Leto 2017 bo minilo natanko 50 let od sprejetja ameriške mornarice najbolj priljubljene protiletalske vodene rakete za ladijske sisteme zračne obrambe na zahodu-RIM-66A "Standard-1" (SM-1). Aerodinamično popoln izdelek v tistem času je ustvaril celo družino SAM "Standard", ki se je v štirih desetletjih izboljšav uspela dopolniti s takšnimi spremembami, kot je RIM-67A "Standard-1ER" (dvostopenjski SAM z doseg 65 km in parametri visoke hitrosti v zadnji fazi leta), RIM-66C "Standard SM-2MR Block I" (prva sprememba "Standard-2", integrirana z "Aegis" BIUS), RIM-156A " SM-2ER Block IV "(dvostopenjske rakete" Standard-2 "z letom na velike razdalje, približno 160 km), RIM-161B" SM-3 Block IA "(protiraketa z dosegom 500 km, integrirana v programska oprema BIUS "Aegis BMD 3.6.1", namenjena uničenju balističnih izstrelkov v bližnjem vesolju). Za zadnjo spremembo poteka delo za nadaljnje izboljšanje občutljivosti iskalca infrardeče svetlobe za razvoj programa zračne obrambe / protiraketne obrambe ZDA in zaveznikov. Na osnovi RIM-161A je bila za raketni obrambni sistem Aegis Ashore, ki je pred kratkim prevzela dolžnost v Romuniji, ustvarjena tudi zemeljska raketa-prestreznik RIM-161C.
SAM RIM-67A "Standard-1ER" na nekoliko posodobljenih vodilih lansirnika Mk 10 na krmi ameriškega uničevalca URO DDG-41 USS "King" (razred "Farragut"). Sprva je bila lansirna naprava Mk 10 opremljena z dvostopenjskimi projektili družine RIM-2 "Terrier", ki so imeli zelo podobne masno-dimenzijske parametre kot "SM-1ER". Zamenjava "standardov" se je začela v 70. letih. Protiletalska raketa RIM-67A je postala prva dvostopenjska raketa dolgega dosega v ameriški mornarici, ki je lahko prestregla zračne cilje na razdalji do 80 km. Ta raketa je postala prototip za razvoj sodobnega dvostopenjskega SAM-a na dolge razdalje "Standard-2ER" (Blok I-IV); zadnja različica (RIM-156A), opremljena s stopnjo trdega goriva Mk 72, lahko zadene cilje na razdalji 160 km. Nadalje so bili po istih "predlogah" razviti "SM-3" in "SM-6", ki sta postali osnova obetavne zračne obrambe in protiraketne obrambe ameriške AUG, pa tudi izhodišče v nedavno senzacionalno nadaljevanje programa hitrih protiladijskih raket za ladje ameriške mornarice
Toda družina "Standard" ni bila omejena na različice raket za zračno obrambo. Leta 1966, še preden je pro-letalo SM-1 prišlo v službo, je General Dynamics vzporedno delal na proti radarski raketi AGM-78 Standard-ARM, ki so jo leta 1968 sprejele letalske sile ZDA in naj bi nadomestile manj tehnološko napreden PRLR AGM-45 "Shrike"; njihove pomanjkljivosti so bile razkrite med vietnamsko kampanjo. Zlasti odsotnost inercialne enote za vodenje s pogonom za shranjevanje koordinat onesposobljenega radarja ni omogočila zadetka cilja, če je bil slednji izklopljen, GOS, programiran pred odhodom, pa je povzročil le ozko funkcionalnost "Shrike" za radar z eno delovno frekvenco. "Standard-ARM" je bil brez teh pomanjkljivosti in zato spada v prehodno generacijo PRLR, saj je skoraj na isti ravni z znanim AGM-88 HARM.
Proti radarska raketa AGM-78 "Standard-ARM" je bila združena s skoraj vsemi nosilnimi taktičnimi letali ameriške mornarice. Raketa je imela številne značilne tehnične lastnosti, ki določajo njeno superiornost nad obstoječo AGM-45 "Shrike" PRLR in po nekaterih parametrih nad obstoječo AGM-88E AAGRM. Masa visokoeksplozivne fragmentacijske bojne glave AGM-78 je dosegla 150 kg in je bila najmočnejša od znanih PRLR (razen ruskega X-58): ko je detonirana, nastane krater s premerom 5 metrov na površju, in ko je detoniran na nadmorski višini več kot 10 m, bo zagotovo zadel šrapnel do 300-400 metrov bojišča. Kljub temu, da so se ameriški strokovnjaki pritoževali nad nizko povprečno hitrostjo letenja, je bila začetna hitrost po zapustitvi vzmetenja 3000 km / h (820 m / s), kar je 750 km / h višje od hitrosti letala HARM, zato je bila najboljša zmogljivost letenja so se pokazale pri visokogorskem izstrelitvi, kjer redčeno ozračje ni prispevalo k hitremu upočasnjevanju rakete po izgorevanju glavnega motorja. Na fotografiji-zgodnja sprememba napadalnega letala A-6B Mod 0 na osnovi radarskega nosilca na parkirišču ameriške baze pomorskega letalstva Point Mugu (1967). Na poskusnem stroju je bila razvita taktika uporabe "Standard-ARM", ki je bila nato uporabljena pri modifikaciji A-6B Mod.1. Posebnost protiradarske različice letala so bili majhni pasivni sovražnikovi detektorji radarskega sevanja za oznako cilja AGM-78, ki so bili nameščeni na površini nosnega stožca (12 anten) in v repnem predilniku za pregled ZPS (6 anten) (na spodnji fotografiji). Domet "Standard-ARM" je bil 60% večji od "Shrike" in je dosegel 80 km
Kljub dosedanjemu dosegu taktičnega letalstva PRLR (75 km) in najmodernejši letalski bazi elementov je Standard-ARM zaradi visokih stroškov leta 1976 prenehal proizvajati, družina Standard pa je ohranila oznako protiletalska in protiraketna vse do danes, ko nove realnosti vojaško-tehničnega napredka vodijo v vrnitev najbolj nepričakovanih, včasih že dolgo pozabljenih projektov.
7. aprila 1973 je ameriška mornarica uspešno preizkusila prvi prototip nadzvočne ladijske rakete RGM-66F, ki po taktičnih in tehničnih parametrih (razen dosega 550 km) absolutno ni bila slabša od našega 4K80 Basalt protiladijska raketa. Proti ladja RGM-66F, razvita na podlagi sistema protiraketne obrambe SM-1MR, je imela majhen radarski podpis (približno 0,1 m2). To je močno otežilo odkrivanje in "zajem" takrat obstoječih ladijskih radarskih sistemov KZRK M-1 "Volna", M-11 "Shtorm" in "Osa-M". Izkušeni RGM-66F še niso bili opremljeni s prvo stopnjo pospeševanja, zato tudi balistična pot leta z izhodom v spodnje plasti stratosfere (do 18 km) ni dovoljevala, da bi raketa zadela površinske cilje na razdaljo več kot 50 km z zadovoljivo hitrostjo 2 hitrosti na zadnji stopnji poti leta. Tako kot pri večini ladijskih raket je bil tudi RGM-66F opremljen z aktivno radarsko glavo za usmerjanje, zaradi česar je bil izdelek znan tudi kot "Standard Active". Poenotenje z družino SAM "Standard-1" je omogočilo njegovo uporabo ne iz specializiranega nagnjenega TPK (PU) Mk 141, kot je bilo izvedeno v "Harpunih", ampak iz standardnih kleti z vrtljivimi shrambami in krmilnim mehanizmom za nagnjena PU Mk 13 in Mk 26, ki nista omejevala protiladijskega arzenala ameriških bojnih ladij.
Kljub 43-letnemu prekinitvi nadzvočnega programa razvoja ladijskih raket RGM-66F je bil z uspehom okronan še en povezan projekt širitve funkcionalnosti "standardov". Gre za RGM-66D (na sliki). Številne ugledne publikacije pomotoma uvrščajo to raketo v razred proti ladij. Toda zaradi njegovih značilnosti in zmogljivosti sodi med večnamenske ladijske proti radarske rakete (morska različica "Standard-ARM"). RGM-66D SSM-ARM je leta 1970 začel služiti mornarici. Zmožnosti izdelka so vključevale poraz najširšega seznama radijskih oddajnih ciljev s pasivnim iskalcem radarja (od ladijskega radarskega nadzora in vodenja do zemeljskega radarja za zračno obrambo in RTV); hkrati pa površinska bojna ladja