Vojaško letalstvo se običajno imenuje helikopterske enote, ki delujejo v povezavi s kopenskimi silami - podpirajo jih z ognjem iz zraka, oskrbujejo svoje čete z različnimi zalogami, kopenske enote in evakuirajo ranjence. Vrednost vojaškega letalstva je v tem, da je skoraj vedno blizu vojakov in ima zelo visok bojni potencial. Letalstvo ruske vojske je bilo v zadnjih letih opremljeno z novo vojaško opremo, ki jo proizvaja pet tovarn helikopterjev v Rostovu na Donu, Kazanu, Kumertauu, Ulan-Udeju in Arsenjevu. Po rezultatih proizvodnega leta 2014 je Rusija pri proizvodnji bojnih helikopterjev prišla na prvo mesto v svetu, pri tem pa je prehitela celo ZDA in Evropsko unijo. Poleg lastnih oboroženih sil naši bojni helikopterji vstopajo v službo še v vojskah Venezuele, Perua, Afganistana, Iraka, Brazilije, Azerbajdžana, Indije in številnih drugih držav sveta.
Leta 2014 do letalskih baz zahodnega (Ostrov, Levashovo in Vyazma), južnega (Rostov na Donu, Budennovsk in Dzhankoy), osrednjega (Kamensk-Uralski in Tolmačevo) in Vostočnega (Černigovka, Habarovsk, Čita in Južno-Sahalinsk) vojaška okrožja ter vojaška šola in center za usposabljanje in preusposabljanje letalskega osebja so prejeli več kot 100 novih bojnih, transportnih in učnih helikopterjev.
Danes ruske letalske sile prejemajo transportne helikopterje Ka-226, Mi-8MTV-5 in Mi-26T, transportna in bojna helikopterja Mi-8AMTSh in Mi-35M, bojna helikopterja Mi-28N in Ka-52 ter helikopterje za usposabljanje. "Ansat".
Glavne vrste helikopterjev, ki vstopajo v službo ruskih letalskih sil:
Ka -52 "Aligator" - bojni izvidniški in napadni helikopter;
Mi -28N "Night Hunter" - bojni napadni helikopter;
Mi -35M - bojni jurišni helikopter;
Mi -8AMTSh "Terminator" - transportni in pristajalni bojni helikopter
Mi-8MTV-5-transportni in pristajalni helikopter;
Mi -26 - težki transportni helikopter;
Ka -226 - lahek transportni helikopter;
Ansat-U je vadbeni helikopter.
Poleg zgoraj navedenega industrija proizvaja tudi specializirane helikopterje, na primer relejne helikopterje, reševalne helikopterje ali luksuzne helikopterje.
Letalske baze, polk in brigada vojaškega letalstva Rusije
Letalstvo ruske vojske predstavljajo letalske baze druge kategorije, 39. helikopterski polk, ki je bil letos oblikovan v okviru letalske divizije na Krimu, pa tudi najmočnejša helikopterska formacija - 15. letalska brigada, nameščena v eni izmed letalskih brigad. najpomembnejše smeri - severozahod.
Običajno letalska baza vključuje 2-3 eskadrilje transportnih in bojnih helikopterjev. Kot del brigade 5 eskadrilj sestava polka v odprtem tisku še ni razkrita.
Zahodno vojaško okrožje (1. poveljstvo letalskih sil in zračne obrambe, Voronež)
378. AB AA, Vyazma (Mi-8, Mi-24, Mi-28N-12 kosov)
549. ab AA, Levashovo (Mi-8, Mi-24)
15. brigada AA, Ostrov (Mi-8AMTSh, Mi-8MTV-5, Ka-52-16 enot, Mi-28N-12 enot, Mi-35M-2 enoti, Mi-26)
Osrednje vojaško okrožje (2. poveljstvo letalskih sil in zračne obrambe, Jekaterinburg)
562. AB AA, Tolmachevo (Mi-8, Mi-24)
42. AB AA, Kamensk-Uralsky (Mi-8, Mi-24)
Vzhodno vojaško okrožje (3. poveljstvo letalskih sil in zračne obrambe, Khabarovsk)
575. AB AA, Chernigovka (Mi-8AMTSh, Mi-24, Ka-52-20 kosov, Mi-26T)
573 AB AA, Khabarovsk-Bolshoi (Mi-8AMTSh, Mi-24, Mi-26, Ka-52-12 kosov)
412. ab AA, Chita (Mi-8, Mi-24).
Južno vojaško okrožje (4. poveljstvo letalskih sil in zračne obrambe, Rostov na Donu)
39. vap 27. vrt, Dzhankoy (Mi-8AMTSh, Ka-52-16 kosov, Mi-28N-12 kosov, Mi-26, Mi-35M-8 kosov)
546. AB AA, Rostov, Egorlykskaya (Mi-28-12 kosov, Mi-24, Mi-35, Mi-8, Mi-26)
387. AB AA, Budennovsk (Mi-28N-16 enot, Mi-24, Mi-35-8 enot, Mi-8)
Ni jasno, kaj se je zgodilo z 393. ab AA v Korenovsku po prenosu opreme na 39. wap.
