Tehnične inovacije in znani sistemi, prikazani na forumu Army-2017, dajejo dokaj celosten pogled na stanje dela v zvezi z vojaškimi robotskimi sistemi v Rusiji in njihovo opremljenost oboroženih sil države.
Kljub temu, da je bil UAV Orion-E širši javnosti prvič prikazan na MAKS-u, je postal tudi ena od zvezd razstave v vojski. Prvi domači dron razreda MALE je zasnovan za patruljiranje, izvidovanje in dodatno izvidovanje predmetov z določitvijo cilja in prilagajanjem ognja, oceno rezultatov zadetkov, topografsko izvidovanje. Po navedbah proizvodnega podjetja Kronstadt bo Orion lahko nosil do 200 kilogramov tovora in ostal v zraku do 24 ur. Domet naprave je 300 kilometrov. Odvisno od naloge je na voljo več možnosti opreme.
UAV Jupiter-3 je bil predstavljen v oblikovalskem biroju Aerostart iz Jekaterinburga. Naprava z največjo vzletno maso 150 kilogramov je izdelana po dvopasovni shemi s potisnim propelerjem, njeno delovanje je možno s podvozjem na kolesih in smuči. Po navedbah podjetja se prenos video podatkov iz UAV izvaja na razdalji do 100 kilometrov. Naprava lahko nosi 50 kilogramov tovora. Zanimivo je, da je bila demonstracija uporabljena kot takšen kompleks letalskega orožja, ki ga je na lastno pobudo ustvaril kurski biro za eksperimentalno projektiranje Aviaavtomatika skupaj s podjetjem VAIS-Tekhnika. Razvoj na tem področju vključuje izdelke, težke 15, 25, 50 in 100 kilogramov, namenjene za dostavo tovora v obliki bojne glave do 50 kilorammg na razdalji 12 do 20 kilometrov v načinu načrtovanja in do 100 kilometrov pri uporabi motorja. Ciljanje se izvaja z laserskim sistemom, pa tudi z video nadzornim modulom.
Raziskovalno-proizvodno združenje letalskih sistemov je prvič javnosti predstavilo nov brezpilotni letalski izvidniški kompleks taktičnega razreda TAKR 7001, ki vključuje letalske in brezpilotne letalske sisteme tipa helikopter. Helikopter brez posadke po shemi z več rotorji (kvadrokopter) K-0107 z vzletno težo do 5,1 kg lahko opravlja lete do ene ure. Letalo UAV tipa K-0106 je visokokrilno letalo, ki navzven spominja na ameriškega gavrana. Vendar se za razliko od slednjega ne uporablja potisni, ampak vlečni vijak. Vozilo, opremljeno z elektromotorjem z vzletno maso do 6,5 kilogramov, lahko ostane v zraku do uro in pol. Oba brezpilotna letala sta opremljena s komunikacijskim sistemom lastne zasnove podjetja, ki omogoča vzdrževanje nadzora nad brezpilotnim letalom na razdalji do 15 kilometrov. Razvijalci ponujajo enoten nadzorni sistem kot tovor.
"Spremljevalec" ima zdaj "Freeloader"
Najtežji kopenski model, predstavljen na razstavi, je bil izvidniški in udarni robotski kompleks Vikhr (RTK), razstavljen na stojnici Glavnega raziskovalno -preskusnega centra za robotiko Ministrstva za obrambo Ruske federacije. To je razvoj, znan iz lanske razstave. Kompleks na osnovi BMP-3 je zasnovan za povečanje bojnih zmogljivosti enot, zmanjšanje izgub osebja, zaščito pomembnih predmetov in izvajanje posebnih nalog.
Oborožitev kompleksa, ki lahko vključuje široko paleto orožja, vključno z enojno ali koaksialno 12,7-milimetrsko mitraljezo NSVT ali "Kord", 23-milimetrsko protiletalsko mitraljezo 2A14, 30-milimetrskim avtomatskim topom 2A72, poleg ATGM "Kornet" se lahko v gibanju proti kopenskim in zračnim ciljem uporablja tudi ogenj "Shmel-M" ali orožje tuje proizvodnje. Kompleks lahko deluje v povezavi z brezpilotnim letalom tipa helikopter.
Koncern "Kalašnjikov" je razstavljal dva že znana sistema. Prvo je oklepno goseničarsko vozilo Soratnik, zasnovano za izvidništvo in prenašanje, patruljiranje in zaščito ozemelj in pomembnih objektov ter razminiranje. Na razstavi orožja in vojaške opreme IDEX, ki je potekala v začetku leta, so poročali, da je spremljevalec že opravil poskusno operacijo v bojnih razmerah v Siriji.
