Komercialno pristanišče v mestu Petropavlovsk-Kamchatsky je zdaj dotrajano. Toda na pomolu je skoncentrirano ogromno praktično novih, kot pravijo, tudi v tovarniškem mazanju oklepnikov, bojnih vozil pehote, tankov amfibij, nosilcev za samohodne puške. Vojaška oprema stoji brez vojaškega spremstva, patrulj in stražarjev. Dockerji so zelo veseli, da jih fotografirajo za spomin, kar na oklepu. Oklepna vozila in težko orožje se pod pretvezo posodobitve umaknejo s polotoka. Jedrska podmorniška baza, ki je del pacifiške flote v Vilyuchinsku na polotoku Kamčatka, ostaja brez potrebnega pokrova tal.
Eden od častnikov generalštaba, ki je pred tem služboval na Kamčatki, je ostro kritiziral to odločitev: »Več sto enot topniških sistemov in oklepnih vozil ne bo vplivalo na vreme. Toda takšna denudacija talnega pokrova pomorske baze mornarice v Vilyuchinsku je skrajno napačna odločitev. In kljub dejstvu, da je tam privezanih le nekaj jedrskih podmornic, je to strateška rezerva Pacifiške flote. Danes jedrska podmorska baza ostaja odkrita od sodobnih napadov, tako s tal kot iz zraka. Predhodno obljubljeni S -400 nikoli niso prišli do cilja - na poti so se zagozdili. Prejšnje delujoče protidiverzantske enote so bile popolnoma zmanjšane. Danes se topniška komponenta zaščite zmanjšuje."
Po uradni različici se oklepna vozila pošiljajo v posodobitev. Po besedah vodje oddelka za vojaške komunikacije v regiji reke Kamčatka-Čukotka, kapitana 2. reda Andreja Zenina, se je izvoz opreme s Kamčatke začel s pošiljanjem 132 tankov T-80 na "celino". Za letošnje poletje je bilo načrtovano umakniti še 150 enot različnih vrst vojaške opreme. Polovica je že poslana v Vladivostok. Po besedah A. Zenina bodo naslednji poslani stari, a v polni bojni pripravljenosti tanki T-55 in T-62. Policist ni poročal o končnem cilju poti, pri čemer se je skliceval na vojaške skrivnosti. Hkrati je potrdil, da je oprema popolnoma operativna in da so za vsako enoto na obrambnem ministrstvu izdani posebni potni listi.
Vojska trdi, da se "oklep" pošilja v posodobitev v 206. tovarno za popravilo tankov Ussuriisk. Toda, kot veste, se tam popravljajo in izboljšujejo le tanki in nobena druga vrsta orožja. Vendar pa so v isto smer poslani tudi topniški sistemi Akatsia, Hyacinth in Pion.
Prevoz takšnih "rož" po vsej državi je zelo drag. Na primer, pošiljanje avtomobila s polotoka Kamčatka v Vladivostok je ocenjeno v povprečju na 50 tisoč rubljev. Prevoz težkih oklepnih vozil bo seveda stal veliko več. Ministrstvo za obrambo že ima dolg do Pomorske družbe Kamčatka v višini približno 30 milijonov rubljev za prej opravljen prevoz.
Danes so skladišča v tovarni za popravilo tankov v Ussuriysku polna, ogromna količina oklepnih vozil je tudi v bližini Komsomolska na Amurju. Že nekaj let se med častniki Kamčatke širi govorica, da se Rusija v bližnji prihodnosti ne bo mogla izogniti vojni s sosednjo Kitajsko. Glede na očitno neenakost sil nimamo možnosti za zmago. Zaradi vojaške reforme, ki se aktivno izvaja na ruskem Daljnem vzhodu, danes v regiji ni popolnih delitev, da bi se izognili ponovitvi poraza tistega, kar se je zgodilo leta 1941, Ministrstvo za obrambo vleče opremo in topništvo iz vse države in jih postavlja bližje meji s "velikim prijaznim sosedom". Hkrati je po besedah vojaškega opazovalca Kamčatke Andreja Margieva izvožena oprema bodisi namenjena za polnjenje lastnih skladišč, bodisi novi "Viktor But" z obrambnega ministrstva na skrivaj načrtuje prodajo te opreme v neko državo, kjer železo na kaki platiščih je v velikem povpraševanju. …
