Zbirka kitajskih oklepnih vozil v Vojaškem muzeju kitajske revolucije

Zbirka kitajskih oklepnih vozil v Vojaškem muzeju kitajske revolucije
Zbirka kitajskih oklepnih vozil v Vojaškem muzeju kitajske revolucije

Video: Zbirka kitajskih oklepnih vozil v Vojaškem muzeju kitajske revolucije

Video: Zbirka kitajskih oklepnih vozil v Vojaškem muzeju kitajske revolucije
Video: Kampfschwimmer - Combat Swimmers - Elite Unit of the Germany Navy 2024, April
Anonim
Slika
Slika

Po zmagi kitajskih komunistov nad Kuomintangom je Sovjetska zveza Ljudski republiki Kitajski zagotovila obsežno pomoč pri krepitvi obrambnih zmogljivosti. Iz ZSSR je bilo poslanih več tisoč vojaških svetovalcev in civilnih tehnikov, ki so podpirali gradnjo oboroženih sil v LRK. Hkrati s prenosom sovjetske opreme in orožja so se na ozemlju Kitajske zgradila podjetja, namenjena proizvodnji obrambnih izdelkov, usposobljeno osebje.

Do konca petdesetih let je Kitajska iz ZSSR prejela veliko število različnih oklepnih vozil. Sprva so bili to srednji tanki T-34-85, samohodni topniški nosilci SU-76M in SU-100. V manjših količinah so bili dobavljeni težki tanki IS-2 ter samohodne puške ISU-122 in ISU-152. Pred zaostrovanjem sovjetsko-kitajskih odnosov v začetku šestdesetih let in prenehanjem vojaško-tehničnega sodelovanja v LRK so bili preneseni tudi amfibijski tanki PT-76, srednji tanki T-54 in oklepniki BTR-40 in BTR-152.

Prvi ognjeni krst kitajskih tankerjev na T-34-85 v Koreji je potekal konec leta 1950. Kitajci so med korejsko vojno razporedili več kot 300 tankov T-34-85 in IS-2. V vojaškem muzeju kitajske revolucije v Pekingu sta na ogled dva tanka T-34-85. Eden od njih s številko trupa "215" je prejel naziv "Tank Hero".

Slika
Slika

Po uradni kitajski različici je ta tank julija 1953 med protiofanzivo na območju Shiksyandong zmagal v bitki s tremi ameriškimi težkimi tanki M46 Patton. Pri poskusu plezanja na hrib se je štiriinštirideset zataknilo v globoki luknji z blatom. Potem ko sta se dva druga kitajska tanka, ki sta padla pod topniškim ognjem, umaknila, je sovražnik menil, da je T-34-85 št. 215 izločen. Vendar posadka pod poveljstvom Yang Aruja ni zapustila tanka in ga ponoči prikrila kot majhen hrib, namazan z blatom in prekrit z vejami. Tankerji so bili v rezervoarju brez hrane dva dni, dokler se na hribu niso pojavili trije ameriški pattoni.

Zbirka kitajskih oklepnih vozil v Vojaškem muzeju kitajske revolucije
Zbirka kitajskih oklepnih vozil v Vojaškem muzeju kitajske revolucije

Ko je počakal, da se sovražnik M46 obrne vstran, je poveljnik Yan Aru ukazal odpreti ogenj. V kratkem času sta bila zažgana dva ameriška tanka, tretji pa je izgubil hitrost. S pomočjo pehote, ki je ponoči dostavila približno 70 hlodov, je bil tank rešen iz lovilca blata. Štiriinštirideset jih je šlo v napad. Skupaj s pehoto so tankerji zavzeli goro Beishan in uničili 2 sovražnikova tanka, 12 zemunic, 3 mitraljeska gnezda in 3 brezvrtljive puške. Med vojno na Korejskem polotoku je ta tank sedemkrat podprl napade pehote. Izbil je in uničil: 5 tankov, gosenični transporter, 26 zemeljskih gnezd in mitraljeskih gnezd, 9 minometov, predor in poveljniško mesto.

V drugi polovici petdesetih let je ZSSR LRK dobavilo več deset srednjih tankov T-54. Skoraj istočasno z začetkom delovanja teh strojev je kitajsko vodstvo pridobilo licenco za njihovo proizvodnjo. Leta 1957 je bila v tovarni številka 617 v mestu Baotou sestavljena prva serija tankov iz sovjetskih komponent. V začetku šestdesetih let prejšnjega stoletja je LRK uspelo popolnoma lokalizirati proizvodnjo T-54. Kitajska različica se je od prvotnega vzorca razlikovala po številnih podrobnostih, kar je bilo posledica omejenih zmogljivosti kitajske industrije. Številni viri trdijo, da je imel kitajski analog T-54, označen kot tip 59, sprva slabše oklepe. Zgodnji tip 59 ni bil opremljen z napravami za nočno opazovanje, balističnim računalnikom in stabilizatorjem orožja. V smislu mobilnosti je tip 59 ustrezal T-54, vendar je bila zanesljivost kitajskega tanka slabša.

Slika
Slika

Kasneje so v serijo prišle izboljšane različice, tip 59 pa je dolgo časa postal osnova oklepnih sil PLA. Serijska proizvodnja tankov tipa 59 je trajala 30 let. V tem času je bilo mogoče zgraditi več kot 10.000 bojnih vozil različnih modifikacij. Muzejska zbirka vsebuje tri cisterne družine Type 59, ki se razlikujejo po letu izdelave in opremi.

Od leta 1961 so šli v proizvodnjo tanki tipa 59-I. Ta različica se je od prvotnega modela razlikovala s posodobljeno 100-milimetrsko pištolo, napravami za nočno opazovanje in balističnim računalnikom z ročnim vnosom podatkov.

Slika
Slika

Od leta 1982 do 1985 so izdelovali tanke tipa 59-II. Glavna razlika od prejšnjih tankov te družine je bila 105 -milimetrska puška tipa 81, ki je bila kopija britanske pištole L7. Nad pištolo se je pojavil laserski daljinomer, na straneh kupole pa so se pojavili izstreljevalci dimnih granat. Očitno so bile te novosti kopirane po seznanitvi z zahodnimi oklepniki v Egiptu in začetku vojaško-tehničnega sodelovanja z ZDA in Veliko Britanijo v začetku osemdesetih let. Del tankov je bil protiletalski mitraljez tipa 54 (kopija DShKM) zamenjan z 12,7-milimetrskim mitraljezom tipa 85, ustvarjenim v LRK. Na podlagi modifikacije tipa 59-II je nastal rezervoar tipa 59-IIA, pri zasnovi katerega so bili v omejenem obsegu uporabljeni kombinirani večplastni oklep in reaktivni oklep.

Slika
Slika

Trenutno se rezervoarji tipa 59 na Kitajskem štejejo za zastarele in so dani v rezervo. Kljub temu se vozila, dobavljena za izvoz, še vedno uporabljajo v vojski številnih držav. V nekaterih državah so jih posodobila kitajska ali zahodna podjetja.

Prvi tank lastne zasnove v LRK velja za tip 62. Ta stroj spominja na zmanjšano velikost sovjetskega T-54, hkrati pa je oborožen s 85-milimetrskim topom in ima neprebojni čelni oklep trupa.. 7, 62-milimetrski mitraljez tipa 59T (kopija SGMT) je povezan s topom, 12, 7-milimetrski protiletalski mitraljez tipa 54 je nameščen na kupoli. Masa tanka tipa 62 v bojni položaj je bil 20, 5 ton. Debelina čelnega in stranskega oklepa trupa je 25 mm, čelo kupole - 50 mm, stran stolpa - 40 mm. Dizelski motor z močjo 430 KM. zagotovljena hitrost na avtocesti do 70 km / h.

Slika
Slika

Glavni namen tipa 62 je bilo izvidništvo. Uporabljali naj bi ga (na podlagi izkušenj vojaških operacij v Koreji) v gorskih območjih. Nezadostno zaščito lahkega rezervoarja je bilo treba nadomestiti z njegovo visoko mobilnostjo. Tanki tipa 62 so se na zadnji stopnji vietnamske vojne dobro odrezali, njihova prehodnost na mehkih tleh in džungli je bila bistveno višja kot pri sovjetskih T-54 in njihovih kitajskih klonih.

Slika
Slika

Leta 1979 je prišla v proizvodnjo sprememba tipa 62-I z laserskim daljinomerom. Na nekaterih tankih so bili nameščeni zgornji oklep in pregrade, kar je izboljšalo zaščito pred kumulativnimi granatami. Proizvodnja lahkih tankov tipa 62 se je nadaljevala do leta 1989, skupaj je bilo izdelanih približno 1.200 vozil. Trenutno se tip 62, ki je bil prej v uporabi pri PLA, večinoma prenese v skladišče ali razgradi.

