Aktivni razvoj udarnih sistemov v petdesetih letih prejšnjega stoletja je oblikovalce vodilnih držav prisilil v ustvarjanje sredstev za zaščito pred sovražnimi letali in projektili. Leta 1950 se je začel razvoj sistema zračne obrambe Berkut, ki je kasneje prejel indeks C-25. Ta sistem naj bi zaščitil Moskvo in nato Leningrad pred množičnim napadom z bombniki. Leta 1958 je bila dokončana gradnja položajev za baterije in polke novega protiletalskega raketnega sistema. Z dovolj visokimi značilnostmi za svoj čas se je sistem C-25 "Berkut" lahko boril le proti sovražnim letalom. Treba je bilo ustvariti sistem, ki bi lahko zaščitil prestolnico pred najnovejšim orožjem - balističnimi raketami. Delo v tej smeri se je začelo sredi petdesetih let.
Sistem "A"
Delo na novem projektu je bilo zaupano posebej ustvarjenemu SKB-30, ločenemu od SB-1, ki je ustvaril sistem zračne obrambe S-25. Za vodjo novega oblikovalskega biroja je bil imenovan G. V. Kisunko. Projekt pod črko "A" je bil namenjen določitvi tehničnega videza in splošne arhitekture obetavnega protiraketnega sistema. Predvidevalo se je, da bo sistem "A" zgrajen na odlagališču in ne bo presegel njegovih meja. Projekt je bil namenjen le razvoju splošnih idej in tehnologij.
Eksperimentalni kompleks naj bi vključeval več sredstev, namenjenih odkrivanju in uničenju ciljev, pa tudi obdelavi informacij in nadzoru vseh sistemov. Sistem ABM "A" je bil sestavljen iz naslednjih komponent:
- radarska postaja "Donava-2", namenjena zaznavanju balističnih izstrelkov na razdalji do 1200 kilometrov. Razvoj tega radarja je izvedel NII-37;
- Trije radarji za natančno vodenje (RTN), ki vključujejo ločene radarje za sledenje cilju in protiraketi. RTN je bil razvit v SKB-30;
- Radarski sistem za izstrelitev raket in postaja za nadzor raket v kombinaciji z njo. Ustvarjeno v SKB-30;
- prestrezni rakete V-1000 in izstrelitveni položaji zanje;
- glavno poveljniško in računalniško središče sistema protiraketne obrambe;
- Sredstva komunikacije med različnimi elementi kompleksa.
Spomenik raketi V-1000 na standardni lansirni napravi SM-71P v Priozersku na poligonu Sary-Shagan (https://militaryrussia.ru/forum)
Za odkrivanje ciljev - balističnih izstrelkov ali njihovih bojnih glav - je bilo treba uporabiti radarsko postajo Donava -2. Postaja je imela dva ločena radarja, ki sta bila zgrajena na obali jezera Balkhash na poligonu "A" (Sary-Shagan). Treba je opozoriti, da je radar "Donava-2" na testih pokazal višje zmogljivosti, kot je bilo prvotno načrtovano. Marca 1961 je postaja zaznala učni cilj (balistična raketa R-12) na dosegu 1500 km, takoj po tem, ko se je pojavila nad radijskim obzorjem.
Predlagano je bilo spremljanje raket po metodi "treh dosegov". Po mnenju G. V. Kisunko, trije radarji bi lahko zagotovili koordinate cilja z natančnostjo 5 metrov. Izdelava radarskega sistema za natančno vodenje se je začela z izračuni na papirju. Prvi korak pri tej zadevi je bil krog na zemljevidu z vpisanim pravilnim trikotnikom, katerega stranice so bile dolge 150 km. Predlagano je bilo, da se RTN postaje postavijo v vogale trikotnika. Središče kroga je bilo označeno kot T-1. Nedaleč od nje je bila točka T -2 - izračunano mesto padca bojne glave pogojnega cilja. 50 kilometrov od točke T-2 je bilo predlagano umestitev izstrelitvenih raket prestreznikov. V skladu s to shemo se je v bližini jezera Balkhash začela gradnja različnih objektov sistema "A".
Za uničenje balističnih ciljev je bilo predlagano, da se razvije raketa-prestreznik V-1000 z ustreznimi lastnostmi. Razvoj streliva je prevzel OKB-2 Ministrstva za letalsko industrijo (zdaj MKB "Fakel"). Delo je nadzoroval P. D. Grushin. Odločeno je bilo, da se raketa zgradi po dvostopenjski shemi. Prva stopnja naj bi imela zagonski motor s trdnim pogonom, druga - tekoča, razvita pod vodstvom A. M. Isaeva. S takšno elektrarno bi lahko raketa V-1000 letela s hitrostjo do 1000 m / s in prestregla cilje na razdalji do 25 kilometrov. Največji doseg leta je 60 km. Protiraketa bi lahko nosila razdrobljeno ali jedrsko bojno glavo, težo 500 kg. Dolžina streliva je bila 14,5 metra, izstrelitvena teža je bila 8785 kg.
Skica protirakeze V-1000 s standardnim pospeševalnikom PRD-33 (https://ru.wikipedia.org)
Izvirna bojna glava je bila razvita posebej za V-1000, namenjena povečanju verjetnosti uničenja cilja z eno raketo. Bojna glava je bila opremljena s 16 tisoč miniaturnimi podstrelivi in eksplozivnim nabojem za njihovo sprostitev. Predvidevalo se je, da bo ob približevanju cilju razprševalni naboj spodkopal in udarni elementi izločili. Slednji so zaradi svoje zasnove prejeli vzdevek »orehi v čokoladi«. Vsaka takšna "matica" s premerom 24 mm je imela 10-milimetrsko sferično jedro volframovega karbida, prekrito z eksplozivom. Zunaj je bila jeklena lupina. Udarni elementi naj bi se približali cilju s hitrostjo najmanj 4-4,5 km / s. S takšno hitrostjo je stik elementov in cilja privedel do detonacije eksploziva in poškodbe napadanega predmeta. Dodatni uničujoč učinek je imelo trdno jedro. Bojno glavo prestreženega izstrelka, ki je bil poškodovan, je bilo treba uničiti pod vplivom prihajajočega zračnega toka in visoke temperature.
Raketo naj bi vodili z uporabo RTN. Prestrezanje naj bi potekalo z vzporednim pristopom do cilja na tečaj trka. Kopenska avtomatizacija sistema "A" naj bi določila pot cilja in temu primerno vodila raketo prestreznik do točke najbližjega približevanja.
Gradnja vseh elementov sistema "A" na odlagališču v Kazahstanu se je nadaljevala do jeseni 1960. Po preverjanju različnih sistemov so se testi začeli s prestrezanjem pogojnih ciljev. Že nekaj časa so bili cilji za usposabljanje protiraketnega sistema balistične rakete R-5. 24. novembra 1960 se je zgodil prvi preskus prestrezanja. Raketa prestreznik V-1000, opremljena s simulatorjem teže bojne glave, se je uspešno približala cilju na razdalji, ki je zadostovala za njegovo uničenje.
Radarska postaja TsSO-P-HIŠA ZA MAČKE, Sary-Shagan (https://www.rti-mints.ru)
Naslednji testi so bili manj uspešni. V nekaj mesecih je bilo zapravljenih več izstrelkov prestreznikov. Na primer, ob izstrelitvi 31. decembra 1960 je bilo sledenje ciljem ustavljeno zaradi sistemskih napak. 13. januarja 61. je do napake prišlo zaradi okvare odzivnika rakete na vozilu. Kljub temu so bili naslednji štiri izstrelki prestreznikov V-1000 proti raketam R-5 uspešni.
4. marca 1961 je prišlo do prvega izstrelitve rakete V-1000 s standardno bojno glavo, opremljeno z "oreščki v čokoladi". Balistična raketa R-12 je bila uporabljena kot tarča za usposabljanje. Raketa R-12 s simulatorjem teže bojne glave je vzletela s položaja za izstrelitev na poligonu Kapustin Yar in se napotila proti poligonu "A". Kot je bilo že omenjeno, je radar "Donava-2" lahko zaznal cilj na razdalji 1500 kilometrov, takoj po pojavu nad radijskim obzorjem. Balistična raketa je bila uničena na nadmorski višini približno 25 kilometrov znotraj trikotnika, ki so ga oblikovali natančni radarji.
26. marca istega leta so potekali naslednji preskusi sistema "A", pri katerem je bila uporabljena balistična raketa R-12 s standardno visokoeksplozivno bojno fragmentacijo. Cilj je bil uničen na visoki nadmorski višini. Nato je bilo narejenih še 10 preskusov prestrezanja balističnih izstrelkov. Poleg tega je bila od leta 1961 do 1963 na poligonu "A" preizkušena varianta rakete V-1000 z infrardečo glavo za usmerjanje. Sistem, razvit na Leningradskem državnem optičnem inštitutu, je bil namenjen izboljšanju natančnosti ciljanja protirakete na cilj. Leta 1961 so bili izvedeni poskusni izstrelki rakete V-1000 z jedrsko bojno glavo, ki ni opremljena s cepljivim materialom.
