Tema pomorskih diverzantov je ena najbolj zanimivih v zgodovini druge svetovne vojne. Morda ga lahko imenujemo malo preučen in pozabljen: dejanja majhnih bojnih skupin se izgubijo v ozadju epohalnih bitk tankovskih vojsk in osupljivih morskih bitk.
Ko gre za boj proti plavalcem, se seveda vsi nejasno spominjajo nečesa o legendarni italijanski 10. flotili MAS. In potem pogosteje v kontekstu teorij zarote, povezanih s smrtjo bojne ladje "Novorossiysk". Nekateri so od daleč slišali nekaj o japonskih torpedih s kamikazom s posadko. Kar pa se tiče vseh drugih držav, ki sodelujejo v vojni - tukaj lahko naletimo le na tihi nesporazum.
Druga svetovna vojna je bila uvod v množično usposabljanje posebnih sil - in Nemčija pri tem nikakor ni bila izjema. Vojaško vodstvo Tretjega rajha, ohromljeno s popolno premočjo zavezniških sil, tako na morju kot v zraku, je bilo prisiljeno začeti razvijati asimetričen odziv - takšne so bile ekipe mornariških diverzantov …
»Vojaške razmere pozimi 1943/44 so dopuščale le obrambna dejanja flote. Znano je, da iz tega razloga dajem prednost številnim, a majhnim plovilom in jurišnim vozilom pred velikimi vojaškimi ladjami.
V industrijskih krogih sem naletel na popolno razumevanje in podporo, zlasti zaradi treznega razmišljanja, da stara smer v ladjedelništvu ne more več prinesti uspeha v vojni.
Naši nameni na prvi stopnji so bili naslednji:
1. Oblikovati in izdelati posebne otroške podmornice po angleških modelih in vlakovnih posadkah; uporabite te otroške čolne za opravljanje posebnih nalog, na primer za infiltracijo v sovražnikova pristanišča itd.
2. Izvesti posebno bojno usposabljanje mornariških jurišnih odredov (udarnih skupin) - tudi po britanskem modelu. Namen usposabljanja je zagotoviti, da majhna površinska plovila in podmornice za dojenčke izvajajo napade na sovražnikova obalna območja in pomembne vojaške objekte, ki se tam nahajajo (radarske postaje, položaji topniških pušk itd.) ", - iz osebnih zapiskov viceadmirala Helmuta Geyeja, poveljnika formacije "K".
Usposabljanje in izbira novakov
Dolgo časa je vodstvo Kriegsmarine zavračalo vse projekte, povezane z uporabo sabotažnih sredstev v pomorski vojni. Vendar pa do 43. leta Nemčija ni imela izbire: bilo je očitno, da je stara strategija preživela, ni bilo sredstev za izgradnjo flote (pa tudi tehnične zmogljivosti - Britanci so nemške ladjedelnice redno bombardirali z bombami), grožnja amfibijskih operacij na evropski obali je bila očitna vsem.
Nato se Reich po zgledu uspešne uporabe bojnih plavalcev v Italiji in Veliki Britaniji odloči ustvariti podobne enote za boj proti zavezniškim silam.
Iskanje in novačenje osebja za formacijo "K" se je začelo konec leta 1943. Do januarja 1944 je enoto sestavljalo 30 ljudi - skoraj vsi so bili prostovoljci iz različnih vej vojske.
Tu je morda vredno narediti nekaj odmika.
Takrat je bilo v Nemčiji izredno težko zagotoviti novačenje v elitno enoto, ki bi v celoti in v celoti izpolnjevala vse zahteve. Vojna je trajala že nekaj let, obstoječe veje oboroženih sil pa si sploh niso želele podariti svojega najboljšega osebja za oblikovanje pomorskih posebnih skupin. Kriegsmarine so imele monopol pri sprejemanju najdragocenejših kontingentov nabornikov - ki pa jih po osebnem ukazu velikega admirala K. Doenitza ni bilo mogoče prenesti v poveljstvo enote "K".
