Brezpilotna letala so našla svoje mesto v oboroženih silah različnih držav in ga trdno zasedla, saj so "obvladala" več specializacij. Ta tehnika se uporablja za reševanje najrazličnejših nalog v različnih pogojih. Pričakovati je, da je razvoj brezpilotnih sistemov poseben izziv, na katerega je treba odgovoriti. Za boj proti sovražniku, oboroženemu s sistemi brez posadke za različne namene, so potrebna sredstva, ki lahko odkrijejo takšno grožnjo in se je znebijo. Posledično se v zadnjih letih pri ustvarjanju novih zaščitnih sistemov posebna pozornost posveča preprečevanju brezpilotnih letal.
Najbolj očiten in učinkovit način za preprečevanje brezpilotnih letal je odkrivanje take opreme z naknadnim uničenjem. Za rešitev take težave je mogoče uporabiti tako obstoječe modele vojaške opreme, ustrezno spremenjene, kot nove sisteme. Na primer, domači sistemi protizračne obrambe najnovejših modelov med razvojem ali posodabljanjem lahko sledijo ne le letalom ali helikopterjem, ampak tudi brezpilotnim letalom. Zagotavlja tudi sledenje in uničenje takih predmetov. Glede na vrsto in značilnosti cilja je mogoče uporabiti najrazličnejše sisteme zračne obrambe z različnimi značilnostmi.
Eno glavnih vprašanj pri uničenju sovražnikove opreme je njeno odkrivanje s poznejšim spremstvom. Večina sodobnih protiletalskih sistemov vključuje radarje za zaznavanje z različnimi značilnostmi. Verjetnost odkrivanja zračnega cilja je odvisna od nekaterih parametrov, predvsem od njegovega efektivnega območja razprševanja (EPR). Sorazmerno velike brezpilotne letalnike odlikuje višji RCS, kar jih olajša odkrivanje. Pri majhnih napravah, vključno s tistimi, ki so bile izdelane s široko uporabo plastike, se RCS zmanjša, naloga odkrivanja pa se resno zaplete.
General Atomics MQ-1 Predator je eden najbolj znanih brezpilotnih letalnikov našega časa. Fotografija Wikimedia Commons
Pri ustvarjanju obetavnih sredstev protizračne obrambe pa se izvajajo ukrepi za izboljšanje značilnosti odkrivanja. Ta razvoj vodi do širitve razponov EPR in ciljnih hitrosti, pri katerih ga je mogoče zaznati in vzeti za sledenje. Najnovejši domači in tuji sistemi zračne obrambe ter drugi sistemi zračne obrambe se lahko borijo ne le z velikimi cilji v obliki letal s posadko, ampak tudi z brezpilotnimi letali. V zadnjih letih je ta kakovost postala obvezna za nove sisteme in se zato vedno omenja v promocijskih materialih za obetavne modele.
Ko odkrijete potencialno nevarno tarčo, jo morate identificirati in ugotoviti, kateri predmet je vstopil v zračni prostor. Pravilna rešitev takega problema bo določila potrebo po napadu in določila značilnosti cilja, potrebne za izbiro pravilnih sredstev za uničenje. V nekaterih primerih je lahko pravilna izbira sredstev za uničenje povezana ne le s prekomerno porabo neprimernega streliva, ampak tudi z negativnimi posledicami taktične narave.
Ko uspešno odkrije in identificira sovražnikovo opremo, mora kompleks zračne obrambe izvesti napad in ga uničiti. Če želite to narediti, uporabite orožje, ki ustreza vrsti zaznane tarče. Na primer, velike izvidniške ali udarne brezpilotne letalnike, ki se nahajajo na velikih nadmorskih višinah, je treba zadeti s protiletalskimi projektili. V primeru lahkih vozil na nizki nadmorski višini in pri nizkih hitrostih je smiselno uporabiti cevno oborožitev z ustreznim strelivom. Zlasti topniški sistemi z nadzorovano oddaljeno detonacijo imajo velik potencial v boju proti UAV.
Zanimivost sodobnih brezpilotnih letal, ki jih je treba upoštevati pri preprečevanju takšnih sistemov, je neposredna odvisnost velikosti, dosega in nosilnosti. Tako lahko lahka vozila delujejo na razdaljah, ki niso več kot nekaj deset ali sto kilometrov od upravljavca, njihova nosilnost pa je sestavljena samo iz izvidniške opreme. Težka vozila pa lahko prevozijo večjo razdaljo in ne nosijo le optoelektronskih sistemov, ampak tudi orožje.
ZRPK "Pantsir-C1". Fotografija avtorja
Posledično se izkaže, da je ešeloniran sistem zračne obrambe, ki lahko pokriva velika območja z uporabo nabora protiletalskega orožja z različnimi parametri in različnimi dosegi, dokaj učinkovito sredstvo za boj proti sovražnikovim brezpilotnim vozilom. V tem primeru bo odprava velikih vozil postala naloga kompleksov dolgega dosega, sistemi kratkega dosega pa bodo lahko zaščitili pokrito območje pred lahkimi brezpilotnimi letali.
Bolj zahtevna tarča so lahki brezpilotni letali, ki so majhni in imajo nizek RCS. Vendar pa že obstajajo nekateri sistemi, ki se lahko borijo proti tej tehniki z odkrivanjem in napadom. Eden najnovejših primerov takšnih sistemov je sistem protiletalske raketne puške Pantsir-S1. Ima več različnih načinov odkrivanja, vodenja in orožja, ki zagotavljajo uničenje zračnih ciljev, tudi majhnih, ki so za protiletalske sisteme še posebej težki.
Bojno vozilo Pantsir-C1 nosi radar za zgodnje odkrivanje 1PC1-1E, ki temelji na anteni s faznim nizom, ki lahko spremlja ves okoliški prostor. Obstaja tudi postaja za sledenje ciljem 1PC2-E, katere naloga je nenehno spremljanje zaznanega predmeta in nadaljnje vodenje izstrelkov. Po potrebi se lahko uporabi optoelektronska detekcijska postaja, ki lahko zagotovi odkrivanje in sledenje tarčam.
Po poročilih lahko raketni sistem zračne obrambe Pantsir-S1 zazna velike zračne cilje na razdaljah do 80 km. Če ima cilj RCS 2 kvadratna metra, sta zaznavanje in sledenje na dosegu 36 oziroma 30 km. Za objekte z RCS 0, 1 kvadratnega metra obseg uničenja doseže 20 km. Poročali so, da minimalno učinkovito območje razprševanja ciljev, na katerem lahko zazna radar Pantsirya-C1, doseže 2-3 kvadratna metra, vendar doseg delovanja ne presega več kilometrov.
Oborožitev kompleksa Pantsir-C1. V središču spremljevalnega radarja so ob straneh 30-milimetrski topovi in zabojniki (prazni) vodenih izstrelkov. Fotografija avtorja
Značilnosti radarskih postaj omogočajo kompleksu Pantsir-C1, da najde in sledi ciljem različnih velikosti z različnimi parametri EPR. Zlasti je mogoče zaznati in slediti majhnim izvidniškim vozilom. Po določitvi parametrov cilja in odločitvi o njegovem uničenju ima izračun kompleksa možnost izbrati najučinkovitejše sredstvo za uničenje.
Za večje cilje je mogoče uporabiti vodene rakete 57E6E in 9M335. Ti izdelki so izdelani po dvostopenjski dvokaliberni shemi in lahko zadenejo cilje na nadmorski višini do 18 km in razdalji 20 km. Največja hitrost napadene tarče doseže 1000 m / s. Cilje v bližnji coni je mogoče uničiti z dvema dvocevnima protiletalskima puškama 2A38 kalibra 30 mm. Štiri cevi lahko proizvedejo skupaj do 5 tisoč nabojev na minuto in napadajo cilje na razdaljah do 4 km.
