Potem ko je ukrajinski predsednik Viktor Janukovič sporočil, da sta se Moskva in Kijev dogovorila, da bo Rusija pomagala dokončati gradnjo križarke Ukrajina, je sledila razprava o tem, katera država bo floto dopolnila in ali jo potrebuje ruska mornarica.
"Zelo težko je razumeti, kdo potrebuje ladjo," je za tiskovno agencijo Novy Region dejal Aleksander Khramchikhin, vodja analitičnega oddelka Inštituta za politično in vojaško analizo. - Seveda je za našo floto, ki se je sramotno zmanjšala, zdaj takšna križarka že neuporabna. Začeti moramo tako rekoč od spodaj, ne od zgoraj, ne od križarjev, ampak vsaj od fregat. Poleg tega imajo te križarke zelo ozko protiletalsko usmerjenost. Zgrajeni so bili izključno za boj proti ameriškim letalskim formacijam. Ne zdi se mi, da je ta naloga za nas zdaj kakor koli nujna. Zato težko razumem, zakaj potrebujemo to ladjo in kaj storiti z njo, če je zgrajena."
In tu je mnenje nekdanjega poveljnika črnomorske flote, admirala Vladimirja Komoedova: »Ladja glede svojih zmogljivosti ne bo zastarala še 15-20 let. Seveda pa bi ga morali uporabljati v oceanu, v odprtih gledališčih, ne na Črnem morju, ne v Baltiku - zanj ni dovolj prostora. Ladje (tipa "Slava", ki jim pripada križarka "Ukraina", - opomba urednika) so zelo dobre, povsem spodobno oblikovane … Vprašanje odkupa ("Ukrajine" s strani Rusije - opomba urednika) že dolgo obstaja in bi jo bilo treba končno rešiti … Če se takšna odločitev sprejme, je pravilnejša. To je bolje in dva reda velikosti višje od zmožnosti Mistrala.
Kdo ima prav? Po našem mnenju je to redek primer, ko so argumenti obeh udeležencev razprave enako tehtni in si zaslužijo pozornost. Dejansko v petih letih ruska mornarica ne bo imela več ladij za varovanje vodnega območja, torej majhnih protipodmorniških in raketnih ladij, ki so namenjene zaščiti pomorskih baz, pristanišč in obale. Zakaj bi potem imel še eno protiletalsko križarko z oceanskim udarcem? Poleg tega so zmogljivosti sodobnih ameriških letalskih nosilcev na jedrski pogon za odkrivanje in uničenje sovražnika nedvomno večje od zmogljivosti najnaprednejših raketnih križarjev. Poleg tega se rusko-ameriški odnosi izboljšujejo, čeprav s škripanjem in napakami. Med državama je manj "točk trenja", ki lahko privedejo do sporov.
Obstajajo pa tudi druge države, ki krepijo svojo vojaško moč, zlasti v Tihem oceanu. Za njihovo zadrževanje so najbolj primerne križarke projekta 1164 Atlant. Zato se je vredno spomniti teh ladij.
Križarke projekta 1164 so ustvarili strokovnjaki severne PKB. Njihova skupna prostornina je 11.500 ton, ekonomična plinska turbinska enota (tip COGAG) s krogom za rekuperacijo toplote s skupno zmogljivostjo 110.000 KM. omogoča razvoj 32-vozlovne polne hitrosti. Ladje so zasnovane tako, da "dajo bojno stabilnost silam flote na oddaljenih območjih morij in oceanov ter uničijo sovražne površinske ladje, vključno z letalskimi nosilci". Pogosto jih mornarji preprosto imenujejo "morilci letalskih nosilcev". Oboroženi so s 16 nadzvočnimi raketami 4K-80 izvidniškega in udarnega protiladanskega kompleksa P-500 "Basalt" (prva dva korpusa serije-"Moskva" in "Maršal Ustinov") s strelnim dosegom do 550 km ali enako število protiladanskih raket 3M-70 kompleksa P -1000 "Vulkan" (na križarki "Varyag"), ki lahko zadenejo cilje na razdalji do 700 km. Križarka Admiral Lobov, ki je po razdelitvi črnomorske flote postala znana kot Ukrajina, naj bi sprejela rakete Vulkan.
Upoštevajte, da nobena flota na svetu nima nadzvočnih ladijskih raket dolgega dosega, kot sta Basalt in Vulcan. Šele letos so ZDA začele razvijati nadzvočne protiladijske rakete dolgega dosega za boj proti potencialni nevarnosti, ki jo predstavljajo kitajske raketne ladje. Kdaj pa bodo prišli v službo pri ameriški mornarici, še ni jasno.
