Prvi oktobrski dnevi so z Bližnjega vzhoda prinesli žalostne novice. Vse se je začelo z dejstvom, da so topniške granate, ki naj bi bile izstreljene iz Sirije, padle na ozemlje Turčije. Turki so se odzvali s polnim obstreljevanjem. V naslednjih dneh se je situacija večkrat ponovila: nekdo s sirskega ozemlja izstreli več granat, nato pa Turčija nanese položaje sirskih čet z ognjenim udarcem. Turki to izbiro cilja motivirajo z dejstvom, da lahko vanje posežejo le oborožene sile Sirije. Zakaj so za to krivi vojski in ne uporniki? Uradnega odgovora ni, obstajajo pa nekatere predpostavke politične narave. Takoj po začetku topniških "dvobojev" je turško vodstvo izbruhnilo v ratoborni retoriki proti Damasku. Začela je groziti z obsežno vojno, če sirska vojska ne bo nehala obstreljevati Turčije.
Mnogi verjamejo, da vsi ti obstreljevalni dogodki preveč spominjajo na provokacijo sirskih upornikov, izvedeno ob neposredni podpori Ankare. To različico podpirajo številne izjave Damaska o prikolicah z orožjem in strelivom, ki gredo čez turško-sirsko mejo. Poleg tega je vredno razmisliti o enem precej očitnem dejstvu: uprava Basharja al-Assada kljub vsem obtožbam zatiranja "državljanskih svoboščin" še vedno ni ponorela, da bi zahtevala celovit konflikt z eno od najmočnejše države v regiji. In vendar se zdi, da se obstreljevanje turških ozemelj v bližnji prihodnosti ne bo ustavilo: če je različica provokacije upornikov pravilna, je za njih koristno, da še naprej streljajo na Turčijo, dokler ne razglasi vojne Siriji in pomaga strmoglaviti sovražnega Asada. Turčija pa ne preneha izražati jeznih izjav proti Damasku in že zahteva od Nata, da ji pomaga zaradi "rednih napadov". Zavezništvo pa se ne mudi z organizacijo invazije na Sirijo, pri tem pa navaja številne kompleksne razloge, zaradi katerih ni pripravljen pomagati Ankari pri njenih političnih igrah. Kljub temu obstaja nevarnost izbruha vojne, tudi brez sodelovanja vojakov Natovih držav. Poskusimo primerjati sile Turčije in Sirije ter napovedati možen potek in posledice takšnega spopada.
(https://ru.salamnews.org)
puran
Skupno število turških oboroženih sil je več kot pol milijona. Od tega je približno 150.000 civilnih delavcev. Kljub temu se lahko po potrebi mobilizira veliko osebja, v rezervi je približno 90 tisoč ljudi. Približno 38 tisoč jih je rezerva prve stopnje, ki lahko začne delovati v nekaj dneh po ustreznem naročilu. Najštevilčnejši del turških oboroženih sil so kopenske sile (kopenske sile). V njih služi skoraj štiristo tisoč ljudi. Kopenske sile imajo štiri poljske vojske in ločeno ciprsko skupino. Oporišča kopenskih sil so enakomerno razporejena po Turčiji, korpusi druge poljske vojske pa so najbližje sirski meji. V treh korpusih vsake vojske, razen v 4., so oklepne, motorizirane puške, topništvo itd. brigade.
Oborožitev kopenskih sil Turčije je precej heterogena, tako v državi proizvodnje kot v starosti. Na primer, borci iz različnih enot lahko uporabljajo nemške avtomatske puške G3, proizvedene po licenci, druge pa "domače" ameriške M4A1. Hkrati novejše orožje običajno gredo v posebne sile. Enako stanje opazimo pri oklepnih vozilih. V delih turške vojske je še vedno več kot tisoč in pol ameriških tankov M60 v različnih modifikacijah, vključno z neodvisno spremenjenimi vozili. Najnovejši tanki turških kopenskih sil so nemški Leopard 2A4, katerega število se približuje tristo in pol. Za premikanje motornih pušk in neposredno ognjeno podporo v bitki ima turška vojska veliko število oklepnih transporterjev in bojnih vozil pehote. Na primer, samo oklepnikov M113 je skoraj 3.300, nekatera od teh vozil so opremljena kot uničevalci raketnih tankov. Naslednje največje oklepno vozilo je družina ACV-300, ki je nastala in se proizvaja v sami Turčiji. Oklopni transporterji in bojna vozila pehote te družine so v vojski v znatnem številu - približno dva tisoč enot. Končno so v zadnjih letih kopenske sile prejele približno tisoč in pol oklepnih vozil Akrep, Cobra, Kirpi itd. Podani podatki o stanju osebnega orožja in lahkih oklepnih vozil veljajo tudi za žandarmerijo - ločeno vejo oboroženih sil, ki je pravzaprav neke vrste notranje enote.
