Ker se New Delhi osredotoča na "ukoreninjenje" sodobne obrambne industrije v okviru politike "Naredi v Indiji", obstaja jasna potreba po boljšem odpravljanju nedoslednosti v programih nabave orožja.
Indijska vojska je z 1,2 milijona vojakov dala prednost nakupu osebne opreme in osebnega orožja ter začela različne projekte Do in India, vključno s tekočimi programi za FICV (Fighting Infantry Combat Vehicle), ki je usmerjen v prihodnost FRCV (Future Ready Combat Vozila) in oklepna vozila.
Vojska si prizadeva preoblikovati, posodobiti in se obnoviti v vsestransko, vodljivo mrežno silo, ki lahko deluje v celotnem spektru bojnih operacij. Njegov splošni razvojni koncept je "zagotoviti povečane zmogljivosti in bojno učinkovitost, da bi se lahko soočili s sedanjimi in prihodnjimi izzivi".
Pospešeno poteka že 26 programov izvajanja, 26 projektom pa je bila dodeljena kategorija "nujno". Zdaj je v igri nova indijska mantra: za pospešitev postopka javnega naročanja je potrebna zasebna udeležba. V poskusu odmika od zastarelega pristopa je obrambni minister Manohar Parikar januarja javno izjavil: "Do v Indiji je miselnost, ki zahteva veliko timskega dela in dobro usklajeno delo vseh deležnikov."
Vaši projekti
Varnostne težave postajajo vse bolj zapletene in dinamične, kar ne dopušča označevanja časa, zato se je začel drugi projekt, ki predvideva ustanovitev lastnega oblikovalskega biroja v vojski. Tu očitno primer indijske flote ni dal počitka, ki je prejel dovoljenje za sodelovanje skupaj z obrambno raziskovalno organizacijo DRDO (Organizacija za obrambne raziskave in razvoj) in vojaškimi tovarnami. Glede na problem zmanjševanja materialnih virov to postaja nujna zadeva. Tu se prav tako primerno spomnim na besede načelnika štaba vojske Singha Suhaga, ki je dejal: "Osem let ni bil v uporabi niti en topniški kos."
V preteklosti je bil glavni razlog za zamudo pri projektih tako imenovani črni seznam. To pomeni, da so se prosilci za pogodbe, ki so bili izključeni s seznama, pritožili na obrambno ministrstvo, nato pa so bili projekti zamrznjeni, dokler preiskovalna komisija ni predstavila svojih ugotovitev, ki jim nihče ni prisluhnil.
Komisija, ustanovljena za revizijo prejšnjega tečaja, je sklenila, da je slepa izključitev kandidatov v nasprotju z nacionalnimi interesi, in predlagala ukrepe za zagotovitev, da se postopek javnega naročanja ne bi ustavil, če bi bilo podjetje na črnem seznamu. Eden od svetovalcev pri Roland Berger Strategy Consultants je to komentiral: "Vlada je končno spoznala, da bi morali biti črni seznami minimalni in ne v vrstnem redu."
"Za celovito oceno razvojnih potreb indijske vojske, njenega trenutnega stanja in prihodnjih misij bo potreben čas," je dejal Brig Singh, namestnik direktorja pehotne uprave. "Vojska lahko traja tri desetletja, da ustvari sodobno orožje, ki bo ustrezalo izzivom sodobnega časa."
Medtem ko so srednjeročna in dolgoročna prizadevanja usmerjena v pospešitev načrtov javnih naročil, je kratkoročno poudarek na posodobitvi orožja in odpravljanju akutnega pomanjkanja opreme. Pehota mora biti opremljen z lahkim orožjem, znamenitostmi, komunikacijskimi napravami in zaščitno opremo.
Preskok z telovniki
Na žalost kljub potrebam vojske že desetletja hitrost nabave pušča veliko želje, pehoti pa še vedno primanjkuje lahkih modularnih oklepov. Začetna ponudba za nakup telovnikov 186138 je bila preklicana, ker niso bile izpolnjene zahteve generalštaba glede kakovosti, saj so bile med preskusi spremenjene tehnične zahteve.
