Po zavrnitvi Reaganove "Vojne zvezd" se raziskave na področju naprednih obrambnih sistemov proti projektilom v ZDA niso ustavile. Eden najbolj nenavadnih in zanimivih projektov, katerih izvedba je dosegla fazo izdelave prototipov, je bil protiraketni laser na letalski platformi. Delo na to temo se je začelo v 70. letih in je vstopilo v fazo praktičnega izvajanja skoraj istočasno z razglasitvijo strateške obrambne pobude.
Letalska laserska platforma, znana kot NKC-135A, je nastala s ponovnim opremljanjem letala tankerja KS-135 (varianta potniškega Boeing-707). Dva stroja sta bila spremenjena, laser je bil nameščen le na enem. Neoboroženo letalo NC-135W je bilo uporabljeno za preskušanje opreme za odkrivanje in sledenje izstrelitvenim ICBM.
Da bi povečali notranji prostor, so trup letala NKC-135A podaljšali za tri metre, nato pa je bil CO 2 laser z močjo 0,5 MW in maso 10 ton, sistem za usmerjanje, sledenje tarčam in nadzor ognja. je bil nameščen. Predvidevalo se je, da bo letalo z bojnim laserjem na krovu patruljiralo na območju izstrelitve balističnih izstrelkov in jih kmalu po zagonu zadelo v aktivni fazi leta. Serija poskusnih izstrelkov na ciljne rakete leta 1982 se je končala z neuspehom, kar je zahtevalo izboljšanje laserja in nadzornega sistema.
NKC-135A
26. julija 1983 je bilo izvedeno prvo uspešno streljanje, s pomočjo laserja je bilo mogoče uničiti pet raket AIM-9 "Sidewinder". Seveda to niso bile ICBM, vendar je ta uspeh načeloma pokazal učinkovitost sistema. 26. septembra 1983 je bil z letalom NKC-135 ALL sestreljen UAV BQM-34A. Dron je padel, potem ko je laserski žarek prežgal kožo in onemogočil njegov nadzorni sistem. Preizkusi so trajali do novembra 1983. Pokazali so, da lahko laser v "toplogrednih" razmerah uniči cilje na razdalji približno 5 km, vendar je ta možnost absolutno neprimerna za boj proti ICBM. Pozneje je ameriška vojska večkrat izjavila, da so na to letečo platformo gledali le kot na "tehnološki demonstrator" in poskusni model.
Leta 1991 je med sovražnostmi na Bližnjem vzhodu ameriški protiletalski raketni sistem MIM-104 "Patriot" v boju proti iraškim OTR R-17E in "Al-Hussein" pokazal ne zelo visoko učinkovitost. Takrat so se spet spomnili na leteče laserske platforme, s pomočjo katerih je bilo v razmerah zračne prevlade letalskih sil ZDA mogoče zadeti začetne balistične rakete. Program, imenovan ABL (Airborne Laser), se je uradno začel sredi 90. let. Cilj programa je bil ustvariti letalski laserski kompleks, ki bi se lahko boril proti balističnim projektilom kratkega dosega v gledališču operacij. Predpostavljalo se je, da bodo laserski prestrezniki z dosegom cilja 250 km, ki letijo na nadmorski višini 12 km, v pripravljenosti na razdalji 120 -150 km od območja verjetnih izstrelitev. Hkrati jih bodo spremljala varnostna letala, elektronsko bojevanje in tankerji.
YAL-1A
Sprva je bilo načrtovano, da se dobro uveljavljena cisterna KS-135A uporabi kot nosilec bojnega laserja, nato pa so se odločili za bolj dvignjen model. Za platformo je bil izbran širokokrilni potniški Boeing 747-400F, letalo pa je doživelo veliko prenovo. Glavne in najbolj opazne spremembe so se zgodile z nosom letalskega prevoznika, tukaj je bila nameščena vrteča se kupola, težka sedem ton, z glavnim ogledalom bojnega laserja in številnimi optičnimi sistemi. Tudi zadnji del trupa je doživel pomembne spremembe, vanj pa so bili vgrajeni pogonski moduli laserske instalacije. Da bi spodnji del trupa zdržal emisije vročih in jedkih plinov po laserskih posnetkih, je bilo treba del zamenjati s titanovimi ploščami. Notranja postavitev tovornega prostora je bila popolnoma prenovljena. Za pravočasno odkrivanje izstreljenih raket je letalo prejelo šest infrardečih senzorjev, za podaljšanje časa patrulje pa sistem za polnjenje goriva z zrakom.
