23. april letos se lahko uvrsti v naslov "Dan, ki je dal val upanja". Kajti ni vsak dan položeno več ladij hkrati. Jasno je, da Putinov obisk Severne Verf daje dogodku takšno težo in da, upanje, da se vse ne bo ustavilo v šestih mesecih.
Torej dve fregati in dve veliki pristajalni ladji.
Začnimo s pristajalnimi ladjami, še posebej, ker smo ne tako dolgo nazaj razpravljali o temi, kjer je bilo rečeno, da bi bilo bolje imeti veliko pristajalno ladjo namesto nejasnih "jedrskih uničevalcev" velikosti bojne ladje prejšnjega stoletja.
In zdaj - dobite. V redu, z veseljem ga bomo prejeli, ko bodo ladje zgrajene. Jasno je, da bom zdaj rekel, da sta dve veliki desantni ladji v ozadju splošnega obupa v tem razredu … ne, morda niti kapljica v morju. Reči, da je to pretirano. Namesto tega dva vedra vode na podjetje v vročem dnevu. Bolje kot nič, dolgoročno pa premalo.
Ker pa je 2 + 2 še vedno 4, potem, kot bi v 5-7 letih, prisotnost štirih novih pristajalnih ladij - no, to že izgleda kot nekaj v smislu vseh vrst operacij. Ni važno, ali so Sirija, Libija, Venezuela ali Gruzija / Ukrajina.
Glavna stvar je, da je ideja projekta 11711 spet "na temo". Res so dobre ladje, kajne? A na začetku se je izkazalo nekako krivo. Vendar je pri nas vse tako. Če pustimo ob strani samo zamisel o izgradnji serije ladij projekta 11711, smo se odločili igrati z nosilci napadalnih helikopterjev.
No, igrajmo se, zdaj, ko te plavajoče pošasti nosijo helikopterje v slavo Egipta, je prišlo razumevanje, da se je mogoče vrniti v BDK.
So se vrnili.
In pravočasno, saj sem tudi v tem članku o jedrskih uničevalcih povedal, da se povprečna starost naših pristajalnih ladij približuje 40 let. Povprečno! Skrajni čas je torej.
Vrnitev k gradnji ladij projekta 11711 je z mojega vidika povsem normalna odločitev. Poleg tega je bilo na projektu izvedenih nekaj del, katerih bistvo nam omogoča, da sklepamo, da ne bodo zgrajene ladje projekta 11711, ampak določen 11711.1.
Spremembe so pomembne. Topništvo bo odstranjeno, kar naj bi teoretično podpiralo desantne padalce. Govorimo o MLRS A-215 "Grad-M" in 14, 5-mm MTPU "Sting". Ti strelni sistemi so veljali za zastarele in neučinkovite.
BDK ostajata pri sistemih zračne obrambe AK-630M-2 "Duet" in KVPP (kompleks izstreljenih pasivnih motenj) KT-308-04 "Prosvet-M".
V tem primeru pristanek ne bo ostal brez podpore. Za to bo veliko pristajalno plovilo opremljeno s povečano heliportažo na krmi in bo lahko nosilo 6 helikopterjev namesto 2.
6 enot Ka -52K Katran - no, to bo veliko učinkovitejše od mest in težkih mitraljezov. To je 6 pušk po 30 mm in enako število puščic raket. Poleg tega znajo delati na velike razdalje.
Na splošno mi je bila ideja všeč. V njej je nekaj optimističnega in vzbuja zaupanje v uspeh. Če že zato, ker sta že zgrajeni dve ladji serije, zato se bodo morda stvari tako dobro odrezale, da se bomo spet vrnili k prvotni različici 6 BDK.
Na splošno sta "Vladimir Trushin" in "Vasily Andreev" - "Ura!" in hiter zagon. In delovni uspeh Kaliningradskim ladjedelnikom.
Prehod na fregate.
Torej, fregata. Če sem iskren, zelo čuden razred ladij. Lebdeči kompromis, tako rekoč, brez užaljenosti.
To je precej razumljiv opis fregate, vzeti iz Natove klasifikacije konec prejšnjega stoletja.
Na splošno lahko fregate (in opravljajo) opravljajo širši nabor nalog.
To je patruljiranje obalnega območja in odprtega morja ter sodelovanje pri blokadi in sprostitvi morskih komunikacij, na primer pri sodelovanju v lokalnem spopadu ali mirovni operaciji, podpora in prikrivanje amfibijskih operacij. Naslovnica je seveda tako … simbolična. Toda - kot vidite, je seznam precej spodoben.
Dejstvo, da je fregata kompromis med velikostjo in bistvom, torej z drugimi besedami, poskuša v največjo količino ladje vtrpati največje število orožja, je njegova pomanjkljivost. Minus in sam pomen razrednega gospodarstva v zameno za maso. Od tod zelo gosta postavitev vsega, kar negativno vpliva na preživetje.
Je pa poceni. In nalogo je mogoče dokončati.
Edino, kar vas resnično sprašuje, je, da svetovna oblikovalka trendov, ZDA, nima takšnih ladij. Nekoč so Združene države tako zakovale te fregate, da je zdaj, ko so bile zapuščene, polovice sveta lastnice nekdanjih ameriških ladij.
