Obstaja korpus mornarice Združenih držav Amerike, ki ga skoraj ne moremo imenovati Marine Corps. Toda najprej najprej…
Ustvarjanje domačega analoga korpusa mornarice bi zahtevalo cikel pomembnih organizacijskih ukrepov, katerih namen je združiti pod enotno komando vse enote mornariškega korpusa in letalskih sil ter jim dati tankovsko divizijo Kantemirovskaya, raketne in topniške brigade, pa tudi inženirske enote in obalne sile mornarice. Pri tem se bo treba umakniti iz letalskih vesoljskih sil in prenesti več letalskih divizij v novo poveljstvo.
Poveljstvo vojaške zgradbe postavite v ločeno stavbo v stavbi ministrstva za obrambo na nabrežju Frunzenskaya. Na vhodu vtisnite napis: "Oborožene sile Ruske federacije. V manjšem obsegu."
Ali je takšna odločitev potrebna ali nepotrebna, je druga stvar.
Mislim, da satirični primer daje precej dobro predstavo o tem, kaj je ameriška mornarica (USMC).
Praksa ustvarjanja manjših "klonov" oboroženih sil v našem času ni nič nenavadnega. Dovolj je, da pogledamo, kaj so nacionalne čete narodne garde (Rosgvardia), ki štejejo 340 tisoč ljudi. Ki glede na svojo opremo v količinskem in kvalitativnem pogledu pogosto presegajo oborožene sile Rusije! Tam so predstavljeni najnovejši primerki osebnega orožja, oklepnih vozil in vojaško transportnih letal. Obstajajo celo bojni helikopterji!
Seveda imata ameriški USMC in Nacionalna garda drugačen videz in namen. Toda samo dejstvo obstoja "še ene oborožene sile" v državi vzporedno z glavnimi oboroženimi silami v sodobnem svetu ni nekaj izjemnega.
To je spet vprašanje, kako pravilno je uporabiti splošno sprejet izraz "marinci" v zvezi z marinci.
Marinci so nastali v 17. stoletju in so se nanašali na lahke pehote, ki so se borile za interese Britanskega cesarstva
Pomen imena ni bil v tem, da so vojaki skočili v vodo in komaj prišli do obale, takoj vstopili v bitko.
Vse je bilo veliko bolj preprosto. Da bi vstopili v kakršno koli vojno, so morali vojaki marincev najprej prečkati morje.
Očarljiva križarjenja na morju in pogoji službe na oddaljenih obalah so seveda pustili pečat na videzu in opremi teh enot.
Doslej so se kraljevi marinci razvili v tisto, kar smo včasih imenovali Marine Corps. Elitne letalske enote in posebne sile mornarice s skupno močjo približno 7.500.
Američani so si to besedo sposodili, vendar se njihova zamisel o marincih drastično razlikuje od tiste, ki jo vidimo v drugih delih sveta. V tem smislu so koncept, namen in cilji ameriških marincev precej bližje konceptom 17. stoletja.
Če v ruščini izrazite pravi pomen USMC, bo njegov najbolj natančen prevod: "Overseas Corpus"
Ekspedicijska vojska, ki združuje vse vrste vojakov in je zasnovana za delovanje izključno na tujih ozemljih. V puščavi, v džungli, v gorah, na obali - to so že posebni pogoji vojne, ki se sproža v pisarnah Pentagona.
Druge naloge korpusa so zaščita pomorskih baz (tukaj so naloge USMC v skladu z nalogami domačih obalnih sil mornarice) in varnost ameriških veleposlaništev. Častna slovesna funkcija.
Zakaj "marinci" povsod kotirajo? Osebje ameriških marincev je 10 do 20 -krat večje od mornarice v drugih državah sveta!
Na morskih mejah Rusije je v uporabi 12 tisoč "črnih jopičev".
Kitajska ima dve brigadi marincev s približno 12.000 vojaki.
Turčija ima samo eno brigado Amfibi Komando.
Osebje Marine Corps ZDA danes šteje 180 tisoč ljudi, ne da bi šteli 35 tisoč rezerv!
Nekaj. Ponosni. Marinci. Eden izmed priljubljenih moto gorske mornarice zveni točno tako kot znameniti "Malo nas je, vendar smo v telovnikih!"
Prisotnost enot z "Abrams" v USMC ni veliko presenečenje. Sodelovanje v sodobnih konfliktih je nemogoče brez podpore težkih oklepnih vozil. Obseg teh sporov je precej očiten. 180 tisoč ljudi je zadržanih v bojni službi, da ne sodelujejo v operacijah "natančne točke".
Rezervoarji so neizogibni. Kako pogosto pa ste videli "marince", oborožene z večnamenskimi lovci 4. in 5. generacije?