Postavitev YAL-1A
Letalo z oznako YAL-1A je prvič vzletelo 18. julija 2002. Program z začetnim proračunom v višini 2,5 milijarde dolarjev je predvideval izdelavo dveh prototipov za preskušanje in preizkušanje orožnih sistemov ter pet bojnih laserskih platform na osnovi Boeing-747. Pri izbiri vrste glavne oborožitve so razvijalci izhajali iz največje energetske učinkovitosti laserske instalacije. Sprva je bilo načrtovano uporabiti laser z vodikovim fluoridom, vendar je bilo to povezano s številnimi težavami. V tem primeru je bilo treba na letalo postaviti posode s fluorom, ki je eden najbolj kemično aktivnih in agresivnih elementov. V atmosferi fluora torej voda gori z vročim plamenom, pri čemer se sprošča prosti kisik. Tako bi bil postopek polnjenja in priprave laserja za uporabo izjemno nevaren postopek, ki zahteva uporabo posebnih zaščitnih oblek. Po podatkih obrambnega ministrstva ZDA je bil na letalo nameščen megavatni laser, ki deluje na tekoči kisik in fini jod v prahu. Poleg glavnega močnega bojnega laserja obstajajo tudi številni laserski sistemi, namenjeni merjenju razdalje, označevanju cilja in sledenju cilju.
Marca 2007 so se začeli preizkusi laserskega obrambnega sistema proti raket, nameščenega na krovu Boeing-747, sprva so se razvijali sistemi za odkrivanje in sledenje tarč. 3. februarja 2010 se je zgodil prvi uspešen strel na pravo tarčo, nato pa je bila uničena tarča, ki je posnemala balistično raketo na trdo gorivo. Februarja je v aktivni fazi poti potekalo streljanje na rakete s trdim in tekočim gorivom. Testi so pokazali, da se letalo YAL-1A z laserskim topom na krovu lahko uporabi tudi za uničevanje sovražnikovih letal. To pa je bilo mogoče le na velikih nadmorskih višinah, kjer je koncentracija prahu in vodne pare v ozračju minimalna. Potencialno je bilo s pomočjo leteče laserske platforme mogoče uničiti ali zaslepiti nizko orbitalne satelite, vendar do preizkusov ni prišlo.
Po oceni pridobljenih rezultatov so strokovnjaki prišli do razočarajočega zaključka, da je lahko sistem z zelo velikimi obratovalnimi stroški učinkovit proti izstrelitvam izstrelkov na sorazmerno kratkem dosegu, medtem ko je sam "leteči laser", ki se nahaja v bližini stične črte, precej ranljiv za protiletalske rakete in sovražne lovce. Za njegovo zaščito je treba dodeliti pomembno opremo borcev in letal za elektronsko vojskovanje. Poleg tega so za neprekinjeno delo v zraku prikrivalnih sil potrebna dodatna letala tankerja, kar je povečalo stroške že tako dragega projekta.
Leta 2010 je bilo za program laserskega prestreznika porabljenih več kot 3 milijarde dolarjev, skupni stroški uvajanja sistema pa so bili ocenjeni na 13 milijard dolarjev. Zaradi previsokih stroškov in omejene učinkovitosti je bilo sklenjeno opustiti nadaljevanje del in nadaljevati s preskušanjem enega letala YAL-1A kot demonstratorja tehnologije.
Posnetek Google Earth: letalo YAL-1A v skladiščni bazi Davis-Montan
Po porabi 5 milijard dolarjev je bil program dokončno zaprt leta 2011.12. februarja 2012 je letalo zadnjič vzletelo z vzletno-pristajalne steze v letalski bazi Edwards in se odpravilo v skladišče letal Davis-Montan v Arizoni. Tu so bili motorji in nekaj opreme razstavljeni z letala.
