Nevihta z morja, japonska premiera

Nevihta z morja, japonska premiera
Nevihta z morja, japonska premiera

Video: Nevihta z morja, japonska premiera

Video: Nevihta z morja, japonska premiera
Video: ПРОИСХОЖДЕНИЕ ЕГИПТА 💥🛑 НАРМЕР: Первый ФАРАОН【ИСТИННОЕ ПРОИСХОЖДЕНИЕ ЕГИПТА..ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ】 2024, Maj
Anonim
19. marec

110 let ruske podmorniške flote

19. (6. marca, po starem slogu) leta 1906 je Nikolaj II podpisal odlok "O razvrstitvi ladij ruske cesarske mornarice", kjer je "ukazal ukaz", da se podmornice vključijo v ločeno kategorijo.

Razvoj "skritih ladij" je v državi trajal dolgo časa, vendar je bila prva bojna podmornica "Dolphin" zgrajena šele leta 1903. Njegovi uspešni testi so dokazali možnost proizvodnje v domačih tovarnah. 13. avgusta 1903 je pomorsko ministrstvo dalo navodila za začetek razvoja projektov za podmornice večjega izpodrivanja.

Nevihta z morja, japonska premiera
Nevihta z morja, japonska premiera

Rusko-japonska vojna je ruski floti povzročila veliko škodo, zaradi česar je carska vlada iskala načine za obnovitev motenega ravnotežja moči na morju. Ena od rešitev je bila nujna gradnja podmornic.

V tistih letih v Rusiji ni bilo organizacije za usposabljanje podmornic. Kapetan 2. reda M. Beklemishev je veljal za edinega avtoriteta pri tem vprašanju. Zaupali so mu usposabljanje osebja.

29. januarja 1905 je bil na križarki Gromoboi iz odreda s sedežem v Vladivostoku sestanek, na katerem so pojasnili stanje čolnov in stopnjo njihove pripravljenosti za bojna delovanja. Načrti so bili razviti za dve aplikaciji. Značilno je, da je bila predvidena uporaba čolnov v ofenzivnih operacijah.

Že junija-julija 1905 je osem podmornic končalo praktično usposabljanje osebja in začelo opravljati patruljno službo v bližini otokov Russkiy in Askold, pri čemer so tam ostale dni. Z nabiranjem izkušenj in usposabljanjem osebja so se odpravili v oddaljena območja. To je postalo znano Japoncem, kar je vplivalo na moralo njihovih pomorščakov. Valentin Pikul je o tem dobro zapisal v svojem romanu The Cruiser: »Japonsko floto je zajela panika - to niso mine, to so ruske podmornice … Če je temu tako, potem so, kot kaže, tajni podatki iz St. potrjeno: baltski mornarji so svoje podmornice postavili na železniške ploščadi, da bi jih poslali na Daljni vzhod. So že tukaj?"

Do konca poletja je bilo v Vladivostoku 13 podmornic. Toda njihove zmogljivosti niso ustrezale zahtevam vojaškega delovanja Daljnega vzhoda. Pogosta pomanjkljivost je bil kratek doseg križarjenja. Pomorski tehnični odbor jih je uvrstil med obalne ladje. Kljub temu je prisotnost podmornic postala resen dejavnik.

Po mnenju številnih zgodovinarjev niso le rešili Vladivostoka pred neposrednim napadom eskadrilje Kamimura in po Tsushimi - pred vso močjo flote admirala Toga, ampak so tudi ves svet pomislili na pomen novega mornariškega orožja.

V Rusiji izkušenj na Daljnem vzhodu niso takoj razumeli. Po dolgih razpravah in spopadih med pristaši površinskih in podmorniških ladij je bil dosežen kompromis, ki je povzročil cesarski dekret z dne 6. marca 1906.

Slika
Slika

Obstoječe izkušnje pri gradnji in bojni uporabi so pokazale glavno: potrebo po posebnem osebju za novo vrsto mornariškega orožja. 8. februarja 1906 je bil Državnemu svetu v obravnavo predložen projekt organizacije potapljaške čete. Pobudnik je bil udeleženec vojne z Japonsko, stotnik prvega reda Eduard Schensnovich, pozneje viceadmiral. Glede na njegovo poročilo o potrebi po usposabljanju podmorničarjev je bila imenovana komisija, ki je svoje mnenje o tem vprašanju oblikovala takole: »Noben del pomorske posebnosti od osebja ne zahteva tako pozitivnega znanja kot podmornice; tu bi moral vsak natančno vedeti, kaj mora narediti v različnih okoliščinah; napake se ne delajo, zato morajo vsi zaposleni opraviti najbolj temeljito primeren tečaj v šoli in izpit opraviti odlično po ustaljenem programu. «

29. maja je bil sprejet "Pravilnik o enoti za usposabljanje potapljanja". Za poveljnika je bil imenovan kontraadmiral Schensnovich. Sprva ni bilo teoretskih študij, usposabljanje je potekalo izključno v praksi. Kadre so črpali iz mornarjev, ki so bili del odreda v Libauu in so že imeli potapljaške izkušnje.

Leta 1907 so bili častniki, ki so prej služili na podmornicah, podvrženi posebnim pregledom. Preživeli so prejeli naziv častnika potapljača. Leta 1908 sta bila sistem in postopek usposabljanja dokončana. Študentje so bili zaposleni pri specialistih površinske flote. Skupno trajanje tečaja za častnike je bilo deset mesecev, za mornarje - od štiri do deset, odvisno od posebnosti in stopnje usposobljenosti.

Do leta 1914 so vse novozgrajene podmornice vstopile v učni odred, ki jih je obvladal, jih opremil z osebjem in jih po končanem tečaju poslal na razpolago črnomorskim in baltskim flotam. Odred v Vladivostoku so dopolnili tudi podmorničarji iz Libave.

Po letu 1914 je novo orožje pokazalo svojo nepogrešljivost v vseh flotah sveta. »Podmornica je bila središče, okoli katerega so bili razporejeni vojaški, politični in gospodarski koncepti. Postal je eden glavnih dejavnikov vojne, «je leta 1936 zapisal vojaški zgodovinar viceadmiral Alexander Stahl. Kasneje je bila ta ocena v celoti potrjena.

Priporočena: