Proti komu je "zaprt" "pametni" protiladanski "Grad" južnokorejske mornarice? Na kaj nas pripravlja novi projekt Seula?

Proti komu je "zaprt" "pametni" protiladanski "Grad" južnokorejske mornarice? Na kaj nas pripravlja novi projekt Seula?
Proti komu je "zaprt" "pametni" protiladanski "Grad" južnokorejske mornarice? Na kaj nas pripravlja novi projekt Seula?

Video: Proti komu je "zaprt" "pametni" protiladanski "Grad" južnokorejske mornarice? Na kaj nas pripravlja novi projekt Seula?

Video: Proti komu je
Video: Каких пленных немцев уважали советские солдаты? 2024, April
Anonim
Slika
Slika

V ozadju velikega obsega projektov za razvoj obetavnih podzvočnih, nadzvočnih in hiperzvočnih protiladijskih raket dolgega dosega za flote vodilnih držav sveta je včasih težko razmisliti o manj uglednih programih za oblikovanje enako močni protiladijski sistemi, namenjeni napadu na sovražne površinske cilje na razdaljah od 5 do 35 40 km, vendar s popolnoma drugačnim konceptom uporabe, ki je prišel iz 40. let. XX stoletje. Danes bomo govorili o obetavnem razvoju južnokorejskih strokovnjakov-raketnem sistemu ladja-ladja ali ladja-zemlja. Kljub temu, da je bila postavitev 130-milimetrske vodene rakete predstavljena na poljski razstavi "MSPO-2017" 7. septembra, so južnokorejski predstavniki podali izredno ozek obseg informacij o novem izdelku. Glede na to je bilo treba opraviti ločen analitični pregled, ki temelji na več dejavnikih hkrati, vključno z: zgodovino razvoja in uporabe podobnega raketnega orožja v dvajsetem stoletju, taktičnimi in tehničnimi vidiki stopnjevanja verjetnosti Korejski konflikt danes, pa tudi značilnosti sistemov za usmerjanje obetavnih taktičnih izstrelkov.

Genialna zamisel o uporabi torpednih čolnov kot nosilcev nevoženih raket je bila objavljena v daljnih 30 -ih letih. XX stoletje poročnik G. V. Ternovskega. Predvideval je uporabo NURS-jev s krova površinskih ladij za neposredno podporo desantnim silam in drugim enotam kopenskih sil, vendar v predvojnem obdobju obsežna proizvodnja raket še ni bila vzpostavljena, zato v "strojni opremi" tega koncepta je bilo usojeno, da se bo utelešil le nekaj let kasneje (po zagonu proizvodne linije najbolj znane sovjetske MLRS BM-8 in BM-13 "Katyusha"). Ognjeni krst prve 82-milimetrske MLRS BM-8 je potekal na krovu "malega lovca" MO-034, ki je pokrival civilni prevoz "Pestel" na prehodu. Nato je ladijski posadki MLRS uspelo z nenadno salvo RS-82 izstreliti nemški torpedni bombnik, ki je napadel konvoj.

Kasneje je bil novi kompleks uporabljen po predvidenem namenu. Tako je v noči na 20. september 1942 izračun namestitve MLRS BM, nameščene na krovu "malega lovca" MO-051, onemogočil nemško škuno, ki je poskušala izkrcati sabotažno in izvidniško skupino na naši obali. Še bolj taktično pomembna operacija je bila izvedena v noči na 4. februar 1943, ko je bila za ohranitev ognja pri pristanku prvič uporabljena "ohlajena" modifikacija MLRS BM-13 "Katyusha", nameščena na minolovca Skuša. z morja. Po dokazovanju resničnega bojnega potenciala v floti je bilo posebnemu oblikovalskemu biroju "Compressor" naročeno, da čim prej oblikuje 3 modifikacije 82-milimetrske in 132-milimetrske MLRS, prilagojene za uporabo na ladji. Prejeli so indekse 8-M-8, 24-M-8 in 16-M13. Prilagajanje postavitvi krova je vključevalo pakete nadgradnje, kot so ojačane rakete na tirnicah, zmanjšane sile, potrebne za vrtenje vodilnih koles po azimutu in višini, ter povečana hitrost vodenja. Te naprave so imele ogromno vlogo v oborožitvenih sistemih torpednih čolnov, "malih in velikih lovcev" in drugih ladij do konca Velike domovinske vojne.