Trenutno Združene države izvajajo raziskave o ustvarjanju prestreznikov letečih protiraketnih obramb na osnovi težkih brezpilotnih letal. Po mnenju razvijalcev in vojske bi morali biti njihovi obratovalni stroški nekajkrat nižji v primerjavi s platformami s težko posadko, ki temeljijo na Boeingu 747. Poleg tega bodo relativno poceni brezpilotni letalniki lahko delovali bližje fronti, njihova izguba pa ne bo tako kritično.
Že v fazi razvoja protiletalskega raketnega sistema MIM-104 "Patriot" je veljal za sredstvo za boj proti balističnim projektilom kratkega dosega. Leta 1991 je bil raketni sistem zračne obrambe Patriot uporabljen za odbijanje napadov iraškega OTR. Hkrati je moral en iraški "Scud" izstreliti več raket. In tudi v tem primeru s sprejemljivo natančnostjo vodenja protiletalskih raket ni prišlo do 100% uničenja bojne glave OTR R-17. Protiletalske rakete kompleksov Patriot PAC-1 in PAC-2, namenjene uničenju aerodinamičnih ciljev, so imele pri uporabi proti balističnim raketam nezadosten škodljiv učinek razdrobljenih bojnih glav.
Na podlagi rezultatov bojne uporabe, skupaj z razvojem izboljšane različice "Patriot" PAC-3, ki je bila dana v uporabo leta 2001, je bila projektila proti projektilom s kinetično volframovo bojno glavo ERINT (prestreznik razširjenega dosega) ustvarjeno. Sposoben je bojevati z balističnimi raketami z dosegom izstrelitve do 1000 km, vključno s tistimi, ki so opremljene s kemičnimi bojnami.
Vlečni lansirni raket ERINT
Raketa ERINT skupaj z inercialnim sistemom vodenja uporablja aktivno milimetrsko radarsko vodilno glavo. Pred vklopom iskalca se ohišje nosilca projektila spusti in radarska antena je usmerjena v središče ciljnega prostora. Na zadnji stopnji raketnega leta se upravlja z vklopom miniaturnih impulznih krmilnih motorjev, ki se nahajajo v sprednjem delu. Protiraketno vodenje in natančno uničenje kinetične bojne glave, ki tehta 73 kg oddelka z bojno glavo, sta posledica oblikovanja jasnega radarskega profila napadene balistične rakete z določitvijo ciljne točke.
Trenutek prestrezanja bojne glave s protiraketnim izstrelkom ERINT med poskusnimi izstrelitvami.
Po načrtu ameriške vojske naj bi prestrezniki ERINT dokončali taktične in operativno-taktične balistične rakete, ki so jih pogrešali drugi sistemi protiraketne obrambe. S tem je povezan razmeroma kratek doseg izstrelitve - 25 km in strop - 20 km. Majhne mere ERINT - dolžine 5010 mm in premera 254 mm - omogočajo namestitev štirih protiraketnih raket v standardni transportni in izstrelitveni zabojnik. Prisotnost v strelivu raket-prestreznikov s kinetično bojno glavo lahko znatno poveča zmogljivosti sistema zračne obrambe Patriot PAC-3. Predvideno je združevanje izstrelkov z raketami MIM-104 in ERINT, kar poveča ognjeno moč baterije za 75%. Toda s tem Patriot ni učinkovit protiraketni sistem, ampak le nekoliko poveča sposobnost prestrezanja balističnih ciljev v bližnji coni.
Skupaj z izboljšanjem sistema zračne obrambe Patriot in razvojem zanj specializiranega protiraketnega sistema so v ZDA v zgodnjih 90. letih, še preden so ZDA odstopile od pogodbe ABM, potekali letalski testi prototipov protiraketnih raket na poligonu White Sands v Novi Mehiki se je začel nov protiraketni kompleks, ki je dobil oznako THAAD (angleški terminal High Altitude Area Defense-"Protivraketni mobilni zemeljski kompleks za prestrezanje visokih nadmorskih višin srednjega dosega"). rakete "). Razvijalci kompleksa so bili postavljeni pred nalogo, da ustvarijo raketo prestreznik, ki bi lahko učinkovito zadela balistične cilje z dosegom do 3500 km. Hkrati naj bi bilo prizadeto območje THAAD do 200 km in na nadmorski višini od 40 do 150 km.