Minister Parikar je odobril "nujni nakup" 50.000 jopičev - prvo večje naročilo obrambnega ministrstva zanje od leta 2007. Verjetno bo to naročilo razdeljeno med indijska podjetja Tata Advanced Materials in MKU; poleg tega se pričakuje novo naročilo za dodatnih 185.000 telovnikov.
Tiskovni predstavnik obrambnega ministrstva je dejal: »Po objavi vloge bomo morali dobavitelje obvestiti o specifikacijah za hitrost in vrsto krogle. Pomanjkanje preglednosti v preteklosti je povzročilo veliko zapravljenega časa in energije. Na srečo se novi minister za obrambo pridružuje politiki zaupanja zasebni industriji."
MKU je dobil pogodbo (ki še ni podpisana) za dobavo vojske 158.000 čelad. Družba je vodilni dobavitelj balističnih zaščitnih sistemov v Latinsko Ameriko; vključuje učinkovito enoto za raziskave in razvoj, ki je lahko znatno zmanjšala težo neprebojnih jopičev. Na primer, v skladu z MKU se lahko teža navadnega 6, 5-7 kg telovnika z zaščito NIJ stopnje III zmanjša na 6 kg.
Srednjeročno (čez 10-15 let) bo pehotna naročila vključevala sisteme z dodatnimi zmogljivostmi. To velja za visoko natančno strelivo, mobilnost, komunikacijske sisteme in povečanje ravni ozaveščenosti o razmerah. To vključuje nakup nosljivih / ročnih bojnih sistemov za nadzor z računalniki in zavedanje situacije.
Dolgoročni načrti predvidevajo integracijo vseh podsistemov v logično zaključen kompleks bojne opreme, nadzornih centrov in informacijskih komponent. »Cilj je, da bi vojak nosil le 12-15 kg opreme. Tu je veliko težav: zmanjšanje koristnega tovora, ki moti usklajeno interakcijo enot, nadzor nad preobremenitvijo z informacijami, povezovanje podsistemov in bojno usposabljanje, «je dejal Brig Singh. Nabave na tej stopnji bodo vključevale biosenzorje, sončne celice, popolno balistično zaščito, telovnike, uniforme in eksoskelete.
130-milimetrska pištola indijske vojske, ki je med praktičnim streljanjem pozimi 2016 streljala
Napake pri osebnem orožju
Kar zadeva strelivo in eksploziv, se vse to za vojsko kupuje v desetih tovarnah skupine za strelivo in eksplozive, ki je del koncerna Odbora tovarne orožja (OFB), in obstaja določeno ravnovesje med lokalno ponudbo in uvozom. Toda pri osebnem orožju obstajajo težave. »Po grobih ocenah bi moral razvojni cikel serijskega izdelka vzeti tretjino življenjske dobe izdelka. To se v Indiji ne dogaja, «je dejal general Yadav, nekdanji direktor oddelka za obrambne izdelke.
Razpisi za jurišne puške imajo zapleteno zgodovino. Eden največjih razpisov je vseboval ponudbo za 65.000 pušk in bacačev granat. Proizvajalec, ki je zmagal na tem razpisu, je moral tehnologijo prenesti na koncern OFB z namenom zamenjave jurišne puške INSAS 5, 56 mm. Nova puška naj bi imela zamenljivo cev za streljanje streliva, združljivo z INSAS in AK-47. Tekmovanja so se udeležili italijanska Beretta, American Colt Defense, Israel Weapon Industries (IWI), švicarski SIG Sauer in Češka Česka Zbrojovka. Vloga je bila lani preklicana in puško DRDO Excalibur trenutno testirajo. Na podlagi rezultatov testov v prvem četrtletju 2016 bi morala biti sprejeta dokončna odločitev, vendar doslej o tem ni bilo nobenih izjav.
Izdana je bila tudi vloga za zamenjavo zastarele karabine za bližnji boj. Kot del prenosa tehnologije mora OFB proizvesti približno 44.000 kosov. Testirano je bilo orožje Beretta, IWI in Colt. Izraelski IWI je bil izbran za edinega dobavitelja, državna družba Bharat Electronics (BEL) pa bo zaradi nove politike Make in India verjetno dobila pogodbo za nočne znamenitosti, čeprav teh podatkov ni.
