Pred časom je bil na straneh "VO" članek o švedski samohodni malti. Kakšna je zgodovina te vrste orožja in, kar je najpomembneje, kakšne so njene možnosti? Kakšne izvirne tehnične rešitve so predlagali oblikovalci samohodnih malt? O tem bo zdaj govorila zgodba.
Klin Carden-Lloyd z malto kot glavno oborožitvijo.
Začeti bo treba z dejstvom, da sta se tako klasična malta Stokes kot prve mobilne malte prvič pojavila v Britancih. Na tanke "Tedpol tail" ("Tadpole's Tail") je bila na ploščad nameščena težka angleška minomet z 9,45 palcev (pravzaprav je to kopija francoske 240-milimetrske minometnice Dumézil-Batignolle, vendar naložene iz gobca). med zadnjimi deli podolgovatih tirov in s strelcem na istem mestu. Britanci so s svojim značilnim angleškim humorjem školjko imenovali "Flying Pig", nato pa se je ime "zlepilo" na samo malto. Največji doseg strela je bil 2300 m z dolžino cevi 130 cm za vzorec Mk. I in 175 cm za Mk. II. Navpični koti vodenja od + 45 ° do + 75 °. Mark I je tehtal 680 kg, Mark II pa 820 kg. Minomet je stregla posadka 9 ljudi. Toda na tanku so ga znižali na 4. Ker mu cilj pred tankom ni bil viden, je poveljnik tanka poveljeval posadki, ki je označila razdaljo za streljanje, za kar je bila pred njim pritrjena posebna miza na oklepni plošči. Jasno je, da "leteči prašič" ni mogel čakati na natančne strele v tarčo, vendar je močna eksplozija močno vplivala na sovražnika. Kljub temu so Britanci to orožje zavrnili, saj so menili, da ni zelo učinkovito.
3-palčna malta na ohišju Bren Carrier.
Drugi klic so opravili tudi v dvajsetih letih prejšnjega stoletja, saj so na tanketo Carden-Lloyd namestili Stokesovo 76-milimetrsko malto. Res je, da je bilo iz teh strel izstreljenih le 18. V njih je bila malta nameščena na rotacijski nosilec, namesto mitraljeza, naložena ročno, nato je bila usmerjena v tarčo in šele nato je bil sprožen strel. Takšna shema je izničila glavno prednost minometi - hitrost streljanja, ki je v minometih Stokes dosegla 30 nabojev na minuto. Toda po drugi strani je imela ta malta tudi dostojanstvo. Njegova lupina je padla na sovražnika od zgoraj!
Izkušena 9,75-palčna ameriška (248-milimetrska) minomet na podvozju samohodnih pušk M7.
Med drugo svetovno vojno so se Nemci, ko so kupili množico trofejnih goseničarjev, odločili, da jih ne bodo uporabili toliko po predvidenem namenu, ampak kot osnovo za najširše poskuse na področju orožja. Na ohišje francoskih tankov so bili nameščeni metači ognja, nameščene so bile puške in havbice, nameščene pa so bile tudi naprave za izstrelitev raket. Eno od smeri je bilo ustvarjanje samohodnih minometov na podlagi tako zajetih vozil kot lastnih. Njihovi so praviloma imeli tradicionalno shemo za postavitev minometi v bojni prostor oklepnega transporterja, s katerega so odstranili streho. Tu se stopnja požara ni zmanjšala, mobilnost se ni zmanjšala, poleg tega pa se je varnost posadke večkrat povečala.
Nemški samohodni minomet na podvozju oklepnega transporterja Sdkfz250.
Toda Nemci so poskušali ustvariti na podlagi ujetega podvozja in prvih samohodnih raketnih minometcev z več izstrelki. Bilo je modifikacij s šestnajstimi in celo dvajsetimi sodi. V obeh primerih so bili uporabljeni francoski 81-milimetrski minometci Brandtovega sistema z dolžino cevi 13,8 kalibra, ki so streljali tako drobne kot dimne mine, težke 3,3 kg na razdalji 3030 m, visoko eksplozivne mine 6,5 kg z eksplozivom narazen približno 1,5 kg na razdalji 1120 m. Po njegovih podatkih je bila ta malta zelo blizu sovjetski 82-milimetrski malti. Toda samohodno malto je odlikovala prisotnost rotacijskega nosilca pištole in sposobnost streljanja za 360 stopinj. Koti višine so bili običajni za malte - 40 … 90 stopinj.
Nemški samohodni minomet na podvozju oklepnega transporterja Somua.
Uporabljeno podvozje je bilo Somua MCL, razvito leta 1933 kot topniški traktor za 155-mm top. Dolžina vozila je bila 5,5 m, višina 2,44 m, kolesna pot 1,7 m, tiri 1,6 m.
Masa MCL je bila 9 ton, nosilnost 1,5 tone, moč štirivaljnega bencinskega motorja je bila 85 KM. Njegova največja hitrost na avtocesti je bila 32 km / h, s prikolico za strelivo pa 15 … 18 km / h.
Samoobrambna minomet na podvozju prototipa T6E1 na osnovi tanka M24.