Protiraketni sistem THAAD je opremljen z nehlajenim iskalcem IR in inercijskim sistemom za upravljanje radijskih ukazov. Tako kot za ERINT je sprejet koncept uničenja cilja z neposrednim kinetičnim udarcem. Protivraketni THAAD z dolžino 6, 17 m - tehta 900 kg. Enostopenjski motor pospeši protiraketo do hitrosti 2,8 km / s. Izstrelitev se izvede s snemljivim pospeševalnikom izstrelitve.
Izstrelitev protirakete THAAD
Sistem protiraketne obrambe THAAD bi moral biti prva črta zonalne protiraketne obrambe. Značilnosti sistema omogočajo zaporedno obstreljevanje ene balistične rakete z dvema protiraketama na podlagi načela "izstrelitev - ocena - izstrelitev". To pomeni, da bo v primeru zgrešitve prve protirakete izstreljena druga. V primeru zgrešitve THAAD bi moral ukrepati sistem protizračne obrambe Patriot, na katerega bodo z radarja GBR prejeli podatke o poti leta in parametrih hitrosti prodirane balistične rakete. Po izračunih ameriških strokovnjakov bi morala biti verjetnost, da bo dvostopenjski obrambni sistem, ki ga sestavljata THAAD in ERINT, zadela balistična raketa, najmanj 0,96.
Baterija THAAD vključuje štiri glavne komponente: 3-4 samohodne lansirne naprave z osmimi projektili proti projektili, transportno-nakladalna vozila, mobilni nadzorni radar (AN / TPY-2) in točko za nadzor požara. S kopičenjem delovnih izkušenj in glede na rezultate nadzora in strelnega streljanja je kompleks podvržen spremembam in posodobitvam. Tako se SPA -ji THAAD, ki so zdaj proizvedeni, resno razlikujejo od prvih modelov, ki so bili testirani v 2000 -ih.
Samohodni lansirni kompleks THAAD
Junija 2009, po zaključku preskusov na raketnem poligonu Barking Sands Pacific, je bila prva poskusna baterija THAAD vklopljena. Trenutno je znano o dobavi petih baterij tega protiraketnega kompleksa.
Posnetek Google Earth: THAAD na Fort Blissu
Poleg ameriškega obrambnega ministrstva so Katar, Združeni arabski emirati, Južna Koreja in Japonska izrazili željo po nakupu kompleksa THAAD. Stroški enega kompleksa so 2,3 milijarde dolarjev. Trenutno je na otoku Guam v pripravljenosti ena baterija, ki pokriva ameriško pomorsko bazo in letališče strateškega letalstva pred možnimi napadi severnokorejskih balističnih izstrelkov. Preostale baterije THAAD so stalno nameščene v Fort Blissu v Teksasu.
Pogodba iz leta 1972 je prepovedala uporabo sistemov protiraketne obrambe, ne pa tudi njihovega razvoja, kar so Američani dejansko izkoristili. Kompleksa THAAD in Patriot PAC-3 s protirakezo ERINT sta pravzaprav obrambna sistema proti projektilom bližnjega dosega in sta namenjena predvsem zaščiti vojakov pred napadi balističnih izstrelkov z dosegom izstrelitve do 1000 km. Razvoj sistema protiraketne obrambe za ameriško ozemlje proti ICBM se je začel v začetku 90. let, ta dela so bila utemeljena s potrebo po zaščiti pred jedrskimi izsiljevanji iz "lopovskih držav".
Novi stacionarni sistem protiraketne obrambe se je imenoval GBMD (Ground-Based Midcourse Defense). Ta sistem v veliki meri temelji na tehničnih rešitvah, izdelanih med ustvarjanjem prvih protiraketnih sistemov. Za razliko od THAAD in "Patriot", ki imata svoja sredstva za odkrivanje in označevanje ciljev, je delovanje GBMD neposredno odvisno od sistemov zgodnjega opozarjanja.
Sprva se je kompleks imenoval NVD (National Missile Defense- "Nacionalna protiraketna obramba"), namenjen je prestrezanju bojnih glav ICBM izven ozračja na glavni poti. raketni sistem se je začel julija 1997 na atolu Kwajalein.
