Oktober 1941 To je bil peti mesec vojne, sovražnik je zasedel baltske republike, večino Belorusije in Ukrajine ter se približal Moskvi. Frontna linija se je raztezala od Barentsa do Črnega morja. V smeri Karelije je fašist odhitel v Murmansk in Kandalaksho, poskušal je polotok Kola odrezati od celine in Severni floti odvzeti pomorske baze.
5. oktobra 1941 se je partijski odbor Arkhangelsk obrnil na Centralni komite VSS (boljševiki) s predlogom, da se severni jeleni uporabljajo kot vozila v severnem sektorju fronte. Moskva je pobudo podprla. Odločili so se, da bodo iz Nenetskega okrožja za potrebe Karelijske fronte dobavili 6.000 severnih jelenov, 1.200 tovora in sani z vprego, najkasneje do 1. januarja 1942 pa organizirali tudi 600 krmarjev.
22. november 1941 vojaški komisar Nenetskega avtonomnega okrožja S. E. Panov prejel ukaz, po katerem so bili jeleni, ljudje in celo psi mobilizirani.
Prvi so ukaz izvršili v Kanino-Timanskem, kjer so se hkrati začeli oblikovati 1., 2. in 3. ešalon. Imenovani so bili poveljniki: I. Detyatev, S. Panyukov, I. Taleev Vsak od njih je imel pod poveljstvom 100 ljudi, ki so služili pod 1000 jelenov. Morali so iti iz Nižnje Peše v Arhangelsk, hitrost gibanja je bila določena na 50 km na dan. Bil je november, mesec velike teme in bile so strašne zmrzali. Izčrpani so ljudje in jeleni odšli na fronto, v razmerah popolnih terenskih razmer so ešaloni uspeli prehoditi 10-15 km na dan. Vsak dan, vsaka minuta tega potovanja je bil podvig.
Takrat se je v Kotkinu začel oblikovati 4. ešalon, katerega vodja je bil B. V. Preobrazhensky. V treh dneh so nastale štiri ekipe. Preobrazhensky je na zbirno mesto pripeljal 2500 severnih jelenov.
Po prehranskih standardih naj bi vsak udeleženec ešalona imel 900 g kruha na dan, 20 g moke, 140 g žit, 30 g testenin, 150 g mesa, 20 g rastlinskega olja, 35 g sladkorja, 1 g čaja., Makhorka 20 gr., Za mesec so bile izdane tri škatle vžigalic. Obrok je bil izračunan ob upoštevanju dejstva, da naj bi vsi vlaki prispeli v Arkhangelsk do 1. januarja. Toda tudi prvi trije ešaloni, ki so bili najbližje Arkhangelsku, so prispeli pol meseca pozno.
Dandanes le redki zmorejo premagati cesto, po kateri so hodili jeleni in ljudje. Najtežje potovanje je trajalo tisoče kilometrov. Ešaloni so šli skozi kraje brez hrane, severni jeleni so izčrpani padli in jih položili na sani, medtem ko so pastirji sami hodili peš. Po vojnih zakonih je bila izguba jelena strogo kaznovana. Šele sredi januarja, ko so se vlaki približali Arhangelsku, so ljudje in jeleni dobili osem dni počitka.
Za nadaljnje usposabljanje ljudi in jelenov so razporejeni v 295. polk, ki se oblikuje v Rikasihiju in Shikharihiju, tu pa se nahajajo tudi mobilizirani vojaki smučarskih bataljonov.
Med bitkami na Karelijski fronti so bataljoni severno jelenov prevozili 16 tisoč km vzdolž sovražnikovega zaledja, 47 "jezikov" je bilo ujetih, več kot 4000 fašistov je bilo uničenih, 10 000 ranjencev so odpeljale severne jelenske ekipe, več kot 17 tisoč vojaški tovor so prepeljali, iz tundre dostavili 162 poškodovanih letal. Za izvajanje bojnih nalog je bilo prepeljanih okoli 8000 partizanov in vojakov, mnogi v sovražnikovo zadnjo stran.
Rejci severnih jelenov so rešili številna življenja vojakov in poveljnikov 14. armade in severne flote. Vodstvo vojske je pohvalilo prispevek transporta severnih jelenov k zmagi.
Poveljnik 14. armade Karelijske fronte, generalpodpolkovnik Vladimir Ivanovič Ščerbakov:
Vojaška dopisnika tistega časa, Konstantin Simonov in Jevgenij Petrov, sta odražala svoje vtise o enotah severnih jelenov.
OPOMBE ZAPOLARJEV
Po operaciji Petsamo-Kirkenes so preostale severne jelene prenesli na poljsko državno kmetijo, le sedem jahalnih bikov pa se je vrnilo v domačo nenetsko tundro.