Slika
Slika

Od 60. let 20. stoletja je po dolgotrajni uporabi starajoče se povojne MLRS BM-14 s 140-milimetrskim NURS M-14 legendarna 122-milimetrska MLRS BM-21 "Grad" postala glavna enota raketno topništvo sovjetske vojske, namenjeno premagovanju lahko oklepne delovne sile, opreme, šibko zaščitenih oporišč in poveljniških mest, pa tudi protiletalskih raketnih bataljonov in sovražnikovih topniških baterij na razdalji od 4000 do 20400 m z uporabo eksplozivnih raketnih raket 9M28 in 9M22. MLRS 9K51 "Grad", vključena v 13. ločeno raketno topniško divizijo (ReADn) 135. motorizirane puške v količini 12 bojnih vozil, je svojo učinkovitost potrdila med spopadom na Damanskem otoku, ki se je zgodil marca in septembra 1969. Kasneje je poenostavljena partizanska sprememba kompleksa z indeksom 9P132 Partizan (Grad-P) vojska DRV aktivno uporabljala proti enotam ameriške vojske, vključno z letalskimi bazami. Skupno je vojska Severnega Vietnama prejela več kot 500 prenosnih izstrelkov Grad-P.

Vzporedno z uspešnostjo bojne uporabe partizanske in mobilne različice kopenske MLRS Grad je bila ladijska modifikacija 122-milimetrskega raketnega sistema A-215 Grad-M v polnem teku. Po tovarniških in zemeljskih preizkusih prvega in drugega prototipa "vroče" MLRS "Grad" za obdobje od konca leta 1969 do 1971 so se začeli preskusi na veliki pristajalni ladji BDK-104 "Ilya Azarov" z novo lansirno napravo 2x20 MS-73, zasnova, ki je predvidevala prisotnost izvirne polnilne naprave pod palubo, ki omogoča posodobitev streliva na zaganjalniku v samo 2 minutah. Z uporabo nevoljene rakete M-21OF je bila dosežena sposobnost streljanja pri 6-točkovnih morskih valovih, kar je privedlo do odličnega prilagoditvenega potenciala na težke meteorološke razmere v pomorskem gledališču vojaških operacij.

Treba je opozoriti, da je MLRS A-215 "Grad-M" prvič prejela napreden računalniški kompleks za nadzor požara PS-73 "Groza", ki ne prikazuje le prisotnosti NURS v vodnikih na terminalih operaterjev, ampak tudi samodejno izračuna zahtevane azimutne vodilne kote in kote dviga lansirne naprave na podlagi podatkov o označbi ciljev, ki prihajajo iz radarskih radarjev za zaznavanje površinskih ciljev tipa 5P-10 / -03 Puma / Laska, MR-123 Vympel itd.. Poleg tega je mogoče glede na stopnjo nagiba in kotaljenja ter glede na smer vetra, stopnjo vlažnosti in tlak popraviti azimutne in navpične kote vodenja zaganjalnika. Vse to zagotavlja izjemno natančnost udarcev v površinske cilje na razdalji več kot 10 km. Prva sprememba krova Grad A-215 Grad-M z novim lasersko-optičnim kompleksom daljinometra DVU-2 je bila dana v uporabo leta 1978. Kasneje so A-215 močno izboljšali na raven A-215M. Oblikovanje in načelo delovanja izstreljevalca MS-73 sta bila ohranjena, MSA pa so nadomestili z obetajočim večkanalnim SP-520M2, ki ga je razvil koncern Morinformsystem-Agat JSC. Predstavlja ga sodoben optoelektronski komplet kupole in operaterjev terminal, ki sta med seboj povezana z visokohitrostnim podatkovnim vodilom in z zaganjalnikom MC-73. Vrtljiva kupola optoelektronskega kompleksa za nadzor in opazovanje vsebuje:

Slika
Slika

Operaterjev terminal je zgrajen na popolnoma sodobni računalniški bazi elementov in je predstavljen s tremi večnamenskimi LCD -indikatorji različnih diagonal, ki prikazujejo izčrpne informacije o cilju, vključno z njegovo vizualno in infrardečo sliko. Topniške nosilce velikega kalibra A-176M, A-190 in protiletalske topniške sisteme AK-630M je mogoče sinhronizirati tudi z optoelektronskim sistemom SP-520M2. Kasneje je bil posodobljen tudi arzenal ladijske MLRS A-215M: poleg standardnih 122-milimetrskih raket tipa 9M22U z dosegom 20,4 km so bile pritrjene posodobljene rakete 9M521 z dosegom 40 km, pa tudi nič manj napreden 9M522, padajoča veja poti, ki ima zelo velik kot, kar znatno poveča škodo, ki je nanesena cilju, in zmanjša verjetnost prestrezanja s strani sodobnih sistemov protiraketne obrambe. Kljub vsem zgornjim prednostim sodobne različice Grad-M ta MLRS absolutno ni visoko natančen sistem, saj so njegove rakete še vedno neobvladljive in imajo izjemno nizko natančnost boje tudi pri streljanju na razdalji 10-15 km.

Ustvarjalci obetavne južnokorejske protiladanske / večnamenske MLRS so pripravljeni urediti resnično rušenje stereotipov glede klasičnih načel uporabe raketnih sistemov za več izstrelitev. Očitno bo novi izdelek poosebljal ideje, ki se danes uporabljajo tako v obstoječi MLRS s popravljenimi in vodenimi raketami kot v proti ladijskih in večnamenskih raketnih sistemih. Če primerjamo napredne zamisli južnokorejskih inženirjev z obstoječo vodeno raketo XM30 GUMRLS (Guided Unitary MLRS), ki jo je Lockheed Martin skupaj z evropskimi podjetji razvil za raketni sistem MLRS / HIMARS, velja omeniti njihove bistvene razlike v arhitekturi sistema vodenja in upravljanja … Te razlike povzročajo popolnoma drugačen spekter nalog, dodeljenih novi južnokorejski MLRS na ladjah.

Še posebej, če so ameriške in kitajske vodene rakete tipov XM30 GUMLRS in WS-2A / C / D zasnovane za natančne udarce na velike razdalje proti nepremičnim trdnjavam na tleh in grozdom sovražne opreme s CEP reda 30-50 m, potem bi morale južnokorejske rakete učinkovito zadeti visoke hitrosti in okretne (vključno s pol potopljenimi) čolni razreda Taedong-B / C mornarice Severne Koreje. Za vodenje in samozavestno uničenje stacionarnih kopenskih ciljev ali počasi premikajočih se oklepnih enot sovražnika je dovolj, da v pogon inercialnega navigacijskega sistema URS naložite koordinate ciljev, raketo pa je treba opremiti z majhnimi aerodinamičnimi krmili, ki jih poganja kompaktna elektromehanska naprava servomotorji. Potem, ko 12 URS M30 GMLRS doseže bojišče z natančnostjo ± 35-50 m, bo kaseta razporejena in smrtonosna "oprema" v obliki 4848 podstrelij, razdrobljenih s toploto, bo zadela dobro polovico sovražnikovih enot. Uporabljajo se lahko tudi samociljni bojni elementi SPBE s kumulativnimi bojnimi glavami. Prav tak nosni odsek popravka URS na poti z majhnimi aerodinamičnimi krmili opazimo pri projektilih M / XM30 G / GUMLRS, medtem ko vodenje do potrebnih koordinat poteka s pomočjo modula GPS.

Za izvedbo protiladanskega napada (vključno s porazom majhnih okretnih čolnov severnokorejske "flote proti komarjem") so potrebne bistveno različne metode kombiniranega vodenja raket, ki predvidevajo uvedbo radarskih in optoelektronskih kanalov za usmerjanje. Kanali za satelitsko vodenje so v tem primeru popolnoma nepomembni, zlasti na območju pristopa. Odkrivanje, sledenje in "zajem" površinske tarče je treba izvesti neposredno s pomočjo vgrajenega aktivnega iskalca radarja v milimetrskem valovnem pasu Ka, ki deluje v frekvenčnem območju od 26500 do 40.000 MHz. Samo ta metoda vodenja lahko zagotovi minimalno krožno odstopanje v 1-2 m tudi v težkih meteoroloških razmerah, glede na dejstvo, da cilj manevrira na vodni površini s hitrostjo 45 - 52 vozlov, kar je zelo značilno za severnokorejske čolne linije Taedong-B / C ".

