Trenutno imajo ruske oborožene sile na njihovi osnovi zgrajene več vrst bojnih vozil pehote, pa tudi opremo drugih razredov. V prihodnosti bi se moralo stanje spremeniti. V zadnjih letih je več obrambnih podjetij delalo na projektu enotne platforme z gosenicami, na podlagi katere se načrtuje izdelava bojnih vozil pehote, oklepnikov, poveljniško-osebnih vozil in druge opreme. Vse to bo omogočilo reševanje več težav hkrati, od posodobitve flote opreme oboroženih sil do znižanja stroškov delovanja.
Obetavni BMP, ki bo moral nadomestiti obstoječa vozila, je zgrajen na podlagi platforme Kurganets-25. Razvoj tega projekta se je začel sredi desetletja, projekt pa je že dosegel stopnjo izdelave predserijskih oklepnih vozil. Prvi vzorci obetavnih bojnih vozil so bili prikazani maja na paradi zmage. Po razpoložljivih podatkih družina Kurganets-25 trenutno poteka na različnih testih in bi jo lahko v bližnji prihodnosti začeli uporabljati.
Iz objektivnih razlogov avtorji projekta in bodoči izvajalci še ne morejo razkriti večine informacij o obetavni tehnologiji. Zato mora biti širša javnost zadovoljna z majhnimi omembami nekaterih značilnosti projekta, pa tudi z objavljenimi drobnimi podatki ali strokovnimi ocenami. Zaradi tajnosti, ki je značilna za vse nove projekte, se bodo podrobni in natančni podatki o "Kurganets-25" pojavili šele v prihodnosti. Kljub temu nam podatki, ki so trenutno na voljo, omogočajo, da sestavimo približno sliko. Poskusimo zbrati trenutno razpoložljive podatke o enotni platformi in strojih, ki temeljijo na njej.
BMP "Kurganets-25". Fotografija Vitalykuzmin.net
Pred nekaj leti je postalo znano, da je bilo OJSC Kurganmashzavod imenovano za razvijalca obetavne platforme, kar je med drugim vplivalo na ime projekta. Oblikovalska dela so se nadaljevala v naslednjih nekaj letih, z občasnimi poročili o načrtovani "premieri" nove tehnologije. Torej, prvotno naj bi bil prototip BMP na osnovi platforme Kurganets-25 zgrajen leta 2012. Kljub temu je na koncu prva zasebna predstavitev prototipa potekala šele jeseni prihodnje leto na Russia Arms Expo 2013. Približno v istem času so se pojavile informacije o načrtovani demonstraciji nove opreme na paradi 9. maja.
Cilj projekta je bil ustvariti vozilo z gosenicami, primerno za uporabo kot osnovo za oklepna vozila različnih tipov. Najprej je bilo potrebno ustvariti bojno vozilo pehote in goseničar oklepnika. Poleg tega je bilo načrtovano razvoj vozila za popravilo in predelavo, protiletalskih in protitankovskih raketnih sistemov itd. Omenjena je bila tudi možnost razvoja samohodne topniške naprave.
V začetku leta 2013 se je v medijih pojavil posnetek iz delavnice Kurganmashzavod, kjer so sestavljali karoserijo enega od prototipov obetavnega oklepnega vozila. Poleg tega so se na specializiranih virih z zavidljivo pravilnostjo pojavljali različni risbe in diagrami, katerih avtorji so poskušali predvideti videz nove tehnologije. Hkrati je dejanski videz BMP in drugih vozil na osnovi platforme Kurganets-25 do pomladi 2015 ostal skrivnost. Šele po prvih vajah parade zmage so lahko strokovnjaki in širša javnost prvič videli obetavna bojna vozila, ne pa risb, ki niso neposredno povezane s to tehniko.
BTR "Kurganets-25". Fotografija Vitalykuzmin.net
Omeniti velja, da nova tehnika, ki je sodelovala na vaji, ni takoj prejela celotnega nabora dodatne opreme, zahvaljujoč kateri so si lahko vsi ogledali nekatere njene zanimivosti. Na primer, med prvimi vajami so BMP in oklepni transporterji družine Kurganets-25 ostali brez dodatnih enot na vozilu, kar je omogočilo pregled njihovega podvozja. Kljub temu ni šlo brez "muhe v mazilu": bojni moduli vozil so bili pokriti s pokrovi iz ponjave.
Do zdaj so postale znane nekatere glavne oblikovne značilnosti platforme in opreme, ki temelji na njej. Za izpolnitev novih zahtev naročnika, ki ga zastopa ministrstvo za obrambo, in za zagotovitev maksimalne poenotenosti različnih vrst opreme pri oblikovanju platforme Kurganets-25 se uporabljajo nekatere nove ideje in rešitve. Poleg tega je bilo odločeno, da se opustijo številni dosedanji dosežki pri projektih starih oklepnih vozil.
