Tako so se vojaki evropskih vojsk že dolgo pred izbruhom prve svetovne vojne na podlagi izkušenj rusko-japonske in anglo-burske vojne odločili, da za delo na sovražnikovi črti potrebujejo nove šest palčne puške. Večini se je zdelo, da takšno orožje ne sme biti top, ampak havbica. Njegove močne granate naj bi uničile jarke in zemunice, zatrele sovražnikovo topništvo in uničile poljske ovire. Po merilu stroškov/učinkovitosti je bil kaliber 150/152/155-mm pravi za ta namen.
Vojska Avstro-Ogrske je sprejela 150-milimetrski kaliber in v skladu s tem sprejela havbico M.14 / 16, ki jo je razvilo podjetje Skoda. Poleg tega je bil njegov pravi kaliber še manjši-149 mm, vendar je bil označen kot 15-centimetrski, kot tudi poljska puška, ki je imela kaliber 7, 65-mm, vendar je bila označena kot 8-cm. Pištola je tehtala 2, 76 tone, imela kot nagiba 5 in nadmorsko višino 70 ° in je lahko izstrelila 42-kilogramski izstrelek na razdalji 7,9 km, to je onkraj 75-milimetrskih poljskih pušk in, zato jim baterije potisnite od daleč. Naprava orožja je bila tradicionalna: enoporni nosilec, odbojne naprave, nameščene pod cevjo, ščit proti drobljenju, lesena kolesa na konicah.
Za uničenje navpičnih ovir in boj proti baterijam je Škoda leta 1914 razvila top 150 mm M.15 / 16, ki je nadomestil stari top M.1888. Vendar so ga začeli preizkušati šele leta 1915, na fronto pa so vstopili še kasneje. Rezultat je bilo zajetno, a impresivno orožje, imenovano "autocannon", posebej zato, da bi poudarili, da ga je treba prevažati izključno z motorno močjo.
Hkrati je imel resno pomanjkljivost: pri transportu na dolge razdalje ga je bilo treba razstaviti na dva dela, na primer mimogrede havbo M.14 / 16. Njegova lupina je bila težja od havbice - 56 kg, hitrost letenja je bila 700 m / s, doseg pa 16 km. Nato je bila pištola izboljšana (po izdaji prvih 28 kopij) s povečanjem kota dviga cevi s 30 ° na 45 °, zaradi česar se je doseg povečal na 21 km. Hitrost streljanja pa je bila nizka: le en strel na minuto. Poleg tega je zaradi dejstva, da se je cev med vodenjem premikala vzdolž osi koles, vodila vzdolž obzorja le za 6 ° v obe smeri, nato pa je bilo treba premakniti samo pištolo. Slednje pa je bila zelo težka naloga, saj je ta pištola tehtala 11, 9 ton. Tu je bil pravi kaliber že 152 mm.
Po prvi svetovni vojni so te pištole končale v Italiji kot vojna odškodnina in so bile uporabljene med sovražnostmi v Albaniji, Grčiji in Severni Afriki. Pod oznako 15,2 cm K 410 (i) so jih uporabljali tudi v topniških enotah Wehrmachta.
Velika Britanija je bila zaskrbljena nad sprejetjem novih 152 -milimetrskih havbic (haubica BL 6inch 30cwt), opremljenih z eno prvih zavornih podvornih zavor - leta 1896, tako da so lahko celo sodelovali v burski vojni. Ta pištola je tehtala 3570 kg in je imela kompenzator povratnega udarca z vzmetjo. Najvišji kot dviga cevi je bil le 35 °, kar je v kombinaciji s kratkim sodom dalo nizko hitrost letenja izstrelka (le 237 m / s) in doseg 4755 m. Teža projektila polnjeno s pokrovko je bilo 55,59 kg. Šrapnel je tehtal 45, 36 kg.
Kmalu se je višinski kot cevi povečal na 70 °, kar je povečalo doseg na 6400 m, kar pa je bilo tudi v razmerah prve svetovne vojne nezadostno. V povojnih letih je bil v službi grške vojske, vendar je bila zastarelost njegove zasnove očitna, čeprav so jo uporabljali v svojih bitkah. Vendar natančno do takrat, ko so imeli Britanci 152-milimetrske 6-palčne havbice s 26 kilovati, ki so se izkazale za veliko sodobnejše in uspešnejše. Ustvarjati so ga začeli leta 1915, konec letošnjega leta pa je začel delovati.
Nova havbica, težka 1320 kg, je postala standardno orožje tega kalibra v Angliji, vsi pa so bili izpuščeni 3, 633. Imel je preprosto hidropnevmatsko odbojno zavoro, imel je ognjeni sektor 4 ° in nagib kota 35 °.. 45-kilogramski geler je imel doseg 8,7 km, nato pa je bil za pištolo sprejet lahek 39-kilometrski izstrelek, katerega doseg se je povečal na 10,4 km. Pištolo so množično uporabljali v bitkah na Sommi leta 1916. Havbica je bila uporabljena tudi v britanski vojski (1, 246 pušk do konca vojne) in je bila dobavljena številnim zaveznikom, zlasti Italijanom. Obiskala je tudi Rusijo. Niso bili dobavljeni carski vladi, vendar so jih prejeli belogardisti in očitno je bilo nekaj tega zneska nato poslano rdečim. Pištole te vrste so izstrelile 22,4 milijona granat in to je nekakšen rekord. Nato so med drugo svetovno vojno to havbico namestili na pnevmatike z razvitimi ušesi in v tej obliki končali sodelovanje v vojnah, bojih v Evropi in Afriki ter celo v daljni Burmi.
Jasno je, da če ima vojska 152 -milimetrsko havbico, potem je sam Bog ukazal imeti top istega kalibra za ravno streljanje. 6-palčni top BL Gun Mark VII je postal takšno orožje v britanski vojski. Pravzaprav je bilo to mornariško orožje - takšno so namestili na bojne ladje in križarke - z minimalnimi spremembami na kolesnem pogonu, ki ga je razvil admiral Percy Scott. Začeli so jih preizkušati že v letih anglo-burske vojne, kjer so se dobro izkazali, po vojni pa so nadaljevali z nadaljnjim izboljšanjem njegove zasnove. Ta združitev se je izkazala za uspešno, saj je isto orožje vstopilo v floto, obalno obrambo in kopenske sile. Vendar je iz topa prišlo težko. Le njegov prtljažnik je tehtal 7,517 kg. Lupina je tehtala 45,4 kg. Poleg tega se je njegova hitrost, odvisno od naboja, gibala od 784 m / s do 846 m / s. Skupna teža sistema je bila 25 ton, strelišče pa približno 11 km z nagibom kota 22 °. Nato so ta kot povečali na 35 ° in temu primerno povečali tudi razpon. Pomanjkljivosti pištole je poleg velike teže mogoče pripisati dejstvu, da na njej ni bilo povratnih naprav in se je po strelu odkotalila nazaj. Za kolesa smo morali urediti posebne rampe - anahronizem 19. stoletja - in jih namestiti pred streljanjem. Kljub temu so te puške služile v obalni obrambi Anglije do 50. let prejšnjega stoletja.
Verjetno so bili Britanci neprijetni zaradi takšnega anahronizma (čeprav je ta pištola dobro delovala v bojnih razmerah), ker so ustvarili izboljšano BL 6-palčno pištolo Mark XIX. Nova pištola je bila lažja (10338 kg), bolj mobilna, imela je doseg (pri kotu nadmorske višine 48 °) 17140 m in je poleg tega imela mehanizem odboja. Druga pomembna značilnost je bila poenotenje ladijskega nosilca z 203-mm havbico.
Kar zadeva Francijo, se je prva svetovna vojna komaj začela, ko so bile izgube v 75-milimetrskih puškah tako velike, da so v četah uporabili vse, kar je lahko streljalo. To so 155 -milimetrske puške modela 1877 - znameniti "Dolgi Tom", ki se tu in tam omenja v romanu "Kapetan trgaj glavo" Louisa Boussinarda, in tudi sodobnejši primerki pištol istega kalibra. Prvi med njimi je bil 155-milimetrski top Mle 1877/1914, razvit leta 1913, ki je imel staro cev, a je bil opremljen s hidravlično odbojno zavoro in pnevmatskim kolesom. Kolesa na vozičku so ostala lesena, zato hitrost prevoza ni presegla 5-6 km / h. Teža pištole je bila 6018 kg, koti vdolbine in višine so bili od -5 ° do + 42 °, strelišče pa 13.600 m. Pištola je sprožila 3 naboje na minuto, kar je bil odličen pokazatelj za takšen kaliber. Uporabljene so bile najrazličnejše granate, težke od 40 do 43 kg, ter eksplozivne in šrapnele (416 nabojev). To orožje je bilo uporabljeno - izkazalo se je za tako dobro med drugo svetovno vojno, zlasti na "liniji Maginot". Te puške, ki so jih ujeli Nemci, so uporabljali tudi v nemški vojski pod oznako 15,5 cm Kanone 422 (f).
Naslednji v francoski floti 155-milimetrskih pušk je Mle 1904, hitrostrelni top, ki ga je zasnoval polkovnik Rimaglio. Navzven je bilo to tipično orožje tistega časa z enojnim vozičkom, hidropnevmatsko odbojno zavoro pod cevjo in lesenimi kolesi. Imel pa je svoj "vrhunec" - zaklop, ki se je po strelu samodejno odprl in tudi samodejno zaprl. Dobro usposobljena posadka je lahko izstrelila 42, 9-kg granate s hitrostjo 15 nabojev na minuto-nekakšen rekord v hitrosti streljanja za takšno orožje. Poleg tega je bil za tak kaliber precej lahek - 3,2 tone, vendar je bilo njegovo strelišče majhno - le 6000 m, kar leta 1914 ni bilo slabo, vendar je postalo nemogoča vrednost že leta 1915.
Na predvečer prve svetovne vojne sta bili v Franciji dve podjetji, ki sta proizvajali 152/155 mm tako za izvoz kot za lastne potrebe - Schneider in Saint -Chamond. Tako je podjetje Schneider za Rusijo razvilo 152 -mm havbico in prav ona je postala edino orožje tega kalibra (v dveh različicah - kmet leta 1909 in polje 1910), edino orožje tega kalibra v Rusiji v času prvo svetovno vojno.
Medtem, ko je analiziral potek bojev na zahodni fronti leta 1915, je general Joffre, poveljnik francoskih čet, menil, da so puške Rimaglio neučinkovite, in nujno zahteval izdelavo nove hitrometne 155-milimetrske havbice.
Podjetje Saint-Chamond je obljubilo, da bo do jeseni 1916 izpolnilo naročilo za 400 pušk s stopnjo proizvodnje 40 pušk na mesec. Na tem tekmovanju je sodeloval tudi Schneider, ki pa je izgubil. "Saint-Chamond" je pospešil svoj prototip, poleg tega pa je bilo strelišče njegove havbice 12 km, kar pa mu ni preprečilo, da bi potem naredil vse iste haubice "Schneider"-bolj znane, lažje in daljšega dosega tistih. Nenavaden je bil na primer polavtomatski navpični klinasti blok, medtem ko so vse druge francoske puške imele batnice. Plamen gobca in udarni val pri izstrelitvi sta bila zelo močna, od česar je bila njegova posadka (bolj kot od nabojev in šrapnelov) zaščitena s ščitnikom za pištolo. Teža pištole je bila 2860 kg. Pištole te vrste so bile v letih 1917-1918 dobavljene v Romunijo in Srbijo.
Vendar pa je podjetje "Schneider" proizvajalo ne le havbice, ampak tudi 155-milimetrski top topov modela Mle 1918. Uporabljal je cev Bunge iz leta 1877, ki je bila nameščena na nosilcu haubice modela 1917 Mle 1917. Prve 4 havbice so vstopile v vojsko do novembra 1918, kasneje pa so izdelali 120 enot. Teža pištole je bila 5030 kg, doseg pri največjem kotu nadmorske višine 43 ° pa 13600 m. Hitrost streljanja je bila 2 naboja na minuto.
Nemci so dobili tudi te puške in so bili v službi pri Wehrmachtu pod oznako 15, 5 cm K 425 (f).
Zanimivo je, da so morda le Francozi med prvo svetovno vojno ustvarili tako veliko 155-milimetrskih pušk, tako topov kot havbic. Najmodernejši način v tem arzenalu pa je Canon de 155 dolg GPF ali "orožje posebne moči", ki ga je zasnoval polkovnik Louis Fiyu. Odlikovala ga je dolga cev in drsni okvirji, ki so se prvič pojavili na takem orožju, kar je omogočalo manevriranje ognja v sektorju, ki je enak 60 °, z največjim kotom nadmorske višine 35 °. S težo pištole 13 ton je bilo takrat strelišče z nje preprosto impresivno - 19500 m!
Francija je skupaj prejela 450 teh pušk, njihova uporaba pa se je začela v Flandriji. Nato so ga proizvajali v ZDA, poleg tega je Poljska prejela številne te puške, Nemci pa so jih uporabili na utrdbah svojega slavnega "atlantskega zidu".