Omeniti velja široko paleto raketnega in reaktivnega orožja, namenjenega uporabi v kopenskih silah. Poleg zajetih ali kupljenih sovjetskih izstrelkov granat RPG-7 (po različnih ocenah najmanj pet tisoč kosov) imajo turški vojaki protitankovske raketne sisteme TOW, ERIX, MILAN, Kornet-E, Konkurs itd. Število vseh teh ATGM je nekaj sto in se razlikuje glede na vrsto. Najbolj razširjeno protitankovsko orožje v turški vojski je bacač granat za enkratno uporabo HAR-66, licencirana različica ameriškega zakona M72. Za zaščito pred zračnimi napadi imajo motorne puške in pehota prenosne raketne sisteme FIM-92 Stinger, vključno z najnovejšimi spremembami. Do nedavnega je imela turška vojska številne sovjetske MANPADE Igla, pred kratkim pa so bile popolnoma odstranjene iz uporabe.
Skupno število terenskega topništva v turških oboroženih silah presega 6100 enot, med katerimi so različne vrste in kalibri. Slednje se gibljejo od 60-107 mm v primeru minometov in od 76 mm do 203 za topove in havbice. Najmočnejša cevna oborožitev turške vojske so havbice M116, kupljene v ZDA. Njihov kaliber je 203 milimetrov, skupno število takšnih pušk je približno sto in pol. Samohodno topništvo je predstavljeno s tisoč in pol napravami, ki nosijo puške kalibra od 81 mm (samohodna malta M125A1) do 203 mm (samohodna havbica M110A2). Kar zadeva raketno topništvo, je Turčija v tej smeri opazno uspela. Večina njegovih MLRS, na primer T-22 ali TOROS 230A, je nastala neodvisno. Kljub temu imajo čete tudi številne ameriške in kitajske raketne sisteme za več izstrelitev.
Večina protiletalskega orožja - približno 2800 enot - je sodnih sistemov. Protiletalske puške različnih kalibrov so večinoma uvoženega izvora: to so ameriški nosilci M55, nemški Mk.20 Rh202 in švedski topovi Bofors. Preostali del protiletalskega topništva je bil izdelan v Švici v podjetju Oerlikon ali v Turčiji po švicarski licenci. Poleg cevnih protiletalskih sistemov ima turška vojska približno 250 samohodnih protiletalskih raketnih sistemov Atilgan in Zipkin, ki nosijo rakete Stinger.
Končno imajo kopenske sile svoja letala v obliki štiristo helikopterjev. Večino jih - transportnih in potniških - predstavljajo ameriški UH -60 in UH -1H ter licenčne različice Eurocopter Cougar. Omeniti velja, da ima trenutno turška vojska le 30-35 jurišnih helikopterjev. To sta AH-1P Cobra in AH-1W Super Cobra, proizvajalca Bell. Za izvidništvo in druge podobne potrebe ima turška vojska približno sto in pol brezpilotnih letal lastne proizvodnje.
Naslednja veja vojske so letalske sile. Po stališčih zadnjih let so letalske sile zadolžene za glavne udarne funkcije. Najverjetneje bodo turška letala v primeru obsežnega spopada prva udarila na sirske cilje. To različico med drugim potrjuje sestava letalske opreme, ki je na voljo turškim letalskim silam. Približno šestdeset tisoč osebja vzdržuje in upravlja 800 letal za različne namene. V strukturi turških letalskih sil so štiri velike formacije - letalska poveljstva. Dva od njih sta namenjena neposrednemu delovanju bojnih letal, preostala dva pa sta odgovorna za usposabljanje osebja (poveljstvo za usposabljanje v Izmirju) in oskrbo (poveljstvo za logistiko v Ankari). Poleg tega so ločene ekipe tankerjev in transportnih letal neposredno podrejene štabu letalskih sil.
Glavna udarna moč turških letalskih sil so ameriški lovski bombniki F-16C in F-16D. Skupaj jih je približno 250. Drugo napadalno letalo je tudi ameriški F-4 Fantom II kasnejših sprememb. Omeniti velja, da se število teh letal v konfiguraciji lovcev-bombnikov nenehno zmanjšuje. Trenutno so skoraj vsi obstoječi 50-60 fantomi spremenjeni v izvidniško različico. V bližnji prihodnosti bo približno enako število lovcev F-5 ostalo v letalskih silah. V turških letalskih silah ni posebnih bombniških letal. Funkcije radarskega zaznavanja dolgega dosega trenutno zagotavlja majhno število posebej spremenjenih letal španske proizvodnje CN-235, ki so postala tudi osnova za izvidniška in transportna vozila.
Omeniti velja, da ima transportno letalstvo turških letalskih sil približno enako "raznolikost" tipov kot bojno letalstvo, vendar izgubi v skupnem številu. Za prevoz blaga in potnikov je okoli 80 letal naslednjih tipov: že omenjeni CN-235, C-130 in C-160. Poleg tega imajo letalske sile 80 helikopterjev Cougar in UH-1U za transportne naloge.
Glavna metoda letalskega izvidništva v turških letalskih silah je uporaba brezpilotnih letal. Približno 30-40 letal petih tipov je bilo kupljenih v tujini, iz Izraela in ZDA. Poleg tega bodo v prihodnjih letih izdelali številne brezpilotne letalnike TAI Anka lastne zasnove.
Pomorske sile. Pred nekaj stoletji je turška flota veljala za eno najmočnejših na svetu, zdaj pa je ni mogoče tako imenovati. Poleg tega vse opreme turške mornarice ni mogoče imenovati dovolj nova in sodobna. Na primer, najnovejša od šestih turških dizelsko-električnih podmornic, izdelanih v Nemčiji v okviru projekta 209, je začela delovati v poznih osemdesetih letih. Vendar je oborožena le s torpedi in / ali minami. Osem novejših čolnov, od katerih je bila zadnja v uporabi leta 2007, je nadaljnji razvoj istega nemškega projekta.
Podobno je s fregatami in korvetami. Tako so fregate projektov Yavuz in Barbaros ustrezna modifikacija nemškega tipa MEKO-200 in so bile zgrajene v količini osmih kosov. Turški vrsti Tepe in G sta pravzaprav ameriški Knox in Oliver Hazard Perry. Tri in osem rabljenih ladij teh projektov je bilo kupljenih v ZDA. Po drugi strani je šest korvet tipa B ladje projekta D'Estienne d'Orves, kupljene od Francije. Res je, da si Turčija prizadeva obnoviti lastno proizvodnjo velikih bojnih ladij. Tako je lani jeseni v uporabo prišla prva korveta projekta MILGEM. V bližnji prihodnosti bodo zgradili še več podobnih ladij.
Poleg velikih ladij ima turška mornarica veliko število čolnov za različne namene. Gre za približno sto raketnih čolnov projektov Kartal, Yildiz itd., Kot tudi 13 patruljnih čolnov štirih tipov. Končno ima turška flota dva ducata minolovcev, 45 letal na zračni blazini in več deset pomožnih plovil.
Turško pomorsko letalstvo je majhno. Gre za šest patruljnih letal CN-235M italijanske zasnove in turške montaže ter 26 helikopterjev. Slednji se uporabljajo za protipodmorniške in reševalne operacije. Floto protipodmorniških rotorjev sestavljajo ameriški helikopterji Agusta AB-204 in AB-212 ameriške proizvodnje (z licenco Bell 204 oziroma Bell 212) ter Sikorsky S-70B2, sestavljeni v ZDA. V turških letalskih silah ni bojnih letal ali helikopterjev.