Splošna postavitev platforme Kurganets-25 je narejena ob upoštevanju najnovejših svetovnih trendov v razvoju oklepnih vozil. Tako je motorni prostor nameščen na sprednji strani oklepnega trupa, prenosne enote pa neposredno za čelnimi deli stroja, motor pa za njimi na desni strani. Levo od motorja je razmeroma ozek nadzorni prostor z voznikovim delovnim mestom. Neposredno za motorjem so delovna mesta drugih članov posadke. Na primer, v različici bojnega vozila pehote sta tam poveljnik in strelec. Zadnji del trupa je namenjen namestitvi potrebne opreme ali napotitvi desantnih sil.
Prva znana podoba vozila Kurganets-25. Okvir iz reportaže televizijskega kanala "Zvezda" / Gurkhan.blogspot.ru
Po poročanju televizijskega kanala Zvezda, ki je pred kratkim predvajalo izdajo programa vojaškega sprejema o BMP Kurganets-25, je lahko platforma opremljena z motorji dveh vrst, izdelanih v Čeljabinsku in Jaroslavlju. V času snemanja TV programa kupec še ni dokončno izbral elektrarne. Vendar je bilo ugotovljeno, da oba motorja v celoti izpolnjujeta zahteve in zagotavljata zahtevane zmogljivosti.
Ne glede na vrsto motorja je na motor priključen samodejni menjalnik. Ta enota ima šest prestav za naprej in tri prestave za vzvratno vožnjo. Trdi se, da lahko BMP pri tretji prestavi za vzvratno vožnjo doseže hitrost do 20 km / h. Navor motorja se prenaša na sprednja pogonska kolesa.
Že dolgo nazaj so vsi zainteresirani lahko upoštevali vse glavne značilnosti podvozja Kurganets-25. Platforma ima na vsaki strani sedem cestnih koles. Po nekaterih virih je bilo uporabljeno nastavljivo hidropnevmatsko vzmetenje. Po potrebi lahko voznik spremeni odmik vozila od tal v razponu od 100 mm do 500 mm. Ta lastnost podvozja vam omogoča, da zmanjšate dimenzije stroja med prevozom in pri skrivanju v jarku.
Menjalnik platforme Kurganets-2. Posnetek iz t / p "Vojaški sprejem", TV kanal "Zvezda"
Projekt platforme Kurganets-25 vključuje uporabo trupa z neprebojnimi oklepi. Karoserija ima značilno čelno obliko z močnim naklonom zgornjega lista in skoraj navpičnim dnom. Strani in krma trupa se nahajajo strogo navpično. V zgornjem čelnem delu so predvidene lopute za dostop do motornega prostora. Parametri oklepa še niso objavljeni. Znano je le, da ohišje šasije ščiti pred kroglami 7, 62 in 12, 7 mm. Vrsta krogel in nabojev ni bila imenovana. Projekt Kurganets-25 sprva predvideva namestitev različnih dodatnih zaščitnih sistemov, vključno s tečajnim oklepom, reaktivnim oklepom itd. Vse to vam omogoča znatno povečanje stopnje zaščite v skladu z predvideno vlogo stroja.
Po različnih ocenah bodo oklepna vozila družine Kurganets-25 z razmeroma močnim motorjem na avtocesti lahko dosegla hitrost do 70-80 km / h. Zagotoviti je treba tudi visoko mobilnost na grobem terenu. Na željo stranke je ploščad prejela vodne curke za prečkanje vodnih ovir s plavanjem. Z uporabo teh enot se bo BMP ali druga družinska oprema lahko gibala s hitrostjo do 10 km / h.
"Razklasirana" prestavna ročica. Posnetek iz t / p "Vojaški sprejem", TV kanal "Zvezda"
Obetaven stroj upravlja več osnovnih naprav. Voznik ima na voljo volan, prestavno ročico, par stopalk in niz krmilnih naprav. Notranjost oddelka je žal še vedno skrivnost in ustrezne fotografije ali video posnetki še niso objavljeni. Trenutno je znan le videz prestavne ročice - to podrobnost so dovolili odstraniti novinarji kanala Zvezda.
Posadka ima nabor periskopskih opazovalnih naprav. Poleg tega projekt predvideva dodatno opremo, ki izboljša vidljivost. Več obdobij televizijskih kamer je nameščenih vzdolž oboda trupa bojnega vozila, signal iz katerega se prenaša na monitorje, voznika, poveljnika itd. Dodatni monitor z možnostjo spremljanja situacije je nameščen tudi v vojaškem predelu BMP.