Raketna raketa V-1000 na izstrelitvi SM-71P (https://vpk-news.ru)
Sredi leta 1961 je projekt "System" A "prišel do logičnega konca. Preskusi so pokazali prednosti in slabosti uporabljenih rešitev, pa tudi potencial celotnega protiraketnega sistema. Na podlagi pridobljenih izkušenj je bila izdelana idejna zasnova obetavnega sistema protiraketne obrambe, ki naj bi ga uporabili za zaščito pomembnih objektov.
A-35 "Aldan"
Junija 1961 je SKB-30 dokončal delo na osnutku celovitega bojnega protiraketnega sistema, imenovanega A-35 "Aldan". Predvidevalo se je, da bo obetaven sistem protiraketne obrambe sposoben obvladati ameriške balistične rakete družin Titan in Minuteman.
Za zagotovitev zaščite Moskve je bilo predlagano, da se v sistem A-35 vključijo naslednje komponente:
- poveljniško mesto s sredstvi zbiranja in obdelave informacij ter upravljanjem vseh drugih sredstev;
-8 radarskih postaj "Donava-3" in "Donava-3U". Vidni sektorji teh radarjev naj bi se prekrivali in tvorili neprekinjeno krožno polje;
- 32 strelskih kompleksov z izstrelki in raketami.
Lansiranje zgodnje različice rakete 5V61 / A-350Zh / ABM-1 GALOSH z eleroni s plinsko-dinamičnimi motorji (V. Korovin, rakete Fakela. M., Fakel MKB, 2003)
Zagovor te različice projekta je potekal jeseni 1962. Vendar se je v prihodnosti arhitektura protiraketnega sistema A-35 bistveno spremenila. Tako je bilo predlagano, da se število strelnih kompleksov zmanjša za polovico (na 16), raketo prestreznik pa opremi tudi z neeksplozivno razdrobljeno, ampak z jedrsko bojno glavo. Kmalu so se pojavili novi predlogi, ki so privedli do nove spremembe videza celotnega sistema. Končna sestava kompleksa A-35 je izgledala takole:
- Glavni ukazni in računalniški center (GKVT) z glavno poveljniško točko in računalnikom 5E92B. Slednji je bil dvoprocesorski sistem, ki temelji na diskretnih polprevodniških vezjih in je bil namenjen obdelavi vseh vhodnih informacij;
-radarski sistem zgodnjega opozarjanja na podlagi radarjev "Donava-3U" in "Donava-3M";
- 8 strelskih kompleksov. Kompleks je vključeval poveljniško mesto, en radar ciljnega kanala RKT-35, dva radarja protiraketnega kanala RKI-35 ter dva strelna položaja s po štirimi izstrelki;
- Protimisile A-350Zh s transportnimi in izstrelitvenimi zabojniki.
Raketa prestreznik A-350Zh je imela dolžino 19,8 m in izstrelitveno težo 29,7 ton (rakete pozne serije so bile težje do 32-33 ton). Raketa je bila zgrajena po dvostopenjski shemi in je bila opremljena s tekočimi motorji. Prva stopnja je imela štiri motorje, druga. Za manevriranje je bila druga stopnja opremljena s plinskimi in aerodinamičnimi krmili. Druga stopnja je nosila bojno glavo, težko 700 kg. Po poročilih bi lahko raketa A-350Zh uničila balistične cilje na nadmorski višini od 50 do 400 kilometrov. Največja ciljna hitrost je 5 km / s. Raketa je bila dostavljena na položaj v transportnem in izstrelitvenem zabojniku, s katerega je bil izstreljen.
Transportno vozilo na podvozju MAZ-537 s TPK s postavitvijo rakete 5V61/A-350Zh na paradi v Moskvi 7. novembra 1967 (fotografija iz arhiva Marca Garangerja, Predlagano je bilo vodenje rakete po metodi "treh dosegov". Avtomatika za krmiljenje raket je omogočila usmerjanje streliva na cilj in njegovo ponovno ciljanje med letom po identifikaciji lažnih ciljev. Zanimivo je, da je bilo sprva predlagano, da se za določitev koordinat cilja in protirakete uporabijo tri ali štiri radarske postaje. Vendar pa bi moral sistem Aldan za hkraten napad zahtevanega števila ciljev vključevati več sto radarjev. V zvezi s tem je bilo odločeno uporabiti določitev koordinat cilja z eno postajo. Predlagano je bilo, da se zmanjšanje natančnosti nadomesti z močjo protiraketne bojne glave.