Vrste in število vozil, ki so leta 2014 začela uporabljati vojaško letalstvo
Leta 2009 je po državnem obrambnem naročilu Ministrstvo za obrambo Rusije prejelo 25 helikopterjev različnih tipov, leta 2010 - 59 helikopterjev, leta 2011 - 90 helikopterjev, leta 2012 - 127 helikopterjev, leta 2013 - več kot 100 helikopterjev. Leta 2014 so se informacije o dobavi novih strojev začele napol zapirati, po poročilih odprtih medijev pa je mogoče sklepati, da rusko letalstvo ni prejelo nič manj helikopterjev kot v preteklem letu.
Po informacijah, ki odražajo izvajanje "državnega programa orožja - 2020", na podlagi rezultatov leta 2014 (helikopterji):
Ka -52 - 12 kosov
Mi -28N - 8 kosov.
Mi -35M - 14 kosov.
Mi-8MTV-3-3 kos.
Mi -8AMTSh - 25 kosov.
Mi-8AMTSh-V-8 kosov.
Mi-8MTV-5-24 kosov.
Mi -26T - 4 kos.
Ansat -U - 6 kosov.
Proizvajajo podjetja holdinga Ruski helikopterji:
Kazanski helikopterji:
Leta 2014 je tovarna v okviru državnega obrambnega naročila oboroženim silam Ruske federacije dobavila 1 helikopter Mi-8MTV-2, 20 helikopterjev Mi-8MTV-5-1 in 6 helikopterjev Ansat-U.
Rostvertol:
Leta 2014 preda domačemu kupcu 8 Mi-28N, 14 Mi-35M, 4 težke Mi-26T.
U-UAZ:
V okviru državnega obrambnega naročila je letalska baza Tolmačevo osrednjega vojaškega okrožja, nameščena v regiji Novosibirsk, prejela 14 transportnih in jurišnih helikopterjev Mi-8AMTSh Terminator, je sporočila tiskovna služba osrednjega vojaškega okrožja. Skupaj je leta 2014 tovarna stranki izročila najmanj 33 helikopterjev Mi-8AMTSh / Mi-8AMTSh-V, vendar je vrhovni poveljnik letalskih sil Bondarev govoril o načrtovani dobavi 40 helikopterjev te vrste.
AAK "Napredek":
Skupaj je tovarna od leta 2008 izdelala 79 helikopterjev Ka-52.
Premeščen v čete:
Po poročanju medijev v ZVO leta 2014 prihaja 35 helikopterjev, od tega 14 Mi-8MTV-5. Osrednje vojaško okrožje je prejelo 14 Mi-8AMTSh. 10 helikopterjev Ka-52 je vstopilo v službo sil zračne obrambe.
Več kot 50 helikopterjev bo dostavljenih iz vojaških letalskih podjetij v enoti vojaškega letalstva. To niso novi stroji, ampak posodobljeni helikopterji tipov Mi-8, Mi-24 in Mi-26.
Najpomembnejši dogodki v vojaškem letalstvu leta 2014:
1. Februarja in marca 2014 so helikopterske enote Južnega vojaškega okrožja sodelovale pri zagotavljanju miru in varnosti med ljudskim referendumom o samoodločbi Krima: vojaško letalstvo Južnega vojaškega okrožja je izvedlo več letalskih operacij. dostaviti "male zelene možice" na mesta, kjer so bile opravljene dodeljene naloge …
2. Leta 2014 je bila na Krimu ustvarjena močna letalska skupina, katere osnova je bila novonastala 27. mešana letalska divizija, ki je poleg dveh "letalskih" polkov vključevala 39. helikopterski polk s sedežem na letalnici Dzhankoy. Pri oblikovanju tega polka je sodelovala 393. letalska baza v Korenovsku-prav iz te baze so bili v letalski bazi Korenovsk na voljo najnovejši bojni helikopterji Ka-52, Mi-28N in različne modifikacije transportnih in bojnih helikopterjev Mi-8 so se preselili na Krim. Trenutno je to edini helikopterski polk v ruskih oboroženih silah.
3. V tovarni v Ulan-Udeju se je začelo sestavljanje "arktičnih" helikopterjev Mi-8AMTSh-V, ki so maksimalno prilagojeni za uporabo in bojno uporabo v težkih podnebnih razmerah ruske Arktike. Prvih osem vozil je začelo delovati z dvema letalnima oporiščema v zahodnem in osrednjem vojaškem okrožju.
4. Septembra je med strateškimi vajami Vostok-2014 šestnajst helikopterjev Mi-8AMTSh vzhodnega vojaškega okrožja letelo na dolge razdalje od otoka Iturup (Kuriles) do letališča Yelizovo na Kamčatki. Celotna pot, dolga 1300 kilometrov, je potekala čez morje in je trajala več kot šest ur. Vsak helikopter je bil opremljen z dodatnimi rezervoarji za gorivo, kar je omogočilo ta rekordni let.