Trenutno lahko samozavestno govorimo o začetku proizvodnje le bojnega vozila pehote in oklepnega transporterja na osnovi skupnega podvozja. Druga oprema družine se razvija, a natančnih podatkov o poteku del in načrtih za njegovo gradnjo še vedno ni. Tako je na primer v eni od že omenjenih številk programa Vojaško sprejem televizijski kanal Zvezda prikazal postopek sestavljanja oklepnega trupa za vozilo za popravilo in predelavo. Poleg tega naj bi bil v okvir ujet še en avto te vrste, ki je v poznejših fazah sestavljanja. Vendar natančnih podatkov o projektu družine Kurganets-25 ARV še ni. Očitno se je montaža poskusne serije že začela, vendar je to le domneva.
Eden od blokov televizijskih kamer na telesu. Posnetek iz t / p "Vojaški sprejem", TV kanal "Zvezda"
Oklepni transporter Kurganets-25 in bojno vozilo pehote dobivajo veliko več pozornosti kot druga družinska oprema. Poleg tega se razvijalec in stranka, ko govorita o novi platformi, najprej spomnita na to posebno tehniko. Zato je razpoložljiv obseg odprtih podatkov o BMP in oklepnih transporterjih veliko večji kot pri drugi opremi.
Veliki oklepni moduli na krovu so postali značilnost bojnih vozil pehote in oklepnikov, ki so sodelovali na paradi na Rdečem trgu. Po najnovejših podatkih te enote opravljajo številne pomembne funkcije, katerih cilj je izboljšati lastnosti zaščite in mobilnosti. Znano je, da so vgrajeni moduli opremljeni z dinamičnimi zaščitnimi enotami in nekaterimi drugimi oklepi, ki vam omogočajo dopolnitev lastnega oklepa. Poleg tega moduli delujejo kot plavajoči pri premikanju po vodi. Zaradi lastne vzgone moduli izboljšajo lastnosti celotnega stroja. Hkrati pa lahko Kurganets-25 pluje brez namestitve dodatne opreme.
V primeru obetavnega bojnega vozila pehote dodatno zaščito zagotavlja kompleks aktivne zaščite, katerega posamezni elementi so nameščeni na strehi trupa in na bojnem modulu. Na voljo je tudi elektronski sistem za nevtralizacijo protitankovskih min z magnetno varovalko.
Posledica granatiranja oklepa. Krogle kalibra 7, 62 mm in 12, 7 mm so ostale znotraj plošče. Posnetek iz t / p "Vojaški sprejem", TV kanal "Zvezda"
Bojno vozilo pehote, ki temelji na novi platformi, ima tričlansko posadko in lahko nosi do osem padalcev. Posadka se nahaja na sprednji strani bivalne prostornine trupa, prostor za enote pa na krmi. Znano je, da bi morali biti borci z orožjem obrnjeni ob bok. Videz sedežev in njihova postavitev sta še vedno zaupna. Na primer, na vzorcu bojnega vozila, ki ga je posnel TV Zvezda, je bila vsa oprema oddelka za čete pokrita s ponjavo in ščitniki z nedvoumnimi napisi "skrivnost".
Posadka bojnega vozila ima na strehi trupa dve loputi: voznik ima svojo loputo, poveljnik in strelec pa morata uporabiti skupno loputo. V zadnjem delu trupa je predvidena velika rampa za vkrcanje in izkrcanje vojakov. Ko se odpre, se s pomočjo lastnih pogonov spusti navzdol in olajša demontažo. Poleg tega ima rampa vrata, ki jih je mogoče uporabiti v primeru okvare pogonov. Za samoobrambo je v vratih nameščeno ohišje za osebno orožje pristajalca.
Znano je, da je kupec, ki ga zastopa obrambno ministrstvo, zahtevo po največji avtonomnosti ter zaščiti posadke in desantnih sil pred zunanjimi vplivi uvedel v zahteve za obetavno bojno vozilo pehote. Za to avto prejme klimatsko napravo s sredstvi za čiščenje zraka. Obstajajo cevovodi za dovod prečiščenega zraka v posadko in pristajalna območja. Dodatno udobje in možnost dolgotrajnega delovanja na razdalji od podstavkov zagotavlja sanitarna oprema, nameščena na krmnih vratih.
Aktivni modul "Epoch". Fotografija Nevskii-bastion.ru
Obetavna bojna vozila pehote in oklepne transporterje odlikuje bojni modul. V primeru bojnega vozila pehote se predlaga uporaba izdelka Epoch, znanega tudi kot Boomerang-BM. Ta bojni modul je kupola s topovsko in raketno oborožitvijo, nameščeno na strehi osnovnega vozila. Pomembna značilnost modula "Epoch" je postavitev vseh enot zunaj bivalne prostornine trupa.
