Za onemogočanje sodobne bojne ladje je potreben le 1 uspešen raketni zadetek. Ob vsem tem je težko sestreliti celo eno lansirano protiladansko raketo. In če sovražnik izstreli salvo iz več raketnih raket? Rešitve ni in vsi, ki so bolj ali manj podkovani v vojaških zadevah, to razumejo.
V 60-80-ih letih prejšnjega stoletja so s pomočjo superhitrostnih mehanskih topov in neštetih "protiraket" poskušali najti izhod iz grde situacije, obdan z zaščitnim ognjenim ščitom. deska. Vendar je to pripeljalo do dejstva, da na bojni ladji praktično ni več prostora za namestitev glavnega orožja. Poleg tega rakete, ki so danes v uporabi, recimo "Granit" in "Mosquito", izdelane v Rusiji, brez težav prehajajo skozi ta požarni ščit.
Če bi bila ladja kot duh v podobi fantastičnega "Letečega Nizozemca" - za radarje in sisteme vodenja! Prvi, ki so o tem razmišljali, so bili ameriški vojaški oblikovalci med drugo svetovno vojno. Izjemni fiziki tistega časa, vključno z Einsteinom, so bili povabljeni k izvedbi ideje. Rezultat je bila znana "Philadelphia Experience", katere bistvo je bilo, da se je bojni uničevalec "Eldridge" poskušal skriti pod močnim elektromagnetnim poljem. Kot veste, poskus ni uspel in z ladjo so se zgodile fantastične težave. Ničesar se ne smete čuditi - znanstveniki, znani po svoji odsotnosti, so razmišljali, da bi železno ladjo postavili v središče takega polja, kar bi lahko naredil le ekscentrični Einstein. Seveda se je Eldridge preprosto spremenil v jedro velikega magneta in preprosto naredil "preskok" v prostoru in času. Zato je bila ideja zaprta in do tega trenutka se niso poskušali vrniti k njej.
Toda druga posebna tehnologija, Stels, je popolnoma varna za opremo in ladijsko posadko, po kateri so čezmorska letala B-2 in F-117A že izdelana in letijo. Vključuje dajanje predmeta geometrijske oblike, ki bi spodbujala največjo razpršenost radarskih valov. Dodatek k temu je uporaba posebnih materialov, ki absorbirajo ali razpršijo elektromagnetne signale.
Presenetljivo je, da so bili Stelsi v letalstvu uporabljeni veliko prej kot v ladjedelništvu, saj je z njim veliko težje ustvariti letalo kot ladjo. Fasetirana, kotna škatla leti veliko slabše, kot plava. A vseeno bolje pozneje kot nikoli!
Kot je znano v ruskih oboroženih silah, je mornarica označila sprejetje novih korvetov. Morda bi to lahko bile ladje razreda "Gaiduk", pri oblikovanju katerih so bili uporabljeni elementi posebne tehnologije Stels. Zamisel o takem načrtu pripada glavnemu oblikovalcu Nikolajevskega ladjedelniškega centra Sergeju Vladimiroviču Krivku, ki v Ukrajini ostaja nezahteven in bi Rusiji lahko služil pri ustvarjanju flotile nevidnih ladij.
Kljub dejstvu, da domači ladjedelniki načrtujejo gradnjo prikritih ladij, je še vedno prezgodaj govoriti o dejanski izvedbi takšnega oblikovalskega razvoja. Edina ladja, ki jo lahko uvrstimo med nevidne, je težka jedrska križarka Peter Veliki. Nadgradnje ladje tega plovila so izdelane v obliki piramide in na celotnem trupu ni niti enega pravega kota. Vse stavbe imajo kot naklona do vodne površine najmanj 100 stopinj. Tudi med gradnjo ladje je bila uporabljena posebna barva, ki kot goba absorbira žarke sovražnikovih senzorjev. Vse te lastnosti skupaj naredijo velikansko ladjo skoraj nevidno za sovražnikove radarje. A žal je to še vedno le en primer kompetentne uporabe sistemov nevidnosti. Hkrati svet aktivno izvaja programe za ustvarjanje ladij, ki bodo ostale nevidne v sovražnikovem radarskem nadzornem območju.
