Nad pomolom štrli nadgradnja. Telo je skrito pod vodo. Mesto zavzame. Toda nekoč je bila to dobra postaja za usposabljanje, izdelana na podlagi podmornice projekta 613. Služila bi še trideset let. Šele zdaj se je verjetno naveličala, da bi podmorničarji zdržali zaradi nepazljivosti pri reševalnem usposabljanju, se je užalila, postala žalostna in se ulegla na dno tal. Sodeč po velikosti zida na trupu, vzdolž linije sedanje vodne črte, se je pred približno šestimi ali sedmimi leti znižal. Toda kovina je močna! Da bi jo pomirila, vzgojila, popravila in uresničila! Konec koncev je treba podmornike usposobiti. In dvig in popravilo je v vsakem primeru cenejše kot gradnja na novo. Poleg tega ga ni težko dvigniti. Moč in sredstva za to obstajajo - to morate storiti. Podmorničarji bi na njem vadili celoten kompleks svojega reševalnega usposabljanja. Navsezadnje je za to zagotovljeno vse: potapljaški sestopi v SSP in IED, usposabljanje za izstop skozi torpedno cev, skozi loputo za pobeg, prost vzpon, izstop z boom, pristanek iz vode v opremi v rešilni splav. vaša moč se okrepi! Vnema za storitve se povečuje!
Ampak mislim, da samo vera vase ne bo dovolj za uspešno službo za uveljavljanje in zaščito interesov državnih podmorničarjev! Še vedno potrebuje vero v višje poveljstvo, vero v moč Rusije! Prepričanje, da v tisti težki uri, ko se bo sam, od svojih, iz takšnih ali drugačnih razlogov zmečkal, izgubil sposobnost lebdenja in nepremično ležal na dnu podmornice, ne bodo več izstopili, bodo priskoči mu na pomoč! Zagotovo bodo prišli in rešili!
Lekcija Kurska je kruta lekcija! Toda lekcija je dana za preučevanje gradiva, razumevanje in pripravo zaključkov. Zdi se, da so nekje tam, na samem vrhu, sklepali. In sklepi so pravilni! V reševalne enote flote je začela prihajati nova oprema za iskanje in reševanje. Da bi nekako nadomestili nepremišljeno uničene globokomorske potapljaške komplekse za floto, so bili na voljo kompleti kanadskih normobaričnih (trdih) potapljaških oblek z delovno globino 365 metrov, daljinsko vodenih podvodnih vozil različnih modifikacij, nova generacija potapljaške opreme kupljeno. Pravzaprav je doslej že potekala popolna prenova flote reševalcev.
Presenetljiva disonanca na tem področju je bila gradnja novega reševalnega plovila za podmornice projekta 21300, ki ga je spremljal nenehni škandal, zdaj pa je postal del mornarice pod imenom Igor Belousov. Prišlo je in povzročilo mešane občutke med strokovnjaki. Po eni strani je veselje! Veselje, da je prvi ruski reševalec podmornic z globokomorskim potapljaškim kompleksom nasičenih potapljačev, usodna stvar! Vendar je takoj po veselju prišla žalost. Žalost in vztrajna želja, da oblikovalca preizkusimo v strokovni ustreznosti!
Neverjetno je, da reševalno plovilo, opremljeno z dinamičnim sistemom pozicioniranja in globokomorskim potapljaškim kompleksom, namesto reševalnega zvona nosi avtonomno reševalno vozilo! Zakaj? Navsezadnje to bistveno zmanjša reševalne zmogljivosti, premik in stroške pa povečajo! Konec koncev, vsi, ki so se kdaj ukvarjali z avtonomnimi reševalnimi vozili, dobro vedo, da je skupno sočasno delo potapljačev in podvodnega vozila s posadko na trupu podmornice prepovedano! Še več, to je nemogoče! Prepovedano tako z zdravo pametjo kot s smernicami! Dejansko med delovanjem podvodnega vozila s posadko nosilno plovilo ne bi smelo stati nad objektom dela, da ne bi povzročilo nevarnosti trčenja v primeru morebitnega vzpona vozila v sili. Nasprotno, ko potapljači delajo, plovilo nenehno držimo v točki neposredno nad objektom, tako da je potapljaški zvon čim bližje delovnemu mestu. Reševalni zvon, ki se premika vzdolž vodilne žice v načinu dvigala, ne predstavlja nevarnosti za potapljače in omogoča, v nekaterih primerih pa dopolnjuje tudi timsko delo. Tako je oblikovalec namerno upočasnil in zapletel vzdrževanje življenja in umik osebja iz predelkov ZPL.
Ena od značilnosti potapljaških spustov z uporabo nasičene potapljaške metode je dolgotrajna dekompresija, ko potapljača pripeljejo na površje. V primeru požara ali druge katastrofe na ladji se potapljači iz potapljaškega kompleksa prenesejo v tlačno komoro, pritrjeno z njo, ki je na krovu posebnega reševalnega čolna - hiper čolna, in opravijo dekompresijo na plaži, pri čemer poškodovano plovilo zapusti. Na reševalnem plovilu projekta 21300 ni hiperbota.
Morda nekaj narobe razumem, a zdi se, da čeprav ni na voljo hiperbota, je ladijska katastrofa predvidena vnaprej! Dejansko je v skladišču pod zadnjim delom nadgradnje shranjevanje kisika, sestavljeno iz približno 20 jeklenk za shranjevanje s prostornino po 400 litrov pri tlaku 400 kg / cm2! Zahteve požarne in eksplozijske varnosti predvidevajo shranjevanje kisika v ločenem dobro prezračenem prostoru! Konec koncev bo slej ko prej prišlo do uhajanja kisika iz okovja cevi ali neposredno iz tesnila vratu steklenice! Puščanje je povečanje koncentracije kisika v prostoru. In potem je dovolj iskrice na paketnem stikalu! Iskra, rešilca pa ni! Oblikovalca bi lahko razumeli, če tega kisika ne bi imeli nikjer drugje! Na rostri, ki jo pihajo vsi vetrovi, je enako število enakih jeklenk za shranjevanje, vendar z inertnimi plini! Je to tako prikrit klic Lavrentiju Pavloviču Beriji, naj vstane iz groba? Nekdo si res želi videti potopljeno podmornico z umirajočimi podmorničarji in nad njo - reševalno ladjo, ki gori kot bakla ?! S forumov na internetu je razvidno: res obstajajo tisti, ki si to želijo!
V tem primeru je položaj tiska najbolj presenetljiv. Ta, milo rečeno, pravljičen in nepovabljen epski "Kursk-2000", ki se pojavlja na množici internetnih strani, je mene, upokojenko, ki mi je škripalo v sklepih, spodbudil, da grem na ladjo in se sam odločim. Izkazalo se je, da ni nikogar drugega! Ugotovil sem: iz nekega razloga tisk kritizira dejstvo, da reševalna ladja res deluje - potapljaški kompleks! Ampak on ne vidi napak, ki sem jih navedel od blizu! Je torej to naročilo? Ukaz za preprečitev razvoja potapljaškega poslovanja v mornarici in Rusiji? Najbolj žalostno pa je, da vojaški sprejem teh pomanjkljivosti ne vidi, stranka iz mornarice tega ne vidi!
To so misli, ki mi pridejo na misel, ko pogledam poplavljeno TCB.