300 bojnih letal in petdeset letalskih tankerjev. Za katerim na poti - armada 800 helikopterjev in konvertiplanov. Letala USMC presegajo letalske sile večine držav na svetu.
To je "pehota".
Glavna razlika med letali USMC in drugimi vrstami letal je povečana mobilnost
Čezmorski korpus se po svojem namenu ne razlikuje od tistega, kar imenujejo ameriška vojska. Tako kot marinci tudi vojska na ameriški celini nima česa početi. Pomen vseh enot Pentagona se zmanjša na vojne na tujih obalah.
Kljub temu so v interesu čezmorskega korpusa naročeni posebni vzorci opreme za pospešitev napotitve vojakov ob prihodu na gledališča vojaških operacij.
Po drugi strani pa so vsa ta amfibijska in navpična vzletna letala le okrasne prevleke.
Bojne operacije velikega obsega so nemogoče brez resne in dolgotrajne priprave, brez doseganja prevlade na morju in v zraku. Primeri dvajsetega stoletja jasno kažejo čas. Dolgi meseci koncentracije sil v izbranih smereh.
Prvič, dostop do pristanišč in letalskih baz sosednjih držav. S poznejšim prodorom na sovražnikovo ozemlje (Severni Vietnam, Irak) v organiziranih kolonah čez kopensko mejo. Če sovražnik ne more zagotoviti organiziranega upora, njegova državna in oblastna struktura pa je razpadla v stanje anarhije in srednjega veka, se glavno mednarodno letališče (Libanon, Afganistan) uporablja neposredno kot "portal" za invazijske sile.
Od večjih pomorskih operacij je kot izjemo mogoče imenovati le pristajalno operacijo Incheon. Kar se je prvič zgodilo pred 70 leti. Drugič, ameriški marinski korpus je predstavljal en sam oddelek. Večino izkrcanja so sestavljale britanske in južnokorejske enote pehote.
Novejši primer. Med posebno operacijo v Grenadi je število "marincev" predstavljalo tudi le 30% celotne desantne sile.
To je zelo pomembna točka. Naj se obrnemo na statistiko: med drugo svetovno vojno so se enote mornariškega korpusa v pacifiškem gledališču operacij udeležile 15 velikih amfibijskih izkrcanj strateškega pomena. Medtem ko je enot ameriške vojske 26!
Marincev ni mogoče obtožiti strahopetnosti. Stopnja umrljivosti med njimi je bila višja (3,7%) kot v drugih vejah oboroženih sil (2,8% za vojsko, 1,5% v vrstah mornarice), medtem ko je bilo 80% nepopravljivih izgub USMC neposredno pripisanih izgube v bitki. Po umrljivosti so bili "marinci" drugi le za mornarje civilne flote (3,9%).
Paradoks je imel banalno razlago: korpus je bil velikokrat manjši od vojske, zato je sodeloval v manj operacijah.
A dejstvo ostaja tako. Če so naloge teh "Rambo" uspešno izvajale enote konvencionalne vojske, v čem je v tem primeru edinstvenost marinca?
"Pospešeno uvajanje" nekaterih enot USMC, opremljenih s posebno opremo, je v veliki meri precenjeno in morda ni odločilno
Vojska in USMC se borita pod enakimi pogoji v istih smereh. Potreba po zagotavljanju enakih bojnih lastnosti ne omogoča drastičnega zmanjšanja teže in velikosti vojaške opreme. Ugotovljene težave v veliki meri izravnajo zmogljivosti transportnega poveljstva ameriških oboroženih sil.
Zato "ekspedicijske sile" ne oklevajo z uporabo MBT "Abrams" z bojno težo pod 70 ton. Kot težki tovornjaki, inženirska vozila in traktorji korpus uporablja petosno vojsko LVSR (10x10).
Kljub temu je očitno dejstvo: marinci nimajo niti 1/10 količine težkih oklepnih vozil, ki so v službi ameriške vojske. S tem se "neodvisnim dejanjem" USMC konča.
Ne glede na to, kako močni so marinci in ne glede na to, kako veličastni so njihovi kopji, samo z ATGM in z omejeno količino težkega orožja ne bodo zdržali napadov vojsk tistih držav, proti katerim in za katere vsebujejo 180.000 vojakov. močan čezmorski korpus.
Brez Strykers ali Bradley BMP. Osebje korpusa se giblje izključno na "Hummerjih" (19,5 tisoč enot), tovornjakih (11 tisoč enot) in nedavno priljubljenih oklepnih vozilih na kolesih, zaščitenih po standardu MRAP.
Primer Somalije (1993) zgovorno priča o tem, v kakšnem položaju se bodo znašli takšni "lahki sili", ko bodo poskušali neodvisno delovati na sovražnikovem ozemlju. Nato so enote ameriške vojske, ki so se premikale tudi v tovornjakih in lahkih kolesnih oklepnih vozilih, prišle v težavno situacijo. Posledično so bili blokirani in prikrajšani za vsako možnost neodvisnega izhoda iz obkroža.
