V Rusiji že dolgo obstajajo edinstvene tehnologije, s pomočjo katerih se lahko "vidnost" premikajočih se predmetov, od letala do avtomobila, znatno zmanjša.
Vse gre za generatorje plazme, ki obdajajo prikriti predmet, zaradi česar je nevsiljiv za radarsko sevanje. Tudi najstarejši in najcenejši borec, opremljen s plazemskim generatorjem, bo za seboj pustil zelo razglašena in noro draga ameriška letala F-117 in B-2.
"Odločili smo se, da naredimo" nevidne "z uporabo tehnologij, ki temeljijo na bistveno drugačnih fizikalnih načelih," je dejal direktor raziskovalnega centra. Keldysh Anatoly Koroteev. Po njegovih besedah, če zraven letala nastane plazemski zaslon, postane letalo radarjem nevidno.
Tu je preprost primer: če metite teniško žogo v steno, se bo ta odbila in se vrnila. Podobno se radarski signal odbije od letala in vrne na sprejemno anteno. Letalo so našli. Če ima stena kotne robove in so nagnjeni v različnih smereh, se bo žogica odbijala kamor koli, vendar se ne bo vrnila nazaj. Signal izgubljen. Ameriško prikritost temelji na tem načelu. Če steno pokrijete z mehkimi preprogami in nanjo vržete žogo, potem bo preprosto padla nanjo, izgubila energijo in padla ob steno. Podobno tvorba plazme absorbira energijo radijskih valov. Letalo postane radarjem nevidno.
Na podlagi tega načela je bilo odločeno, da se ustvari kompaktni generator plazme, ki ga je mogoče namestiti na letalo. Zasnova je majhna in lahka. Plazemska instalacija je ustvarila močne elektronske žarke. Zrak je bil ioniziran in nastala je plazma z zahtevanimi lastnostmi. "Treba je bilo doseči združljivost plazemskega generatorja z vsemi sistemi sodobnega letala," pravi Andrey Golovin, uslužbenec centra Keldysh., Je naprava uspešno prestala državne teste."
Ta tehnologija daje najboljše rezultate, če se uporablja posebej na letalih, zlasti na velikih nadmorskih višinah. Je vsaj tako učinkovit kot ameriške metode zmanjševanja radijskega podpisa, ki se uporabljajo na razvpitem F-117. Pomembna prednost generatorjev plazme je, da jih je mogoče namestiti na katero koli premikajočo se napravo, ki jo je treba skriti pred radarjem, vključno s starimi vzorci. Hkrati letalske zmogljivosti letala ne trpijo. Sposobni so aktivno manevrirati v zračnih bitkah in izvajati akrobacije, pri katerih je F-117 izredno šibek. V nekaterih primerih se lahko uporablja na kopenskih vozilih, tudi na serijskih vozilih.
Neravnovesni plazemski generatorji so uspešno prestali vladne teste pred več kot petnajstimi leti. Vendar se je v prehodnih obdobjih uvedba naprave v letalstvu znatno upočasnila. "Morda je pri tem kakšna napaka vodstva inštituta," nadaljuje Anatolij Korotejev. "Nismo bili zelo aktivni pri promociji. To so bili težki časi. In zdaj poskusi na področju radijske nevidnosti v Centru. Keldysha ne preganjajo aktivno. Istega financiranja še vedno primanjkuje. Vendar pa v tujini ni analogov neravnovesnih plazemskih generatorjev. Adijo. Dejansko se je v poznih devetdesetih letih podobno delo začelo v ZDA."