Ta dejavnik je povzročil dejstvo, da večina prostovoljcev, ki so se pridružili vrstam nove enote, ni imela nobene izobrazbe in izkušenj za vodenje bojnih operacij na morju.
Kljub vsem težavam je viceadmiralu G. Geye uspelo izbrati visokokakovosten človeški material: novaki so imeli odlično vojaško in športno usposobljenost ter visoko stopnjo motivacije in borbenosti. Pod njegovim vodstvom je bila ustanovljena posebna komisija, ki je obiskovala šole in fakultete za podčastnike in kandidate za častnike, identificirala sposobne športnike in jih zaslišala za prostovoljni vstop v posebne sile.
Usposabljanje nemških bojnih plavalcev je potekalo v več fazah:
1. Pehotno in inženirsko usposabljanje (poseben poudarek je bil na uporabi inštruktorjev-veteranov vzhodne fronte).
2. Ročno in gimnastično usposabljanje (zlasti usposabljanje v jiu-jitsuju, tehnikah samoobrambe brez orožja in tiho nevtralizacijo sovražnikovih mest).
3. Tečaj avtomobilske in radijske tehnike.
4. Potapljaški posel.
5. Jezikovno usposabljanje (posebna pozornost je bila namenjena poučevanju vojaškega žargona nasprotnikov).
6. Teoretično sabotažno usposabljanje, ki temelji na trofejnih navodilih britanskih komandosov.
Ločeno velja omeniti disciplino, ki se v uradnem učnem načrtu imenuje "izobraževanje osebne pobude". Med temi sestanki so prostovoljci opravljali nestandardne naloge, namenjene razvijanju nestandardnega mišljenja in drznosti pri osebju.
Na primer, pripravniki so izvajali napade za usposabljanje na policijske postaje, vojaško stražo, varovano parkiranje ladij, patrulje železniških enot itd., Izključenih iz vrst bojnih plavalcev.
Več tednov takšne prisilne priprave je bodočim pomorskim diverzantom vlili občutek popolne samozavesti tudi ob najbolj občutljivih situacijah.
"Vendar je bil v tem primeru en" ampak ". Sčasoma so naši ljudje postali tako zviti in prevaranti, da so se naučili "upati" in proti oblasti. Tako je nekoč (čeprav je bilo to precej pozneje, v Italiji) en vojak formacije "K", ki ga je častnik druge enote zaradi nekega prekrška postavil v stražnico, razstrelil vrata celice (v žepu so našli subverzivni meč), je bil izpuščen in zelo razpoložen se je vrnil v svojo eskadriljo"
- iz spominov starejšega poročnika Prinzhorna, enega od častnikov formacije "K".
Glavni infrastrukturni objekti za usposabljanje bojnih plavalcev sta bila dva tabora na območju Lubecka - Steinkoppel (kamnito območje) in Blaukoppel (modro območje). Sedež kompleksa je bil v majhnem letovišču Timmendorferstrand, ki je imelo ime "Strandkoppel" ("Obalni odsek").
Do pomladi 1944 je bila končana priprava prvih treh skupin pomorskih diverzantov, imenovanih "mornariški jurišni odredi".
Vsak poveljnik je poleg poveljnika sestavljalo še 22 ljudi. Vsaka takšna taktična enota je bila nominalno opremljena z avtomobilsko opremo, ki jim je dajala popolno avtonomijo in mobilnost: odred je imel na razpolago 15 vozil, med drugim 2 amfibijska vozila, 1 avto kuhinjo in več tovornjakov za prevoz osebja, tehnično opremo in strelivo.
Zaloge hrane in streliva so bile dana na podlagi šest tednov popolnoma avtonomnega delovanja: bojne skupine so lahko obstajale določen čas brez zalog. Poleg tega je imela vsaka skupina 3 radijske postaje.