z izklopljenimi radarskimi sistemi RGM-66D ni bila prizadeta, zato je ni mogoče pripisati protiladijskemu orožju. Strukturno je raketa popolnoma ponovila isti RIM-66B: motor s trdnim pogonom Aerojet Mk56 mod 1 deluje v križarjenju 0,5 minute s potiskom 1,6 tone, ohranja visoko nadzvočno hitrost letenja in začetni naboj v zgorevalni komori pospeši RGM-66D do 2500 km / h v samo 4 sekundah. Raketa lahko zadene radar na balistični poti na dosegu do 60 km. Razvita je bila specializirana različica ladje PRLR - RGM -66E. Raketa je bila združena z izstreljevalci protipodmorniškega kompleksa ASROC RUR-5 (spodnja fotografija), ki je ohranila sposobnost boja proti sovražnikovi zračni obrambi, tudi če ranljive naprave tipa Mk 10/13/26 niso uspele
Ker ni bila pozorna na obetaven dvostopenjski sistem protiraketne obrambe RIM-67A (domet do 80 km), je kot podlaga za povečanje dosega "Standard Active" ameriška mornarica raje razvila podjetje "McDonnell Douglas"- proti-ladijski raketni sistem RGM-84A "Harpoon", ki ima veliko profil letenja na nižji nadmorski višini, kar je bilo v tistem času prednost pri preboju ladijske protizračne obrambe, ki še ni bila obdarjena z zmožnostjo učinkovitega prestrezanja nizko -višinske cilje, tudi na ozadju vodne površine. Toda tudi "Harpuni", tako kot druge podzvočne protiladijske rakete, ne morejo ostati za vedno na vrhu tehnologije: odpornost proti hrupu in ločljivost sodobnih radarjev se vsak dan povečujeta, celo cilji, kot je neopazen proti ladijski raketni sistem LRASM, bodo samozavestno zaznani in prestreženi s sodobnimi ruskimi in kitajskimi ladijskimi sistemi zračne obrambe na ladji., zato celoten koncept izboljšanja zračnega napadalnega orožja ne more storiti brez razširitve njihovih hitrostnih zmogljivosti. Ne zaman se Yakhonts in BrahMosy razvijata za rusko in indijsko floto. To je razumela tudi ameriška mornarica.
Prejšnji teden je ameriški obrambni minister Ashton Carter napovedal delo za ustvarjanje obetavne nadzvočne protiladanske rakete, ki temelji na raketnem obrambnem sistemu Raytheon dolgega dosega RIM-174 SM-6 ERAM. Dejansko je napreden projekt, pozabljen pred 44 leti, dobil nov zagon, toda namesto RIM-66A / RIM-67A je za osnovo vzeta naprednejša protiletalska raketa dolgega dosega, ki je pomagala nepopolnim 4 da bo kanal Aegis ostal stabilen ob sodobnih grožnjah. RIM-174 ERAM (aktivna raketa z razširjenim dosegom) je prejel zelo učinkovit ARGSN iz projektila zrak-zrak AIM-120C, vendar se je površina njegove antenske matrike povečala za 3,75-krat, kar je povečalo doseg cilja za streljanje čez obzorje. ARGSN "SM-6" prav tako razbremeni "Aegis", ko odbije ogromen napad sovražnikove STO, saj ne potrebuje osvetlitve z radarji SPG-62.
Za razliko od RGM-66F lahko novi nadzvočni protiladijski raketni sistem, ki temelji na SM-6, sprejme prvo stopnjo pospeševanja s trdnim gorivom s turboreaktivnim motorjem Mk.72 (iz eksoatmosferskega prestreznika RIM-161) in s tem tudi njegov doseg lahko je več kot 370 km. Velik doseg s tem ojačevalnikom bo dosežen le zaradi visokogorskega profila balističnega poleta. Druga konfiguracija je možna z uporabo kompaktnega turboreaktivnega motorja podjetja Teledyne CAE J402-CA-100 z potiskom 0,294 tone kot prvo stopnjo. V tem primeru je možen profil letenja na nizki nadmorski višini s končnim pospeškom do 3-3,5M nad grebenom vala, podoben profil je izveden v ruskem ladijskem raketnem sistemu 3M54E "Calibre-NKE". Zmožnosti takšne ladijske rakete bodo ustrezale zmogljivostim kalibra.
Osredotočili pa se bomo na različico s stopnjo ojačevanja na trdo gorivo Mk.72. Proti ladijska različica RIM-174 ERAM se bo po izstrelitvi lahko povzpela na višino 35-40 km in pospešila do 4000 km / h. Nato bo po podatkih inercialnega sistema vodenja in zunanje oznake cilja glavna stopnja vstopila v potop z že ločenim pospeševalnikom, po odkritju in "zajetju" površinske tarče iskalca raket pa motor glavne stopnje bo vklopljen za vzdrževanje visoke nadzvočne hitrosti pri troposferskem letu.