Proti ladijske rakete "Basalt" (peskovnik, to je "peskovnik" - po klasifikaciji Nato), s streljanjem iz salve, se lahko spremenijo v prah skoraj vseh površinskih tarč. Po štartu pospešijo do hitrosti 2-2,5 M. Njihov let v smeri popravi argonski nadzorni sistem. Nato prva raketa v salvi prevzame vlogo vodje, ki se dvigne na višino 5000 m, v pasivnem načinu pa, ko prestreže radarske signale sovražnih ladij, usmeri celoten "čopor volkov" do cilja. Informacije do sužnja, ki leti na nadmorski višini 40-50 m, se prenašajo v milimetrskem območju, kar je nemogoče slediti. Če sovražnik s svojim radarjem zajame vodilno raketo, se na njej aktivira aktivni sistem za zatiranje. Če sovražniku uspe protistrelno raketo in protiraketno obrambo sestreliti, je naslednja v vrstnem redu zasedena, napad pa se nadaljuje. Vodilna raketa razdeli cilje med člane "čopora", kar omogoča visoko učinkovitost uničenja skupinskih ciljev. Z drugimi besedami, "bazalti" so visoko natančno "pametno" orožje, ki deluje po principu "požari in pozabi". Opremljeni so z raketami ali posebnim strelivom, to je jedrsko bojno glavo 350 kt ali visoko eksplozivno kumulativno bojno glavo, ki tehta 500-1000 kg. Sovražna ladja, ki je prejela takšno "darilo", gre v skoraj razpršeno stanje. Raketa sama ni zaščitena le z aktivnim vmešavanjem, ampak tudi z lahkim oklepom najpomembnejših sestavnih delov, zato je ni tako enostavno sestreliti.
Raketa P-1000 Vulcan je izboljšana različica Basalta. Z enakimi skupnimi dimenzijami se je zaradi uporabe močnejše stopnje izstrelitve in pospeševanja z nadzorovanimi šobami, uporabe lahkih in močnejših titanovih zlitin ter zaradi nekoliko oslabitve zaščite oklepa strelišče povečalo na 700 km.
V skladu s stavko - obrambno orožje Atlantidov. 64 izstrelkov raketnega sistema zračne obrambe "Fort" zagotavlja ladijski zonski sistem protiraketne obrambe protizračne obrambe. Dva lansirna raketna sistema zračne obrambe Osa-M sta zasnovana za samoobrambo. Artilerijo predstavljata dvojni 130-milimetrski nosilec AK-130 in šest 30-milimetrskih pušk AK-630M. Oborožitev proti podmornicam in proti torpedom je sestavljena iz dveh podpalubnih petcevnih torpednih cevi, ki lahko streljajo protipodmorniške raketne torpede kompleksa Vodopad-NK, in dveh RBU-6000. Obstaja hangar in pristajalni prostor za helikopter. Ladje so razvile elektronsko opremo in opremo za elektronsko bojevanje. Križarke imajo odlično plovnost in vodljivost. Dovolj je reči, da je premer kroženja 3,5 -kratnik dolžine trupa, to je 655 metrov. Seveda so Atlanti odlične ladje. Ustvarili so dobre pogoje za posadko. Nič čudnega, da sta se zaljubila v ruske mornarje in da sta lahko preživela obdobje ruskega "pretresa" 90 -ih, ko so bile odpravljene druge ladje najnovejših projektov.
Križarka "Ukrajina", ki je bila leta 1983 določena kot "Komsomolets", nato pa je prejela ime "Admiral Lobov", je četrta ladja v seriji. Njene "sestrske ladje" - "Moskva" (prej "Glory"), "Maršal Ustinov" in "Varyag" (nekdanja "Chervona Ukrajina") - služijo v črnomorski, severni in pacifiški floti. "Admiral Lobov" je bil izstreljen v ladjedelnici Nikolaev po imenu 61 komunarov 11. avgusta 1990. Leta 1993 je bila križarka predana Ukrajini v 75 -odstotni pripravljenosti. Od takrat se je skoraj vsaka nova vlada v Kijevu zavezala, da bo dokončala izgradnjo "prihodnje vodilne" ukrajinske flote. Delo pa je potekalo v počasnem načinu ali pa se je celo dolgo ustavilo. Nazadnje je z odredbo kabineta ministrov Ukrajine št. 385-r z dne 5. septembra 2002 dobilo dovoljenje za njeno prodajo.
Toda brez ruskega orožja in velikega števila sestavnih delov, spet ruske proizvodnje, se je izkazalo, da je križarjenje nemogoče dokončati in prodati. Zato je Kijev začel pogajanja z Moskvo. Odvisno od hitro spreminjajočih se političnih razmer v Ukrajini so bili izvedeni ali ustavljeni. V začetku leta 2007 je takratni generalni direktor podjetja Ukrspetsexport Serhiy Bondarchuk napovedal, da Kijev in Moskva nadaljujeta dialog o dokončanju in skupni prodaji raketne križarke Ukrajina tretji državi. "To je zelo težko vprašanje," je poudaril, "vendar se pogajamo z Rosobornexportom, da bi dokončali gradnjo križarke za stranko in jo prodali."