Za konec velja povedati še nekaj besed o žandarmeriji in obalni straži. Formalno te organizacije pripadajo oboroženim silam, po standardih drugih držav pa predstavljajo notranje enote oziroma pomorsko mejno stražo. Oborožitev žandarmerije je na splošno podobna tisti, ki se uporablja v četah motoriziranih pušk. Hkrati pa lahko v njegovih bazah še vedno najdete na primer posodobljene zajete BTR-60 sovjetske proizvodnje BTR-60. Obalna straža ima več kot sto patruljnih čolnov in ladij 14 tipov, katerih premik se giblje od 20 do 1700 ton.
Sirija
Sirska vojska je na prvi pogled videti šibkejša od turške. Najprej je razlika v številkah presenetljiva. Skupno število vojaškega osebja v Siriji nekoliko presega 320 tisoč ljudi. Približno enak znesek je v rezervi in ga je mogoče vpoklicati v nekaj tednih. Tako kot v Turčiji največji del osebja pripada kopenskim silam - približno 220 tisoč ljudi. Hkrati pa ne smemo pozabiti na rezultate državljanske vojne v Siriji. Nekateri vojaki so šli na stran upornikov in s seboj vzeli nekaj orožja. Med boji je bilo uničeno tudi nekaj orožja in vojaške opreme. Zato se navedene številke nanašajo na čas začetka prvih spopadov lani. Natančen izračun trenutnega stanja sirskih oboroženih sil je razumljivo nemogoč.
Kopenske sile Sirije so organizacijsko razdeljene na tri vojaške enote, ki vključujejo motorizirane puške, oklepne in topniške divizije. Poleg tega obstaja več ločenih brigad, ki so oborožene s "posebnim" orožjem. Najprej je treba opozoriti na posamezne brigade, oborožene z balističnimi projektili kratkega dosega, pa tudi proti ladijske rakete. Prav tako je bilo dodeljenih več ločenih brigad za izvajanje posebnih nalog z topništvom, protitankovskimi projektili in napadalnimi silami v zraku. Nazadnje so tudi sirske obmejne enote ločene v ločeno brigado.
Glavna udarna sila sirskih oklepnih sil so sovjetska bojna vozila T-55, T-62 in T-72. Njihovo skupno število je skoraj pet tisoč enot, od tega jih je več kot tisoč shranjenih. Teh tankov ne moremo imenovati popolnoma moderne, vendar s pravilnim pristopom k interakciji enot lahko celo zastarele vrste predstavljajo določeno grožnjo sovražniku. Poleg tega je treba opozoriti, da so skoraj vsi najstarejši T-55 dolgo shranjeni, T-72 pa so najmasivnejši tanki v sirski vojski, ki jih je več kot tisoč in pol. Število drugih oklepnih vozil v sirskih oboroženih silah je skoraj enako številu tankov. Hkrati bojna vozila pehote, oklepniki itd. se razlikujejo po nekoliko širši vrsti vrst. Na primer, tako stari BTR-152 kot novi BMP-3 lahko hkrati služita v sosednjih enotah. Skupno število bojnih vozil pehote treh modelov (sovjetskih / ruskih BMP-1, BMP-2 in BMP3) dosega dva tisoč in pol, za oklepnike pa ta številka in pol. Najnovejši oklepni transporter v sirskih kopenskih silah je BTR-70, ki v kombinaciji s številom oklepnih vozil za pehoto spodbuja določena razmišljanja o izbiri bojnih vozil. Zdi se, da imajo Sirci raje vozila na gosenicah z večjo ognjeno močjo kot vozila na kolesih.
Sirska terenska artilerija je opremljena s sovjetskimi sistemi različnih vrst in kalibrov v količini 2500 sodov. Približno petina vseh pušk je samohodnih in jih predstavljajo vozila 2S1 Gvozdika, 2S3 Akatsiya ter 122-milimetrske samohodne puške na osnovi tanka T-34-85 in pištole D-30, nejasno. spominja na stari sovjetski SU-122. Preostanek topništva je vlečen. Najmasivnejše orožje v sirski vojski je 130-milimetrska havbica M-46-obstaja najmanj 700 enot. Drugi največji topniški sistem je havbiški top D-30. Toliko samohodnih in vlečnih pištol je na voljo v količini 550-600 kosov. Sirska raketna artilerija ima samo dve vrsti raketnih sistemov za več izstrelitev. To so sovjetski BM-21 "Grad" (približno tristo bojnih vozil) in kitajski "Type 63" (približno 200 vlečenih izstrelkov).