Razvoj novega pomorskega orožja
Drugo izhodišče pri oblikovanju enot nemških pomorskih diverzantov je bil raziskovalni preskusni center za torpede v Eckernfördu: tam so marca 1944 preskusili prototip torpeda s posadko "Neger", ki ga je razvil oblikovalec Richard Mohr. Ta vzorec orožja lahko imenujemo prvo serijsko orožje bojnih plavalcev Kriegsmarine - namenjen bo tudi "odprtju računa" formacije "K" v boju proti zavezniškim ladjam.
V tistem trenutku so bile možnosti uporabe enega samega torpeda, ki ga upravlja človek, nedvomno videti zelo privlačne. Takšno orožje je bilo povsem primerno tudi za program velikega admirala Doenitza, tako imenovano "intenziviranje metod bojevanja". Nemčija je bila prisiljena preiti iz ofenzivne v obrambno ne samo na kopnem, ampak tudi na morju, in obupno je morala premagati prisilno stagnacijo v operacijah svojih podmornic.
Protipodmorniška obramba in zlasti pokrov zavezniških konvojev so do leta 1944 dosegli izjemno visoko učinkovitost. Britanci in Američani so se naučili odkrivati in preprečiti napade nemških podmornic v vseh pomorskih gledališčih operacij. Tudi če jim jih ni uspelo zadeti s konvencionalnimi in globinskimi naboji, so nemški mornarji izgubili pobudo - v potopljenem položaju so bili njihovi čolni prepočasni in nemočni, ker niso mogli izbrati kraja in časa za torpedo sovražnih ladij.
Seveda je včasih posadkam podmornic naklonila sreča, vendar to niso bile nič drugega kot osamljena dejanja, ki jih je narekovalo ugodno naključje. Zahtevano je bilo novo učinkovito orožje, s pomočjo katerega je bilo mogoče udariti po sovražnikovih površinskih ladjah - in kot takšno orožje je izbira Kriegsmarine padla na torpeda s posadko Neger.
»Za izgradnjo bojne ladje potrebujemo štiri leta. Za izdelavo ducata enosedežnih torpedov potrebujete le štiri dni,"
- dedemiral Karl Doenitz, poveljnik pomorskih sil tretjega rajha.
Konstrukcija "Negerja" je v bistvu potekala v zasilnem načinu: torpeda s posadko so bila izboljšana prav med preskusi v Eckernfördu. Tam se je oblikovala tudi taktika njihove bojne uporabe. Skoraj takoj je bilo treba opustiti kakršna koli podjetja z uporabo tega orožja na odprtem morju - med preučevanjem naprave je postalo jasno, da je primerna le za uničevanje ladij, ki stojijo v bližini obale, na cesti ali v pristanišče.
Značilnosti naprave lahko imenujemo precej skromne: zaloga moči naprave je bila 48 navtičnih milj, hitrost z bremenom (torpedom) je bila 3,2 milje na uro, brez obremenitve - 4,2 milje na uro.
Strukturno je "Neger" temeljil na torpedu G7e, katerega bojno glavo je zamenjala pilotska kabina s plastično kupolo (na kateri so bile posebne oznake, ki so delovale kot opazovalne naprave), in eno od baterij - na dihalnem aparatu podjetje "Dräger". Med preskusi so bili dodani tudi respiratorji z oksilitnimi vložki: na prvih stopnjah so piloti nenehno trpeli zaradi zastrupitve z ogljikovim dioksidom - osebje je redno doživljalo slabost, glavobole, primeri izgube zavesti pa niso bili redki.
V manj kot mesecu dni so bile naprave v celoti preizkušene, izpopolnjene in dane v proizvodnjo - konec marca 1944 je iz Berlina prejela prošnjo za sodelovanje flote Neger v sovražnostih. In novonastali nemški pomorski diverzanti so odšli na prvo misijo. O katerem pa bomo govorili v naslednjem članku …
