Ukrajinski oklepni KRAZ MPV za Indijo

Ukrajinski oklepni KRAZ MPV za Indijo
Ukrajinski oklepni KRAZ MPV za Indijo

Video: Ukrajinski oklepni KRAZ MPV za Indijo

Video: Ukrajinski oklepni KRAZ MPV za Indijo
Video: Our Air Defence Must Become the Air Shield of Europe – Zelenskyy's Address 2024, Maj
Anonim
Ukrajinski oklepni KRAZ MPV za Indijo
Ukrajinski oklepni KRAZ MPV za Indijo

Ukrajinsko podjetje AvtoKrAZ, ki se nahaja v Kremenchugu, je skupaj z indijskim podjetjem SLDSL, ki se nahaja v mestu Kapnur, ustvarilo novo oklepno vozilo večnamenskega oklepnega transporterja KrAZ-01-1-11 / SLDSL. Stroj je zasnovan po standardu MRAP, v Indiji bo stroj nosil ime "KRAZ MPV". Glavni namen je varno gibanje osebja, strojev in opreme indijskih oboroženih sil. Poleg tega je na MPV KRAZ mogoče namestiti dodatno orožje in opremo.

Oklepno vozilo je razvito na osnovi štirikolesnega pogona KraAZ-5233VE s kolesno formulo 4x4 in volanom na desni. Motor YaMZ-238DE2 ima moč 330 KM. Kot veste, bodo ukrajinsko platformo novega oklepnika oklepili indijski oblikovalci. Obstajajo informacije, da bo vzorec KRAZ MPV s kolesno formulo 6X6 ustvarjen in preizkušen. Dela na oklepanju vozila po standardu MRAP bodo izvedena v Indiji, kjer bo ukrajinsko podvozje prejelo skupno rezervacijo, tam pa bo nameščen tudi oklepni modul za prevoz osebja.

Zaščita pred poškodbami osebnega orožja, drobci granat, granatami in orožjem za množično uničevanje bo zagotovila:

- telo iz enega kosa nosilne konstrukcije, opremljeno z ojačanimi oklepnimi ploščami;

- dvojna vrata;

- dvojne stranske stene;

- 25 mm eksplozijsko odporen material je nameščen znotraj vrat in sten;

- dno telesa, sestavljeno iz 3 sten, tvori klinasto dno;

Slika
Slika

Zmogljivosti novega oklepnega avtomobila KrAZ-01-1-11 / SLDSL so prevoz 12 popolnoma opremljenih ljudi, vrtljivi stolp "Rigel MK1" s prostim horizontalnim vrtenjem, 8 embrazur znotraj oklepnega modula ter komunikacijsko in nadzorno opremo, ki vključuje:

- avdiovizualni sistem;

- kamere: pogled od zadaj, nočni vid z vidnim dosegom do 500 metrov.

Glede na stopnjo zaščite so navpične stene in neprebojno steklo po standardih Nata primerljive s stopnjo 3A (STANAG 4569). Uporabljen eksplozijsko odporen material je po stopnji zaščite nekoliko boljši od standarda NATO (STANAG 4569) 2. stopnje.

Družba je objavila izdelavo prototipa v sporočilu za javnost, objavljenem 13. junija 2012. Obetavni oklepni prevoznik je indijsko podjetje "Shri Lakshmi Defense Solutions" postavljeno za promocijo državnim varnostnim agencijam in oddelkom.

Rad bi opozoril, ne glede na to, kako žalostno je za Ukrajino, da za svoje oborožene sile trenutno razvija malo in skoraj nikoli ne kupuje novih oklepnih vozil lastne proizvodnje (in tudi tuje proizvodnje), dela pa se razvijajo in proizvajajo vojaško opremo za izvoz. To bo po želji in financiranju omogočilo ustvarjanje potrebne opreme z uporabo preverjenih tehnologij, ki jim bo zagotovila oborožene sile ukrajinske države.

Priporočena: