Razvoj naprednega orožja in opreme za ruske letalske sile se nadaljuje. Do danes je bilo sprejetih več novih modelov za različne namene, v bližnji prihodnosti pa bodo arzenale in vozni park opreme dopolnili z novimi domačimi razvoji. Po zadnjih poročilih naj bi se konec tega desetletja pojavil najnovejši protiletalski raketni sistem "Ptitselov", ustvarjen posebej za letalske sile.
Pred dnevi so bila nova poročila o napredku pri ustvarjanju takega protiletalskega sistema. 2. avgusta, na poklicni praznik izkrcanja, je tiskovna agencija TASS objavila nekaj informacij, prejetih od neimenovanega vira v vojaško-industrijskem kompleksu. Vir je razkril obstoječe načrte, poimenoval nekatere značilnosti obetavnega sistema protizračne obrambe, poleg tega pa napovedal približen čas pojavljanja novega razvoja. Hkrati ni razkril glavnih tehničnih značilnosti bojnega vozila in njegovega orožja. V kombinaciji z že znanimi informacijami nove informacije omogočajo vidno posodobitev obstoječe slike.
Vir tiskovne agencije TASS je dejal, da je trenutno projekt z oznako "Ptice" v fazi razvojnega dela. Ta faza programa bi morala biti zaključena do konca leta 2019. Že leta 2020 se načrtuje začetek obratovanja letalskih sil z novim sistemom protizračne obrambe in vzpostavitev njegove serijske proizvodnje. Zahtevano število takšnih bojnih vozil in drugi podobni načrti, ki so neposredno povezani s preoborožitvijo enot, ostajajo neznani.
Po navedbah vira bo novi kompleks Ptitselov v zraku in v zraku, za kar naj bi ga zgradili na podvozju jurišnega jurišnega vozila BMD-4M. Bojni modul kompleksa bo nosil le raketno orožje, ki bo omogočalo napad na zračne cilje na kratkih dosegih. Obenem bo po svojih bojnih zmogljivostih obetavni sistem zračne obrambe dvakrat presegel sisteme, ki so že v uporabi.
Treba je omeniti, da informacije iz neimenovanega vira v obrambni industriji na najresnejši način spremenijo že obstoječo sliko, glede na prejšnje novice o projektu "Lov na ptice". Razvoj novega sistema zračne obrambe posebej za letalske sile je postal znan pred nekaj leti, v zadnjem času pa so nekatere informacije o tem sistemu postale znane javnosti. Očitno je v zadnjem času oblikovalcem vojaške opreme in naročniku uspelo opazno revidirati svoje načrte, pa tudi spremeniti videz želenega protiletalskega sistema.
Spomnimo, prva poročila o razvoju obetavnega letalskega protiletalskega kompleksa, primernega za uporabo v letalskih silah, so se pojavila sredi leta 2013. Poročali so, da se pri takem projektu ukvarja Tula Instrument Design Bureau. Takrat je bil protiletalski kompleks za pristanek načrtovan na podlagi obstoječe raketne puške "Pantsir-C1". Predvidevalo se je, da bo tak stroj z zahtevano mobilnostjo na bojišču lahko nadomestil obstoječe sisteme zračne obrambe Strela-10 in prenosne sisteme družine Igla.
V začetku maja 2016 se je ime "Ptice" prvič pojavilo v medijskih poročilih. Po podatkih tiska iz neimenovanih virov v obrambni industriji je bilo v bližnji prihodnosti načrtovano ustvariti obetaven sistem zračne obrambe kratkega dosega za oborožitev letalskih enot, zgrajen na podlagi goseničnega podvozja BMD-4M. Ugotovljena je bila visoka prioriteta projekta, ki je neposredno povezana s posebnostmi flote letalskih sil: ta veja vojske še vedno deluje s sistemi, ustvarjenimi pred približno 40 leti, zato je kljub popravilu in posodobitvi obstoječe opreme potrebuje nove protiletalske komplekse, tudi tiste s posebnostmi in posebnostmi.