Tudi nadzvočna protiladanska raketa na osnovi "Standard-6" se ponaša z visoko okretnostjo, podedovano iz protiletalske različice, zahvaljujoč kateri bo raketa lahko dosegla skrajne (blizu 90 stopinj) višinske smeri glede na površino tarčo v stratosferi, nato pa z aerodinamičnimi krmili ali plinsko-dinamičnimi DPU-ji ostro zavijemo in navpično "pademo" na cilj s hitrostjo do 3,5M. Tudi danes imajo številni večnamenski in nadzorni radarji težave pri delu na zračnih ciljih z ekstremnimi koordinatami letenja, kar je spretno uporabil britansko-ameriški kontingent strokovnjakov iz Matra BAe Dynamics in Texas Instruments za ustvarjanje enega najnaprednejših v zgodovini. PRLR - ALARM.
Brez dvoma lahko za najbolj taktično "prefinjeno" protiradarsko raketo velja britansko-ameriški ALARM. Ker ni raketna rekorderka visoke hitrosti med tovrstnimi raketami, se raketa ALARM 2, 3 letenja opira na specializirano letalsko pot in način ciljanja ter na nizko RCS, ki jo zagotavlja majhen premer telesa (230 mm) in široka uporaba kompozitnih materialov. Zaradi dobrega obsega uporabe (93 km) ALARM, ki se približuje cilju, naredi manever "drsnik", na najvišji točki poti (neposredno nad ciljem), na nadmorski višini približno 12-13 km, pa padalo se izpelje iz posebnega zabojnika, raketa pa se v 120 sekundah počasi spušča, skenira površino za verjetno sevanje sovražnikovega radarja, če odkrije vir, se padalo hitro spusti in raketni motor se vklopi, ALARM napade cilj z navpična smer (skoraj iz »slepih vogalov«), kjer so številni sistemi zračne obrambe (zlasti s polaktivnim radarskim vodenjem in slabimi parametri višine) nemočni. Številni sistemi zračne obrambe lahko ALARM uničijo že pred vstopom v "slepe vogale", a za to ima raketa še enega "aduta v rokavu" - majhna teža in mere omogočajo namestitev le enega "Tornada GR.4" 7 raket ALARM, enaka povezava lahko nosi 28 raket
Poveljstvo ameriške mornarice sploh ne skriva, da se nove hitre ladijske rakete razvijajo kot asimetrični odziv na posodobitev ladijske sestave ruske mornarice (admiral Nakhimov, pozneje Varyag) in na njeno posodobitev z obetavnimi fregatami. projekta 22350 z najnaprednejšim sistemom zračne obrambe / protiraketne obrambe. Polyment-Redut ". Nove rakete bodo popolnoma poenotene z Mk 41 UVPU, zato bo njihovo število na eni strani omejeno le s številom TPK. Protiladanski "standardi" bodo predstavljali veliko nevarnost, če se bodo množično uporabljali skupaj z ladijskimi raketami "LRASM": na desetine slednjih se bo zaradi radijskega obzorja nenadoma pojavilo in popolnoma naložilo BIUS sovražnih ladij (dodajte lažne cilje) in letala za elektronsko bojevanje), medtem ko bo slednji z rahlo zamudo napadel hitrost 3 letenja, t.j. udarec dveh vrst bo naenkrat padel, kar bo preobremenilo nosilnost ladijskih sistemov zračne obrambe. Te rakete bodo postale res velika sila proti našemu in kitajskemu IBM -u.
Nevarnost je v tem, da hitrost 3-3,5M presega omejitev hitrosti za prestrezanje KZRAK "Kortik", SAM "Bodalo" in "Osa-MA" in samo S-300F / FM, "Shtil -1 "," Redoubt "in" Pantsir-M "se lahko borijo proti podobnim ciljem, vendar so ti kompleksi zdaj opremljeni z enojnimi ladjami flote, kar kaže na potrebo po zgodnji nadgradnji sistemov protizračne obrambe vseh vrst NK. V prihodnosti bodo "Harpuni" postopoma razgrajeni, do leta 2025 pa jih bodo popolnoma nadomestili "LRASM" in novi "Standardi-RCC". Udarne zmogljivosti ameriške flote se bodo večkrat povečale: te vrste raket bodo oborožene tudi s protiraketnimi modifikacijami pristanišča pristajalne ladje "San Antonio" in EM razreda "Zumwalt". Ustrezen odziv naše flote je skoraj pripravljen: protiladanski kompleks s hiperzvočnim protiladijskim raketnim sistemom 3K-22 "Cirkon" je v zadnji fazi razvoja. Njegove 4, 5-leteče rakete z mešanim profilom letenja bodo lahko prodrle celo v protiraketni "dežnik", ki temelji na najnovejšem hvaljenem večnamenskem radarju AMDR.
