Informacije so predvsem tisto, kar mediji sporočajo potrošnikom. To je postulat. Informacije v medijih so lahko radikalno drugačne od tistih, ki dejansko obstajajo, in to niti ne bo laž. Gre preprosto za "tak način predstavitve" ali dejstva, ki jih strokovnjak razlaga na ta način.
Vzemimo poslovni časopis Vzglyad in gradivo inženirja ladjedelništva Aleksandra Šiškina.
Rusija začenja oživljanje polnopravne oceanske flote.
Članek je milo rečeno megaoptimističen. Z naknadno analizo bom namerno naredil veliko citatov, saj tema pere, a … Toda to, kar piše "inženir ladjedelništva", milo rečeno, ne ustreza resničnosti.
"Program pomorske ladjedelništva je med strokovnjaki spodbuden."
Kakšna država, takšni so strokovnjaki. Ne vem, kdo lahko dogajanje v naši ladjedelništvu povzroči optimizem, razen tiste kategorije ljudi, ki jim ni vseeno, na katero temo kričati "hura". Dejstvo, da lahko še vedno gradimo jedrske podmornice in raketne čolne, nas seveda močno razlikuje od Ukrajine, toda …
"Po daljšem premoru Rusija nadaljuje z gradnjo bojnih ladij, ki lahko delujejo v oddaljenih morskih in oceanskih conah ter projicirajo moč v oddaljene regije Svetovnega oceana."
Zanimiva izjava. "Projekcija moči" - tako se v sovjetskih časih pojavljajo čedni moški, kot sta "Atlantes" in "Eagles", obkroženi z uničevalci, in ameriški AUG za vsak slučaj začnejo izdelovati možnosti za umik.
Žal je v resnici vse žalostno. Ne govorimo o takih ladjah. Ne gre niti za gradnjo ladij.
Gre - pozornost - za NAČRTOVANO KNJIGO ladij.
To pomeni, da smo ("Vzglyad" je naš časopis, kar pomeni, da smo) potonili do te mere, da v veselih sporočilih ne izhajamo iz dejanske situacije, kot je zaznamovanje ladje, ampak iz NAČRTA v skladu z zaznamkom.
Oprostite mi velikodušno, a pri nas niti postavitev ladje ni zagotovilo, da bo izstreljena, še bolj pa bo vstopila v službo. Koliko so znižali na delnicah?
Če pa potrebujemo peremogo, bomo z veseljem skočili iz načrtovanega.
Najpomembnejša stvar ni odgovornost. Načrt lahko premaknete v desno, navzdol, potisnete v skrajni kot in postavite na zadnji gorilnik. In to je v redu, to je načrt! Glavna stvar je narejena, glasen "Ura!" hiti čez papirne in elektronske valove.
Pojdi naprej.
"Največji interes so načrti za ustvarjanje bojnih ladij glavnih razredov - podmornic, fregat, korvet in univerzalnih amfibijsko -jurišnih ladij (UDC)."
Tako sem vse življenje verjel, da so glavni razredi da, podmornice in z njimi letalski nosilci, križarke, rušilci, v redu, fregate.
Korvete in pristajalne ladje - kako je to? Je to zato, ker jih lahko zgradimo? In zakaj potem niso v glavnih razredih raketnih čolnov, potapljaških botov in jaht z več vesli?
Če govorimo o oddaljenem morskem ali oceanskem območju, oprostite, kakšne korvete? Fregate, ki so po naši klasifikaciji nekdanje patruljne ladje, naprej in nazaj, so povsem primerne za vlogo oceanskega spremstva velikih ladij, vendar korvete …
V redu, pojdimo po vrsti, kot je v članku.
Jedrske podmornice
S tem se je neumno prepirati, vsi so, in "Borei" in "Ash", to je dolga roka, ki lahko tehta grozljiv udarec. In več kot je SSBN -jev in AICR -jev v naši floti, bolj se boste počutili mirnejše. Čudovito je, da nismo pozabili, kako narediti take ladje, Bog ne daj, da bi jih vsi v Sevmašu gradili še naprej.
Vendar bi rad opozoril, da je jedrska podmornica skrito orožje. In "prikazovanje zastave" in druge neumnosti v tem slogu niso zanje. Za to obstajajo starodavna velika korita, kot sta "Admiral Kuznetsov" in "Peter Veliki".
Ampak ja, več ko je teh ladij, manjša je potreba po letalskih nosilcih in jedrskih uničevalcih.
V bistvu je to to. Pametna stvar v članku se je končala, sova je začela odkrito vleči globus.
Nejedrske podmornice
Postaja vse bolj zanimivo. Dizelsko-električna podmornica v tako imenovanem "območju globokega oceana"-kaj je to? In kar je najpomembneje, zakaj?
Če vzamete vse isto "Varshavyanko" (no, za zdaj je bolje, preprosto je nimamo), ki že zaostaja za sodobnejšimi čolni potencialnih partnerjev, in njene značilnosti primerjate z istim "Boreyjem", potem razumete, da je to čoln, no, ne za daljne cone. Kaj je morje, kaj ocean. In sploh ne gre za avtonomijo. V hitrosti gibanja. Čeprav tudi v avtonomiji.
To pomeni, da del članka, ki govori o dizelsko-električnih podmornicah, odstranimo njihovo razumevanje daljnega oceanskega območja.
A žal besed o prevodu preprosto nisem mogel prevesti.
Morda bodo naši pomorski bralci v komentarjih dodali …
Fregate
Ta del razprave začnem in takoj zaključim s citatom iz Šiškina.
"Na žalost" dve posodobljeni fregati projekta 22350 ", predvideni za polaganje na Severni Verf, nista oceanski 22350M s skupno izpodrivo okoli 8000 ton, ampak le izboljšane" Gorshkove "(5400 ton)".
Se pravi, avtor priznava, da te ladje nimajo nobene zveze z DMZ. To so navadni patrulji najbolj oddaljenega območja.
Ampak:
"Kljub temu je podvojitev serije 22350 (s štirih na osem) pomemben korak naprej pri obnovi površinskih sil območja globokega morja (DMZ)."
No ja. Podvojitev števila rečnih tramvajev v Sankt Peterburgu je opazen korak k razvoju Baltskega morja.
Na splošno je dišalo po tistem zelo dragem peremogo. To je v resnici - zrada, a tako … prehodno.
To pomeni, da spet ne razumem, kako so ladje, ki pod nobenim pogojem "ne bodo delovale v daljnem morskem in oceanskem območju in bodo projicirale v oddaljene regije Svetovnega oceana", "opazen korak naprej na poti obnove površine" sile DMZ "?
Vendar peremoga … takšna kot je, v vsem svojem sijaju.
Korvete
Kaj imajo korvete z DMZ, tudi ne razumem. Rojeni kot razred čolnov in patruljnih ladij, so danes v skladu z opredelitvijo ladje izključno bližnje morske cone.
Kako se zaznamek, milo rečeno, smešnih korveta projekta 20386, ki skoraj nimajo pozitivnih plati, nanaša na videz ladij DMZ, ni jasno.
Toda g.
In zadnja stvar.
UDK
To je dvojno. Dejstvo, da bomo še vedno zgradili dva UDK -ja, čeprav nista enake velikosti kot krsti Mistrala, vendar manj kot polovica, je dobro.
Tango z nosilci helikopterjev.
Načeloma lahko UDC imenujemo ladja DMZ. Ker značilnosti ruskih UDK niso odprte in vse, kar je na njih, so predvsem govorice in vedeževanje, se bom odrinil od Američanov.
Jenkiji imajo skupino UDK. To so "Taravas" in "ose".
Osem kosov slednjih lahko vleče več kot 10.000 milj (in še več z dolivanjem goriva in zalogami) skoraj 15.000 ljudi z vsem, kar je potrebno za vzpostavitev reda nekje na obzorju.
Vidite, takšna množica lahko potepta precej veliko območje … v iskanju demokracije.
Naj pa povem, da je ameriška mornarica sposobna zagotoviti najpomembnejše: neovirano gibanje teh sil na določeni razdalji. Za to imajo ameriški mornarji vse: letalonosilke, križarke, uničevalce, fregate, podmornice.
Šiškin je ogorčen, pravijo, slabo je, da so naši UDK (če, ponavljam, sploh bodo) po tonaži manjvredni od vseh drugih na svetu.
Očitno se preprosto ne zaveda, da učinkovitost uporabe ladje sploh ni odvisna od tonaže. Zgodovinski primeri gore, vendar to ni bistvo.
UDC je precej počasna in brez obrambe ladja, ki načeloma lahko mahne z nekaj letal, nič več. In potrebuje naslovnico, in to precej resno. In iz letalstva v zadostnih količinah, iz projektil in iz podmorniških torpedov.
Nič od tega še nimamo. In to, kar Šiškin pravi v svojem članku, je primerno za vse, le ne za podporo četam, ki jih bomo izkrcali … no, recimo na Okinavi.
Na splošno se je članek o peremogu izkazal za debelega in bogatega kot ukrajinski boršč. In narejeno je po načelu "če ni sprememb, je to treba storiti!"
Izkazalo se je, da od deklarirane "skupine ladij v daljnem morskem pasu" ni ostalo nič, a vztrajen je občutek, da vse poteka po načrtih, kjer bi moralo biti.
Ravno tam je potrebno - no, to je popolnoma nerazumljivo.
Težava je, če začnemo peči pite … Na splošno bi rad slišal nekaj povsem drugega od inženirja ladjedelništva. Na primer, kako bomo rešili problem, da nimamo možnosti gradnje ladij DMZ. Kako bodo problem pristajanja velikih ladij rešili v Severni floti.
A ne zgodba o spremembi pri gradnji oceanske flote na primeru korvet, dizelsko-električnih podmornic in drugih ladij, ki za to niso povsem primerne.
No, zdi se, da še nismo v Ukrajini … Zakaj to potrebujemo? Potrebujemo ladje. Morda ladje DMZ in DOZ, ne pa zgodbe, da jih bomo nekoč imeli.