Zadnji sovjetski serijski lahki amfibijski tank je bil PT-76; proizvodnja tega vozila se je končala leta 1967. Vendar je LRK šla še dlje in na podlagi PT-76 leta 1958 ustvarila amfibijski tank tipa 63, na katerem so namestili kupolo s 85-milimetrskim topom, s katerim je bil povezan 7,62-milimetrski mitraljez. Na kupoli je pred loputo nakladalnika nameščena protiletalska 12,7-milimetrska mitraljeza, iz katere je možno streljati tudi na kopenske cilje. Rezervoar je imel neprebojno zaščito, debelina oklepa trupa je bila 11-14 mm. Za razliko od PT-76 je bil posadki dodan radijski operater, njegovo število pa je doseglo 4 osebe.

Slika
Slika

Med poskusnim obratovanjem rezervoarja tipa 63 se je izkazalo, da je dizelski motor V-6 z močjo 240 KM. ne zagotavlja zahtevane stopnje mobilnosti 18,7-tonskega stroja. Zato je bil leta 1964 na izboljšano modifikacijo tipa 63-I nameščen dizelski motor s 400 konjskimi močmi. Hkrati so glavna teža, velikost in bojne lastnosti tanka tipa 63-I ostale enake kot pri majhnem prototipu. Amfibijski tank razvija največjo hitrost pri vožnji po avtocesti 64 km / h, na plaži - do 12 km / h.

Slika
Slika

Sredi sedemdesetih let prejšnjega stoletja so bili posodobljeni kitajski amfibijski tanki, katerih namen je bil povečati bojno učinkovitost z namestitvijo sistema za nadzor ognja. Rezervoar tipa 63-II je bil opremljen z laserskim daljinomerom z dosegom od 300 do 3000 metrov, balističnim računalnikom, napravami za nočno opazovanje in novo radijsko opremo. Naslednja modifikacija amfibijskega tanka je bil tip 63A, ki je oborožen s 105-milimetrskim topom z nizkim impulzom. Nato so na tankih tipa 63-II in tipa 63A zastareli protiletalski 12, 7-milimetrski mitraljez tipa 54 zamenjali z mitraljezom tipa 85, ki uporablja isto strelivo. Poročali so, da se lahko za večjo varnost uporabijo dodatni kovinsko-keramični oklep in stranski ščitniki. Toda hkrati rezervoar izgubi svojo plovnost in raven njegove mobilnosti se zmanjša. V zvezi s tem nekatera vozila pozne proizvodnje uporabljajo motor s 600 KM in dodatne plastične plovce, ki so pritrjeni ob strani.

Amfibijski tanki tipa 63 so v službi kopnih sil PLA in marincev, kjer se uporabljajo za izvidništvo, spremljanje konvojev in podporo napadom med pristankom na obali. V preteklosti so tanki tipa 63 sodelovali v vojni v jugovzhodni Aziji in v številnih lokalnih konfliktih.

Med kitajskimi tanki je muzej namestil 130-milimetrski raketni sistem tipa 70 (WZ-302) na podvozje oklepnega transporterja z gosenico tipa 63A (YW531). V čelni projekciji je debelina oklepa 11 mm, stranska - 6 mm. Dizelski motor s 260 KM. zagotavlja hitrost na avtocesti do 60 km / h, na plavajo - 6 km / h. MLRS na goseničnih šasijah naj bi zagotavljal ognjeno podporo tankovskim polkom in imel mobilnost nič slabšo od srednjih tankov tipa 59. MLRS Type 70 je začel delovati v začetku sedemdesetih let.

Slika
Slika

V notranjosti trupa je zagotovljen prevoz dodatnega streliva. Izstrelitvene cevi so razporejene v dveh vrstah: v zgornji vrsti je 10 cevi, v spodnji vrsti - 9. Strel se izvaja s 130 -milimetrskimi turboreaktivnimi projektili, ki se med letom stabilizirajo z vrtenjem okoli vzdolžne osi. Čeprav je strelišče 10 km, je bilo razumljeno, da bo MLRS streljala predvsem na vizualno opazovane cilje. 130-milimetrski raketni projektil prve modifikacije ima dolžino nekaj več kot 1 m in je bil opremljen z visoko eksplozivno razdrobljeno bojno glavo. Sredi osemdesetih let so se pojavile lupine z razdrobljeno bojno glavo, ki je vsebovala 2600 jeklenih kroglic, pa tudi zažigalne. Teža izstrelka je 32 kg, teža bojne glave 3 kg. V zadnjem času je bil prilagojen tudi izpust rakete s povečanim dosegom streljanja do 15 km. Ta izstrelek ima povečan učinek drobljenja.