Revolucija v vojaški ladjedelništvu je povzročila pravi razcvet - na desetine držav je napovedalo, da nameravajo v bližnji prihodnosti posodobiti svoje pomorske tehnične arzenale. Po napovedih bodo do leta 2015 svetovne mornarice kupile 1443 vojnih ladij, katerih skupni stroški bodo znašali 271,5 milijard dolarjev.
V znamenitem filmu, ki temelji na igri Street Fighter, glavni junaki poskušajo na črni čoln, opremljen s posebno tehnologijo Stels, priti do brloga podlega lopovca. Očitno je to navdihnilo nekoga na Švedskem. Tako ali ne, odgovor lahko najdete na straneh The Inquirer, ki je poročal, da prikrita ladja že obstaja.
Nobenega razloga ni, da tem podatkom ne bi verjeli. Podjetje Kockums, oddelek nemške skupine podjetij HDW, je tudi sam glasno napovedal svetu o lansiranju svoje "ladje številka dve" - nove nevidne bojne ladje razreda Visby. Hkrati je to napovedala že davno, sredi junija 2003.
Smešno je, da je oblika krova prikazane prikrite ladje podobna tisti, prikazani na sliki, objavljeni na spletnem mestu Kockums in v The Inquirer, in je zelo podobna obliki letala F -117A, in - prikrite ladjo, na kateri so junaka junaško pognali Van Damme in njegovo dekle v nesreči.
Oblika telesa je v resnici glavna točka. Bistvo posebne tehnologije je v odsotnosti pravih kotov pri oblikovanju vseh trupnih enot, kar letalu (ali ladji) na koncu zagotavlja delno nevidnost, vendar ne z vseh radarjev.
Glavni dejavnik je material, uporabljen za izdelavo trupa letala ali morskega plovila. Kot pravijo, glede na odvetnike na švedski strani, novinarje The Inquirer, je trup nevidne vojne ladje, zgrajene na Švedskem, v celoti izdelan iz ogljikovih vlaken.
Poleg tega obstajajo hidroreaktivni motorji in posebne tehnologije za zatiranje radarskega in infrardečega (toplotnega) sevanja. Ob ugodnih okoliščinah bo vojska Združenih držav do leta 2005 prevzela prve prikrite ladje.
In tukaj je precej fascinantno razpoloženje. Pred izstrelitvijo švedske prikrite korvete Visby -2 je čezmorski Washington Times objavil opombo, da je Pentagon že podpisal pogodbe s tremi znanimi podjetji - natančneje General Dynamics, Lockheed Martin in Raytheon Corp. - za ustvarjanje popolnoma novih nevidnih bojev. ladje.
V Združenih državah obstaja resna konkurenca za vodstvo pri gradnji nevidnih ladij za mornarico. Dejstvo pa je, da so si Švedi že postavili podobno ladjo in se pri tem niso umirili ter položili še vrsto 14 korvet "Visby". Res je, da znana ladja ugiba po svojih splošnih obrisih, ta nenavadna prednost vogalov s trikotno pištolo na premcu (pištola se po potrebi umakne v notranjost) je presenetljiva. Zanimivo je, da je njihov trup izdelan iz ogljikovih vlaken, ki sesajo elektromagnetno sevanje - in v manj kot 11 miljah korveta ostane skrita pred radarji, in če vklopi sistem za zatiranje energije, se bo razdalja zmanjšala na 5-6 milj!
Ne zaostajajte za Švedi in Francozi. Prejšnji teden so poročali, da bo francoski vojaško-industrijski kompleks na podlagi razpisa, objavljenega v začetku poletja letos, ponudil brazilsko mornarico, zbirni paket fregat, večnamenskih patruljnih ladij in tanker. Francoski ladjedelniki, ki prihajajo v konkurenco z ladjedelniškimi podjetji iz Anglije in Italije, želijo na dražbo dati na trg svoje najnovejše dosežke na področju vojaške ladjedelništva, vključno s površinskimi ladjami, izdelanimi z obsežno uporabo posebnih tehnologij Stels.