Začetno odkrivanje ciljev je bilo dodeljeno radarskim postajam Donava-3 in Donava-3M. Decimetrska postaja "Donava-3" in meter dolga "Donava-3M" naj bi bila nameščena okoli Moskve in zagotavljala krožen pogled. Zmogljivosti teh postaj so omogočile istočasno sledenje do 1500-3000 balističnih tarč različnih vrst. Prototip postaje Donava-3 je bil zgrajen na poligonu Sary-Shagan na podlagi že obstoječe radarske postaje Donava-2, namenjene poskusnemu projektu "A".
Serija posnetkov transportnega vozila z drugačno vrsto posode z raketo 5V61 / A-350Zh. namestitev TPK na zaganjalnik. Poligon, Sary-Shagan (V. Korovin, Rakete "Fakel". M., MKB "Fakel", 2003)
Radar ciljnega kanala RKT-35 je bil namenjen sledenju ciljev: bojne glave balistične rakete in njene zadnje stopnje. Ta postaja je bila opremljena z anteno s premerom 18 metrov, vse enote so bile pokrite z radijsko prozornim ohišjem. Postaja RCC-35 je lahko istočasno sledila dvema ciljem in jih zajela na razdalji do 1500 kilometrov. Radar kanala prestreznikov RCI-35 je bil namenjen sledenju in nadzoru izstrelka. Ta postaja je imela dve anteni. Mala, s premerom 1,5 metra, je bila namenjena prestrezanju rakete prestreznika. Za vodenje protirakete je bila uporabljena druga antena s premerom 8 m. Ena postaja RCC-35 bi lahko hkrati usmerjala dve protiraketi.
Sredi šestdesetih let se je začela gradnja objektov sistema A-35 "Aldan" v bližini Moskve, pa tudi na poligonu Sary-Shagan. Poskusni kompleks na poligonu je bil zgrajen v zmanjšani konfiguraciji. Vključeval je poenostavljeno različico GKVT, en radarski "Donava-3" in tri strelske komplekse. Leta 1967 so se začeli preizkusi protiraketnega obrambnega sistema. Prva faza testiranja je trajala do leta 1971, nato pa se je začel drugi del. Treba je opozoriti, da so se testi rakete A-350Zh začeli leta 1962.
Do leta 1971 so se izvajali preskusi sistema A-35 z raketami A-350Zh. Pri preskusih druge stopnje so bile uporabljene rakete A-350Zh in A-350R. Različni testi elementov kompleksa "Aldan" so se nadaljevali do leta 1980. Skupaj je bilo izvedenih približno 200 protiraketnih izstrelitev. Izvedeno je bilo prestrezanje različnih vrst balističnih izstrelkov. Poligonski kompleks A-35 je bil v uporabi do konca osemdesetih let, t.j. do konca služenja bojnemu sistemu okoli Moskve.
Spomenik raketi A-350 v Priozersku (Korovin V., Rakete "Fakel". M., MKB "Fakel", 2003)
Gradnja protiraketnega sistema A-35 "Aldan" v moskovski regiji se je začela v začetku šestdesetih let, vendar se je uporaba različnih elementov kompleksa začela šele leta 1967-68. Sprva naj bi razporedil 18 strelskih kompleksov z osem izstrelkov v vsakem (4 rakete za prvi in ponovni izstrelitev). Skupaj naj bi dežuralo 144 raket A-350Zh. Poleti 1971 je bila dana v obratovanje prva stopnja sistema A-35. 1. septembra je bila pripravljena.
Gradnja sistema A-35 je bila končana poleti 1973. Do takrat so bili zgrajeni dva radarja za zgodnje opozarjanje, "Donava-3U" in "Donava-3M", pa tudi štiri položajna območja s 64 izstrelki, pripravljenimi za izstrelitev raket. Poleg tega je bil v Kubinki zgrajen glavni poveljniški in računalniški center, v Balabanovem pa je začela delovati baza za usposabljanje raket. Vsi elementi protiraketnega kompleksa so bili povezani s sistemom za prenos podatkov "Cable". Takšna sestava protiraketnega sistema je omogočala istočasno napad do osmih parnih (bojna glava in trup zadnje stopnje) ciljev, ki letijo iz različnih smeri.