Obramba vojakov na pohodu in na položajih je dodeljena vojaški zračni obrambi. Vključuje več kot tisoč in pol sodov, vključno s samohodnim ZSU-23-4 "Shilka". Poleg tega je bilo majhno število protiletalskih raketnih sistemov kratkega dosega, kot so Osa-AK, Strela-1 ali Strela-10, dodeljeno vojaškim enotam za zračno obrambo. Hkrati je skupno število sistemov zračne obrambe v vojaški obrambi opazno manjše kot v posameznih četah zračne obrambe (o njih malo kasneje).
Za boj proti oklepnim ciljem sovražnika imajo sirski vojaki precej široko paleto raketnega in raketnega orožja. Najenostavnejši med njimi so raketni raketni bacači RPG-7 in RPG-29 sovjetske proizvodnje. Natančno število teh sistemov ni znano, očitno pa jih je vsaj na stotine. Hkrati je, kot kaže praksa, precejšnje število protitankovskih izstrelkov granat končalo v rokah upornikov. Poleg razmeroma enostavnih in poceni raketnih lansirnih bomb, je Sirija nekoč kupila veliko sovjetskih protitankovskih raketnih sistemov, od Malyutke do Korneta. Število kompleksov se zelo razlikuje: trenutno ni več kot nekaj sto "Malyutokov" in približno tisoč "Kornetov". Pred nekaj leti je Sirija od Francije pridobila dvesto MILANSKIH ORGANOV, vendar zaradi političnih in gospodarskih razlogov nadaljnji nakup evropskega orožja ni bil izveden.
Ločene raketne brigade so oborožene z operativno-taktičnimi raketnimi sistemi 9K72 "Elbrus" v izvozni modifikaciji R-300, 9K52 "Luna-M" in 9K79 "Tochka". Skupno število izstrelitev vseh treh kompleksov presega 50 enot. Poleg tega je po nepotrjenih poročilih shranjenih od 25 do 50 kompleksov R-300 in Luna-M.
Sirske letalske sile so razdeljene na več deset eskadril, podrejenih poveljstvu veje vojske. To je 20 enot, opremljenih z lovci, prestrezniki, lovci-bombniki in izvidniškimi letali; sedem udarnih eskadril s frontnimi bombniki; sedem mešanih helikopterjev (opravlja transportne in udarne naloge); pet povsem napadalnih helikopterjev; štirje prevozi; pa tudi ena učna eskadrila, ena eskadrila za elektronsko vojskovanje in ena posebna formacija helikopterja za prevoz poveljstva. Skupno število osebja sirskih letalskih sil je 60 tisoč ljudi. V nekaj tednih je mogoče zbrati še 20 tisoč. Število letal je ocenjeno na 900-1000 enot.
Značilna razlika med sirskimi letalskimi silami in turškim vojaškim letalstvom je prisotnost velikega števila specializiranih napadalnih letal za frontno linijo. Trenutno sirski piloti uporabljajo približno 90-110 Su-22M4 in Su-24MK. Poleg tega je več kot sto letal MiG-23, vključno z modifikacijami BN, bodisi v rezervi bodisi v posodobitvi. Sirska lovska letala predstavljajo stara sovjetska letala MiG-21 v lovskih in izvidniških konfiguracijah (najmanj 150 letal, nekaj v rezervi); že omenjeni MiG-23; MiG-25 in MiG-25R (do 40 enot); pa tudi relativno novih MiG-29, katerih skupno število je ocenjeno na 70-80 strojev.
Floto helikopterjev sirskih letalskih sil predstavlja pet vrst helikopterjev. Najbolj množični med njimi so Mi-8 in njegov nadaljnji razvoj, Mi-17. Več kot sto teh helikopterjev se uporablja za transportne misije, približno deset pa jih je opremljenih z opremo za elektronsko vojskovanje. Udarna funkcija je dodeljena sovjetskim / ruskim helikopterjem Mi-24, Mi-2 in francoskim SA-342 Gazela. Število spremenjenih Mi-2 ne presega enega in pol do dva ducata, preostali so na voljo v količini 35-40 kosov.
Sirsko transportno letalstvo uporablja sedem tipov letal, nekatera (približno deset vozil) pa se uporabljajo le za prevoz poveljstva. Prevoz vojakov pa opravlja eno letalo An-24, šest letal An-26 in štiri letala Il-76M. Tu-134, Yak-40, Dassault Falcon 20 in Dassault Falcon 900 se uporabljajo kot potniška letala za prevoz visokega poveljstva.
Glede na metode bojevanja v zadnjih desetletjih se poseben pomen pripisuje zračni obrambi, ki je namenjena zaščiti podenot na pohodu in položajih ter pomembnih objektov vojakov in države. Sirija je to spoznala že v poznih sedemdesetih letih in začela graditi nov sistem zračne obrambe. Sile za zračno obrambo so ločena veja sirskih oboroženih sil. Skupno število osebja sil za zračno obrambo presega 40 tisoč ljudi. Čete so razdeljene v dve diviziji. Poleg njih imajo sile zračne obrambe še dva ločena polka, oborožena z raketnimi sistemi Osa-AK in S-300V. Preostale enote so opremljene s sistemi zračne obrambe sovjetske proizvodnje, vključno s starima S-75 in S-200. Omeniti velja, da je najmočnejši kompleks sirskih sil za zračno obrambo še vedno S-75 (najmanj 300 enot). Druga največja je kocka kratkega dosega 2K12, ki jih je približno dvesto. Najnovejša oprema v silah zračne obrambe sta kompleksa družine S-300V in S-300P ter 9K37 Buk in Pantsir-S1. Omeniti velja, da je slednji po nekaterih virih svojo učinkovitost že pokazal v praksi, ko je junija letos turški izvidnik RF-4E vdrl v sirski zračni prostor in ga sestrelil.
Končno, sirske pomorske sile. V primerjavi s turškimi jih je malo in so precej slabo opremljeni. Tako v sirski mornarici služi le štiri tisoč ljudi. Še dva in pol sta v rezervi. Do nedavnega je sirska mornarica vključevala dve podmornici projekta 633, kupljene od ZSSR; zdaj sta bili umaknjeni iz mornarice. Največji površinski bojni ladji v Siriji sta dve fregati / patruljni čolni projekta 159, pridobljeni tudi od Sovjetske zveze. Ladje s skupno izpodrivjo več kot tisoč ton nosijo protipodmorniške bombnike RBU-250 in torpedne cevi 400 mm. Vgrajene raketne oborožitve ni, zračna obramba se izvaja samo na račun MANPADS, ki so vzete na krov. Tudi sirska mornarica ima tri ducate raketnih čolnov. To so sovjetski čolni projekta 205 Mosquito, oboroženi z raketami P-15U Termit (20 enot), pa tudi iranski Tir, prilagojen za uporabo podobnega orožja. Seznam bojnih čolnov zaprejo patruljni čolni sovjetskega projekta 1400ME (največ osem) in največ šest iranskih MIG-S-1800. Omeniti velja, da ima sirska flota sorazmerno veliko minolovcev. Sedem ladij tega razreda je bilo kupljenih iz ZSSR in pripadajo projektom 1258, 1265 in 266M.
Kljub svoji majhnosti ima sirska mornarica eskadrilo pomorskega letalstva. Vključuje več kot ducat podmorniških helikopterjev Mi-14PL in pet helikopterjev Ka-27PL podobnega namena. Poleg tega se pol ducata helikopterjev Ka-25 uporablja kot večnamenska vozila.
sklepe
Kot lahko vidite, se oborožene sile Turčije in Sirije bistveno razlikujejo tako v kvalitativnem kot v količinskem smislu. Poleg tega se v številnih primerih celo koncepti sestave ene ali druge veje oboroženih sil razlikujejo. Na primer, sirske letalske sile imajo za razliko od turških še vedno posebne bombnike na frontni liniji. Turčija pa je sprejela Natove taktične standarde in opustila to vrsto krilate tehnologije. Težko je reči, ali je bila ta odločitev pravilna ali ne.
Posebno pozornost je treba nameniti turškim lovcem-bombnikom F-16. Turčija ima 250 teh strojev in povsem očitno je, da bodo v primeru obsežnega spopada postali glavna udarna sila. Države Nata se že dolgo raje borijo iz zraka in se "spustijo" na kopenske operacije le takrat, ko bo tveganje izgube kopenskih sil zmanjšano na minimum ali ko se pojavi potreba. Na podlagi takšnih pogledov na vodenje vojne je mogoče razumeti željo Sirije po nakupu novih protiletalskih sistemov: s sodobnimi sistemi zračne obrambe se vojna verjetno ne bo končala s popolnim in brezpogojnim uspehom napadalne strani. Pravilna uporaba sistemov zračne obrambe sirske vojske lahko zelo oteži življenje turških pilotov, skoraj do popolne nezmožnosti bombardiranja. Seveda je tak razvoj dogodkov videti malo verjeten zaradi zastarelosti večine sirskih sistemov zračne obrambe. Hkrati turških letalskih sil tudi ne moremo imenovati ultramoderne. Omeniti velja, da se bodo v primeru spora sirske letalske sile najverjetneje le branile. Komaj je vredno čakati na napade na upravna središča Turčije: prodor v velike sovražne cilje bi bil povezan s preveliko nevarnostjo za sirske pilote.
Kar zadeva pomorske sile, sirijska flota verjetno ne bo mogla konkurirati turški. Turška mornarica močno zaostaja za flotami vodilnih držav, a Sirija v tem pogledu niti ne dohiteva Turčije. Zato lahko turške pomorske sile po potrebi uničijo sirske ladje in čolne neposredno v svojih oporiščih, tudi brez zračne podpore. Na žalost na tem mestu Sirija skoraj nima ničesar nasprotovati, razen že zastarelih protiladanskih raket Termit.
Za analizo je zemljiško delovanje najbolj zanimivo. Morda Turki, ko bodo pogledali evropske izkušnje v Libiji, ne bodo poslali svoje pehote v Sirijo in bodo kopenski del vojne zaupali lokalnim upornikom. Vendar v tem primeru celo redni zračni in topniški udari morda vsaj na začetku ne bodo imeli želenega učinka. Zadnji meseci so jasno pokazali, da sile Damaska v ničemer niso slabše od upornikov, v nekaterih primerih pa celo zmagajo. Zato prenos odgovornosti za kopensko operacijo v roke tako imenovane oborožene opozicije grozi s spremembo narave vojne v smeri njenega podaljšanja. Seveda lahko zračna podpora zagotovi zadostno pomoč, vendar jo bo struktura zračne obrambe Sirije močno zapletla. Če se bodo Turki kljub temu odločili, da bodo sami napredovali na sirsko ozemlje, se bodo tam soočili z resnim nasprotovanjem. V tem primeru, kot je zelo pogosto, bodo zagotovilo za zmago izkušnje vojakov in poveljnikov ter usklajevanje dejanj čet.
Z izkušnjami se je vredno spomniti zgodovine oboroženih sil Sirije in Turčije. Torej je sirska vojska od same ustanovitve v štiridesetih letih prejšnjega stoletja redno sodelovala v vojnah. Zadnji večji konflikt s Sirijo je zalivska vojna. Turčija se je nazadnje aktivno borila leta 1974, med sovražnostmi na Cipru. Pošteno je domnevati, da je sirska vojska v takih razmerah bolje pripravljena, visoko poveljstvo pa nima le izkušenj v bojih, ampak je celo uspelo sodelovati v več vojnah hkrati. Skladno s tem bo Turčija glede bojnih izkušenj verjetno močno izgubila proti Siriji.
Če povzamemo, je treba povedati naslednje: sirska in turška vojska se bistveno razlikujeta in na določenih točkah "zmagata" ena država, nato druga. Zaradi tega je težko natančno napovedati potek dogodkov. Napovedovanje pa je težko le, če države Nata ne bodo podprle Turčije pri posredovanju. Če se bodo ZDA, Velika Britanija, Nemčija in druge članice zavezništva odločile pomagati Ankari v njenem "boju za svobodo sirskega ljudstva", bo rezultat vojaškega spopada najverjetneje žalosten za sedanje sirsko vodstvo in celotno državo kot celoto.