Teoretično se lahko proti dronom, tudi lahkim, izvajajo drugi protiletalski sistemi kratkega dosega. Po potrebi lahko obstoječi kompleks nadgradimo z uporabo novih orodij za odkrivanje in sledenje, katerih lastnosti zagotavljajo delovanje z brezpilotnimi letali. Kljub temu se trenutno ne predlaga le izboljšanje obstoječih sistemov, temveč tudi ustvarjanje popolnoma novih, vključno s tistimi, ki temeljijo na načelih delovanja, ki so za oborožene sile nenavadna.
Leta 2014 sta ameriška mornarica in Kratos Defense & Security Solutions nadgradili pristajalno plovilo USS Ponce (LPD-15), med katerim je prejelo novo orožje in pripadajočo opremo. Ladja je bila opremljena s sistemom laserskega orožja AN / SEQ-3 ali XN-1 LaWS. Glavni element novega kompleksa je polprevodniški infrardeči laser z nastavljivo močjo, ki lahko "odda" do 30 kW.
Bojni modul sistema XN-1 LaWS ameriške zasnove na palubi USS Ponce (LPD-15). Fotografija Wikimedia Commons
Predvideva se, da lahko kompleks XN-1 LaWS uporabljajo ladje pomorskih sil za samoobrambo pred brezpilotnimi letali in majhnimi površinskimi cilji. S spreminjanjem energije "strela" je mogoče regulirati stopnjo udarca v tarčo. Tako lahko načini nizke porabe začasno onemogočijo nadzorne sisteme sovražnega vozila, polna moč pa vam omogoča, da računate na fizične poškodbe posameznih elementov cilja. Tako je laserski sistem sposoben zaščititi ladjo pred različnimi grožnjami, ki se razlikujejo po določeni prilagodljivosti uporabe.
Preskusi laserskega kompleksa AN / SEQ-3 so se začeli sredi leta 2014. Sprva je bil sistem uporabljen z omejitvijo moči "shot" na 10 kW. V prihodnosti je bilo načrtovano izvajanje številnih pregledov s postopnim povečevanjem zmogljivosti. Leta 2016 je bilo načrtovano doseči ocenjenih 30 kW. Zanimivo je, da so v zgodnjih fazah preverjanja laserskega kompleksa ladjo nosilko poslali v Perzijski zaliv. Nekateri testi so potekali ob obali Bližnjega vzhoda.
Načrtovano je, da se bo po potrebi za boj proti brezpilotnim zrakoplovom ladijski kompleks na ladji uporabil za uničenje posameznih elementov sovražne opreme ali njeno popolno onemogočanje. V prvem primeru bo laser lahko "zaslepil" ali naredil neuporabne optoelektronske sisteme, ki se uporabljajo za nadzor brezpilotnega letala in pridobivanje izvidniških informacij. Pri največji moči in v nekaterih situacijah lahko laser celo poškoduje različne dele naprave, kar mu prepreči nadaljnje opravljanje nalog.
Omeniti velja, da se za laserske sisteme proti UAV niso zanimali le mornarica, ampak tudi kopenske sile ZDA. Tako v interesu vojske Boeing razvija eksperimentalni projekt Compact Laser Weapon Systems (CLWS). Cilj tega projekta je ustvariti laserski orožni sistem majhne velikosti, ki ga lahko prevažate z uporabo lahke opreme ali z dvema članoma posadke. Rezultat oblikovalskega dela je bil videz kompleksa, sestavljenega iz dveh glavnih blokov in vira energije.
Boeingov kompleks CLWS v delovnem položaju. Fotografija Boeing.com
Kompleks CLWS je opremljen z laserjem z močjo le 2 kW, kar je omogočilo doseganje sprejemljivih bojnih lastnosti s kompaktno velikostjo. Kljub manjši moči v primerjavi z drugimi podobnimi kompleksi je sistem CLWS sposoben rešiti dodeljene bojne naloge. Sposobnosti kompleksa za boj proti brezpilotnim letalom so bile lani potrjene v praksi.
