Sodobni politik ponuja dva geopolitična pogleda na prihodnost. V resnici obstaja unipolarni svet z edinim voditeljem - ZDA. Drugi pogled predvideva premik svetovne skupnosti proti bipolarnemu (drugi pol, ki ga vodi Kitajska, se hitro razvija) ali večpolarnemu sistemu meddržavnih odnosov. V skladu s tem se zaostritev rivalstva med vodilnimi državami na političnem in vojaško-tehničnem področju, zlasti na področju razvoja orožja, ne bo ustavila. Najpomembnejša stvar pri tem je prehod na novo generacijo orožja - visoko natančnost in "informacijo", zaradi katere je vojna malo ali nič stika.
Nekateri najnovejši primeri običajnega orožja imajo parametre uničenja blizu jedrskega orožja, uničenje jedrskih elektrarn, jezov za hidroelektrarne in podjetij kemične industrije med sovražnostmi pa ima lahko katastrofalne posledice. Tudi v prisotnosti razvitega sistema zračne obrambe sodobno "pametno" orožje pušča le malo možnosti za preživetje napadov.
Ustvarjajo se tudi teoretični temelji uporabe najnovejšega orožja. Tako sta se v ZDA rodili dve glavni medsebojno povezani strategiji. Prva je Nacionalna protiraketna obramba (NMD). Na podlagi dejstva, da mora biti njeno ozemlje zanesljivo zaščiteno pred možnimi raketnimi napadi, se načrtuje gradnja protiraketne kupole na celotnem ozemlju ZDA. Druga je strategija boja na morju. Strokovnjaki iz zahodnih držav so to vrsto vojaških dejanj poimenovali "primorje" ("primorje" je obalni pas morja z globinami do 400 m nad celinskim pasom). "Litoralne" sovražnosti predvidevajo napade v globino kopnega z morskih smeri. Mimogrede, vojaške operacije proti Iraku in Jugoslaviji so se začele prav z napadi pomorskih Tomahawkov s podporo letalstva, dogodki okoli Libije to le potrjujejo.
Posledično to ni več teorija pomorske umetnosti "flota proti obali", ampak kvalitativni preskok pri vodenju vojaških operacij. Razvoj ameriške mornarice kaže, da je "primorska" možnost tista, ki dobiva zagon. Izdelane so podmornice z jedrskim pogonom razreda Virginia, ki so zasnovane za delovanje v "primorskih" vodah. Naloga podmornic je izvidništvo tujih obal, uničevanje ladij in formacij v obalnem pasu, napadi križarskih raket na industrijske objekte in izkrcanje diverzantskih skupin.
Prav tako naj bi do leta 2015 zgradili 32 obetavnih uničevalcev DD -21 tipa Zamvolt (ocenjeni stroški - 30 milijard USD). Iz vsakega takega uničevalca se lahko v operacijah flota proti obali uporabi od 126 do 256 izstrelkov križarljivih raket, ki bodo imeli doseg približno 1500 navtičnih milj.
Kaj je na voljo in kaj je potrebno
Analizirajmo mornariško orožje v Ukrajini, zlasti sestavo ladij. Podlaga za utemeljitev izračunov glede količine in kakovosti pomorskih sil ukrajinskih oboroženih sil temelji na obstoječih in predvidenih grožnjah in interesih države, predvsem z morskih območij. Zdaj se lahko ukrajinska mornarica le ustrezno odzove na nekatere posebne grožnje na pomorskih operativnih območjih.
Skoraj vse ladje, ki so trenutno v ukrajinski mornarici, je Ukrajina sprejela zaradi razdelitve črnomorske flote nekdanje ZSSR. In tisti, ki so bili dokončani že v letih neodvisnosti, so bili zasnovani v 60-70-ih letih prejšnjega stoletja. Ukrajina iz ZSSR ni dobila najnovejše tehnologije. Tako je pomorska sestava ukrajinskih oboroženih sil neuravnotežena, moralno in fizično zastarela.
Obstaja še ena zelo negativna točka: kronično premajhno financiranje potreb oboroženih sil v zadnjih dveh desetletjih je privedlo do neupoštevanja rokov za popravilo ladij in do kršitve načela cikličnosti njihove uporabe (zaporedje obratovanja in popravila za vsak razred in projekt ladje), ki je osnova dolgoročne službe … Zato se je pojavilo vprašanje ne samo posodobitve obstoječih ladij, ampak tudi gradnje novih. Sprejeta je bila odločitev o izgradnji serije prvih domačih ladij razreda "korveta". Država je celo plačala predujem za začetek gradnje enega dela trupa vodilne ladje v Nikolaevu.
Enoten in večnamenski
Prva značilnost, po kateri se vojaška ladja razlikuje od civilnih, je oborožitev.
V kontekstu spreminjanja prioritete bojnih nalog flote postaja večnamenskost obetavnih bojnih ladij glavna smer razvoja mornarice svetovnih pomorskih sil. Vsestranskost ladij zagotavlja ravnovesje bojnih zmogljivosti pri reševanju celotnega spektra bojnih nalog - od protipodmorniške obrambe do napadov na obalne cilje. Večina vodilnih držav pa meni, da je okrepitev zračne obrambe ladijskih formacij, to je kolektivne obrambe, s poznejšo opremljanjem ladij z udarnim orožjem za boj proti kopenskim ciljem, kot prednostna naloga pri razvoju flote.
Glavno udarno orožje flote, razen pomorskih jedrskih odvračilnih sil z medcelinskimi balističnimi raketami, so križarske rakete z morskim izstreljevanjem. Tako zdaj le ameriška mornarica, oborožena z jedrskimi modifikacijami Tomahawkov (BGM-109C in BGM-109D), ustreza novim vojaškim tehnologijam. Naslednja sprememba "Tomahawka" - Taktični Tomahawk IV. Bloka (taktični "Tomahawk") - je dodala možnost patruljiranja na območju napadanega objekta dve uri za dodatno izvidovanje in izbiro cilja.
V 90. letih so ZDA začele razvijati obetaven raketni sistem ALAM, ki bi ga vojaške ladje uporabljale proti sovražnim obalnim ciljem. Nadaljnji razvoj tega programa (2002) je bil projekt FLAM (Future Land Attack Missile). Kompleks naj bi zasedel "nišo dosega" med topniško raketo ERGM uničevalcev razreda Zamvolt in križarsko raketo Tomahawk. Z njimi se načrtuje opremljanje ladij nove generacije, čeprav končna oblika rakete še ni določena.
Komplekse podobnih lastnosti razvija francosko -angleški koncern Matra / BAE Dynamics - raketa Scalp Naval. EADS razvija letalsko križarsko raketo KEPD 350 Taurus in protiladansko raketo KEPD 150 SL.
Vendar pa potreba po tem, da flota ostane med sovražnikovo obalo med letalsko ofenzivno operacijo, kljub aktivnemu nasprotovanju sovražnika z vsemi zračnimi napadi, zahteva resne ukrepe za zagotovitev varnosti formacij flote iz zraka. Če so bila med Veliko domovinsko vojno sredstva za samoobrambo ladje osredotočena samo na sovražna letala, potem bo takšna taktika danes zagotovo vodila v smrt ladje.
Sodobne vojne ladje za evropske flote so bile po uradni klasifikaciji kot fregate oblikovane kot ladje za zračno obrambo. Vendar to ni pomenilo opustitve udarnega orožja za boj proti obalnim ciljem. Oboroževanje ladij s protiletalskimi raketnimi sistemi srednjega in dolgega dosega je zahtevalo povečanje značilnosti teže in velikosti samih protiletalskih raket, izstrelkov na krovu in seveda radarskih kompleksov. Povsem naravno je, da so se poskusi ustvarjanja visoko specializiranih ladij končali v fazi načrtovanja. Edini izhod za oblikovalce je bila želja po ustvarjanju večnamenske ladje zaradi univerzalizacije samega raketnega orožja, kar je bilo vedno doseženo zaradi poslabšanja bojnih lastnosti v primerjavi s specializiranimi vzorci.
Postopoma je postalo očitno, da je oblikovanje ladje kot enotnega večnamenskega bojnega sistema v razumnih merah in stroških gradnje možno pod pogojem ustvarjanja visoko natančnega orožja povečanega dosega in poenotenja celotnih dimenzij vzorcev mornariškega orožja za različne namene, ki omogoča ustvarjanje univerzalnih izstrelkov za shranjevanje in izstrelitev enotnih vzorcev orožja z vodenim projektilom za različne namene.
Palma
ZDA so bile prve, ki so ustvarile večnamenske vojne ladje. Prednosti so očitne: sestava raketnega streliva ni več določena v fazi projektiranja ladje, temveč neposredno med oblikovanjem posebne bojne naloge.
Na primer standardna obremenitev s strelivom križarke Bunker Hill (modifikacija križarke Ticonderoga URO), ki jo v standardu sestavlja 78 standardnih protiletalskih raket, 20 protipodmorniških raket Asroc, 6 križarskih raket BGM-109A, 14 BGM -109C SLCM in 4 protiladanske rakete BGM-109B Tomahawk, so bile v skladu z nalogami, ki so bile postavljene v kampanji leta 1991, popolnoma zamenjane s 122 križarskimi raketami BGM-109C. Se pravi, preoblikovanje večnamenske vojne ladje v visoko specializirano, v tem primeru zgolj šokantno.
Osnova za takšno preobrazbo je večnamenski orožni sistem Aegis (Aegis) in univerzalni navpični zaganjalnik celic tipa Mk pod palubo. 41, ki ima 14 sprememb.
Protiletalski raketni sistem Aegis temelji na standardnih protiletalskih raketah, ki imajo več kot 25 modifikacij protiletalskih raket, vključno z modifikacijo SM-2ER Block IVA, na kateri se testira protiraketni obrambni sistem.
Razvoj evropskih flot je objektivno povezan s podobnimi procesi v ameriški mornarici. Poleg tega se je ameriški pristop k ustvarjanju večnamenskih ladij izkazal za najbolj racionalnega in popolnoma upravičenega.
Premik v odgovor
Zanimiva situacija se je razvila v Rusiji-pobudnik ustvarjanja nadzvočnih protiladijskih raket in strateške križarske rakete ZM-10 "Granat". Vendar ruska flota danes nima večnamenskih ladij, ki bi lahko vplivale na izid vojn šeste generacije. Vendar je bil v Rusiji ustvarjen sistem raketnega orožja, katerega izvozna različica je znana pod oznako Club. Sistem vključuje križarsko raketo ZM-14E, ustvarjeno na podlagi raket ZM-14 "Calibre" in ZM-54 "Turquoise". Sistem je večnamenski kompleks vojaške strojne opreme, ki upošteva fizično okolje njegove uporabe-CLUB-N je zasnovan za površinske ladje, CLUB-S za podmornice. Sistem vključuje protiladijske križarske rakete ZM-54E in ZM-54E1, križarsko raketo za napad na kopenske cilje ZM-14E in dve balistični protipodmorniški raketi 91PE1 in 91PE2.
Kljub informacijam v ruskih medijih o razvoju visoko natančnih in majhnih protiletalskih raket za floto, sistemu Club manjka protiletalsko orožje, kar je pomembna pomanjkljivost njegove uporabe za razvoj večnamenske ladje.
Poleg tega obstajajo informacije o tem, da je severna PKB razvila projekt izvoznega uničevalca s protiletalskim kompleksom Rif-M in raketnega sistema CLUB-N z univerzalno navpično lansirno napravo ZS14. ZM55 Onyx / P-800 Yakhont, ustvarjen v NPO Mashinostroyenia.
Tak večnamenski raketni sistem, vendar z drugimi imeni raket, lahko služi kot podlaga za ustvarjanje večnamenske površinske ladje za rusko mornarico, ena prvih takšnih ladij pa bi lahko bila težka jedrska križarka projekta 1144 Admiral Nakhimov, ki posodablja Severno strojništvo.