Teža spremljevalca je do sedem ton. Po mnenju razvijalcev se lahko premika s hitrostjo do 40 kilometrov na uro z rezervo moči do 400 kilometrov. Sistem lahko deluje v treh načinih - ročni, samodejni in polavtomatski. Z daljinskim upravljalnikom in vidnim poljem je doseg stroja do 10 kilometrov. Opazovalna oprema, nameščena na krovu, omogoča odkrivanje ciljev na razdalji do 2500 metrov. Bojna obremenitev platforme so lahko mitraljezi kalibra 7, 62 in 12, 7 mm, pa tudi 30-milimetrski avtomatski izstrelitelj granat AG-17A in ATGM "Kornet", vključno z izvozno različico. Po mnenju razvijalcev lahko "Companion" deluje na bojišču v povezavi z drugimi avtomatiziranimi sistemi, vključno z brezpilotnimi letali.
Drugi sistem, ki ga prikazuje koncern, je bojni robotski kompleks "Nakhlebnik". Družba ga postavlja kot "mlajšega brata" "tovariša", ki ima podobno funkcionalnost in je oborožen s štiricevno letalsko mitraljezo GSHG-7, 62.
Nenavaden razvoj je na "vojski" pokazala Volška državna tehnološka univerza. To je transportna platforma za motorne sani brez posadke srednjega razreda, ki tehta do 110 kilogramov s premikanjem težišča. Po mnenju razvijalcev je cilj projekta čim bolj zmanjšati udeležbo ljudi pri delovanju na območju ostrih podnebnih razmer in zmanjšati verjetnost človeških izgub. Funkcionalnost - pregled in spremljanje obsežnih ozemelj, patruljiranje, nujna dostava blaga, operacije iskanja in reševanja, delo v pogojih radioaktivne kontaminacije. Stabilnost vozila zagotavlja patentiran sistem, ki aktivno premika težišče tovora, to je na enak način, kot se človek vozi z motornimi sanmi.
Na razstavi so bili prisotni tudi relativno prenosni zemljiški sistemi. Tako je podjetje "Kronstadt" pokazalo nosljivo mobilno večnamensko izvidnico robotov za inženirske čete. Naprava, ki tehta 16 kilogramov na gosenici, je opremljena z manipulatorjem. "Inženir-MR" je namenjen delu, ki je povezano s tveganjem za življenje ljudi, kot so na primer pregled težko dostopnih mest in nevarnih predmetov, manipulacija s slednjimi, vključno z izpostavljenostjo posebnemu orodju, sevanju, bakteriološki, biokemične in druge meritve, dostava in oddaljena uporaba posebne opreme.
V bitko s "senco"
Delež brezpilotnih vozil, ki delujejo v vodnem okolju, predstavljenem na razstavi, se je izkazal za precej velikega. Glavni raziskovalni center za robotiko Ministrstva za obrambo Ruske federacije je demonstriral kompleks z AUV-jadralnimi letali "Sea Shadow". Vključuje lahko raziskovalno jadralno letalo, jadralno letalo mini AUV, relejno jadralno letalo, lansirno ladjo in relejna sredstva.
Jadralno letalo, dolgo približno tri metre, ima premer 31 centimetrov in maso 150 kilogramov, vključno s 15 kilogrami tovora. Lahko doseže hitrost do dveh vozlov. Njegova največja avtonomija doseže šest mesecev. Del kompleksa, prenosno podvodno inšpekcijsko vozilo "Akara" z dolžino 1,2 metra in maso največ 10 kilogramov, traja neprekinjeno delovanje 1,5 ure. S hitrostjo do treh metrov na sekundo ga je mogoče upravljati na razdaljah do 10-15 kilometrov. Pri ustvarjanju naprave je bilo uporabljeno modularno načelo, ki omogoča združevanje podsistemov za različne namene.
Kompleks z avtonomnim brezpilotnim vozilom je bil razvit v sodelovanju z OKB za oceanološko tehnologijo Ruske akademije znanosti. Zasnovan je za namestitev iskalno -raziskovalne opreme in zagotavlja njeno delovanje na globinah do 300 metrov. Največja teža naprave, katere telo je izdelano iz aluminija in steklenih vlaken, je 140 kilogramov. Narejen je tudi modularno in ga je mogoče prilagoditi različnim nalogam. Avtonomija dela doseže 10 ur.
Predstavniki podjetja imenujejo naloge, za rešitev katerih je kompleks nastal za izvajanje operativnega in dolgoročnega spremljanja, pregleda in pregleda stanja objektov podvodne infrastrukture, iskanje objektov na dnu. V ta namen je na krovu nameščena oprema s skupno težo do 60 kilogramov. Kot prednosti tega sistema opažamo odprto arhitekturo strojnih, algoritmičnih in programskih delov kompleksa ter elementno bazo domače proizvodnje.