400 tankov in dva bataljona MLRS HIMARS v USMC - premalo za resno operacijo.
In medtem ko so "marinci" zaposleni s svojimi super lahkimi vlečenimi havbicami M777-vojska uporablja samohodno pištolo "Paladin". Zagotavljanje vojaškim enotam bistveno več manevrskega prostora na območju DB.
Pristaniške zmogljivosti čezmorskega korpusa so upravičene s prisotnostjo 1.100 amfibijskih jurišnih vozil AAV-7
30-tonski amfibijski oklepniki se lepo vozijo po plaži in teoretično omogočajo pristanek na obali, ki jo zaseda sovražnik. V praksi se AAV-7 pogosteje pojavljajo v notranjosti in opravljajo tipične naloge oklepnih transporterjev. Povezan s prevozom osebja na območjih oboroženih spopadov.
Obetavna amfibijska (amfibijska) oklepna vozila ACV, naročena za zamenjavo AAV7, bodo še dodatno vplivala na število amfibijskih napadalnih skupin. Načrtuje se nakup skupaj 573 amfibijskih oklepnih transporterjev, polovica trenutno razpoložljivega.
Tudi v službi "Overseas Corps" v majhnem številu obstajajo oklepni transporterji na kolesih-bojna vozila pehote pod oznako LAV-25, težka 13 ton. Sposobni so premagati vodne ovire s plavanjem in celo s padalom. Vendar je priljubljenost LAV-25 med marinci nizka. Število lahkih oklepnih vozil je nekajkrat slabše od "Abrams" MBT!
Tu gre spet za prednostne naloge in resnične naloge prekomorskega korpusa, za katerega operacije amfibijskih napadov ostajajo lepa slovesnost in spomin na tradicije.
Nedvomno so v korpusu amfibijske formacije, podobne našim marincem, vendar se večina nalog USMC nahaja na precejšnji razdalji od obale.
Letalstvo USMC si zasluži posebno omembo
Prvotna zamisel je bila, da se lahko hitro razporedi na vojno območje. Z razporeditvijo letal na ladjah letalskih nosilcev in na sprednjih letališčih v bližini stične črte s sovražnikom.
V praksi je bilo vse to nesmiselno iz več razlogov hkrati.
Pogoji in metode baziranja letal USMC se niso razlikovali od osnove taktičnega letalstva letalskih sil.
Zelo naivno je verjeti, da bodo lovci 4. generacije (da ne omenjamo F-35) lahko delovali in delovali z nepripravljenih letališč. Samo prvovrstne letalske baze, opremljene z najnovejšo tehnologijo!
Doslej je koncept "letališč naprej" s ciljem skrajšati čas letenja že popolnoma zastarel. Za nujne zahteve letalski udari s položaja "zračna straža". Navsezadnje trajanje običajnih letalskih napadov večnamenskih lovcev ameriških letalskih sil v sodobnih konfliktih doseže 9 ur. Borci z bombami "visijo" ure nad ali v bližini bojnega območja. Vse je narejeno v interesu kopenskih sil. Od trenutka prejema zahteve za letalski napad je nekaj minut.
Nobeno letalo VTOL, nameščeno na najbližjem letališču, ne bo odgovorilo na klic.
Po drugi strani ima mornarica lastno letalo na nosilcih, ki je v vseh pogledih boljše od letal prekomorskega korpusa. Eskadrile USMC so na krovu letalskih nosilcev prisotne le kot častni gostje.
Zaradi vseh prizadevanj za posredovanje duhovite "mobilnosti" večino letalskega "Marine Corps" do sedaj sestavljajo zastarela letala.
Osnova bojnega letalstva je borec-bombnik F / A-18C Hornet prve generacije in jurišno letalo VTOL Harrier II.
Verjamem, da vsi strokovnjaki za vojaško tehnologijo razumejo, za kaj gre, kako se zmogljivosti teh letal razlikujejo od udarnih igel in raptorjev letalskih sil.
Z obetavnim F-35B so stvari nekoliko boljše, pojavljajo pa se tudi vprašanja glede "vertikale". V večini zmogljivosti je slabši od običajne "Lightning" modifikacije "A". Od manj učinkovitega sistema za polnjenje goriva s cevjo v obliki stožca do nepotrebno zapletene in pretežke zasnove z omejitvami dovoljenih preobremenitev in vrednosti bojne obremenitve.
Najpomembneje pa je, da "marinci" nimajo lastnih letal AWACS, ki so osnova sodobnega zračnega bojevanja.
Flota rotacijskih letal USMC naredi dvojni vtis. Po eni strani je moč 800 enot helikopterjev in tiltrotorjev. Moč z veliko začetnico.