Ker imajo bojne glave ICBM višjo hitrost v primerjavi z OTR in MRBM, je za učinkovito zaščito pokritega ozemlja potrebno zagotoviti uničenje bojnih glav v srednjem delu poti, ki poteka v vesolju. Za uničenje bojnih glav ICBM je bila izbrana metoda kinetičnega prestrezanja. Prej so vsi razviti in sprejeti ameriški in sovjetski sistemi protiraketne obrambe, ki so prestregli v vesolju, uporabljali prestrezniške rakete z jedrskimi bojnimi glavami. To je omogočilo doseganje sprejemljive verjetnosti zadetka cilja s precejšnjo napako pri vodenju. Med jedrsko eksplozijo v vesolju pa nastanejo "mrtva območja", ki so neprepustna za radarsko sevanje. Ta okoliščina ne omogoča odkrivanja, sledenja in streljanja drugih tarč.
Ko se težka kovina rakete prestreznika trči v jedrsko bojno glavo ICBM, je slednja zagotovljena, da bo uničena brez nastanka nevidnih "mrtvih con", kar omogoča zaporedno prestrezanje drugih bojnih glav balističnih izstrelkov. Toda ta metoda boja proti ICBM zahteva zelo natančno ciljanje. V zvezi s tem so preskusi kompleksa GBMD potekali z velikimi težavami in so zahtevali pomembne izboljšave tako protiraketnih raket kot njihovih sistemov vodenja.
Izstrelek iz rudnika zgodnje protit rakete GBI
Znano je, da so bile prve različice prestreznikov izstrelkov GBI (Ground-Base Interceptor) razvite na podlagi druge in tretje stopnje, odstranjene iz uporabe ICBM Minuteman-2. Prototip je bila tristopenjska raketa-prestreznik, dolga 16,8 m., 1,27 v premeru m in izstrelitvena teža 13 ton. Največji doseg streljanja je 5000 km.
Po podatkih, objavljenih v ameriških medijih, so na drugi stopnji testiranja dela opravili že s posebej ustvarjenim protiraketom GBI-EKV. Po različnih virih je njegova začetna teža 12-15 ton. Prestreznik GBI izstreli prestreznik EKV (Exoatmospheric Kill Vehicle) v vesolje s hitrostjo 8,3 km na sekundo. Prestreznik kinetičnega prostora EKV tehta približno 70 kg, opremljen je z infrardečim sistemom vodenja, lastnim motorjem in je zasnovan tako, da neposredno zadene bojno glavo. Pri trčenju med bojno glavo ICBM in prestreznikom EKV je njihova skupna hitrost približno 15 km / s. Znano je o razvoju še naprednejšega modela vesoljskega prestreznika MKV (Miniature Kill Vehicle), ki tehta le 5 kg. Predvideva se, da bo protiraketna raketa GBI nosila več kot ducat prestreznikov, kar bi moralo dramatično povečati zmogljivosti protiraketnega sistema.
Trenutno se rakete prestrezniki GBI dokončujejo. Samo v zadnjih nekaj letih je agencija za protiraketno obrambo porabila več kot 2 milijardi dolarjev za odpravljanje težav v sistemu nadzora vesoljskih prestreznikov. Konec januarja 2016 je bila posodobljena protiraketna raketa uspešno preizkušena.
Protiraketna raketa GBI, ki je bila izstreljena iz silosov v bazi Vandenberg, je uspešno zadela pogojno tarčo, izstreljeno s havajskih otokov. Po poročanju je bila balistična raketa, ki je poleg inertne bojne glave delovala kot pogojna tarča, opremljena z vabami in sredstvi za zagozditve.
Uvedba protiraketnega sistema GBMD se je začela leta 2005. Prve prestrezniške rakete so bile nameščene v rudnikih v vojaški bazi Fort Greeley. Po ameriških podatkih za leto 2014 je bilo na Aljaski nameščenih 26 prestreznikov raket GBI. Vendar satelitske slike Fort Greeley prikazujejo 40 silosov.