Družba Kronstadt je prikazala tudi projekt brezpilotnega katamarana s samodejnim sistemom za nadzor prometa za delo na vodnih območjih v bližini obale. Naprava, ki je ultra majhno samohodno robotsko površinsko plovilo s pogonskim sistemom, ki ga poganja elektromotor, je univerzalna platforma za postavitev naprav z možnostjo prenosa prejetih podatkov po radijskem kanalu. Kompleks se predlaga za uporabo za geoprostorsko izvidovanje in iskanje v vodnem stolpcu in na dnu, spremljanje stanja na vodnem območju, sledenje predmetom podnevi in ponoči, zbiranje podatkov o globinah in tokovih itd.
Lovski arzenal
Glavni raziskovalno-preskusni center za robotiko Ministrstva za obrambo Ruske federacije je na forumu Army-2017 predstavil prenosni kompleks "Stupor", namenjen zatiranju brezpilotnih letal različnih vrst, vključno z večrotornimi helikopterskimi brezpilotnimi letali, ki se nahajajo nad tlemi in vodne površine na razdalji neposredne vidljivosti … Po mnenju razvijalcev kompleks zavira satelitsko navigacijo, vključno s signali GPS L1, L2, L3, pa tudi nadzorne kanale 5, 8 GHz in prenos podatkov 2,4 GHz. Poleg tega lahko naprava moti fotografiranje in video posnetke.
Drug podoben izdelek je elektromagnetna "pištola" REX 1, ki so jo na razstavi predstavili strokovnjaki iz skupine Zala Aero Group, članice koncerna Kalašnjikov. Po navedbah razvijalcev sistem zagotavlja zatiranje signalov satelitskih navigacijskih sistemov GPS, GLONASS, BeiDou in Galileo v polmeru petih kilometrov, blokira pa lahko tudi signale GSM, 3G, LTE in zastoj pri frekvencah 900 MHz, 2, 4, 5, 2-5, 8 GHz.
V take namene je namenjen razvoj že omenjenega projektantskega biroja "Aerostart" - sistema za spremljanje in zatiranje brezpilotnih letal "Zaslon". Omogoča vam ustvarjanje usmerjenega stožca radijskih motenj, utapljanja kontrolnega radijskega signala UAV, pa tudi satelitskega navigacijskega kanala, ki deluje v območju 433, 900, 1500, 1500-2400, 5300 MHz. Naprava deluje z vgrajeno baterijo in deluje 60 minut.
Splošna "vojska"
Letos sta bili pred vojaškim forumom dve veliki obrambni razstavi - Pomorski salon v Sankt Peterburgu in MAKS v Žukovskem. Nedvomno sta oba narisala nekaj novih izdelkov, svoj nastop v parku Patriot pa sta pustila kot drugi ali celo tretji zaslon. Kljub temu so bile na Army-2017 prisotne zanimive stvari in celo nekatere premiere.
Prednost razstave je, da bi lahko predstavili naprave, ki delujejo v različnih okoljih. To daje najbolj popolno sliko o domačih sistemih brez posadke.
Omeniti velja, da je bila njihova predstavitev precej reprezentativna - prisotni so bili skoraj vsi glavni akterji, ki so delovali na ruskem trgu, kar je omogočilo sprejetje določenih zaključkov.
Prvič, proces ustvarjanja domačih robotskih sistemov, tako letalskih kot kopenskih in morskih, se nadaljuje - pojavljajo se novi vzorci, predhodno ustvarjeni. Poleg tega je razvoj zelo širok.
Drugič, kljub dejstvu, da je rusko obrambno ministrstvo vzpostavilo odnose s številnimi podjetji, razmere na trgu ni mogoče imenovati vnaprej določene, fiksne - še vedno se pojavljajo novi razvijalci, nekatera podjetja širijo svoje področje pristojnosti z enega vrsto ali vrsto brezpilotnih sistemov drugim. Obstaja konkurenca in to je nedvomno pozitivna okoliščina.
Tretjič, ruska vojska kaže veliko bolj progresivne poglede na uporabo različnih brezpilotnih sistemov kot pred nekaj leti. Ta zaveza je za razvijalce motivirajoč dejavnik.
Četrtič, ruska podjetja, ki so prej delala s pogledom na tuje dosežke, so začela pogosteje ponujati svoje, včasih v polnem pomenu besede inovativne rešitve, ki včasih presegajo tuje modele, včasih pa sploh nimajo tujih nasprotnikov.
In končno, petič, zahvaljujoč izkušnjam, ki so se pojavile pri obratovanju brezpilotnih sistemov s strani vojske, preverjeni praksi ustvarjanja ustreznih sistemov v industrijskih podjetjih in nastajajočem sodelovanju, lahko rečemo, da pri delu, ki se izvaja, obstaja večja doslednost, kot je bila prej.
