalnega mehanizma. Po nekaterih zahtevanih spremembah lahko ta naprava deluje po ukazih novih sistemov za nadzor požara.
Tank T-80BV-RM, ena od možnosti za posodobitev obstoječe opreme. Fotografija Gurkhan.blogspot.ru
Obstoječi kompleks dinamične zaščite "Contact" v okviru projekta posodobitve se predlaga, da se nadomesti s sistemom "Relikt", ki ima izboljšane lastnosti. Osnova "Relikta" je nov element visoko občutljive dinamične zaščite tipa 4C23. V sestavi tega izdelka sta dve plošči iz oklepnega jekla, ki sta ob udarcu raztreseni z eksplozivnim nabojem v različnih smereh. Takšno premikanje plošč lahko trdi, da lahko znatno poveča uničujoč učinek na udarni element protitankovskega streliva. Zaradi glavnih oblikovalskih inovacij se kompleks Relikt od sistemov družine Contact razlikuje po večji učinkovitosti pri preprečevanju podkalibrskega in kumulativnega streliva.
Značilna pomanjkljivost rezervoarjev s plinskoturbinskimi motorji je velika poraba goriva v nekaterih načinih delovanja. Predlagani projekt posodobitve T-80BV to upošteva in ponuja zanimivo rešitev tega problema. Nadgrajena elektrarna prejme t.i. parkiranje v prostem teku. Hkrati se zmanjša poraba goriva na 35 kg / h, moč motorja pa se prenese na zaganjalnik-generator, s pomočjo katerega lahko napajanje porabnikov s skupno močjo do 6, 8 kW izvajati.
Uvedba novega načina delovanja je omogočila brez uporabe polnopravne pomožne enote, hkrati pa povečala učinkovitost glavnega motorja. Ob upoštevanju dejstva, da približno 50% časa delovanja motorja v povprečju pade na tak ali drugačen postanek, ima lahko takšna inovacija opazen gospodarski učinek.
Projekt posodobitve vključuje zamenjavo obstoječe komunikacijske opreme z novejšimi izdelki. Predlaga se uporaba radijske postaje R-168-25U-2, ki deluje v ultra kratkoročnem območju. Taka postaja je sposobna zagotavljati odprto ali šifrirano radijsko komunikacijo kadar koli v dnevu brez omejitev vremenskih razmer. Možen je prenos analognih in digitalnih podatkov po simpleksnem ali dupleksnem kanalu. Po potrebi lahko postajo odstranite iz rezervoarja in jo uporabite v prenosni različici. Projekt predlaga tudi uporabo novih sredstev notranje komunikacije, preklapljanja in nadzora.
Kot je razvidno iz objavljenih podatkov o obetavnem projektu modernizacije starajočih se rezervoarjev, je bistvo predlagane posodobitve zamenjava številnih enot z novimi sistemi podobnega namena. Omeniti velja, da bi v večini primerov takšna zamenjava morala povzročiti opazno povečanje zmogljivosti, kot to velja za sisteme za nadzor požara ali dinamično zaščito. Drugi vidiki projekta bi morali zmanjšati vpliv negativnih tehničnih lastnosti, kot je povečana poraba goriva.
Izkušen stolp T-80BV-RM. Fotografija Gurkhan.blogspot.ru
Zlahka je videti, da predlagani projekt nadgradnje T-80BV predvideva ohranitev velikega števila obstoječih enot in sklopov tanka. Ta lastnost projekta bi morala voditi do dejstva, da bodo nekatere tehnične, bojne in operativne lastnosti ostale na isti ravni. Tako na koncu posodobljeni tank glede na celoto parametrov in zmogljivosti ne bo vsaj slabši od prvotne opreme, hkrati pa ga bo po nekaterih značilnostih prehitel.
Pristop, ki se uporablja za posodobitev tehnologije, verjetno ne bo privedel do velikega povečanja splošnih zmogljivosti, vendar to ni njegov cilj. Taka prenova opreme je namenjena popravilu s povečanjem vira, pa tudi zamenjavi zastarelih in izteklih naprav z novo opremo, ki se trenutno proizvaja. Navsezadnje vam to omogoča, da še nekaj časa upravljate opremo, kar dodatno poveča njene lastnosti. Brez takšne nadgradnje imajo obstoječi glavni tanki dvomljive možnosti. Očitno bodo čete zaradi okvare določenih enot, katerih zamenjava zaradi pomanjkanja rezervnih delov nemogoča, morale odpisati tank ali ga uporabiti kot vir delov za druga vozila.
Podrobnosti o predvideni posodobitvi tankov so postale znane poleti. Nekaj mesecev kasneje so domači mediji poročali o trenutnem stanju. Po poročanju so podjetja Omsktransmash in Posebni projektni biro za transportni inženiring dokončali razvoj projekta in izvajajo pripravljalna dela pred začetkom predelave vojaške opreme. Že prihodnje leto naj bi od obrambnega ministrstva prejeli prve tanke T-80BV, ki bodo morali opraviti potrebno posodobitev.
Načrti vojaškega oddelka glede števila obnovljivih tankov in časa potrebnih del še niso določeni. Verjetno bo vsaj nekaj deset tankov popravljenih in posodobljenih, čeprav lahko govorimo o velikih količinah opreme. V bojnih enotah je približno 450 tankov T-80 več modifikacij, vključno z "BV". Na skladišču je še približno tri tisoč oklepnih vozil. Koliko bo ta tehnika obnovljena in izboljšana, bo postalo znano kasneje.
Trenutno ruska obrambna industrija še naprej razvija obstoječi vozni park oklepnih vozil. Podjetja se že nekaj let ukvarjajo s prenovo in posodobitvijo tankov T-72 z nadgradnjami po projektu T-72B3. Po zadnjih poročilih bi se moral kmalu začeti program za podobno posodobitev strojev T-80BV. V bližnji prihodnosti se načrtuje začetek dobave najnovejših tankov T-14, vendar bodo kopenske sile morale upravljati obstoječa vozila, dokler se ne pojavi zadostno število takšne opreme. Sedanji in načrtovani programi posodobitve bodo vojski omogočili, da počaka na ponovno oborožitev z opremo z višjimi lastnostmi.