In so z razlogom zavrnili. Konflikti v poznem 20. stoletju so pokazali popolno manjvrednost fregat kot vojnih ladij. To je konflikt na Foklandih, ko britanske fregate niso mogle odriniti argentinskih batnih bombnikov s prostimi padci, in kasnejši primer ameriške fregate "Stark", ki jo iraško letalstvo po čudežu ni razrezalo na kovine (samski!) Letalo.
In zadnjih 20 let so Američani gradili samo uničevalce …
Toda s svojim finančnim aparatom in zunanjim dolgom v višini 22 bilijonov dolarjev si ne morejo privoščiti le 100 uničevalcev - "Zvezdo smrti" za gradnjo.
Ne govorimo o potrebi po osvojitvi celega sveta, ampak o delu na tem zgornjem seznamu. In ker si ne moremo privoščiti gradnje rušilcev na račun celotne svetovne skupnosti in se zanašamo samo na svoje, je fregata prava ladja.
Tukaj absolutno ni vredno primerjati fregat Project 22350 s kom drugim, preprosto zato, ker sodobna fregata ni za resno serijo. To je ravno podporna ladja, delovni konj, kar pa ni škoda, če je tako.
No, ni jim žal, nimamo jih toliko, zato bomo poskrbeli. Še več, naše fregate so precej zobati fantje, "umerjeni", ki imajo kaj ugrizniti.
Dejstvo, da so "Gorshkova" še mučili, je čudovito. Čudovito je tudi dejstvo, da sta Kasatonova na poti in v bližnji prihodnosti Golovko in Isakov. In tukaj zavihek "Chichagov" in "Amelko" dodaja dozo optimizma.
Še posebej, če te ladje niso zgrajene kot Gorškov. 12 let gradnje ladje s prostornino 4500 ton je res sadizem.
Vendar pa obstaja še ena pozitivna točka. Po številnih virih v obrambni industriji je muk s sistemom Polyment-Redut konec in je popolnoma pripravljen za normalno delovanje.
Posledično je izhod ladja, ki lahko opravlja naloge v daljnem morskem pasu, vsa ta reprezentativna in demonstracijska potovanja, obiske itd. Poleg tega nas bo stalo veliko manj kot vožnja z istim "Petrom Velikim".
Poleg tega je "Peter Veliki" še vedno dosežek ZSSR, "Gorshkov" pa je že ruski. In obisk naše fregate na praznovanju 70. obletnice mornarice PLA je to najboljša potrditev tega. Bil je zelo prisoten pri tej temi in je vzbudil takojšnje zanimanje.
Zdi se mi, da je gradnja novih fregat, ki so se umaknile, v našem času zelo pomembna in celo pomembna. Če le ne bi zamrlo, kot se pri nas pogosto dogaja.
Konec koncev, kako je bilo navedeno? In tako je v okviru državnega programa oboroževanja za obdobje 2011–2020 ruska mornarica prejela 14 fregat: šest projektov 11356 in osem projektov 22350.
Jasno je, da v preostalem letu ne bomo videli toliko in res, bog ne daj, da bi dobili tisto, kar je na poti.
Naj vas spomnim, da je Ukrajina nasedla fregate 11356 brez motorjev. In do sedaj, kolikor razumem, se nismo dokončno odločili, kaj z njimi storiti: ali roditi motorje ali pa jih prodati Indijancem. Ti bodo seveda kupovali.
To in projekt 22350 sta prišla do preloma z Ukrajino. Ampak ne toliko. Na srečo je bil delež ukrajinske strani tam precej manjši, kar je omogočilo, da se projekt izvleče iz zob in lokalizira proizvodnja.
Toda na splošno se o usodi obeh projektov ne odloča v Moskvi ali Sankt Peterburgu, ampak v Rybinsku. Tam je bilo v tovarni JSC "UEC -GT" (United Engine Corporation - plinske turbine), kjer naj bi sestavili pogonske sisteme za ladje.
Resnično upam, da se bo izšlo.
Danes se ne bi smeli niti poskušati analizirati vseh obljub, da bomo takrat imeli toliko ladij DMZ, kdorkoli je te obljube izrazil. Bodimo vseeno bolj trezni in ne začnimo z besedami, ampak z dejanji. Čas je, kot je bilo.
Tudi dejstvo, da je Putin obljubil, da bo v naslednjih letih postavil "še pet ladij DMZ", pa tudi polaganje, še niso ladje. Na žalost lahko traja toliko časa od polaganja do izstrelitve … Jedrska podmornica Belgorod je najboljši primer tega.
Tako imamo za danes slovesno polaganje štirih pomembnih in nujnih bojnih ladij. In če čez pet let te ladje gredo tudi na morje, bo na splošno dobro.
Potrebujemo floto. Celovit, sodoben in uravnotežen.
Če se to ne zgodi, ne bodo učinkoviti nobeni posebni čolni s posebnimi brezpilotnimi letali, tudi z jedrskimi bojnimi glavami.
Ruska flota bi morala biti sposobna rešiti naloge zaščite naših interesov in varnosti tako v bližini naše obale kot na bolj oddaljenih območjih.
Zato bo gladka in premišljeno zasnovana prenova naše flote z vojnimi ladjami vedno dobrodošla in zaznana z ustrezno mero optimizma.
Glavna stvar je, da se ne ustavite na pol poti.