Kmalu po prvih poročilih o ROC "Ptitselov" so se pojavile informacije o možnem videzu obetavnega kompleksa. Sklicujoč se na neimenovani vir na ministrstvu za obrambo, je TASS zapisal, da strokovnjaki za obrambno industrijo in stranka razmišljajo o možnosti uporabe različnih bojnih modulov, vključno z obstoječimi modeli. Tako bi lahko sistem protizračne obrambe kratkega dosega "Birdies" prejel bojni modul iz serijskega sistema "Strela-10" ali "Sosna".
Konec maja lani je domači tisk pojasnil trenutno stanje v projektu. Neimenovani vir na sedežu letalskih sil je novinarjem povedal o začetku del pri ustvarjanju "Birdman". Hkrati pa je bilo takrat delo v fazi tehničnega projektiranja. Razvojna dela se še niso začela. Kljub temu je vir razkril nekatere podrobnosti prihodnje oborožitve. Po takratnih načrtih naj bi sistemi protizračne obrambe Ptitselov vstopili v službo s protiletalskimi raketnimi polki letalskih sil, ki so nastale pred nekaj leti, in nadomestili materialni del starih tipov, ki so jih imeli.
Konec julija lani so se pojavile prve uradne izjave o nadaljnji usodi novih protiletalskih sistemov. Namestnik poveljnika letalskih sil, generalpodpolkovnik Andrei Kholzakov, je razkril obstoječe načrte glede obetavne tehnologije, kot sta Typhoon in perutnina. Po navedbah generala naj bi se novi oklepni transporter in sistemi protizračne obrambe v načrtu leta 2017 pojavili v vojski. Namestnik poveljnika pa ni izključil možnosti revizije tovrstnih načrtov.
V naslednjem letu uradniki ali neimenovani viri niso prejeli novih informacij o napredku projekta lov na ptice. Šele pred nekaj dnevi, na samem začetku avgusta, je bilo objavljenih nekaj zanimivih podrobnosti. Treba je opozoriti, da najnovejša poročila do neke mere dopolnjujejo že znane podatke in jim v nekaterih trenutkih nasprotujejo. Vse to nakazuje, da je v zadnjem letu projekt "Ptice" doživel pomembne spremembe, očitno namenjene izboljšanju lastnosti in pridobivanju novih bojnih sposobnosti.
Po razpoložljivih podatkih bo obetaven sistem zračne obrambe "Ptitselov", namenjen letalskim četam, imel največjo možno združitev z obstoječo serijsko opremo. Najprej se bo to izrazilo v uporabi goseničnega podvozja najnovejšega letalskega bojnega vozila BMD-4M. Trenutno so takšni stroji sprejeti in dani v serijo. Uporaba obstoječega podvozja bo v določeni meri poenostavila delovanje nove tehnologije, poleg tega pa bo omogočila prevoz protiletalskega kompleksa z obstoječimi vojaškimi transportnimi letali in ga po potrebi tudi s padalom.
Iz očitnih razlogov obseg in načini obdelave osnovnega podvozja še niso znani, zato je v tem kontekstu mogoče le predvidevati različne napovedi. Najverjetneje bo med razvojem "Lovca ptic" podvozje BMD-4M izgubilo le kupolo in ustrezno opremo bojnega prostora, trup, elektrarno, podvozje itd. bo ostal isti. Posledično bo protiletalsko vozilo ohranilo svoj protikrožni oklep in razmeroma močno elektrarno, kar mu bo omogočilo visoko mobilnost na kopnem in v vodi.
Zahteve glede letalske prevoznosti in možnosti pristanka z vojaško transportnih letal omogočajo, da si predstavljamo približne dimenzije in bojno težo obetavnega vozila. Očitno se pri teh parametrih novim "ptičkom" ne bo treba resno razlikovati od serijskega BMD-4M.
V zadnjih nekaj letih se je omenjala možnost izdelave "Lovca ptic" z uporabo obstoječih bojnih modulov. Prvi "kandidat" za vlogo vira zahtevanih sestavnih delov je bila raketna pištola Pantsir-C1. Kasneje je bila omenjena možnost uporabe sestavnih delov in sklopov sistemov zračne obrambe Strela-10 in Sosna.