Posnetek Google Earth: siloti za rakete GBI v Fort Greeleyju na Aljaski
Številni prestrezniki GBI so bili nameščeni v letalski bazi Vandenberg v Kaliforniji. V prihodnosti se načrtuje uporaba predelanih silosnih izstrelkov ICBM Minuteman-3 za namestitev kompleksa GBMD na zahodni obali ZDA. V letu 2017 naj bi število raket prestreznikov povečali na 15 enot.
Posnetek Google Earth: silosi proti raketam GBI v letalski bazi Vandenberg
Po severnokorejskih testih rakete Eunha-3 konec leta 2012 je bilo odločeno, da se v ZDA ustvari tretja raketna baza GBI. Poroča se, da bi lahko skupno število raket prestreznikov v pripravljenosti na petih položajih doseglo sto. Po mnenju ameriškega vojaško-političnega vodstva bo to omogočilo pokrivanje celotnega ozemlja države pred raketnimi napadi omejenega obsega.
Hkrati z uvedbo kompleksov GBMD na Aljaski je bilo načrtovano ustvarjanje položajev v Vzhodni Evropi. Pogajanja o tem so potekala z vodstvom Romunije, Poljske in Češke. Vendar so se pozneje odločili za uporabo sistema protiraketne obrambe na osnovi Aegis Ashore.
V 90. letih so specialisti ameriške mornarice za izdelavo protiraketnega sistema predlagali uporabo zmogljivosti ladijskega večnamenskega bojno-informacijskega in nadzornega sistema (BIUS) Aegis. Potencialno bi radarski objekti in računalniški kompleks sistema Aegis lahko rešili tak problem. Ime sistema "Aegis" (angleško Aegis - "Aegis") - pomeni mitski neranljiv ščit Zeusa in Atene.
Ameriški BIUS Aegis je integrirano omrežje ladijskih sistemov za razsvetljavo v zraku, orožja, kot sta standardna raketa 2 (SM-2) in sodobnejša standardna raketa 3 (SM-3). Sistem vključuje tudi sredstva za avtomatizirane podsisteme vodenja bojev. BIUS Aegis je sposoben sprejemati in obdelovati radarske informacije z drugih ladij in letal v kompleksu ter izdati oznako cilja za njihove protiletalske sisteme.
Prva ladja, ki je prejela sistem Aegis, raketna križarka USS Ticonderoga (CG-47), je 23. januarja 1983 vstopila v ameriško mornarico. Doslej je bilo s sistemom Aegis opremljenih več kot 100 ladij; poleg ameriške mornarice jo uporabljajo še španska, norveška, republika Koreja in japonske pomorske samoobrambne sile.
Glavni element sistema Aegis je radar AN / SPY-1 HEADLIGHTS s povprečno sevano močjo 32-58 kW in največjo močjo 4-6 MW. Sposoben je samodejno iskati, odkrivati, slediti 250-300 ciljem in nanje usmeriti do 18 protiletalskih raket. Poleg tega se vse to lahko zgodi samodejno. Domet zaznavanja višinskih ciljev je približno 320 km.
Sprva je bil razvoj uničenja balističnih izstrelkov izveden z uporabo obrambnega sistema SM-2. Ta raketa na trdo gorivo je razvita na podlagi ladijskega obrambnega sistema protiraketnih raket RIM-66. Glavna razlika je bila uvedba programabilnega avtopilota, ki je nadzoroval let rakete vzdolž glavnega dela poti. Protiletalska raketa mora osvetliti cilj z radarskim snopom le za natančno vodenje ob vstopu na ciljno območje. Zaradi tega je bilo mogoče povečati odpornost proti hrupu in stopnjo požara protiletalskega kompleksa.
Najprimernejši za misije protiraketne obrambe v družini SM-2 je RIM-156B. Ta protiraketna raketa je opremljena z novim kombiniranim radarskim / infrardečim iskalcem, ki izboljša možnost izbire lažnih ciljev in streljanje po obzorju. Raketa, težka približno 1500 kg in dolga 7, 9 m. Ima izstrelitveni doseg do 170 km in strop 24 km. Poraz cilja zagotavlja razdrobljena bojna glava, težka 115 kg. Hitrost raketnega leta je 1200 m / s. Rakete so izstreljene pod palubo navpičnega izstrelitvenega raketa.