A-35M
Od leta 1973 do 1977 so razvijalci sistema A-35 delali na projektu njegove posodobitve. Glavna naloga teh del je bila zagotoviti možnost uničevanja kompleksnih ciljev. Zagotoviti je bilo treba učinkovit poraz bojnih glav balističnih izstrelkov, "zaščitenih" z lahkimi in težkimi lažnimi cilji. Predloga sta bila dva. Po prvem je bilo treba posodobiti obstoječi sistem A-35, drugi pa je pomenil razvoj novega kompleksa. Zaradi primerjave predstavljenih izračunov je bilo sklenjeno posodobiti sistem protiraketne obrambe Moskve v skladu s prvim predlogom. Tako je bilo treba posodobiti in izboljšati elemente protiraketnega sistema A-35, ki so odgovorni za obdelavo informacij, prepoznavanje in sledenje ciljem ter ustvarjanje nove rakete.
Leta 1975 je bilo spremenjeno vodenje projekta. Namesto G. V. Kisunko, vodja protiraketnega programa je bil I. D. Omelčenko. Poleg tega je osrednje raziskovalno in proizvodno združenje Vympel, ustanovljeno leta 1970, postalo matična organizacija programa. Ta organizacija je opravila nadaljnja dela, predstavila nadgrajen sistem protiraketne obrambe v preskušanje in izvedla njegovo nadaljnjo podporo.
Položajno območje sistema A-35M s strelskimi sistemi Tobol (zgoraj) in protiraketnim izstrelkom A-350Zh poleg radarja RKI-35 sistema A-35M. Verjetno je zgornja slika fotomontaža. (https://vpk-news.ru)
Sestava nadgrajenega protiraketnega sistema z oznako A-35M se je malo razlikovala od sestave osnovnega kompleksa "Aldan". Različni njegovi elementi so bili posodobljeni. Sistem A-35M je vseboval naslednje komponente:
- Glavni ukazni računalniški center s spremenjenimi računalniki. Za izvajanje novih nalog je bil ustvarjen nov algoritem za obdelavo informacij z radarja in prenos ukazov. Skoraj vsi radarji so bili zbrani v en sam sistem odkrivanja in sledenja;
-radarske postaje "Donava-3M" in "Donava-3U". Slednji je bil posodobljen v zvezi z načrti potencialnega sovražnika. Po posodobitvi so njegove značilnosti omogočile spremljanje ozemlja Zvezne republike Nemčije, kjer bodo Združene države nameravale razporediti svoje balistične rakete srednjega dosega;
- Dva strelna kompleksa z novimi zaganjalniki silosov. Vsak kompleks je vključeval 8 izstrelkov in 16 prestreznikov A-350Zh ali A-350R ter en radarski usmerjevalnik. Preostala dva strelna kompleksa sistema A-35 sta bila do nadaljnje posodobitve zgrajena. Po nekaterih poročilih je bila posodobitev teh kompleksov izvedena v naslednjih nekaj letih, zaradi česar je število dežurnih raket prestreznikov ostalo enako (64 enot);
- raketa-prestreznik A-350R. Od prejšnje protiraketne rakete A-350Zh se je razlikoval po uporabi novih krmilnih sistemov in druge opreme. Na primer, oprema je bila opremljena z visoko odpornostjo na sevanje.
Izstreljevalec kompleksa Tobol in opremljanje TPK 5P81 z raketo A-350Zh (https://vpk-news.ru)
Maja 1977 je bil sistem A-35M predložen v preizkušanje. Preverjanje sistemov je trajalo več mesecev, nato pa je bilo odločeno, da se novi kompleks sprejme v uporabo. Delovanje sistema protiraketne obrambe se je nadaljevalo do konca osemdesetih let. Po nekaterih poročilih je spomladi leta 1988 na komandnem mestu sistema izbruhnil požar, zaradi katerega je izgubil nekaj svojih funkcij. Kljub temu so radarske postaje še naprej delovale in posnemale polno delovanje protiraketnega sistema. Decembra 1990 je bil sistem A-35M odstranjen iz uporabe. Nekateri elementi sistema so bili razstavljeni, vendar je ena od radarskih postaj Donava-3U, vsaj do sredine zadnjega desetletja, še naprej delovala kot del sistema za opozarjanje na raketni napad.