Po zadnjih poročilih, objavljenih v začetku tega meseca, bo kompleks "Ptičar" nosil le raketno orožje. Tako je neposredno izposojanje bojnega modula tipa Pantsir-C1 brez kakršnih koli sprememb izključeno. Poleg tega je vir TASS dejal, da bo obetaven protiletalski kompleks glede na doseg in višino uničenja ciljev dvakrat večji od serijskih sistemov v službi letalskih sil. Takšna izjava omogoča grobo določitev glavnih bojnih značilnosti sistema zračne obrambe in predstavljanje, katere od obstoječih izstrelkov je mogoče uporabiti za pridobitev takšnih zmogljivosti.
Trenutno so najmočnejši in najučinkovitejši sistemi protizračne obrambe v floti letalskih vojakov samohodna vozila Strela-10 več modifikacij. Rakete teh kompleksov, vključno z najnovejšimi modeli, lahko zadenejo cilje na dosegu do 5 km in nadmorskih višinah do 3,5 km. Tako iz zadnjih novic izhaja, da bo sistem zračne obrambe Ptitselov lahko streljal na dosegu do 10 km in na nadmorski višini do 7 km. Bojne zmogljivosti kompleksa se bodo ustrezno povečale.
Pred nekaj leti, ko so se pojavile prve informacije o razvoju obetavnega kompleksa protiletalskih raket (ali raket-topov) za letalske sile, čas zaključka načrtovanja in uvedbe množične proizvodnje ni bil določen. Prva poročila o tej točki so kazala le na nedoločeno predvidljivo prihodnost. Šele lansko poletje je poveljstvo letalskih sil prvič navedlo točen datum. Po izjavah namestnika poveljnika naj bi prvi vzorci "Ptitselova" vstopili v čete leta 2017. Vendar pa nedavna poročila neposredno govorijo o spremembi obstoječih načrtov in opazni preložitvi. Torej bo stopnja razvojnih del predvidoma končana šele konec leta 2019.
Domnevamo lahko, da je projekt v eni od prvih faz naletel na nekatere težave, ki so bile posledica zapletov in zamud pri delu. Poleg tega ni mogoče izključiti drugega scenarija, v katerem so bile na določeni stopnji zahteve za projekt resno spremenjene z ustreznimi posledicami za urnik dela. Tako ali drugače, zdaj obstajajo vsi razlogi za domnevo, da lani napovedani načrti niso bili nikoli uresničeni, zato so se roki za dokončanje glavnega dela na temo "Ptice" opazno premaknili.
Kakšne bodo posledice spremembe urnika dela, ugiba vsak. Lahko pa so tudi take novice razlog za optimistične napovedi. Preložitev ključnih dogodkov na poznejši datum nam omogoča, da predvidevamo opazno predelavo obstoječega projekta, kar pomeni najresnejše povečanje značilnosti in širitev priložnosti. Posledično lahko oborožene sile dobijo naprednejši protiletalski sistem, tudi če je to nekaj let kasneje od predhodno napovedanih pogojev.
Glavni rezultat uspešnega zaključka projekta "Lov na ptice", načrtovanega za konec tega desetletja, bo ponovno oborožitev protiletalskih enot ruskih letalskih sil. V tem primeru bo imel projekt še eno zanimivost. Rezultat sedanjega dela bo pojav prvega protiletalskega raketnega sistema na svetu, ki je bil takoj razvit za prevoz in padala s padalom z vojaškimi transportnimi letali. Obstoječe sisteme za ta namen je mogoče prevažati po zraku in pristati na zahtevan način, vendar specializirana oprema, ki ima sprva takšne zmogljivosti, še ni na voljo.
Po trenutnih načrtih bodo morali proti koncu tega desetletja protiletalski topniki letalskih sil uporabiti komplekse obstoječih modelov. Od leta 2020 bi se morale začeti dobave nove opreme za podobne namene z večjo zmogljivostjo in večjo prilagodljivostjo uporabe. Pojav takšnih sistemov protizračne obrambe bo privedel do naravnega povečanja bojnih potencialov letalskih sil in jim bo omogočil učinkovitejše reševanje dodeljenih takšnih ali drugačnih bojnih nalog.