Avgusta lani je bil med vajo Black Dart kompleks CLWS preizkušen v razmerah, ki so blizu realnim. Računska naloga bojnega usposabljanja je bila odkrivanje, sledenje in uničenje majhne UAV. Avtomatika sistema CLWS je uspešno sledila cilju v obliki naprave klasične postavitve, nato pa laserski žarek usmerila na rep cilja. Zaradi udarca na plastične agregate tarče v 10-15 sekundah se je vžgalo več delov z nastankom odprtega plamena. Ugotovljeno je bilo, da so bili testi uspešni.
Protivletalski sistemi, oboroženi z raketami, pištolami ali laserji, so lahko zelo učinkovito sredstvo za boj proti ali uničevanje brezpilotnih letal. Omogočajo vam, da odkrijete cilje, jih vzamete za sledenje in nato izvedete napad, ki mu sledi uničenje. Rezultat takšnega dela bi moral biti uničenje sovražnikove opreme, s čimer bi prenehali opravljati bojno nalogo.
Kljub temu so možne druge metode "nesmrtonosnega" nasprotovanja cilju. Na primer, laserski sistemi lahko uničijo ne le UAV, ampak jim tudi odvzamejo možnost opravljanja izvidniških ali drugih nalog, tako da začasno ali trajno onemogočijo optične sisteme z uporabo usmerjenega žarka velike moči.
Napad UAV s sistemom CLWS, streljanje v infrardečem območju. Opazimo uničenje tarčne strukture zaradi laserskega segrevanja. Posneto iz promocijskega videa Boeing.com
Obstaja še en način boja proti brezpilotnim letalom, ki ne pomeni uničenja opreme. Sodobne naprave z daljinskim upravljalnikom podpirajo dvosmerno komunikacijo po radijskem kanalu z upravljalniško konzolo. V tem primeru lahko delovanje kompleksa prekinemo ali popolnoma izključimo s pomočjo sistemov za elektronsko vojskovanje. Sodobni sistemi elektronskega bojevanja lahko z motnjami najdejo in zavirajo komunikacijske in nadzorne kanale, nato pa kompleks brez posadke izgubi sposobnost popolnega delovanja. Takšen vpliv ne vodi do uničenja opreme, vendar ji ne dovoljuje dela in izpolnjevanja dodeljenih nalog. UAV se lahko na takšno grožnjo odzovejo le na nekaj načinov: z zaščito komunikacijskega kanala s prilagajanjem delovne frekvence in z uporabo algoritmov za samodejno delovanje v primeru izgube komunikacije.
Po nekaterih poročilih se trenutno na teoretični ravni preučuje možnost uporabe elektromagnetnih sistemov proti brezpilotnim letalom, ki z močnim impulzom zadenejo tarčo. Obstajajo omembe razvoja takšnih kompleksov, čeprav podrobne informacije o takšnih projektih, pa tudi možnost njihove uporabe proti UAV še niso na voljo.
Zelo zanimivo je, da je napredek na področju brezpilotnih letal bistveno prehitel razvoj sistemov za boj proti takšni tehnologiji. Trenutno je v službi z različnimi državami določeno število protiletalskih kompleksov "tradicionalnih" razredov, ki lahko odkrijejo in zadenejo brezpilotne letalnike različnih razredov z različnimi značilnostmi. Nekaj napredka je tudi na področju sistemov elektronskega bojevanja. Nestandardni in nenavadni prestrezni sistemi pa še ne morejo zapustiti faze preizkušanja prototipov.
Tehnologija brez posadke ne miruje. V mnogih državah sveta se razvijajo podobni sistemi vseh znanih razredov in ustvarjajo temelji za nastanek novih nenavadnih kompleksov. Vsa ta dela bodo v prihodnosti privedla do ponovne oborožitve skupin UAV z izboljšano opremo, vključno s popolnoma novimi razredi. Ustvarjajo se na primer ustvarjanje ultra majhnih naprav, ki ne presegajo nekaj centimetrov in tehtajo v gramih. Ta razvoj tehnologije in napredek na drugih področjih nalagajo posebne zahteve obetavnim zaščitnim sistemom. Oblikovalci zračne obrambe, elektronskega bojevanja in drugih sistemov morajo zdaj pri svojih projektih upoštevati nove grožnje.