Neučinkovitost koncerna OFB je postala kanonska. Revizija Državnega revizijskega urada (CAG) o učinkovitosti proizvodnje, praksah in vgrajenih mehanizmih upravljanja, povezanih z organizacijo dobave streliva v vojski v vojski, je pokazala, da koncern OFB uporablja le 70% svojih zmogljivosti.
»Ugotovili smo, da se je razpoložljivost v zadnjih letih zmanjšala … pomanjkanje kritičnega streliva velikega kalibra se je med petletno revizijo povečalo na 84%. Kritično pomanjkanje je vplivalo na bojno pripravljenost in usposobljenost vojske, «piše v poročilu CAG.
Uvoz streliva kot alternativnega vira polnjenja streliva se je izkazal za neprimerno počasnega, saj po devetih razpisih od leta 2008 do 2013 ni bilo nobenega nakupa. Zaradi stalnih težav s kakovostjo je 360 milijonov dolarjev streliva ostalo nezahtevnih v skladiščih in se je na koncu štelo za neuporabno.
Svetovalno podjetje Q-Tech Synergy ocenjuje, da se obstoječe zaloge osebnega orožja, kot so pištole, revolverji in puške ter strelivo zanje, bližajo koncu 20-letne življenjske dobe. Naraščajoče število orožja, ki ga je treba zamenjati, je približno tri milijone s skupnimi stroški približno treh milijard dolarjev. Vse to je treba kupiti v naslednjih petih letih. Indijska industrija lahko zadovolji le 35% teh potreb, čeprav bo sprejetje zakona o orožju, katerega osnutek je bil objavljen leta 2015, odprl možnosti za zasebni sektor, ki trenutno ne sme proizvajati osebnega orožja.
Yadav pojasnjuje, kako se vojska ukvarja z različnim orožjem različnih kalibrov od različnih dobaviteljev: »V Indiji ne moremo izvesti standardizacije, kar povzroča logistične težave. Razvoj projektov je počasen. " Dodal je, da je Indija leta 1987 prejela topove Bofors, čeprav jih je morala izdelovati v lastnih tovarnah. Medtem ko je samozavest vezana na nabavo prihodnjih sistemov, "tudi program Prihodnji pehotni vojak kot sistem (F-INSAS), ki naj bi bil dokončan do leta 2027 za 350 pehotnih bataljonov," prav tako zaostaja ".
Z artilerijskimi težavami
V skladu z načrtom za posodobitev topništva je indijska vojska odobrila prejem 814 samohodnih sistemov s približnimi stroški 3 milijarde dolarjev, 1580 vlečenih pušk, 100 goseničnih samohodnih enot, 180 samohodnih enot na kolesih in 145 ultralahkih havbice. Načrti predvidevajo ponovno oborožitev obstoječih topniških polkov, oboroženih s 105 -milimetrskimi indijskimi poljskimi puškami, 105 -milimetrskimi lahkimi topovi in ruskimi 122 -milimetrskimi topovi z novimi 155 -milimetrskimi vlečnimi sistemi, da se poenostavi in izboljša učinkovitost logistike.
»Postopek odločanja o topništvu napreduje in še bomo videli oprijemljive rezultate. Modernizirati topništvo je res težka naloga. Ko se poudarek premakne na ognjeno moč, bodo sistemi za nadzor in avtomatizacijo predstavljali 30% prihodnjih vsebin elektronike. Namen modernizacije je združiti v enotno mrežo pod prevladujočim sloganom »Naredi v Indiji«, «je povedal general Shankar, vodja oddelka za topništvo.
Več ponudb za nakup vlečenih ultralahkih havbic je bilo neuspešnih. Najnovejši kandidati Soltam, Singapore Technologies Kinetics, Rheinmetall in Denel so bili uvrščeni na črni seznam, Indija pa je začela razvijati lastno haubico 155 mm / 45 kalibra Dhanush, ki je v zadnji fazi testiranja.