Sodi so bili nameščeni na nosilcu pištole in vrtljivi podlagi, imeli so vodilne mehanizme in daljinski pogon za strelne mehanizme. Posadka je na cevi naložila mine, nato pa je avto odšel na položaj in … streljal bodisi z visoko stopnjo ognja, tako da je v nekaj sekundah na sovražnika zrušil vseh svojih 16–20 minut ali pa nasprotno, jih sproži enega za drugim, s skrbnim prilagajanjem vsakega strela. Iz očitnih razlogov, med katerimi je bila predvsem počasna obremenitev, se po vojni ta sistem ni ukoreninil.
Samohodna minomet na osnovi oklepnega transporterja M113 - M125.
Na primer Američani in niso samo izdelovali samohodne minometi na podlagi svojega najmasivnejšega oklepnega transporterja M-113. Na njem je bila urejena izvlečna streha, se pravi, da se je od nemških podobnih vozil razlikovala le po popolnoma goseničnem podvozju. Izkazalo se je, da je za takšne malte zelo priročno uporabljati podvozje zastarelih tankov. Kupolo so jim odstranili, nato so nanje namestili nekaj podobnega oklepni "škatli", na dno so postavili držala za minometno ploščo, kar je mimogrede omogočilo odstranitev malte z ohišja in streljanje z tla in to je bilo vse, kar je bilo potrebno. Se pravi, takšno spremembo bojnega vozila bi lahko zgradili tudi brez razvite vojaške industrije!
Sovjetska pošastna samohodna malta 2B1 "Oka". O njem je mogoče reči le eno: majhen kaliber! Treba je bilo narediti najmanj 508 mm in ga v akciji pokazati tujim vojaškim atašejem in novinarjem na enem od poligonov! To bi bil najboljši PR vseh časov, toda 420 mm je navdušilo!
V prihodnosti je bilo narejenih veliko poskusov, da bi ustvarili učinkovito samohodno malto z razporeditvijo orožja v stolpu, za povečanje stopnje ognja minomet pa sta bili vanj nameščeni dve. Tudi Američani so ubrali to pot in na podvozju M113 ustvarili izkušeno malto, a … izkazalo se je, da je avto prevelik, preveč opazen in da nima nobenih resničnih prednosti pred nepremišljeno različico.
Izraelska 160-milimetrska samohodna minomet na podvozju tanka Sherman. Utrdba Latrun.
Glavni problem malte je njena zasnova. Torej, če je naložen iz gobca, potem je to velika stopnja ognja, nedosegljiva, če je takšna malta postavljena v stolp. Če je, nasprotno, naložen iz zadnjice, kot je na primer naš 240-milimetrski "tulipan", potem je to velika uničujoča moč, a … nizka stopnja ognja! To pomeni, da v enem primeru zmagamo, medtem ko v drugem izgubljamo, in obratno - v nasprotnem primeru. Kako združiti konja in drhtečo srno v enem pasu? Tukaj je veliko ponudb. Med njimi je veliko zanimivosti. Na primer, namestite samohodno malto z velikokalibrskimi sodi v zadnjem delu avtomobila KAMAZ! Rezervirajte kabino in … jo uporabite kot raketni sistem z več izstrelki na relativno kratkih razdaljah.
Malta Tulipan je močno orožje v vseh pogledih!
Zdaj se v mestih in na cestah, kjer se postavljajo betonske kontrolne točke, dogaja vedno več bojev. Razdaljo do njih je precej enostavno določiti. Tako smo tak avto postavili na vnaprej določeno razdaljo, ki mimogrede ne vzbuja nobenih posebnih sumov in … na tarčo izstrelimo volej. Če kontrolna točka ni uničena, jo v vsakem primeru zatremo, nato pa jo bo skupina zajema na avtu lahko hitro in brez izgube zajela.
Minomet na podvozju bojnega vozila Wiesel.
Naprava malte na podvozju vozila "Wiesel".
Obstajajo tudi precej eksotični projekti, od katerih je eden prikazan na naši sliki. Stolpna malta z osmerokotno kupolo kompleksne konfiguracije. V njej so štirje bloki s 16 kratkimi sodi, v katerih je 72 pripravljenih za uporabo min, kalibra 81-82 mm. En blok dolgih jaškov z žerjavnim sistemom za uravnavanje tlaka plina je premično pritrjen na dno stolpa. Kratki cevni bloki, ki se vrtijo s kupolo, so izmenično poravnani z dolgim cevnim blokom. V tem primeru pride do nalaganja: vse mine iz kratkih sodov takoj padejo v dolge. Hkrati se lahko stolp vrti v vse smeri, saj je blok dolgih sodov pritrjen v poljubnem položaju, njegov kot nagiba pa je vedno enak, tako kot pri kratkih sodih.
Finski AMOS-4.
Nadalje je popolnoma opremljen blok usmerjen v tarčo skupaj s kupolo, strelišče je nastavljeno s sistemom žerjava, oklepni pokrov blokov se odpre in streli se izvedejo z visoko hitrostjo ali z enim strelom. Takšna naprava vam omogoča, da izstrelite 72 strelov z visoko hitrostjo, date štiri zavoje po 16 minut ali pa izstrelite posamezne mine precej dolgo. Prvotni sistem, kajne? Vendar pa je ena stvar, ki jo je treba ustvariti in patentirati, in povsem druga - doseči, da je ideja utelešena v kovini!
Malta s štirimi bloki sodov in 72 min v vrtljivi kupoli (projekt). Riž. A. Shepsa.
