Mestna vojaška publikacija Jane's je 6. februarja podala zanimivo oceno ruskega večnamenskega lovca Su-30MKI četrte generacije, ki jo je izrazila upokojena maršal indijskih letalskih sil Daljita Singh. Skratka, letala ne moremo več šteti za naprednega in govorimo o ključnih kazalnikih uspešnosti.
Na splošno ostre ocene borcev, tudi ruskih, še zdaleč niso redke. Toda nedavna objava je zanimiva iz dveh razlogov. Prvič, tako visoke (čeprav v preteklosti) osebe niso pogosto odkrite glede sodobne tehnologije. Drugič, Su-30MKI je mejnik. Morda je to na splošno najbolj ikonično rusko bojno letalo med sodobnimi.
Spet je več razlogov. Ker je trg sodobnih bojnih letal ob upoštevanju 250 Su-30MKI, dobavljenih v Indijo, izredno ozek, lahko letalo označimo za "uspešnico". Če govorimo o razmeroma sodobnih domačih bojnih vozilih tega razreda, potem na splošno tega ni s čim primerjati. Vzemimo za primer Su-35 (ne smemo ga zamenjevati s prejšnjim Su-27M). Čeprav se je sprva obravnaval kot „izvoz“, je bilo le 24 enot dostavljenih neposredno izvozu. Vsi avtomobili so šli na Kitajsko; Poleg tega strokovnjaki menijo, da razlog za transakcijo ni toliko v samih letalskih kompleksih, kot v motorju AL-41F1S, katerega tehnologijo so Kitajci obupno želeli dobiti, čeprav tega niso pokazali v javnosti.
Drugi razlog je neposredna vloga stroja v ruskih vesoljskih silah. Spomnimo se, da ima "rusificirana" različica vozila oznako Su-30SM. Zdaj je skupno število takšnih strojev preseglo sto, zaradi česar je to letalo de facto glavno sredstvo za pridobitev prevlade v zraku za Rusijo. Ob nekoliko novejših in tehnološko naprednih Su-35S, ki jih je še vedno manj. Čeprav je letos, kot kaže, načrtovano skleniti novo pogodbo za 50 novih Su-35S.
Boljše od novih dveh?
V primeru Indije je vse še bolj zanimivo: Su-30MKI je bil, je in bo hrbtenica letalskih sil države. Spomnimo, da je Indija odstopila od programa ustvarjanja rusko-indijskega lovca pete generacije na podlagi Su-57, prej znanega kot lovsko letalo pete generacije (FGFA). In število kupljenih francoskih Dassault Rafale se je zmanjšalo na 36 enot: "pogodba stoletja" (MMRCA) se je lahko reklo neslavno. Preostali lovci indijskih letalskih sil so, odkrito povedano, zastareli in zelo. To velja tudi za MiG-29, Mirage 2000 in MiG-21.
Kaj menijo v Indiji o svojem glavnem borcu?
"Sukhoi je vsekakor odlična in zmogljiva platforma. Kar zadeva nosilnost in doseg, ima visoko vrednost, v resnici pa je bil program prvotno uveden leta 1997 in od takrat je prišlo do številnih tehnoloških napredkov, ki zahtevajo posodobitev letala."
- je dejal že omenjeni maršal indijskih letalskih sil Daljit Singh.
Vojska meni, da dva ključna elementa Su-30MKI, radarska postaja in sistem elektronskega bojevanja, zaostajata za sodobnimi kolegi in zahtevata posodobitev. Spomnimo se, da je radar Su-30MKI / SM "palice" N011 s pasivno fazno antensko rešetko (PFAR). Njegova osnovna sprememba je nastala na podlagi radarja N001 z antensko rešetko z režami in obvodnim kanalom za način "zrak-zemlja". Povedati je treba, da zdaj na zahodu celo lovci četrte generacije (da ne omenjamo pete) aktivno dobavljajo tehnološko naprednejše radarje z aktivnimi faznimi antenskimi nizi, ki kljub visokim stroškom zagotavljajo večjo zanesljivost in učinkovitost odkrivanja ciljev. Bil je nov radar z AFAR, ki ga je Singh predlagal kot možnost za opremljanje Su-30SM. Vendar brez določitve posebne postaje in časa.