Za razliko od protiletalskih raket družine SM-2 je bila raketa Standard Missile 3 (SM-3) RIM-161 prvotno ustvarjena za boj proti balističnim izstrelkom. Raketa prestreznik SM-3 je opremljena s kinetično bojno glavo z lastnim motorjem in matrično hlajenim iskalcem IR.
V začetku leta 2000 so bile te rakete preizkušene na poligonu protibalističnih raket Ronald Reagan na območju atola Kwajalein. Med poskusnimi izstrelitvami v letih 2001-2008 so protiraketne rakete, lansirane z bojnih ladij, opremljenih z Aegis BIUS, uspele z neposrednim zadetkom zadeti več simulatorjev ICBM. Prestrezanje je potekalo na nadmorski višini 130-240 km. Začetek preskusov je sovpadel z izstopom Združenih držav iz Pogodbe o ABM.
Prestrezniki SM-3 so nameščeni na križarkah razreda Ticonderoga in uničevalcih Arleigh Burke, opremljenih s sistemom AEGIS v standardni univerzalni izstrelitveni celici Mk-41. Poleg tega naj bi z njimi oborožili japonske uničevalce tipov Atago in Kongo.
Iskanje in sledenje ciljev v zgornji atmosferi in v vesolju se izvaja s posodobljenim ladijskim radarjem AN / SPY-1. Ko je cilj odkrit, se podatki pošljejo v sistem Aegis, ki razvije strelno rešitev in poda ukaz za izstrelitev rakete prestreznika. Protiraketa se iz celice izstreli z izstreljevalnikom za trdno gorivo. Po končanem delovanju pospeševalnika ga odvržejo in zažene dvomotorni motor s trdnim pogonom druge stopnje, ki zagotavlja dvig rakete skozi goste plasti ozračja in njen izhod do meje brezzračnega prostora. Takoj po izstrelitvi rakete se vzpostavi dvosmerni kanal digitalne komunikacije z ladjo nosilko, skozi ta kanal se neprestano popravlja pot leta. Določanje trenutnega položaja izstreljene rakete se izvaja z visoko natančnostjo s sistemom GPS. Po obrabi in ponastavitvi druge stopnje pride v poštev impulzni motor tretje stopnje. Še pospeši raketo prestreznik in jo pripelje na prihajajočo pot, da premaga cilj. V zadnji fazi leta kinetični transatmosferski prestreznik začne neodvisno iskanje cilja z uporabo lastnega infrardečega iskalca z matrico, ki deluje v območju dolgih valovnih dolžin, ki lahko "vidi" cilje na razdalji do 300 km. Pri trku s tarčo je udarna energija prestreznika več kot 100 megajoulov, kar je približno enako detonaciji 30 kg TNT -ja in povsem zadostuje za uničenje bojne glave balistične rakete.
Ne tako dolgo nazaj so se pojavili podatki o najnovejši bojni glavi kinetične akcije KW (angleško KineticWarhead - Kinetična bojna glava), ki tehta približno 25 kg z lastnim trdnim pogonskim impulznim motorjem in termovizijsko glavo.
Evolucija sprememb SM-3
Po informacijah, objavljenih v odprtih virih, je najnaprednejša sprememba doslej Aegis BMD 5.0.1. z raketami SM -3 Block IA / IB - 2016 - ima možnost za boj proti projektilom z dosegom do 5500 km. Priložnosti za boj proti bojnim glavam ICBM z daljšim dosegom izstrelitve so omejene.
Poleg preprečevanja ICBM so prestrezniki SM-3 sposobni boriti se s sateliti na nizkih orbitah, kar je bilo dokazano 21. februarja 2008. Nato je protiraketa, izstreljena s križarke Lake Erie, ki se nahaja v vodah panoga Barking Sands Pacific, udarila v izvidniški satelit za nujne primere USA-193, ki se nahaja na nadmorski višini 247 kilometrov, s hitrostjo 7,6 km / s neposreden zadetek.