BMP z modulom Epoch je oborožen z avtomatskim topom 2A42 kalibra 30 mm s selektivnim podajanjem, mitraljezom PKTM, povezanim z njim, in raketnim sistemom Kornet-EM. Strelno orožje je 500 nabojev dveh vrst, v zabojih za mitraljez je na voljo 2.000 nabojev, štirje zabojniki z vodenimi projektili pa so postavljeni na izstrelke na krovu. Modul vsebuje bloke optoelektronske opreme za opazovanje in iskanje ciljev ter nadzor požara.
Poleg drugih nalog je oklepni transporter Kurganets-25 opremljen z drugačnim bojnim modulom. V primeru oklepnih transporterjev se uporablja modul s strojnico in nekaj dodatne opreme. Take razlike v orožju so predvsem povezane z razliko v predvidenih nalogah obeh razredov opreme.
Bojni modul mitraljeza oklepnega transporterja. Fotografija Vitalykuzmin.net
Oba bojna modula napredne tehnologije sta opremljena s sistemi za daljinsko upravljanje. Nadzorni organi vseh orožnih sistemov se nahajajo na delovnih mestih poveljnikov in strelcev. Tako je uporaba bojnih modulov brez posadke omogočila ne le zagotavljanje zahtevane ognjene moči, temveč tudi optimizacijo postavitve bivalne prostornine, ne da bi morali postaviti člane posadke neposredno pod bojni modul.
Na žalost tudi najbolj splošne značilnosti obetavne tehnologije še niso znane. Vojska še ni objavila dejanskih kazalnikov največje hitrosti ali rezerve moči, da ne omenjam parametrov različnih orožij. Ta pristop je povsem razumljiv, saj projekt še ni prišel do logičnega zaključka in večina njegovih podrobnosti še vedno ni vredna objave, da bi se izognili različnim negativnim posledicam.
Na paradi zmage je sodelovalo več obetavnih vozil, ki temeljijo na platformi Kurganets-25. Devet oklepnih transporterjev in enako število novih tipov bojnih vozil pehote je šlo skozi Rdeči trg. Po nekaterih poročilih je bila gradnja prve serije opreme, vključene v parado, zaključena v prvih mesecih leta 2015. V prihodnosti se je montaža opreme za testiranje nadaljevala in očitno še traja.
Med nedavnim Russia Arms Expo 2015 je vodstvo Kurganmashzavoda spregovorilo o svojih načrtih za prihodnost in se dotaknilo teme obetavne enotne platforme z gosenicami. Izvršni direktor podjetja Alexander Klyuzhev je dejal, da bo naslednja dobava vozil Kurganets-25 vojski v začetku prihodnjega leta. Tako bojna vozila pehote kot nove vrste oklepnikov bodo predani obrambnemu ministrstvu. Število vozil v tej seriji ni določeno.
V trgovini Kurganmashzavoda. v ozadju - oklepni transporter "Kurganets -25", spredaj, verjetno, obetaven BREM. Posnetek iz t / p "Vojaški sprejem", TV kanal "Zvezda"
A. Klyuzhev je tudi spomnil, da bo na podlagi univerzalnega podvozja razvitih več vrst vojaške opreme. V bližnji prihodnosti - izdelava oklepnega reševalnega vozila. Omeniti velja, da je program "Vojaški sprejem" pokazal sestavo trupa takšnega vozila. To pomeni, da podjetje že izvaja naslednji projekt družine.
V tem letu so predstavniki industrije in vojaškega ministrstva govorili o približnem času začetka uporabe nove opreme. V letih 2015-16 je načrtovano dokončanje vseh potrebnih preskusov novih bojnih vozil pehote in oklepnikov, nato pa jih je mogoče dati v uporabo in jih dati v serijo. Tako se bo serijska proizvodnja obetavnih oklepnikov začela približno v letih 2017-18. Iz očitnih razlogov so to še vedno le predhodni načrti, dejanski datum začetka množične proizvodnje in obratovanja pa se lahko opazno premakne.
Do določenega časa se industrija in vojska nista mudili z odkrivanjem skrivnosti obetavnega projekta Kurganets-25, zaradi česar se je morala javnost zanašati le na drobne informacije in ocene različnih stopenj verjetnosti. V zadnjih nekaj mesecih so se razmere dramatično spremenile, zahvaljujoč katere so imeli vsi zainteresirani priložnost izvedeti nekaj podrobnosti o najnovejših projektih. Upajmo, da se bo obstoječa tradicija nadaljevala, vojska in industrija pa nas bodo še naprej razveseljevali z novimi poročili o napredku projekta in različnimi zanimivimi tehničnimi podrobnostmi.