Zasnova krmiljenja za rakete, namenjene uničenju premičnih površinskih ciljev, se prav tako ne more ujemati s tistimi, ki se uporabljajo v raketah za uničevanje stacionarnih ali počasi premikajočih se kopenskih ciljev. Za uresničitev velike kotne hitrosti obračanja projektila (v trenutku približevanja manevrirajočemu objektu) konstrukcija, uporabljena v projektilih XM30, absolutno ni primerna - miniaturna aerodinamična krmila z nosom, ki ne zagotavljajo zahtevanega trenutka sile. Potrebna je aerodinamična konfiguracija "nosilno telo" z naprednimi repnimi aerodinamičnimi krmili (podobna shema se uporablja pri protiletalskih vodenih projektilih 48N6E2 in MIM-104C). To shemo lahko vidimo na fotografiji postavitve obetavne južnokorejske rakete, ki je bila javnosti predstavljena med razstavo MSPO-2017. Fotografija jasno prikazuje 25-30 stopinjski zamah vzdolž sprednjega roba repnih ravnin, kar še enkrat poudarja njihov namen kot aerodinamične kontrole, saj imajo na večini nastavljivih raket ravne plavuti izključno pravokotne oblike z velikim raztezkom, medtem ko krmiljenje (ponavljamo) uporablja aerodinamične ravnine premčnih potisnikov ali plinsko-dinamična korekcijska sredstva.

Od julija 2016 je znano tudi o obstoju modifikacije južnokorejskega raketnega sistema z več izstrelki s 130-milimetrsko vodeno raketo FIAC (Fast Inshore Attack Craft) na ladji (slika spodaj). Zgrajen je po aerodinamični zasnovi "canard", vendar ima bolj razvita aerodinamična krmila v nosu kot nastavljivi URS tipa XM30 GUMLRS. Izdelek predvideva namestitev aktivnega iskalca radarja in IKGSN z možnostjo radijske korekcije z nosilca in drugih enot na krovu, na katerih so priključki Link-16.

Slika
Slika

Ob upoštevanju trenutnih trendov v razvoju raketnih motorjev na trda goriva, vključno s povečanjem kakovosti in termodinamičnih lastnosti polnil za gorivo, je mogoče trditi, da se lahko doseg obetavne 130-milimetrske južnokorejske MLRS približa 50-60 km pri hitrosti letenja projektila 3,5-4M. O približnem času začetka tovarniških in še toliko bolj obsežnih preskusov obetavne protiladanske južnokorejske MLRS zaenkrat niso poročali. Kljub temu je že jasno, da lahko "neimenovana" večnamenska MLRS povzroči veliko neprijetnih presenečenj ne le za "floto komarjev" DLRK, ampak tudi za večje površinske ladje razreda "fregate / uničevalci", ki so v služba s kitajsko mornarico in pacifiško floto mornarice Rusije.

V vsakem scenariju verjetnega obsežnega konflikta v APR bo mornarica Republike Koreje "igrala" na strani Washingtona in kljub kratkemu dosegu nove MLRS vsaka sodobna fregata ali uničevalec, tudi z najnovejše različice ladijskih sistemov zračne obrambe (Polyment Redoubt, HQ-9B) se lahko končajo z zelo neprijetnimi posledicami. Zlasti bo zelo težko odbiti 10-sekundno salvo 20 majhnih vodenih raket. Lahka razdrobljena bojna "oprema" teh URS ne more poslati naših ali kitajskih ladij na dno, lahko pa onemogoči radarske sisteme, pomembne za samoobrambo, ki nadzorujejo ladijske sisteme zračne obrambe. To orožje je sposobno bistveno spremeniti razporeditev sil med možnimi pomorskimi bitkami v APR na srednjih razdaljah.

Priporočena: