8. decembra 2009 je bil tank "Objekt 188M" predstavljen Vladimirju Putinu pred srečanjem o razvoju ruske tankogradnje, ki je potekalo v "prestolnici tankov" Rusije - mestu Nižni Tagil. Med poročanjem o premierjevem obisku je novinarsko bratstvo veliko "ropotalo" o poveljnikovi različici serijskega MBT T-90A, opremljenem s programsko-strojno opremo, integrirano v avtomatiziran nadzorni sistem taktičnega ešalona, in o " EMK ", ki stoji na demonstracijskem mestu GDVT poleg T -90AK in je bil pravi, pristni občutek predstave - niti besede!
"Objekt 188M" je nastal kot pobudni razvoj Uralskega oblikovalskega biroja za transportni inženiring, v nasprotju z ROC "Burlak", ki je bil izveden v oblikovalskem biroju Omsk. Imenovani OCD je primer nereda v industriji in nepremišljene potrate javnih sredstev. ROC "Burlak" predvideva oblikovanje enotnega bojnega prostora za posodobitev, predvsem tankov T-90 in T-72. Hkrati JSC UKBTM - razvijalec teh strojev - nenehno dela na izboljšanju zasnove T -90 MBT in posodobitvi T -72. Zdi se, da bi se morali ukvarjati s tem delom, vendar ne … ROC "Burlak" je bil premeščen v omsk KBTM, ki je zelo dober tehnološki biro za oblikovanje, vendar ima šibke zmogljivosti za novo in še bolj obetavno oblikovanje.
ROC "Burlak"
Glavna prednost rešitev v okviru ROC Burlak je celosten pristop k vprašanjem zaščite tankov in njihove ognjene moči.
To je bilo doseženo z inovativnimi rešitvami, ki v okviru obstoječe postavitve in brez temeljnih sprememb podvozja in bojnega prostora ustvarijo tank, ki ima značilnosti obetavnega, ki temelji na obstoječih tehnologijah in globokih spremembah v množični proizvodnji. Rešitve postavitve, ki jih ponujajo v "Burlaku", omogočajo povečanje preživetja rezervoarja pri zadetku streliva z namestitvijo v izoliran predal, opremljen s ploščami za izstrelitev.
Poleg tega KBTM nima in ni imel nič s tankom T-90. In takšni organizaciji je zaupano tako težko delo! Posledično so predplačilo za delo uspešno pojedli, "izume" so zaščitili s patenti, samega "Burlaka" pa ni in ni. Po nekaterih poročilih KBTM svojega BO ne more prilagoditi »vozičku« T-90 in se je že obrnil na UKBTM za tehnično pomoč. Poleg tega je masa razvite zasnove taka, da je niti tako močno podvozje, ki je prisotno v Tagilu T-90, ne prenese. Preseganje vseh dovoljenih stopenj obremenitve je tako veliko, da vpliva na vir na najbolj katastrofalen način. Seveda je negativen rezultat enak rezultat, ampak oprostite, zakaj potem GABTU organizira razpis za razvoj in dobavo simulatorjev za tega najbolj neuspešnega Burlaka? Zakaj ne bi iz UKBTM namenili sredstev za dokončanje dela na "Objektu 188M" - naslednji stopnji izboljšanja T -90?
Novo vozilo Tagil - "Objekt 188M" - odlikuje predvsem popolnoma nova zasnova stolpa, katerega zaščita je praktično brez oslabljenih ranljivih območij in je vsestranska. Ne le čelna, ampak tudi stranska štrlina in krma sta bistveno bolje zaščitena. Pri zaščiti je najpomembnejša izboljšana zaščita strehe. Stroj ima znatno izboljšano MSA. Njegova značilnost je vključitev poveljnika v trikanalni termovizijski panoramski pogled. Med razvojem LMS smo uporabili razvoj, pridobljen med zelo uspešnimi raziskavami in razvojem »Frame-99« in »Slingshot-1«. Omembe vredne so manjše dimenzije znamenitosti in njihova zelo resna zaščita pred topniškim ognjem malega kalibra, naboji in drobci granat velikega kalibra. To je še posebej opazno v ozadju ukrajinskega tanka Oplot-M, predstavljenega marca 2009. Na splošno je posebna pozornost namenjena vidljivosti na 188M.
BMPT (Tank Support Fighting Vehicle) "Okvir 99" - Terminator
Plod medsebojne ljubezni "Uralvagonzavod" in "Uralski urad za transportni inženiring" - prvo bojno vozilo v svojem razredu, ki podpira tanke. Uradno ime je kot sovjetska frizura, Bog: "Frame-99". Vendar pa je vojska novost hitro preimenovala v "Terminator" - to je trdnejše in veliko natančneje prenaša namen stroja. Moč njenega orožja je uničujoča: tukaj imate topove in štiri izstrelke za protitankovske rakete ter mitraljez in avtomatske izstrelke granat. BMPT lahko v minuti izstreli devetsto 30-milimetrskih granat, šeststo 30-milimetrskih granat in dva tisoč 7,62-milimetrskih nabojev, strelivo pa zadostuje za izgorevanje vseh živih bitij na površini 3 kvadratnih metrov. km. Ni treba posebej poudarjati, da rakete BMPT prodirajo v oklep vseh tankov in betonskih bunkerjev na razdalji do 5 km, lahko pa tudi sestrelijo helikopter in celo nizko leteče sovražno letalo. No, izstrelitve granat AG-17D s potjo granate s tečaji zagotavljajo uničenje ciljev v jarkih na območju do 1 km.
Ustvarili so tudi dobre delovne pogoje za posadko - ergonomija vozil Tagil očitno gre dobro! Vozilo je opremljeno z novim topom z izboljšanimi balističnimi lastnostmi. Opremljen je lahko tako s topom 2A46M5, ki je že postal standard za serijska ruska vozila, kot s popolnoma novim orožjem 2A82. Poleg novega avtomatskega nakladalnika, zasnovanega za visoko razmerje stranic BPS, je na zadnji strani stolpa na voljo posoda za dodatno strelivo. Po našem mnenju to ni prava odločitev, vendar v najboljšem primeru ustreza najnovejšim standardom mednarodne oklepne mode. Tudi pomožno orožje ni ostalo brez nadzora. ZPU je zamenjala daljinsko vodena avtonomna strojnica. 188M je opremljen z novimi varnimi komunikacijskimi sistemi, navigacijskim sistemom in predvidena je integracija v avtomatiziran nadzorni sistem.
Trenutno je pilotni proizvodni obrat UKBTM izdelal le stolp. Gradnja trupa je omejena zaradi nezadostnih sredstev. Da bi premierju pokazali, je bil stolp, kot se za bojni modul spodobi, zlahka nameščen na prvo podvozje, ki je naletelo - to pojasnjuje prisotnost Contact -V na trupu namesto predvidene Relikvije. Poleg tega je za trup 188M Object predvidena tudi okrepitev zaščite VLD z namestitvijo novega kombiniranega paketa rezervacij. Ojačana streha trupa - še posebej na področju voznikove lopute. Poleg uvedbe sodobnega sistema za gašenje požara na rezervoarju se je verjetnost požara zmanjšala tudi zaradi zavrnitve ognjevarnih antinevtronskih stropov in zamenjave podloge z ognjeodpornim materialom proti drobljenju "Kevlar" tip.
Za izboljšanje obratovalnih lastnosti UKBTM skupaj s čeljabinskima podjetjema ChTZ in Elektromashina dela na razvoju in izvedbi monoblok elektrarne na osnovi turbodizelskega motorja V-92 V2 v obliki črke V ali njegove oblikovane različice V-99 z močjo 1200 KM. in krmilnih sistemov volana. Uspešna predstavitev novega ruskega bojnega vozila vodstvu države in Ministrstva za obrambo Ruske federacije bo nedvomno dala nov zagon za delo na radikalni preoborožitvi naše vojske s kakovostno novo opremo, kar bo pomagalo okrepiti izvozni potencial ruskega inženiringa in povečanje zanimanja tujih kupcev za ruske tanke.