Po ameriških načrtih bo 62 protiraketnih sistemov Aegis opremljenih 62 rušilcev in 22 križarjev. Število raket-prestreznikov SM-3 na bojnih ladjah ameriške mornarice naj bi leta 2015 znašalo 436 enot. Do leta 2020 se bo njihovo število povečalo na 515 enot. Predvideva se, da bodo ameriške bojne ladje s protiraketnimi raketami SM-3 v glavnem opravljale bojno dolžnost v pacifiški coni. Zahodnoevropsko smer bi bilo treba pokriti zaradi uvedbe zemeljskega sistema Aegis Ashore v Romuniji, na Poljskem in Češkem.
Ameriški predstavniki so večkrat izjavili, da razporeditev protiraketnih sistemov v bližini ruskih meja ne ogroža varnosti naše države in je namenjena le odbijanju hipotetičnih iranskih in severnokorejskih napadov balističnih raket. Težko pa si je predstavljati, da bodo iranske in severnokorejske balistične rakete letele proti evropskim prestolnicam, ko bo v bližini teh držav veliko ameriških vojaških baz, ki so veliko pomembnejše in primernejše tarče.
Trenutno sistem protiraketne obrambe Aegis z obstoječimi prestrezniki SM-3 res ne more preprečiti velikega napada ruskih ICBM v uporabi. Znano pa je o načrtih za radikalno povečanje bojnih lastnosti družine prestreznikov SM-3.
Pravzaprav je prestrezni raketa SM-3 IIA nov izdelek v primerjavi s prejšnjimi različicami SM-3 IA / IB. Po navedbah proizvajalca podjetja Raytheon bo ohišje rakete postalo bistveno lažje in se bo kljub dodatni količini goriva v podaljšanem nosilcu rahlo zmanjšala njena izstrelitvena teža. Težko je reči, koliko to ustreza resničnosti, vendar je že jasno, da se bo obseg nove modifikacije protiraketnih raket znatno povečal, prav tako pa se bo povečala tudi sposobnost boja proti ICBM. Poleg tega se v bližnji prihodnosti načrtuje zamenjava protiletalskih raket SM-2 z novimi projektili SM-6 v podpalubnih lansirnih napravah, ki bodo imele tudi okrepljene protiraketne zmogljivosti.
Po sprejetju novih raket -prestreznikov in njihovi namestitvi na vojaške ladje in v stacionarne lansirne naprave v Evropi lahko že predstavljajo resnično grožnjo našim strateškim jedrskim silam. V skladu s pogodbami o zmanjšanju strateškega orožja sta ZDA in Ruska federacija medsebojno večkrat zmanjšali število jedrskih bojnih glav in dostavnih vozil. Ob tem je ameriška stran poskušala pridobiti enostransko prednost z začetkom razvoja globalnih sistemov protiraketne obrambe. V teh pogojih bo morala naša država, da ohrani možnost zagotovljenega zagotovila stavke proti agresorju, nujno posodobiti svoje ICBM in SLBM. Obljubljena razporeditev kompleksov Iskander v Kalinjingradski regiji je prej politična gesta, saj OTRK zaradi omejenega dosega lansiranja ne bo rešil problema premagovanja vseh ameriških protiraketnih izstrelkov v Evropi.
Verjetno bi bil eden od načinov boja proti uvedbi režima "naključnega nihanja bojnih glav", na višini, kjer je možno prestrezanje, zaradi česar jih bo težko premagati s kinetičnim udarcem. Možna je tudi namestitev optičnih senzorjev na bojne glave ICBM, ki bodo lahko snemali bližajoče se kinetične prestreznike in preventivno detonirali bojne glave v vesolju, da bi ustvarili "slepe točke" za ameriške radarje. Prav tako bi morala odigrati vlogo nova težka ruska ICBM Sarmat (RS-28), ki lahko nosi do 10 bojnih glav ter znatno število vab in drugih prebojev protiraketne obrambe. Po navedbah predstavnikov ruskega obrambnega ministrstva bo nova ICBM opremljena z manevrskimi bojnimi glavami. Morda govorimo o ustvarjanju drsnih hiperzvočnih bojnih glav s suborbitalno potjo, ki lahko manevrirajo v višini in nihanju. Poleg tega bi bilo treba znatno skrajšati čas priprave ICBM -jev Sarmat na izstrelitev.