Slika
Slika

Serijska proizvodnja amfibijskega oklepnega transporterja tipa 63A se je začela v drugi polovici šestdesetih let. Masa vozila v bojnem položaju je 12,6 ton. Posadka je 3 osebe, v vojaškem prostoru bi lahko nastanilo 11 motoriziranih strelcev. Oborožitev - 12,7 -mm mitraljez.

Čeprav v stalni razstavi Vojaškega muzeja kitajske revolucije v Pekingu ni sodobnih kitajskih tankov, so v preteklosti na tleh ob glavni stavbi redno potekale začasne razstave. V okviru razstave orožja in vojaške opreme, posvečene 90 -letnici Narodnoosvobodilne vojske Kitajske, so bili predstavljeni številni sodobni vzorci. Pred vhodom v muzej je bilo 23 vzorcev danih v službo PLA. Razstave so se udeležili najvišji voditelji LRK, med njimi tudi vodja države Xi Jinping.

Glavni bojni tank tipa 99, predstavljen na razstavi, je kombinacija ruske in zahodne tehnologije in konceptualno spominja na sovjetski T-72. Kitajski tank je oborožen s 125-milimetrskim topom ZPT-98 z avtomatskim nakladačem (različica 2A46 brez licence s podaljšanim sodom), seznanjenim s 7,62-milimetrskim mitraljezom tipa 66 in protiletalskim 12,7-mm Tip 89 (QJZ89). Zahvaljujoč uporabi avtomatskega nakladalca se je posadka tanka zmanjšala na 3 osebe. Po poročanju kitajskih medijev tanki tipa 99 vključujejo lasersko vodene ATGM, ki so jih izstrelili iz tankovske pištole. Sistem za nadzor ognja uporablja komponente, prepisane iz zahodnih tankov, in vključuje strelčev pogled z vgrajenim laserskim daljinomerom in kanalom za toplotno slikanje, panoramski kombinirani poveljniški pogled, stabilizator orožja, digitalni balistični računalnik in niz senzorjev.

Slika
Slika

Oklep tanka tipa 99 je v marsičem podoben oklepu sovjetskih tankov T-72 in T-80. Zaščita čelne projekcije zadnje serije tankov je okrepljena z namestitvijo blokov DZ, nameščenih na vrhu glavnega oklepa, bloki pa se nahajajo na kupoli "v kotu". Poleg tega so stranice stolpa dodatno zaščitene, kjer je reaktivni oklep nameščen na vrhu rešetkaste košare. Zaščito pred lasersko vodenimi ATGM-ji zagotavlja kompleks protiukrepov, sestavljen iz detektorja sevanja, kvantnega generatorja in avtomatskega krmilnega sistema.

Slika
Slika

Visoko mobilnost tanka z bojno težo več kot 50 ton zagotavlja vodno hlajen dizelski motor s turbopolnilnikom z močjo 1200 KM, ki je nastal na podlagi nemškega WD396. Motor je povezan z menjalnikom v eno samo pogonsko enoto in ga je mogoče zamenjati na terenu v 30-40 minutah. Največja hitrost na avtocesti je 65 km / h, križarjenje z zunanjimi rezervoarji za gorivo je do 700 km. Trenutno PLA upravlja več kot 800 tankov tipa 99.

Skupaj s tankom tipa 99 je bilo na razstavi predstavljeno bojno vozilo pehote tipa 04A (ZBD-04A), ki uporablja kompleks orožja, podobnega tistemu, ki je nameščen na ruskem BMP-3. Po informacijah, objavljenih v odprtih virih, so bili leta 1997 polni vzorci in dokumentacija za ruski sistem za nadzor ognja in oborožitev BMP-3 s 100-milimetrskim topom v paru s 30-milimetrskim avtomatskim topom 2A72 in kanalom za nadzor raket. lansirani po kanalu so bili preneseni v prtljažnik LRK. Poleg tega je kitajski BMP opremljen z enim 7,62 -milimetrskim koaksialnim mitraljezom, ki se nahaja levo od topa, in dvema mitraljezoma 7,62 mm na sprednjem delu trupa. Na sprednji strani kupole so na vsaki strani pritrjeni trije izstrelki dimnih granat.