Po drugi strani pa je le rahlo podobna vojaškemu letalstvu, ki je oboroženo z več kot 2700 helikopterji.
Kaj je USMC glede na te okoliščine?
Konceptualno - napadalna vojska.
Na tehnični strani - lahka motorizirana pehota z majhnimi "vmesniki" težkega orožja. Na katere so pritrjene letalske enote za poenostavitev interakcije in zagotavljanje zračne podpore.
V resnici ta struktura ne ustreza vsiljeni podobi in v razmerah resničnih konfliktov nima neodvisnosti. Kljub velikemu številu in "mornariškemu" imenu marinci nimajo niti sposobnosti niti tehničnih sredstev za izvedbo amfibijskega napada na obalo katerega koli pripravljenega sovražnika.
Tako kot si ne bodo upali samostojno napredovati globoko v sovražno ozemlje po kopnem brez podpore vojaških enot.
To se je jasno pokazalo med operacijo Desert Storm, največjim vojaškim spopadom po drugi svetovni vojni. Hrbtenica udarne vojske so bili spet tankovski "klini", ki so jim vse vrste vojakov zagotavljale vsestransko podporo. Mimogrede, ameriško poveljstvo je pri operaciji Citadela upoštevalo izkušnje svojih predhodnikov in ta čas je učinkovito uničil iraško obrambo.
V teh pogojih se vse naloge "lahke motorizirane pehote" zmanjšajo na okrepitev vojaških enot s težkim orožjem. Delujejo v enem samem svežnju in resnično predstavljajo ogromno moč.
Tu se izbrišejo zadnje razlike med motoriziranimi enotami pehote vojske in čezmorskega korpusa. Vojaki se razlikujejo le po chevronih in plačah iz različnih oddelkov.
Neodvisno delovanje USMC je omejeno na spore z najnižjo intenzivnostjo, v katerih so prvi marinci, ki so prišli, večinoma policijske funkcije. Kot vsaka sodobna vojska enote korpusa v takšnih razmerah izkazujejo prepričljivo superiornost nad tehnično šibkim in neorganiziranim sovražnikom.
Avtor članka ne vidi smisla v podrobnem opisu poveljstva poveljstva čezmorskega korpusa, ki, kot veste, "poroča neposredno predsedniku". Kdo je čigav namestnik in kakšnega ranga? Tisti, ki jih zanima birokracija, lahko te podatke najdejo v katerem koli viru.
Ugotovil bom le, da niti predsednik Združenih držav ne bo mogel izvesti ukaza za napotitev takšnega kontingenta. To ni enkraten napad brezpilotnih letal. Končno, marinci sami nimajo ladij pod svojim poveljstvom; brez podpore flote in poveljstva za pomorski promet ne bodo mogli priti v nobeno vojno.
Avtor si ne postavlja cilja, da bi prepisal uveljavljene resnice, zato se od tega trenutka vrača k znanemu izrazu "Marine Corps"
Glavna stvar je razumeti, da pod tem stavkom ni nič podobnega ruskim marincem (Velika Britanija, Kitajska itd.), Ki so po svojem konceptu resnično del amfibijskega napada.
Najbolj zanimivo vprašanje: zakaj je v tujini trenutno treba umakniti del enot vojske in letalskih sil v ločeno vejo oboroženih sil?
Vse razlaga tradicija.
Tradicije vojaške slave. In tradicija ugodnosti!
S prisotnostjo "še ene vojske" je mogoče uresničiti ogromne pogodbe za dobavo "posebne opreme" zanjo. Vse-od obrokov in kompletov uniform, do vprašljivih glede uporabnosti, a zaradi majhnega števila izjemno dragih lovcev za vertikalno vzletanje pete generacije.
Hkrati lahko z združitveno kamero zgradite armado amfibijskih napadalnih helikopterskih nosilcev. Mimogrede, trenutno je mornarica molče priznala zmoto koncepta "vse v enem", ki deli razrede nosilcev helikopterjev in pristaniških ladij. Vsekakor pa niti eno niti drugo, niti tretje se v sodobnih bojnih razmerah ne uporabljata (in jih ni mogoče uporabiti) za predvideni namen.
Marincem bo kmalu zmanjkalo dovolj amfibijskih vozil, vse bojne operacije pa se izvajajo na kopnem. Ameriška mornarica ne potrebuje 20-vozlanih neletalskih nosilcev; vključuje polnopravne ladje za prevoz letal na jedrski pogon. Toda zamislite si apetite ladjedelnice v Pascagoulu! Tam več generacij menedžerjev živi na projektih tako veličastnih in nesmiselnih struktur.
To v praksi pomeni "posebno vrsto oboroženih sil", ki ji je treba posvetiti posebno pozornost.
Da ne omenjam povečanja števila generalov.