To je indijska različica topa Bofors. Naročenih bo do 114 sistemov, koncern OFB pa bo kaliber povečal s prvotnih 39 na 45. »Želimo biti samozadostni pri nadomestnih delih, vzdrževanju in prenovi ter pridobiti tehnologijo na osnovi titanovih zlitin. v Indiji še ni na voljo, je dejal Shankar … Poleg tega naj bi DRDO razvil napreden vlečni topniški sistem 52 kalibra, ki bo nadomestil Dhanush.
Samohodna gosenica K9 Vajra-T 155 mm / 52 je pripravljena za serijsko proizvodnjo, ki sta jo skupaj razvila Larsen & Toubro (L&T) in Nexter za indijsko obrambno ministrstvo. L&T je oblikoval podvozje, Nexter pa dejanski orožni sistem. Podpredsednik L&T je dejal, da se soočajo s številnimi izzivi: "Od objave vloge do njene izdaje je dolgo obdobje, naročila je treba oddati v šestih mesecih, potrebna so testna mesta in strelivo, plačati pa je treba vse davke in dajatve."
Dodal je, da se industrija ne želi zanašati samo na pogodbe z indijsko vlado in želi izvoziti svoje izdelke. »Toda kamor koli gremo, Kitajci pridejo s svojimi finančnimi pobudami in nas vržejo ven. Denar je danes vse. Vendar smo optimistični in upamo, da nas bodo cenili."
Lani je odbor za javna naročila za obrambo odobril ponudbo vojske za nakup 145 ultralahkih havbic BAE Systems M777 za skupno 430 milijonov dolarjev. Sama transakcija poteka v okviru ameriških programov za prodajo vojaškega premoženja tujim državam, indijska podjetja pa bodo dobavljala rezervne dele, strelivo in izvajala vzdrževanje, kar je za vojsko zelo pomembno.
Raketa kratkega dosega Akash je lani začela delovati pri indijski vojski
Taktična komunikacija
Namen programa taktičnega komunikacijskega sistema TCS (Tactical Communication System), ki je trenutno prestavljen, je združiti čete, razporejene na bojišču, v enoten prostor, osredotočen na omrežje. Z njegovo izvedbo bo ustvarjen sodoben sistem upravljanja bojev, v katerem bodo poveljniki na taktični ravni lahko izmenjevali posodobljene podatke o razmerah, geoprostorske podatke in vzdrževali komunikacijo na ravni bojnih formacij.
"Za projekt teh razsežnosti so včasih primernejša podjetja v državni lasti, ker so bolje opremljena, imajo čas in stroške pod nadzorom ter so zgodovinsko stabilnejša, da bi zdržala takšen projekt," je dejal tiskovni predstavnik Rolanda Svetovalci Bergerjeve strategije.
Indijski konzorcij BEL / Rolta je dobil pogodbo za izvajanje TCS. Po besedah direktorja družbe BEL je "konzorcij v celoti pripravljen na izvajanje kompleksne naloge razvoja sistema vodenja bojev." "Prizadevamo si tudi za čim večjo lokalno vsebino z domačim razvojem različnih podsistemov," je dejal generalni direktor Rolta India. "Roltina izbira je neposreden dokaz naše naložbene strategije in ustvarjanja vrhunske indijske intelektualne lastnine."
Ta intelektualni razvoj podjetja Rolta temelji na izkušnjah pri ustvarjanju avtomatiziranih krmilnih sistemov, ki so že v službi z različnimi enotami indijske vojske. Kot del konzorcija bo Rolta razvila programsko opremo za sistem vodenja bojev, programsko opremo za geografske informacijske sisteme in obdelavo podatkov ter se ukvarjala z licenciranjem. Rolta bo sodelovala tudi s podsistemi BEL, integrirala, naročila in servisirala celoten sistem.
Program FICV
Trenutno se v okviru javno-zasebnega partnerstva med DRDO, vojsko in Tata Motors razvija plavajoča kolesna platforma FICV, ki je doslej prestala preskuse na morju, požarne preizkuse in preskuse vzgona.
Tata verjame, da lahko, ko je uspešno pokazal svoje sposobnosti pri ustvarjanju oklepnih vozil, upa, da bo zmagal v projektu FICV. Za projekt FICV v vrednosti 9 milijard dolarjev je deset prijavljenih. Tudi v okviru mantre »Make in India« je cilj tega programa zamenjati približno 1400 ruskih BMP s 2600 platformami FICV. Po nekaterih ocenah bi se lahko stroški programa sčasoma povzpeli na 15 milijard dolarjev.
Rok za predložitev odgovorov na ponudbo, ki ga je izdalo obrambno ministrstvo, je bil 15. februar 2016. V skladu s sloganom Do in India je ministrstvo OFB in še dvema prosilcema podelilo pravico do oblikovanja in razvoja FICV. V pismu ministrstva, ki je bilo poslano desetim prijaviteljem, je navedeno, da bosta za natečaj izbrana dve zasebni indijski podjetji. Deset prijavljenih je L&T, Tata Power (SED), Mahindra & Mahindra, Bharat Forge, Pipavav Defense, Rolta India, Punj Lloyd in Titagarh Wagons. V zahtevi za predloge je navedeno, da je treba vozilo FICV prevažati z vojaško transportnimi letali Il-76 in C-17 in protipožarnimi vodenimi raketami na dosegu do 4000 metrov.
Srednji rezervoar
Drugi velik projekt na dnevnem redu je srednji tank FRCV, ki bo nadomestil zastarele vojaške tanke T-72. Da bi odpravil nekaj zmede, je Parikar avgusta 2015 potrdil, da zahteve indijske vojske po srednjem tanku niso v nasprotju s programom glavnega bojnega tanka Arjun (MBT). Dodal je, da morajo platforme FRCV "izpolnjevati prihodnje zahteve po letu 2027 in ne smejo vplivati na naročila za Arjun MBT".
V zahtevi po informacijah je navedeno, da obstaja potreba po 2545 vozilih FRCV in bi morala ta platforma poleg srednjega rezervoarja postati osnova za modularno družino vozil: goseničar MBT (osnovna različica); rezervoar z lahkimi gosenicami; lahki rezervoar na kolesih; mostiček rezervoarja; moja vlečna mreža in plug. Družina vključuje tudi vozilo za popravilo in predelavo, samohodno topniško enoto ter namestitev protiletalske rakete in topa. Lani izdana zahteva po informacijah zahteva oblikovanje in razvoj v treh fazah. Vojska si želi prva ogledati predstavljene projekte, od katerih bo izbrala dva projekta, ki ju bo plačala vlada. Dve podjetji se bosta nato lahko potegovali za proizvodno pogodbo, na koncu pa bo izbran najboljši projekt in predan Agenciji za proizvodnjo.
Tuja podjetja, ki bodo verjetno sodelovala na natečaju, so Rafael, General Dynamics in Uralvagonzavod. Pogoji natečaja določajo tesno sodelovanje z velikimi indijskimi podjetji. Poleg tega bo pri prenosu tehnologije sodelovalo še devet podjetij, vključno z lastno proizvodnjo stolpa, ter 22 od 34 tehnologij, povezanih z mobilnostjo. Predvideva se, da bodo to BAE Systems, Mahindra & Mahindra, Tata Motors, Dynamatic Technologies, pa tudi lokalna povezana podjetja, kot so Punj Lloyd, Bharat Forge, Titagarh Wagons in Pipavav Defense.
Podjetja, ki sodelujejo v projektu FICV, bodo lahko vzporedno tekmovala tudi za platformo FRCV, saj naj bi ti projekti imeli določeno stopnjo skupnosti v različnih podsistemih, vključno z zaščito, pogonskimi sklopi, vzmetenjem in podvozjem.
Poleg tega je Tata Motors prejela naročilo v višini 135 milijonov dolarjev za 1239 tovornjakov z visoko mobilnostjo. Lokalno razviti tovornjaki na kolesih 6x6 naj bi bili indijski vojski dostavljeni v dveh letih. Druga ponudba Buy Indian vključuje napredni lahki helikopter, rakete BrahMos, raketne sisteme za več izstrelkov Pinaka, nadgradnje BMP-2 / 2K in MBT Arjun.
Tata Motors bo indijski vojski dobavil 1239 tovornjakov
Ponudba Buy & Make in India vključuje protiletalske puške kot nadomestilo za obstoječe nosilce L / 70 in Zu-23, lahko oklepno vozilo LAMV (Light Armored Mobility Vehicle) za mehanizirane enote in minske pluge za tanke T-90. Tata Motors je februarja 2014 na Defexpo India pokazala prototip LAMV. Kljub sloganu "Buy and Make in India" je bil LAMV razvit s tehnično pomočjo britanskega podjetja Supacat.
Metalurški moratorij
"To je prvič, da se indijska vojska z zasebnim sektorjem pogaja o nadomestnih delih in storitvah," je priznal general Shankar. "Več sodelujočih je dobrodošlo, zlasti pri proizvodnji titana, ki je še v povojih." Titan je lahka kovina in se zaradi odlične korozijske odpornosti in visoke specifične trdnosti pogosto uporablja v vesoljski industriji.
"Metalurška industrija ni mogla dobavljati običajnih izdelkov, ki bi ustrezali strogim zahtevam, zato je bila posodobitev vojaškega inženirskega korpusa zelo počasna," je dejal tiskovni predstavnik tega korpusa. "Naredi v Indiji" ne prinaša vedno pozitivnih rezultatov. Vzemite sistem mostov Sarvatra z razponom 75 metrov, ki je sestavljen iz petih škarjastih mostov iz aluminijeve zlitine. Most z razponom 15 metrov je nameščen na ločenem spremenjenem podvozju tovornjaka Tatra 815 VVN 8x8."
"Oprema mora prenesti ostro uporabo, most pa je razpokan na tečajih in je bil vrnjen v revizijo," se pritožuje vojaški inženir. - Žalostno je. Navsezadnje sistemi vodenja mostov zagotavljajo mobilnost glavnih sil."
L&T je s sodelovanjem DRDO glavni proizvajalec mostu. "Imamo težave z dobavo lokalnih metalurških obratov, kakovost ni vedno dobra in moramo uvažati gredice," je dejal tiskovni predstavnik L&T. Dodal je, da je vrzel med prototipom in končnim izdelkom prevelika. Tehnologija zastara vsakih pet let."
Težave so bile tudi na področju zaščite pred minami. Vojaški inženir je dejal, da je "korpus prisiljen ročno postavljati mine". Za sistem minskega polja je bila izdana zahteva za predloge, po rezultatih natečaja pa je bil Bharat Forge izbran za glavnega dobavitelja, vendar se vojaški preizkusi tega stroja še niso začeli. Poleg tega je bilo objavljenih šest zahtev za zbiranje predlogov (še trije v obravnavi) o protiukrepih improviziranih eksplozivnih naprav, ki se trenutno kupujejo predvsem v tujini.
Vojska namerava za svoje vojaško osebje, ki ga ne razvajajo užitki, kupiti prvih 50.000 neprebojnih jopičev
Zračna obramba
Lani je lokalna raketa Akash vstopila v službo indijske vojske. Raketa zrak-zemlja kratkega dosega ima največji doseg 25 km in nadmorsko višino 20 km. Delež indijske vsebine v raketi je 96%. Predstavljen je kot uspešen projekt v okviru programa Make in India. Pričakuje se prihod velikih količin rakete Barak 8 - skupni razvoj z Izraelom. Uspešno se je začel lani.
"Strategija je uravnotežena kombinacija izstrelkov zemlja-zrak in orožjih, za to pa obstaja postopen program," je dejal general Singh. - Toda glavna stvar je tempo. Čeprav sta projektili Akash in Barak 8 vključeni v programe javnih naročil indijske vojske, njihove dobave na splošno niso v načrtu. " Meni, da so te zamude povezane s sedanjo politiko, katere omejitev je omejevanje neposrednih tujih naložb na 49%, "kar vlagatelju ne prinaša pomembnih koristi".