Slika
Slika

Kupola je izdelana iz oklepnega jekla, trup pa iz aluminija. Kupola in trup posadki zagotavljata zaščito pred naboji in šrapneli. Na razstavnem modelu imata trup in stolp v čelni projekciji okrepljen oklep, kar omogoča vzdržljivost malokalibrskih školjk. Vozilo z bojno težo okoli 25 ton plava in poleg treh članov posadke sprejme še 7 padalcev. Hitrost vožnje po asfaltirani cesti - do 65 km / h, na kopnem - 6 km / h. Natančno število BMP -jev tipa 04A, izdelanih na Kitajskem, ni znano, na Zahodu pa menijo, da jih je vsaj 200 enot.

Za zagotavljanje ognjene podpore, izvidovanja in boja proti tankom je namenjen "kolesni tank" PTZ-09, razvit na osnovi bojnega vozila pehote na kolesih ZBL-09 (ST-1). V osnovni konfiguraciji prednji oklep vozila ščiti pred 12,7 mm oklepnimi naboji, stranski oklep pa proti nabojem 7,62 mm. Če uporabljate komplet nameščenih oklepov, je čelo zaščiteno pred naboji 14,5 mm in 25-30 mm granatami, streljanimi z razdalje 700 m.

Slika
Slika

Glavna oborožitev vozila je 105 -milimetrski topovski top, s katerim je seznanjen 7,62 -milimetrski mitraljez. Kot protiletalska mitraljeza se uporablja orožje kalibra 12,7 mm. Uničevalec tankov 8x8 v bojnem položaju tehta 22,5 tone in je opremljen z dizelskim motorjem s 440 KM. z. Največja hitrost na avtocesti je 90 km / h.

Na razstavi sta tudi 155-milimetrska samohodna havbica tipa 05 (PLZ-52) in nosilec protiletalske topništva samohodni tip 09.

Slika
Slika

Razvoj samohodne topniške enote tipa 05 poteka od sredine devetdesetih let. Testiranje prvega prototipa se je začelo leta 2003. Kitajska 155-milimetrska samohodna pištola je podobna številnim sodobnim tujim samohodnim havbicam, vendar predstavniki LRK trdijo, da je tip 05 povsem kitajski razvoj.

Slika
Slika

Kitajski samohodni topniški nosilec je opremljen s 155-milimetrsko havbico L52 z dolžino cevi 52 kalibra. Domet streljanja izstrelka z aktivnim raketam je 53 km, običajni visokoeksplozivni razdrobljeni projektil lahko odleti 39 km. Nastavljivi lasersko vodeni izstrelki lahko zadenejo cilje na dosegu do 20 km. Pištola je opremljena z avtomatskim polnilcem, ki zagotavlja hitrost ognja do 8 krogov na minuto. Kot dodatno orožje se uporablja 12,7 mm mitraljez tipa 89, nameščen pred loputo poveljnika vozila. Mitraljez se uporablja za samoobrambo pred ljudmi in za streljanje na zračne cilje. Poleg tega so na vsaki strani stolpa v njegovem sprednjem delu nameščeni izstreljevalci dimnih granat. Samohodni topniški nosilec tipa 05 je opremljen z digitalnim sistemom za nadzor ognja, dvokanalnim nišanom s termovizijsko sliko in laserskim daljinomerom.

Oklep trupa in kupole zagotavlja zaščito pred naboji kalibra puške in lahkimi geleri. Posadka - 4 osebe. Bojna teža presega 43 ton. ACS Type 05 z dizelskim motorjem z močjo 1000 KM lahko po asfaltiranih cestah vozi s hitrostjo do 65 km / h, s potovalnim dosegom 450 kilometrov.

Podvozje samohodne puške tipa 05 je bilo uporabljeno za izdelavo ZSU tipa 09, oboroženega z dvema 35-milimetrskima letalicama. Pravzaprav je to samohodna različica 35-milimetrske vlečne naprave tipa 90 z lastnim sistemom za nadzor ognja in radarjem.

Slika
Slika

Nadzorni radar z anteno, nameščeno nad stolpom, ima doseg zaznavanja 15 km. Če sovražnik uporablja opremo za elektronsko vojskovanje, je mogoče zračne cilje iskati s pasivno optoelektronsko postajo z laserskim daljinomerom. Učinkovit domet streljanja po zračnih ciljih - do 4000 m, doseg v višino - 3000 m. Hitrost streljanja: 1100 rds / min.

Priporočena: