BMD -4M: z neba - v bitko

BMD -4M: z neba - v bitko
BMD -4M: z neba - v bitko

Video: BMD -4M: z neba - v bitko

Video: BMD -4M: z neba - v bitko
Video: Ирония судьбы, или С легким паром, 1 серия (комедия, реж. Эльдар Рязанов, 1976 г.) 2024, Marec
Anonim
Slika
Slika

Posodobljeno letalsko jurišno vozilo BMD-4 je skoncentriralo vse napredne oblikovalske in tehnološke rešitve. Novi bojni kompleks omogoča v naslednjem desetletju zagotovitev premoči ruskih padalcev nad konkurenti v smislu bojne moči, hitrosti in manevriranja. Hkrati se ohrani možnost padalstva.

V ospredju posodobitve BMD-4 je načelo njegove poenotenja v smislu enot, sklopov in sistemov z BMP-3. Osnova za posodobitev je bila izboljšava podvozja z največjo možno uporabo sklopov MTU in strukturnih elementov BMP-3: pogonska enota, njeni servisni sistemi, krmilni pogoni za vodoodbojna sredstva, vodni topovi in trup. Proizvajalci so ob tem znatno znižali proizvodne in obratovalne stroške. Na splošno je bila združitev BMD-4M z BMP-3 približno 80 odstotkov.

Program posodabljanja poleg poenotenja predvideva izboljšanje dejavnikov mobilnosti, varnosti, ognjene moči, ergonomije, kar je povečalo bojno učinkovitost in preživetje novega kompleksa. Oblikovalci so našli, kot pravijo v takih primerih, preproste in učinkovite rešitve.

Slika
Slika

Namestitev dizelskega motorja z več gorivi UTD-29 s 50 KM več. moč je zagotovila povečanje povprečne hitrosti gibanja.

Povečana dolžina podporne površine gosenic je zmanjšala specifično obremenitev tal in povečala zmogljivost stroja za tek.

Ravnanje je izboljšano z uporabo digitalnega sistema za nadzor informacij o podvozju. Nadgrajeni BMD-4 ima izboljšan sistem za nadzor požara, digitalni nadzorni sistem in satelitsko navigacijo. Digitalni sistem za nadzor ognja na določenih streliščih je verjetnost zadetka ciljev povečal na 0,95-0,97.

Stabilizacijski in nadzorni sistemi vam omogočajo sledenje zračnim ciljem in streljanje nanje, da jih ubijete. Pravzaprav naši padalci dobijo dovolj učinkovito sredstvo za boj proti sovražnim napadnim helikopterjem pod določenimi pogoji. Povečala se je natančnost zadetka tarč, ki niso opažene s strelskih položajev.

Izvedba zadnjega dela trupa stroja brez odprtine nad pogonskim agregatom je povečala notranjo prostornino trupa in rezervo vzgona za 41,5 odstotka. Na plaži se lahko nadgrajeni BMD -4 premika z morskimi valovi do treh točk in s hitrostjo 10 km / h, po avtocesti pa 69,4 km / h.

Zaradi večje kompaktnosti motornega prostora se je bojna posadka povečala s 7 na 8 ljudi, skupna teža vozila pa se je zmanjšala v primerjavi z BMD-4. Bojna teža novega BMD-4 je 13,5 tone. Je 6 ton lažji od BMP-3, kar mu omogoča, da ga skupaj z bojno posadko spustijo z letala. Seveda je ta parameter pomemben za padalce.

Priporočena: