V skladu z zahtevami zaveznikov glede spoštovanja sklepov Krimske konference o demilitarizaciji Nemčije je Svet ministrov ZSSR aprila 1946 sprejel resolucijo o prenosu vseh del na vojaški opremi iz Nemčije na Nemčijo. Sovjetska zveza (Kako je nacistični raketni program FAU postal osnova sovjetskega raketnega in vesoljskega programa), med izvajanjem katerega je oktobra 1946 približno 7 tisoč strokovnjakov (poleg njihovih družin) za raketno tehnologijo, jedrsko fiziko, letala inženiring, letalski motorji, optični instrumenti so bili izvoženi v Sovjetsko zvezo.
Približno 150 strokovnjakov za raketno tehnologijo in do 500 članov njihovih družin je bilo deportiranih v Kaliningrad (Podlipki) pri Moskvi, kjer je bil NII-88, ki je izvajal sovjetski raketni program.
Podružnica številka 1 na otoku Gorodomlya in njene naloge
Z ukazom ministra za oborožitev št. 258 z dne 31. avgusta 1946 je bil ta raziskovalni inštitut prenesen v bilanco stavbe nekdanjega sanitarno-tehničnega inštituta, na podlagi česar je podružnica št. 1 raziskovalnega inštituta-88 nastala, kjer naj bi delali nemški specialisti.
Konec leta 1946 je v tej veji začela delovati prva skupina. Preostali strokovnjaki in nekdanji namestnik Wernerja von Brauna - Grettrupa so bili premeščeni tja januarja - maja 1948.
Podružnica se je nahajala na otoku Gorodomlya velikosti 1,5x1 km na jezeru Seliger v bližini mesta Ostaškov v regiji Kalinin. V stavbah podružnice je bilo opremljenih več laboratorijev in nameščeno testno stojalo za preskušanje raketnih motorjev V-2 ter potrebni merilni instrumenti, ki so jih odnesli deli iz Nemčije.
Nemškim strokovnjakom so bile dodeljene naslednje naloge:
- za pomoč pri rekonstrukciji tehnične dokumentacije in reprodukciji rakete V-2;
- razvijati projekte novih raketnih izdelkov z uporabo svojih izkušenj in znanja na tem področju;
- načrtovati in izdelati simulacijske naprave in različno merilno opremo za posamezne naloge NII-88.
Za direktorja podružnice je bil imenovan Petr Maloletov, nekdanji direktor tovarne št. 88, za glavnega inženirja pa Jurij Pobedonostsev. Nemško stran je vodil Grettrup. Kot glavni oblikovalec je ob izpolnjevanju zavodskih nalog sestavljal načrte za delo podružnic podružnice in usklajeval njihovo delovanje. V njegovi odsotnosti je delo nadzoroval dr. Wolf, nekdanji vodja oddelka za balistiko v Kruppu.
Skupina je vključevala ugledne nemške znanstvenike na področju termodinamike, radarja, aerodinamike, teorije žiroskopov, avtomatskega upravljanja in krmiljenja. Podružnica št. 1 je uživala enake pravice kot drugi oddelki inštituta; imela je področja balistike, aerodinamike, motorjev, krmilnih sistemov, preskušanja raket in oblikovalskega biroja.
Rakete, ki so jih razvili nemški strokovnjaki
Zaradi tajnosti Nemci niso smeli preučiti rezultatov dela in poskusov sovjetskih strokovnjakov. Obema je bilo prepovedano medsebojno komuniciranje. Nemci so se nenehno pritoževali, da so bili na inštitutu odrezani od dela in glavnih procesov v raketni industriji.
Izjema je bila le enkrat - za udeležbo omejenega kroga ljudi oktobra 1947 pri uspešnih izstrelitvah raket V -2 na poligonu Kapustin Yar. Na podlagi rezultatov izstrelitev decembra 1947 je Stalin podpisal odlok o nagrajevanju nemških specialistov, ki so se odlikovali pri lansiranju raket V-2 v višini trimesečne plače. In odredil je, da se strokovnjakom izplačajo bonusi za uspešno reševanje nalog, ki so jim bile dodeljene v višini 20% sklada plač.
