V 80. letih niso le letalske sile, ampak tudi ameriška vojska zanimale preučevanje sovjetske vojaške opreme, metode in taktike njene uporabe. In tudi usposabljanje njihovih kopenskih enot proti sovražniku z uporabo sovjetskih bojnih priročnikov in taktike bojevanja.
V ta namen je v nacionalnem centru za usposabljanje ameriške vojske - Fort Irvine, v osrednjem delu puščave Mojave, nastal 32. gardijski motorizirano strelski polk - posebna vojaška formacija (OPFOR - nasprotne sile), namenjena posnemanju sovjetske vojaške enote pri vajah.
OPFOR je oborožen z vzorci vojaške opreme sovjetske proizvodnje (tanki T-72, T-62, T-55, BMP, BRDM, vojaška vozila itd.), Pa tudi tanki Sheridan in oklepniki M113, preoblečeni v sovjetske in Ruska vojaška oprema. Osebje tako imenovanega motoriziranega strelskega polka je oblečeno v sovjetske vojaške uniforme.
Ustvarjene na podlagi ameriških lahkih tankov Sheridan in oklepnega transporterja M113, so imitacije sovjetskih bojnih vozil videti zelo groteskne.
Sprva so bili vir sovjetske vojaške opreme "bližnjevzhodne trofeje", kasneje se je arzenal dopolnil zaradi zalog iz držav nekdanjega "vzhodnega bloka" in CIS.
Do propada komunističnih režimov v državah Varšavskega pakta je bilo v tistem času že nekaj sto modernih glavnih bojnih tankov T-72.
Kmalu so nekateri med njimi končali na poligonih in vadbenih centrih držav članic Nata, kjer so skrbno preverjali njihovo varnost, ognjeno moč in vozne lastnosti. V večji meri to velja za T-72 nekdanje NDR in Poljske.
Američani, ki so zadovoljili svojo radovednost glede T-72, niso bili v celoti obveščeni o sovjetskem glavnem tanku za plinsko turbino T-80. Pred razpadom ZSSR v tujino ni bil dobavljen niti en T-80, tudi najzvestejšim zaveznikom v okviru Varšavskega pakta, kljub večkratnim prošnjam teh bojnih vozil niso dobavili.
Vendar sta bila leta 1992 en T-80U in en ZRPK 2S6M Tunguska z ustreznim strelivom prodana Veliki Britaniji prek ruske organizacije Spetsvneshtekhnika. Kasneje so Britanci te stroje prenesli na Američane. Cena 10,7 milijona dolarjev, plačana za razkritje skrivnosti naših najsodobnejših strojev, se lahko šteje za peni. Malo kasneje, leta 1994, so v Maroku prodali štiri T-80U, ki so po nepotrjenih poročilih končali tudi v ZDA. V vsakem primeru niso vstopili v maroške oborožene sile.
Od leta 1996 so tanke T-80 dobavljali oboroženim silam Cipra, Egipta in Republike Koreje. Skupaj je bilo Južnokorejcem dostavljenih 80 tankov modifikacij T-80U in T-80UK s termovizijskimi slikami Agava-2 in optično-elektronskimi protiukrepi Shtora.
Poleg tankov je vojska Republike Koreje prejela 70 BMP-3 in 33 BTR-80A. Južnokorejska vojska med bojnim usposabljanjem uporablja vojaška vozila ruske proizvodnje za označevanje sovražne opreme.
Korejci zelo govorijo o ruskih oklepnih vozilih, opažajo njihovo odlično okretnost, mobilnost in zanesljivost. Trenutno BMP-3, T-80U in BTR-80A intenzivno delujejo med različnimi dvostranskimi vajami z ameriško vojsko. In zelo pogosto uspešno "razbijejo" ameriške enote na "Abrams" in "Bradleys".
Razpad ZSSR in celotnega "vzhodnega bloka" se je za ameriško tehnično obveščevalno službo spremenil v pravi praznik. Ameriški "strokovnjaki" so se lahko seznanili z večino modelov vojaške opreme in orožja nekdanje ZSSR. Edina izjema so bile "strateške odvračilne sile", pa še to le delno.
OKB Yuzhnoye in Yuzhny Machine-Building Plant, ki se nahajata na vzhodu Ukrajine, sta veliko prispevala k razvoju sovjetske strateške raketne in vesoljske tehnologije v času Sovjetske zveze. Nobenega dvoma ni, da so se oblasti "kvadrata" kmalu po osamosvojitvi seznanile z vsemi materiali in razvoji, ki so zanimivi za "zahodne strokovnjake".
In druge zdaj "neodvisne" republike nekdanje ZSSR niso oklevale s trgovanjem nekoč tajne vojaške opreme. Eden največjih poslov je bil nakup ZDA v Moldaviji 22 lovcev MiG-29.
Vsi pridobljeni MiG-i so bili letalu C-17 konec leta 1997 dostavljeni letalski bazi Wright-Patterson.
Očitno so ti stroji začeli delovati z letalsko enoto odreda 353. preskusno -ocenjevalne skupine. Neuradno se imenuje "rdeči orli". Po podatkih, ki jih ameriški uradniki niso potrdili, so Rdeči orli oboroženi z več lovci Su-27.
Tokrat so bili Su-27 "ukrajinskega izvora", prvi Su-27 je prišel v ZDA že sredi devetdesetih let. Kasneje je zasebno podjetje Pride Aircraft v Ukrajini kupilo dva Su-27 (enojna in dvojna). Letalo so leta 2009 popravili in certificirali.
Podobna situacija je bila s helikoptersko tehnologijo. Ameriška vojska je zelo cenila sovjetski vojaški transportni Mi-8 zaradi njihove zanesljivosti, vsestranskosti in visokih zmogljivosti. Oklepni udarni Mi-24, ki je nosil močno orožje, je zanje postal pravo "strašilo".
Za posnemanje sovjetskih bojnih helikopterjev na vajah so Američani na svoja vozila nanesli sovjetske identifikacijske oznake in spremenili njihov videz.
Zvonec JUH-1H
Nekaj Orlando Helicopter Airways Bell JUH-1H in QS-55 je bilo predelanih. Uporabili so tudi francoske helikopterje SA.330 Puma, ki so "upodobili" Mi-24A.
Helikopterski cilj QS-55
Predelana SA.330 Puma
Ameriška vojska se je lahko spoznala s pravim Mi-24 sredi osemdesetih let, potem ko je libijski Mi-25 (izvozna različica Mi-24) prišel v roke Francozov v Čadu.
Še en Mi-24 so leta 1991 zavzele ameriške sile v Perzijskem zalivu.
Po združitvi Nemčije so bili vsi "krokodili", ki so bili del letalskih sil NDR, na voljo Američanom. Helikopterji tipa Mi-8 in Mi-24 se redno udeležujejo različnih vojaških vaj, kjer se "borijo" za "slabe fante".
Mi-24 leti na območju Fort Bliss, 2009
Posnetek programa Google Earth: helikopterji Mi-8 in Mi-24 v Fort Blissu
Veliko sovjetskih bojnih letal je v rokah ameriških zasebnih lastnikov. Število letal v stanju letenja danes presega dva ducata.
Posnetek programa Google Earth: MiG zasebnih lastnikov, letališče Reno-Sid, Nevada
Sovjetska bojna letala so široko zastopana v različnih letalskih muzejih in na spominskih mestih letalskih baz.
Posnetek programa Google Earth: Linija MiG-ov v letalskem muzeju Pima blizu letalske baze Davis-Montan
Posnetek programa Google Earth: MiG na spominskem mestu v bazi Fallon
Seveda so poleg letal iz držav vzhodne Evrope ZDA prejele tudi sredstva za elektronsko obveščevalno in zračno obrambo, zanimanje, za katero so bili Američani še posebej veliki.
Vendar oblasti "nove demokratične Rusije" prav tako niso zaostajale pri vprašanju trgovine in seznanitve "potencialnih partnerjev" s sodobnim orožjem, ki je v službi lastne vojske.
Najbolj grozljivo dejstvo takšnega sodelovanja je bila dostava v ZDA skozi Belorusijo leta 1995 "za seznanitev" z elementi sistema zračne obrambe S-300PS. Kasneje so manjkajoče dele kompleksa Američani kupili v Kazahstanu.
Posnetek programa Google Earth: elementi kompleksa S-300PS na poligonu v ZDA
Kasneje, leta 1996, je bil s Ciprom podpisan sporazum o dobavi dveh divizij sodobnejše različice sistema zračne obrambe S-300PMU-1. Dejanska prejemnica je bila Grčija, ki je članica Nata. Tam so dostavili tudi sistem zračne obrambe Tor-M1.
S-300PMU-1 na otoku. Kreta
S-300PMU-1 obstajajo tudi na Slovaškem in v Bolgariji. Nobenega dvoma ni, da so se Američani imeli priložnost seznaniti s temi sistemi zračne obrambe. Jasno je, da imajo izvozne možnosti kompleksa številne razlike od tistih, ki varujejo nebo naše države, vsekakor pa nam to »poznanstvo« omogoča prepoznavanje slabosti in razvoj protiukrepov.
Od sredine devetdesetih let prejšnjega stoletja so bile LRK prodane različne različice sistema zračne obrambe S-300. Posledično je to pripeljalo do dejstva, da so naši "kitajski prijatelji" uspešno kopirali ruski kompleks in vzpostavili njegovo serijsko proizvodnjo. Trenutno se kitajski sistem zračne obrambe FD-2000 aktivno ponuja na tujem trgu in je neposreden konkurent S-300.
Podobna zgodba se je zgodila z lovci Su-27 in Su-30. Po koncu licenčne pogodbe se je proizvodnja letal v tovarni letal v Shenyangu nadaljevala. Kitajci so se na vse trditve odzvali z vljudnimi nasmehi. Ker ni želelo pokvariti odnosa s »strateškim partnerjem«, ga je naše vodstvo »pogoltnilo«.
Ne tako dolgo nazaj so se pojavile informacije, da želi LRK kupiti nove sisteme zračne obrambe S-400 in lovce Su-35 iz Rusije. Poleg tega so obravnavani obsegi zalog opreme zelo majhni. Obstajajo vsi razlogi za domnevo, da se bo vse ponovilo …
Dogovor, ki ga je leta 1996 s posredovanjem Boeinga z Združenimi državami Amerike sklenilo podjetje Zvezda-Strela za dobavo ruskih nadzvočnih ladijskih raket X-31, je zmeden.
Proti ladijske rakete X-31
Kh-31 je ameriška flota uporabila kot tarčo, označeno kot M-31, za razvoj ukrepov za boj proti nadzvočnim ladijskim raketam sovjetske in ruske proizvodnje. Preizkusi so potekali v ozračju tajnosti, a po informacijah, ki so pritekle v medije, nobena od prvih serij raket ni bila sestreljena. Na podlagi rezultatov preskusov je bila sprejeta odločitev o potrebi po okrepitvi zračne obrambe ameriških bojnih ladij v bližnji coni.
Pomorska tema si zasluži posebno omembo. V vojaških flotah držav vzhodne Evrope s tehničnega vidika ni bilo nič, kar bi vzbudilo posebno zanimanje zahodnih strokovnjakov.
Izjema so bili raketni čolni projekta 1241 "Lightning" (po Natovi klasifikaciji - korvete razreda Tarantul).
5 raketnih čolnov projekta 1241RE je bilo del mornarice NDR. Po združitvi Nemčije je bil eden od raketnih čolnov projekta 1241, ki je prej pripadal pomorskim silam NDR, novembra 1991 premeščen v ZDA. Kjer je bila uporabljena kot preskusna posoda pod oznako št. 185 NS 9201 "Hiddensee". Bil je dodeljen raziskovalnemu centru ameriške mornarice v Solomonu v Marylandu.
Ladja je opravila podrobne teste in raziskave. Ameriški strokovnjaki so zelo cenili bojne in tekaške lastnosti raketnega čolna, njegovo preživetje in preprostost zasnove. Raketni čoln Molniya sovjetske izdelave je bil označen za eno najhitrejših in najsmrtonosnejših ladij tega razreda na svetu.
Posnetek programa Google Earth: raketni čoln pr. 1241 "Strela" na razstavi "USS Massachusetts Memorial"
Aprila 1996 odstranjeni iz ameriške mornarice, oktobra 1996 nameščeni kot spomenik v pristanišču Fall River Harbour na pomolu spominskega muzeja Massachusetts "Memorial USS Massachusetts".
Po razgradnji iz sovjetske mornarice so bile letalske križarke projekta 1143: "Kiev", "Minsk" in "Novorossiysk" prodane v tujini po ceni odpadnih kovin. Te bojne ladje so imele velik vir in bi lahko ob ustreznem vzdrževanju in popravilu ostale v floti dlje časa.
Eden od glavnih razlogov za razgradnjo teh še dokaj novih ladij je poleg nezadostnega financiranja pomanjkljivost in nizke bojne lastnosti letal Yak-38, ki temeljijo na njih.
Vendar pa ta izjava ne zdrži kritik, križarke z letali bi lahko bile zabrisane do boljših časov s poznejšimi popravili, posodobitvami in prenovami, kot se je zgodilo z "admiralom Gorškovom".
Trenutno se nekdanji sovjetski križarki za prevoz letal "Kiev" in "Minsk" uporabljata na Kitajskem kot zanimivosti
Zgodovina letalskega prevoznika "Varyag" je indikativna, ki je v času razpada ZSSR ostala nedokončana v ladjedelnici v Nikolaevu s 67% tehnične pripravljenosti. Aprila 1998 je bila LRK prodana za 20 milijonov dolarjev.
Leta 2011 je bilo razkrito, da je Kitajska dokončala dokončanje ladje, s čimer je postala njen prvi letalski nosilec. Dokončanje je bilo izvedeno v ladjedelnici v mestu Dalian.
Letalski nosilec "Liaoning" med poskusi na morju
25. septembra 2012 je v pristanišču Dalian potekala slovesnost ob sprejetju prvega letalonosilke s strani mornarice Ljudsko osvobodilne vojske Kitajske. Ladja je dobila ime "Liaoning".
Skozi zgodovino človeštva si je vojska vseh držav že od antičnih časov prizadevala preučiti metode bojevanja in sovražnikovo orožje. V našem času se je ta trend le še stopnjeval. Razpad ZSSR in likvidacija Organizacije Varšavskega pakta je našim "zahodnim partnerjem" omogočila izjemno priložnost, da se seznanijo s prej nedostopnimi tehnologijami sovjetskega vojaško-industrijskega kompleksa in orožjem. Hkrati pa se sami kljub izjavam o "sodelovanju in partnerstvu" ne mudijo z deljenjem vojaških in tehnoloških skrivnosti. Našo državo "zahod" še naprej obravnava kot potencialnega sovražnika, nedavni dogodki pa to dokazujejo.
Zbliževanje s hitro rastočo gospodarsko in vojaško Kitajsko na dolgi rok ima lahko tudi negativne posledice. Kitajska sploh ne potrebuje močne Rusije, veliko bolj primerno je, da na našo državo gleda kot na šibek surovinski dodatek in nenaseljeno ozemlje.
V hitro spreminjajočem se svetu mora Rusija voditi uravnoteženo in previdno politiko na področju vojaško-tehničnega sodelovanja. Iskanje hitrega trenutnega dobička se lahko v prihodnosti spremeni v velike izgube. Ne smemo pozabiti, da naša država nima zaveznikov razen vojske in mornarice.
