Kijevska oklepnopopravna tovarna bo kmalu začela s proizvodnjo lahkega oklepnega vozila Dozor-B. Ta oklepni transporter so v Harkovu razvili strokovnjaki Harkovskega oblikovalskega biroja za strojništvo po imenu A. Morozov.
Novo oklepno vozilo za posebne namene je nastalo kot vozilo za vojaško in civilno uporabo. Terensko vozilo z imenom Dozor-A je bilo ustvarjeno za civilne potrebe, Dozor-B pa za vojaške potrebe.
Vojaško oklepno vozilo Dozor-B je oklepno vozilo s postavitvijo koles 4x4 in je namenjeno prevozu ne le osebja, ampak tudi različnih vrst tovora.
Dozor-B je lahko predstavljen v več različicah: kot oklepni avtomobil, oklepni prevoznik, izvidniško vozilo za kemično in sevanje, ukazno vozilo, pristajalno vozilo, izvidniško in patruljno vozilo, samohodni proti-tankovski raketni sistem, vozilo za splošno uporabo in požar podporni, zdravstveni in policijski avto.
Kar zadeva tehnične značilnosti, je bojna masa vozila približno 6,3 tone, lahko doseže največjo hitrost od 90 do 105 kilometrov na uro (odvisno od uporabljene elektrarne), sprejme lahko 3 člane posadke in 8 oseb v zraku. Oklopni transporter se lahko uspešno uporablja za opremljanje različnih specialnih enot in vojaških formacij v primeru, da opravljajo patruljne, izvidniške in mirovne funkcije, lahko pa se uporablja tudi kot glavno vozilo v primeru sovražnosti, zlasti v razmerah uporaba orožja za množično uničevanje.
Oklepni avtomobil ima avtomobilsko postavitev, ki omogoča visoko stopnjo okretnosti, hkrati pa zagotavlja visoko raven varnosti pri izkrcanju in izkrcanju osebja. Zahvaljujoč razporeditvi pokrova motorja je med vzdrževalnimi in popravilnimi deli zagotovljen priročen in dokaj preprost dostop do krmilnega sistema, elektrarne, zraka in zavornega sistema.
Z vidika oblikovnih značilnosti je avtomobil sestavljen iz več predelkov: bivalnih in motornih. Prostor za prenos motorja se nahaja v premcu in osrednjih delih trupa. Od bivalnega prostora je ločena s tesnilno pregrado, ki izolira vibracije in hrup. Ta predel vsebuje motor in servisne sisteme, glavne sestavne dele krmiljenja. Prenosni, zavorni in zračni sistemi ter sestavni deli ogrevalnih sistemov bivalnega prostora in klimatske naprave.
Naseljen predel se nahaja v osrednjem in zadnjem delu trupa. V njem so nastanjeni ljudje, nameščena je oprema, ki je potrebna za njihovo delo, oprema in strelivo pakirani. Oddelek s pogojno posadko lahko razdelimo na nadzorni, amfibijski in bojni prostor.
Predal za upravljanje se nahaja na sprednji strani predelka. Vsebuje voznikov sedež in kontrole. Poleg tega se tukaj nahaja tudi poveljniški sedež, nameščene pa so navigacijske in komunikacijske zmogljivosti.
Bojni oddelek se nahaja v središču čete. Vsebuje strelčevo delovno mesto in daljinske upravljalnike ter nosilec protiletalske mitraljeze.
Prostor za enote se nahaja na zadnji strani prostora za posadko. Vsebuje maso za pristanek, vrzeli za vodenje požara s strani osebja, pa tudi periskopske naprave. Poleg tega bivalni prostor vsebuje tudi glavne sestavne dele ogrevalnih, prezračevalnih in klimatskih sistemov, filter in prezračevalno enoto, ki je namenjena čiščenju zraka, ki prihaja od zunaj, pred radioaktivnim prahom, strupenimi snovmi in biološkimi aerosoli. Naprava dovaja prečiščen zrak v bivalni prostor in v njem ustvarja presežek, poleg tega pa čisti nastanjeni prostor pred pogonskimi plini med streljanjem. S pomočjo prezračevalnega sistema se izvede prisilno kroženje svežega zraka in odstranijo prašni plini v primeru streljanja osebnega orožja in izklopa ventilacijske enote filtra.
Udobne pogoje za pristajalno silo in posadko zagotavljata ogrevalni sistem s tekočino in klimatska naprava.
Zahvaljujoč oklepnemu telesu oklepnega avtomobila so posadka, oprema in čete zaščiteni pred protipehotnimi minami, osebnim orožjem in orožjem za množično uničevanje. Zaradi deformacijske obarvanosti je zagotovljeno zmanjšanje vidljivosti in zmanjšanje območja zaznavanja. Karoserija je prekrita z oklepnim jeklom, oklepno steklo se uporablja za zasteklitev oklepnega vozila, kar zagotavlja dovolj visoko raven zaščite. Dno avtomobila je prav tako iz oklepnega jekla, zaščita pred minami pa je zagotovljena zaradi valjaste oblike.
Kot glavno oborožitev oklepnega avtomobila je bila uporabljena protiletalska mitraljeza kalibra 12,7 mm (NSVT-12, 7), opremljena z daljinskim upravljalnikom. Strelivo je sestavljeno iz 450 nabojev. Poleg tega je protiletalska pištola opremljena z optičnim monokularnim periskopskim nišanom PZU-7.
Teren lahko opazujete skozi okna z dvojno zasteklitvijo ali dnevne opazovalne naprave. V nočnih razmerah ali slabi vidljivosti lahko voznik za nadzor vozila uporablja napravo za nočno opazovanje.
Elektrarna, ki se uporablja na Dozor-B, je štiritaktni, štirivaljni vrstni dizelski motor z medhladenim polnilnim zrakom in turbopolnilnikom DEUTZ BF 4M 1013 FC ali IVECO 8142.38.11. S pomočjo mehanskega pogonskega sklopa je zagotovljen stalen prenos navora z motorja na kolesa.
Zunanjo komunikacijo zagotavljajo radijske postaje R-173-M in radijski sprejemnik R-173PM. Notranja komunikacija je zagotovljena z interkom opremo AVSK-1.
Radio navigacijska oprema se uporablja za stalno določanje koordinat časa, kraja in hitrosti tal na podlagi signalov iz sistemov GPS NAVSTAR in GLONASS kjer koli na svetu, ne glede na čas, podnebne in vremenske razmere.
Kot posebna oprema, ki je na voljo v oklepnem avtomobilu, se uporablja centraliziran sistem za polnjenje pnevmatik in vitel. Centraliziran sistem polnjenja pnevmatik zagotavlja stalen tlak v pnevmatikah. Poleg tega lahko voznik spremlja in meri tlak v pnevmatikah s svojega sedeža.
Vitel se uporablja za samovlečenje vozila, pa tudi za izvlečenje drugih strojev iste mase.
Oklopni prevoznik se lahko prevaža po cestnem, železniškem, letalskem in pomorskem prometu.
Kar zadeva zelo prihodnjega proizvajalca oklepnih vozil Dozor-B, je treba omeniti, da je Kijevska oklepnopopravna tovarna precej resno podjetje. Na trgu je od leta 1935. Tovarna dela za ukrajinski vojaško-industrijski kompleks, izvaja remont in posodobitev inženirske, oklepne in vojaške opreme ter izdeluje rezervne dele za oklepna vozila in civilno blago.
Med vojaškimi izdelki, ki jih proizvaja podjetje, je treba omeniti rezervne dele in komponente za oklepno orožje in opremo, parkirno opremo in prostore za usposabljanje. Tovarna posodablja in popravlja T-54, T62, T-55, T-62M, T-55M, T-64, T-55MV, T-72, T-55AMV, T-72A, T-72B1, T- 72B, šasija 152 mm havbic "Akatsia", topov "Hyacinth", minometcev "Tulip" in protiletalskih raketnih sistemov "Krug".
Podjetje je znano tudi kot proizvajalec civilnih izdelkov: gasilskih vozil, traktorjev, dizelskih agregatov, vitlov, priklopnikov, elektrarn, terencev na osnovi podvozja LUAZ, naprav za zaščito pred krajo.