Pravzaprav sta bili dve potencialni stranki: Indija in Kitajska. Toda za indijsko mornarico ladja iz več razlogov ni bila primerna. Najprej je šlo za eno samo ladjo, ne za serijo, kar Delhiju ni ustrezalo. Drugič, indijska mornarica se je odločila za letalske nosilce kot glavne udarne sile površinske flote. Očitno Indijanci niso bili zadovoljni s ceno ladje.
Kitajsko bi morda po dampinški ceni lahko prepričali v dogovor. Vendar so Peking bolj kot križarko zanimali nadzvučne proti ladijske rakete dolgega dosega. Glede na dejstvo, da Kitajci čutijo neustavljivo željo po nelicenciranem kopiranju tujih modelov vojaške opreme, bi takšna prodaja povzročila velike izgube. Pa ne samo ekonomsko, ampak tudi politično. Dogovor bi nedvomno izzval ogorčenje v Delhiju in Washingtonu ter močno poslabšal odnose Rusije z Indijo in ZDA. In za samo Rusijo bi bil nastop v mornarici PLA "Atlanta" in nato še nekateri njeni kloni, milo rečeno, nezaželen.
Kot potrjuje admiral Vladimir Komoedov, so potekala pogajanja o prodaji ladje ruski mornarici. Nekdanji poveljnik črnomorske flote je nedvomno vedel. Povedal je zanimivo podrobnost o tem, kako je ruska stran zastavila vprašanje: "Ne morete reči, da ta križarka pripada samo Ukrajini. Kolikor se spomnim, je delež Ukrajine 17, največ 20%. Zato obstaja vprašanje o odkupu ne popolnoma ladje, ampak deleža - vse ostalo pripada Rusiji. " Strinjam se, to je zelo pomembna podrobnost.
Po navedbah ukrajinskih ladjedelcev stane križarka okoli 500 milijonov dolarjev, ko bo 95% pripravljenih, njena dokončanje pa bo stalo 50-75 milijonov dolarjev, kolikor je stala več kot 20 let brez premikanja in ustreznega ohranjanja mehanizmov in sklopov. Po drugi strani se zdi, da so številke stroškov dokončanja podcenjene.
Po besedah Mihaila Nenaševa, predsednika pododbora za vojaško-tehnično sodelovanje Odbora državne dume za obrambo, Mihaila Nenaševa, je pripravljenost križarke "Ukrajina" danes 70-odstotna in neimenovani vir ministrstva za obrambo Rusije. Zveza določi stopnjo pripravljenosti ladje pri 50%. Zato pravijo, da bo dokončanje in posodobitev križarke zahtevalo približno 50 milijard rubljev. Znesek je precej velik. Agencija RIA Novosti je izračunala, da bi lahko s tem denarjem kupili štiri podmornice projekta 636 ali tri ali štiri najnovejše korvete projekta 20380.
Toda znesek 50 milijard rubljev je nedvomno močno precenjen, tudi z vsemi "vračanjem" in "vračanjem". Konec koncev, kot je med nedavnim obiskom ruskega predsednika pri težki jedrski raketni križarki Peter Veliki povedal Dmitrij Medvedev, bodo stroški gradnje nove ladje na jedrski pogon tega razreda približno 30 milijard rubljev (čeprav bo v tem primeru cena je bila očitno podcenjena). V našem primeru govorimo o dokončanju in posodobitvi križarke z manjšo prostornino, s konvencionalno in že nameščeno elektrarno na ladji. Zdi se, da nekateri ruski predstavniki, ki lobirajo za nakup francoskih nosilcev helikopterjev razreda Mistral, namerno prestrašijo javnost in oblasti z napihnjenimi stroški posodobitve Ukrajine. Glede na astronomske podatke za "Atlant" se zdi zelo velika cena za nepotrebne pristajalne ladje ruske mornarice tuje konstrukcije tako velika. A ne moremo se ne strinjati z besedami admirala Vladimirja Komoedova, da je nakup križarke "Ukrajina" za dva reda velikosti višji za rusko mornarico kot francoski nosilec helikopterja "Mistral". Vsekakor je to prava bojna enota, ne namišljena.