Hkrati Jane's meni, da so vprašanja v zvezi s kompleksom elektronske vojne še težji izziv, saj je zaradi velike velikosti letala (če ni prikrite tehnologije) priročna tarča. Sedanji komplet za elektronsko bojevanje letala je različica ruskega sistema SAP-518, ki ga je mogoče dopolniti z elektronskim zatiralnim zabojnikom za skupinsko zaščito letal SAP-14. "Glavni namen SAP-518 je individualna zaščita letala," je leta 2018 dejal vojaški opazovalec Aleksej Leonkov. - Sistem deluje na principu radarskega detektorja. To pomeni, da sovražnikovim lokatorjem nenehno oddaja popačene informacije: z zakasnitvijo odseva signal, zmede merjenje razdalje do predmeta, hitrosti in kotnega položaja. To radarski postaji preprečuje odkrivanje ciljev, določanje njihovih parametrov in ustvarjanje potrebnih podatkov za sisteme orožja."
Na splošno so informacije o ruskih sistemih elektronskega bojevanja protislovne in pogosto propagandne narave. Povedati je treba tudi, da je leta 2017 Ministrstvo za obrambo Ruske federacije prvič prejelo najnovejšo elektronsko postajo za motenje SAP-518SM, ki je zasnovana za Su-30SM.
Kaj pa orožje? Prej so Indijanci zahtevali ruske rakete R-77. Domnevno se Su-30MKI, oborožen z raketami R-77, februarja 2019 ni mogel učinkovito upreti pakistanskemu F-16. Če bi lahko raketo AIM-120 izstrelili na razdaljo 100 kilometrov, bi lahko R-77 izstrelili z razdalje največ 80 kilometrov. Ali je to res ali ne, je težko reči, vendar je znano, da so se prej odločili, da bodo Su-30MKI opremili z izraelskimi raketami I-Derby. Po podatkih iz odprtih virov je doseg rakete 100 kilometrov. Mimogrede, bil je izbran za glavni sistem orožja zrak-zrak za indijsko bojno letalo HAL Tejas.
Udarna oborožitev Su-30MKI je videti več kot trdna. Dovolj je spomniti, da je pred kratkim prva eskadrila Su-30MKI, oborožena z novo nadzvočno ladijsko raketo "Brahmos", vstopila v službo indijskih letalskih sil. Po poročanju medijev ima raketa 2,5 tone, njena hitrost je 2,8 -kratna hitrost zvoka, strelišče pa je približno 400 kilometrov. En Su-30MKI lahko nosi do tri rakete Bramos: vsak ruski borec bo zavidal takšnim ladijskim zmogljivostim: tudi Su-30SM, celo Su-35S, celo Su-57.
Kaj je naslednje?
Kot lahko vidimo, letalo Su-30MKI ne ustreza v celoti zahtevam 21. stoletja, zato na nove pogodbe za stotine letal ni več mogoče računati. Kar pa velja za Evropo in ZDA, pa ne velja vedno za manj razvite regije. Preprosto povedano, kljub kritikam letala je in bo v bližnji prihodnosti ostal eden najmočnejših lovcev v Južni Aziji.
Spomnimo se, da države, kot so Afganistan, Bangladeš, Butan, Indija, Nepal, Maldivi, Pakistan in Šrilanka, nimajo lovcev pete generacije: niti svojih niti kupljenih v tujini. Hkrati skupno število Dassault Rafale ni dovolj za regionalno "revolucijo", čeprav lahko stroji povedo svoje v lokalnem spopadu. Mimogrede, morda imajo Indijanci prav in se omejili na 36 "Francozov". Na videz niti Indija, niti Pakistan, niti katera koli druga država v regiji ne zanimajo velike vojne.