Leta 1946 in v začetku leta 1947 je vodstvo NII-88 pripravilo tematski načrt dela podružnice, ki je vključeval posvetovanja o izdaji sklopa dokumentacije za V-2 v ruskem jeziku, pripravili so sheme raziskovalnih laboratorijev za balistične in protiletalske rakete, ki preučujejo vprašanja vsiljevanja motorja V-2, razvijajo projektni motor s potiskom 100 ton.
Na predlog Grettrupa so dobili priložnost preizkusiti svoje ustvarjalne sposobnosti in razviti projekt za novo balistično raketo z dosegom 600 km. Raketnemu projektu je bil dodeljen indeks G-1 (R-10). Glavni oblikovalec rakete je bil Grettrup.
Do sredine leta 1947 je bila razvita idejna zasnova G-1. Septembra je bil obravnavan na Znanstveno-tehničnem svetu NII-88. Grettrup je poročal, da bi morala biti raketa z dosegom 600 km odskočna deska za kasnejši razvoj raket velikega dosega. Raketo so za isti doseg razvili tudi sovjetski strokovnjaki z največjo uporabo rezerve V-2. Grettrup je predlagal razvoj obeh projektov vzporedno in neodvisno drug od drugega. In prinesite oboje k izdelavi prototipov in testnim lansiranjem.
Glavne značilnosti projekta G-1 so bile ohranitev dimenzij V-2 z občutnim povečanjem prostornine goriva, poenostavljen sistem na vozilu in največji prenos nadzornih funkcij na zemeljske radijske sisteme, večja natančnost, ločitev bojne glave na padajoči veji poti. Visoko natančnost je zagotovil nov radijski nadzorni sistem, hitrost je bila nastavljena po radiu na ravni črti poti.
Zaradi nove zasnove rakete se je njena masa zmanjšala s 3,17 tone na 1,87 tone, masa bojne glave pa se je povečala z 0,74 tone na 0,95 tone. Kljub vsem prednostim projekta se je NTS odločil za celovito "klop" preverite konstruktivne rešitve, ki jih v razmerah na otoku Gorodomlya praktično ni bilo mogoče uresničiti.
Hkrati je od konca leta 1947 Korolev v Podlipkih že v polnem teku pri projektiranju rakete R-2 z dosegom 600 km.
Osnutek modela G-1 je bil revidiran in izpopolnjen, doseg je dosegel 810 km, natančnost pa se je močno povečala. Decembra 1948 je NTS NII-88 znova razpravljal o projektu G-1. Toda odločitev o projektu ni bila nikoli sprejeta.
V istem obdobju je skupina Grettrup delala na zamisli o ustvarjanju rakete G-2 (R-12) z dosegom 2500 km in maso bojne glave najmanj 1 tono. Pogonski sistem za takšno raketo je bil predlagan v obliki bloka treh motorjev G-1. Tako smo dosegli skupni potisk več kot 100 ton. Upoštevali smo več različic rakete z eno- in dvostopenjsko konfiguracijo ter z različnim številom motorjev.
V tem projektu je bilo predlagano krmiljenje rakete s spreminjanjem potiska motorjev, ki se nahajajo ob obodu raketnega repa. Ta ideja je bila prvič uresničena na sovjetski "lunarni" raketi N-1, več kot 20 let kasneje.
Nemški aerodinamik dr. Werner Albring je predlagal svoj projekt rakete dolgega dosega G-3. Prva stopnja rakete naj bi bila raketa G-1, druga stopnja je bila križarjena raketa. Ta raketa bi lahko prinesla 3000 kg bojne glave na doseg do 2900 km. Leta 1953 so bile Albringove ideje uporabljene pri razvoju sovjetske poskusne križarjene rakete "EKR".
Aprila 1949 se je po navodilih ministra za oborožitev Ustinova začel razvoj nosilca jedrskega naboja, težkega 3000 kg, z dosegom več kot 3000 km. Enako nalogo je dobil Korolev. Nemški strokovnjaki so razvili osnutek balistične rakete G-4 (R-14) s snemljivo bojno glavo, ki bi lahko konkurirala kraljevemu R-3. Še en projekt jedrskega nosilca jedrskega naboja G-5 (R-15) je bil po svojih lastnostih primerljiv z obetavno raketo Korolev R-7.
Nemci se niso imeli možnosti posvetovati s sovjetskimi strokovnjaki. Ker so bila ta dela strogo zaupna. In naši oblikovalci sploh niso imeli pravice razpravljati o teh vprašanjih z Nemci. Izolacija je pri delovanju nemških strokovnjakov zaostajala na ravni sovjetskega razvoja.
Po vztrajnosti se je delo na G-4 nadaljevalo vse leto 1950. Toda Grettrup je izgubil zanimanje zanjo, saj je bilo nemogoče izvesti projekt brez dodatnih raziskav in testiranj.
Za nalaganje ekipe je bil oblikovan seznam sekundarnih, razpršenih nalog, ki jih iz takšnih ali drugačnih razlogov ni bilo primerno opravljati na glavnem ozemlju NII-88. Projekt G-5 je bil zadnja zamisel Grettrupa, vendar ga, tako kot nekatere druge, nikoli niso izvedli. Bistvo je, da se je takrat na vrhu že kuhala odločitev o opustitvi nemškega osebja.
Odločitev o vrnitvi v Nemčijo
Do zime leta 1950 so Grettrupa prosili, naj začne raziskave z raketnimi gorivi. Zavrnil je. In ekipa nemških specialistov se je začela razpadati. strokovnjake za gorivo pod vodstvom Hocha so premestili v Podlipke.
Oktobra 1950 je bilo v podružnici končano vse tajno delo. Na ravni vlade je bilo odločeno, da se nemški strokovnjaki pošljejo v NDR. Leta 1951 so bili vodje tehničnih oddelkov podružnice št. 1 obveščeni, da nemški strokovnjaki ne smejo več delati na vojaških projektih. Nekaterim oddelkom je bilo zaupano teoretično delo, razvoj testnih stojal z vibracijami, simulator poti in drugi izdelki, ki jih zahteva NII-88.
Nekaj časa je na otoku Gorodomlya, preden so ga poslali v NDR, obstajala skupina nemških strokovnjakov za letalske motorje (približno 20 ljudi), ki so se dobro zavedali novosti sovjetskih letal. In da jim ne bi bilo dolgčas, so jim zaupali razvoj motorjev za izvenkrmne čolne.
Rezultati dejavnosti nemških strokovnjakov
Ustinov je v Berijinem memorandumu 15. oktobra 1951 "O uporabi nemških strokovnjakov" poročal:
V začetku oktobra 1951 je bilo v podružnici št. 1 zaposlenih nemških specialistov 166 ljudi in 289 članov njihovih družin. Nemški strokovnjaki so med bivanjem v NII-88 opravili naslednje delo:
1947.
Sodelovanje pri sestavljanju in obnovi tehnične dokumentacije rakete V-2, izvajanje teoretičnega in teoretičnega dela na področju aerodinamike in balistike, posvetovanje s sovjetskimi strokovnjaki o projektilih, ki so bili razviti v Nemčiji, sodelovanje pri preizkusih raketnih sklopov in sklopov 10 Rakete V-2, sodelovanje in precejšnja pomoč pri izvajanju letalskih preskusov V-2”.
1948.
Razvili so idejno zasnovo projektila R-10 z dosegom 800 km, nosilnostjo 250 kg in napredno zasnovo projektila R-12 z dosegom 2500 km z nosilnostjo 1 tone, predlaganih je bilo več novih strukturnih elementov.
1949.
Idejna zasnova rakete R-14 z dosegom 3000 km z nosilnostjo 3 tone z zamenjavo plinskih krmilov z nihajočo zgorevalno komoro in napredno zasnovo križarske rakete R-15 z dosegom 3000 km, z nosilnostjo 3 tone in radijskim nadzorom, pa se je zaradi številnih nerešenih problemov nadaljevanje teh del izkazalo za nesmiselno."
1950.
Zasnovan je bil avtonomni krmilni sistem z radijsko korekcijo za krmiljenje V-2, izdelani so bili vzorci naprav tega sistema in razvit je bil tehnični projekt za stabilizator alfa."
1951.
Izdelani in naročeni so bili simulatorji za eno letalo NII-88, zasnovana je bila in izdelana različna radijska tehnika, aerodinamična in električna oprema."
Zaključek.
Nemški strokovnjaki so znatno pomagali pri obnovi in rekonstrukciji nemških struktur, njihovo teoretsko, oblikovalsko in eksperimentalno delo so uporabili pri oblikovanju domačih vzorcev.
Zaradi dolge ločitve od sodobnih dosežkov znanosti in tehnologije je delo nemških strokovnjakov vse manj učinkovito in trenutno ne nudijo bistvene pomoči."
Odhod nemških strokovnjakov z otoka Gorodomlya
V skladu s sprejeto odločitvijo je vrnitev nemških specialistov v Nemčijo potekala v več fazah.
Decembra 1951 je bila poslana prva stopnja, junija 1952 - druga, novembra 1953 pa je zadnji ešalon odšel v NDR. To skupino so spremljali Grettrup in veliko število zaposlenih Zeissa iz Kijeva, Krasnogorska in Leningrada. In strokovnjaki iz Junkersa in BMW iz Kuibysheva.
Podružnica št. 1, ki so jo Nemci opustili, je bila spremenjena v podružnico Žiroskopskega inštituta, kjer so po najnovejših načelih organizirali proizvodnjo natančnih žiroskopskih naprav.
Po »odhodu Nemcev« v letih 1953-1954 so v različnih mestih nastali štirje neodvisni biroji za projektiranje raket. Veliko kasneje, avgusta 1956, je bil ustanovljen oblikovalski biro Korolev.
Strokovnjaki za raketno tehniko, ki ocenjujejo dejavnosti nemških specialistov v Sovjetski zvezi, ugotavljajo, da je skupina pod vodstvom Grettrupa v svojih osnutkih projektov raket v marsičem pred svojimi kolegi, ki so delali v ZDA pod vodstvom Wernherja von Brauna. tehnične rešitve, ki so postale osnova za vse prihodnje razvijalce raket - snemljive bojne glave, podporni tanki, vmesna dna, vroč pritisk v rezervoarjih za gorivo, ravne glave šob motorjev, nadzor vektorja potiska z motorji in številne druge rešitve.
Kasnejši razvoj raketnih motorjev, krmilnih sistemov in projektiranja raket po vsem svetu je v veliki meri temeljil na V-2 in z uporabo idej skupine Grettrup. Na primer, raketa Korolev R-2 je imela snemljivo bojno glavo, rezervoarje pod tlakom, motor pa je bila prisilna različica motorja P-1, katerega prototip je bil V-2.
Usoda Nemcev, ki so se vrnili v NDR, se je razvila drugače.
Manjši del jih je odšel v Zahodno Nemčijo. Seveda so se začele zanimati za zahodne posebne službe. In dali so informacije o svojem delu na otoku Gorodomlya.
Tja se je preselil tudi Grettrup. Ponudili so mu vodilno delo v ZDA pri Wernherju von Braunu. Zavrnil je. Med zaslišanji ameriških posebnih služb jih je zanimalo sovjetsko dogajanje. Izkazal se je za spodobnega človeka, govoril je le o svojem delu na otoku. Noče sodelovati z Američani in delati na raketnem programu. Po tem je prenehal zanimati posebne službe.
Nemški strokovnjaki so se nato toplo spominjali njihovega življenja na otoku Gorodomlya, kjer so jim in njihovim družinam takrat zagotovili dokaj dostojne pogoje za življenje in delo.
In ti pogoji si zaslužijo ločeno obravnavo.