Projekt 58250 - korveta "Gaiduk" je prihodnost ukrajinske mornarice
Vsaka država, ki se ima za pomorsko silo, je dolžna nenehno preoblikovati svoje ladje in graditi nove, da bi zaščitila lastne interese na morju in ostala članica različnih mednarodnih programov, v katere so vključene pomorske sile.
Po nekaj letih negotovosti pri ukrajinskem programu Corvette se je končno odločilo, kaj bi moralo biti. Tri leta je projekt razvijalo Nikolajevo podjetje "Raziskovalno in oblikovalsko središče ladjedelništva".
Ta ambiciozen projekt je želja ministrstva za obrambo Ukrajine, da naredi resnične korake v smeri sposobnosti mornarice, da zagotovi nacionalno varnost države in njene interese na morju, saj danes glede na nezadostno število in ozko specializacijo razpoložljivih bojne ladje, je izvajanje teh nalog izredno težko. Zaključek je le en - ukrajinskim mornariškim silam je treba čim prej zagotoviti univerzalne vojne ladje.
Po besedah ukrajinskega ministra za obrambo Mihaila Ježela gradnja ladij razreda "korveta" ostaja ena izmed prednostnih smeri.
Gradnja prve korvete se bo začela letos. Ladja je dobila ime "Gaiduk". Stroški "glavne" ladje serije so ocenjeni na 250 milijonov evrov, vendar bo predvidena cena za druge korvete nihala v razponu 200-210 milijonov evrov. Korvete bo gradila Črnomorska ladjedelniška tovarna (Nikolaev).
Na korveto naj bi namestili številne povsem nove ukrajinske obetavne dogodke: dizelsko-plinsko turbinsko napravo, komunikacijski kompleks, nov radar, hidroakustični kompleks in hladilne stroje. Mimogrede, 60% opreme korvete bo izdelanih tudi v Ukrajini.
Telo nove korvete "Gaiduk" (projekt 58250) bo izdelano iz visoko legiranega jekla. Nadgradnja ladje bo izdelana iz trpežne zlitine, odporne proti koroziji, jambor in branik pa iz sestavljenih materialov. Glavna značilnost silhuete korvete bi morala biti skoraj popolna odsotnost ostrih vogalov, nagib robov nadgradnje krova. Poleg tega bo celotna površina korvete pobarvana z radijsko absorbirajočo barvo. Pričakuje se, da bodo te oblikovne značilnosti znatno zmanjšale radarsko vidljivost vojne ladje. Korveto "Haiduk" lahko upravljate pri morskih valovih do vključno 6 točk; za to bo v skladišču nameščen aktivni stabilizator.
Predvideno je, da bo največja potovalna hitrost nove ladje 32 vozlov. Da bi zmanjšali emisije podvodnega hrupa, bo večina dejansko nameščena z dvostopenjskim sistemom dušenja (vzmeti). Poleg tega bodo glavni dizelski motorji in dizelski generatorji pokriti s posebnim zvočno izoliranim materialom. Tudi korveta v gradnji ne bo imela dimnika standardne zasnove, kar bo zmanjšalo toplotno vidljivost bojne ladje.
Za odkrivanje in uničenje podmornic "Gaiduk" predvideva baziranje pomorskega helikopterja srednjega razreda in dveh torpednih cevi. Za prepoznavanje in prepoznavanje različnih površinskih in zračnih ciljev, vzpostavitev njihovih koordinat in pridobivanje drugih podatkov o njih, vodenje raket, bo bojna ladja opremljena z radarskimi postajami ukrajinske proizvodnje. Na korveto bo nameščen tudi bojno informacijsko vodeni sistem za avtomatizacijo procesov bojnega nadzora.
Izvajanje projekta 58250 bo Ukrajini omogočilo, da na mednarodnem trgu orožja ponudi konkurenčne ladje in z njimi povezane vzorce orožja in vojaške opreme.