Delegacija ruske mornarice pod vodstvom vršilca dolžnosti vodje tehničnega oddelka ruske mornarice kontraadmirala Viktorja Bursuka je preučevala stanje na križarki na ladjedelnici po imenu V. I. 61 komunarjev. Po prvih ugotovitvah je ladja v dobrem stanju in je možna dokončanje na enak način kot posodobitev elektronske opreme. Nedvomno pa je potrebna temeljitejša revizija mehanizmov, cevovodov, komunikacij in opreme. In potem bo postalo jasno, koliko bo še en Atlant stal Rusijo.
Veliko se govori o tem, da bo odločitev o morebitnem nakupu "Ukrajine" politične narave v povezavi s potjo Moskve k krepitvi povezovanja Rusije z Ukrajino. Vendar se zdi, da gospodarski interesi ne bodo ostali ob strani. Predvideno je, da bo v Združeno ladjedelniško korporacijo vključenih več ukrajinskih ladjedelniških podjetij. In plačilo za "Ukrajino" lahko postane sprejemljiv bonus za njihovo združitev z USC. Poleg tega, kot je bilo že omenjeno, imajo ladje te vrste nedvomne prednosti. To je potrdila tudi nedavno izvedena vaja Vostok-2010, na kateri je sodelovala črnomorska Moskva, ki je naredila polkrog, da bi se znašla v coni manevrov. Ladja je uspešno opravila naloge, ki so ji bile dodeljene. Hkrati je Varyag opravil 40-dnevno križarjenje po Tihem oceanu in obiskal ameriško pristanišče San Francisco, kjer je zagotovil obisk predsednika Dmitrija Medvedeva v ZDA. Ob upoštevanju vojaško-političnih razmer v Tihem oceanu je priporočljivo razmisliti o koncentraciji vseh tovrstnih križarjev v tem gledališču. Njihovo združevanje bo omogočilo ustvarjanje ugodnega operativnega režima za Rusijo v vodah Daljnega vzhoda.
Trup "Ukrajine", varjen iz trpežnega 8-mm jekla, ni razlog za zaskrbljenost. Služi in mu služi. Toda drugo opremo križarjev bo treba posodobiti. Severna PKB je v času Sovjetske zveze razvila različico posodobitve Atlantidov po projektu 11641. Zgrajevala naj bi križarke oktobrsko revolucijo, admiral flote Sovjetske zveze Gorškov, admiral flote Sovjetske zveze Kuznetsov in Varyag ter prve štiri stavbe je treba prenoviti. Glavno orožje je ostalo enako (16 "vulkanov", 64 "utrdb", dvojni 130-milimetrski topniški nosilec AK-130), vendar so bila zamenjana obrambna sredstva bližnje črte in del elektronske opreme. Namesto sistema zračne obrambe Osa-M in treh baterij AK-630M je bila predvidena namestitev sistema protizračne obrambe Kortik. BIUS "Lesorub" je nadomestil naprednejši sistem "Tron", ki je omogočil ustvarjanje enotnega vezja protiraketne obrambe in raket. Pojavil se je drugi helikopter, ki je okrepil ladijske protipodmorniške zmogljivosti. Seveda je zdaj potrebna uvedba novejšega orožja in orožnih sistemov.
Obstaja možnost pretvorbe križarke v ekspedicijsko pristajalno ladjo. Odreže vse ladijske raketne lansirne naprave, odstrani navpične izstrelitvene rakete raketnega sistema Fort, poveča površino helikopterske palube in prostornino hangarja, namesti močne podstavke za izstrelitev pristajalnih čolnov ali prestreznikov in opremi sobe za namestitev marincev in posebnih sil. Od oborožitve je ostala parna 130-milimetrska naprava za ognjeno podporo desantnih sil in obrambnih sredstev bližnje črte. Za servisiranje ob piratski obali Somalije je lahko takšna ladja zelo koristna.
Seveda pa morate izračunati, koliko bo to stalo. In ali je sveča vredna, kot pravijo. Konec koncev lahko ukrajinski ladjedelniški industriji podarite bonus tako, da oddate naročila za gradnjo novih ladij in plovil za potrebe ruske črnomorske flote. Vsekakor se je te teme dotaknilo na sestanku varnostnega odbora ukrajinsko-ruske meddržavne komisije v krimski vasi Partenit. In verjetno bo ta možnost ustrezala obema stranema.
P. S. 6. julija so poslanci vrhovne rade Ukrajine glasovali za ukinitev imena "Ukrajina", ki je bilo prej dodeljeno nedokončani raketni križarki. Za sprejetje ustreznega osnutka resolucije je glasovalo 247 poslancev, najmanj 226 pa jih je zahtevalo. Pojasnilo, ki ga je predložila ukrajinska vlada, pravi, da bodo z odločitvijo ustvarili pogoje za "zagotavljanje razvoja možnosti za nadaljnjo uporabo" križarke, zlasti - za njeno prodajo Rusiji.
