Delovni konj z imenom GAZ-66

Delovni konj z imenom GAZ-66
Delovni konj z imenom GAZ-66

Video: Delovni konj z imenom GAZ-66

Video: Delovni konj z imenom GAZ-66
Video: Roadkill Bunny & My FIRST Wearable! Crochet Podcast 127 2024, Maj
Anonim

Morda v Rusiji ni bolj znanega vojaškega vozila kot GAZ-66 ali med navadnimi ljudmi "Shishiga" ("Sheshiga"). Čeprav je bil avto zasnovan v daljnih šestdesetih letih, je njegova uporaba upravičena do danes. Če govorimo o voznem parku vojaških enot, potem je v velikem številu 66. GAZ poleg tega v dobrem stanju pripravljenih za opravljanje določenih nalog.

Slika
Slika

GAZ-66 v različnih modifikacijah se lahko uporablja kot vozilo za prevoz osebja, kot vojaško reševalno vozilo, kot rotacijski avtobus ali kot vozilo, zasnovano za tak postopek, kot je vrtanje vodnjakov za vodo. Avto je lahko opremljen z dodatno opremo (vitel, vrtalna naprava, komunikacijska oprema).

Ta delovni konj sovjetske in ruske vojske je bil umaknjen iz proizvodnje leta 1999, vendar to sploh ne preprečuje uporabe "Shishiga" v četah s pošteno intenzivnostjo. Tehnične značilnosti tega avtomobila, ki ga lahko imenujemo eden najuspešnejših oblikovalskih dosežkov, so naslednje.

Nosilnost GAZ-66 je do 4 tone. Vendar so v resnici sovjetski vozniki nosili tega "konja" in pol in pol več tovora. Seveda je bila poteza težka, vendar je avto zdržal obremenitev in pogosto dejansko rešil življenja ranjenim vojakom. 66. se je izjemno izkazal na gorskih cestah Afganistana, vendar je bilo ugotovljeno, da ima v tej državi pomembno pomanjkljivost. Kabina avtomobila je bila nameščena neposredno nad sprednjo kolesno dvojico, kar je zmanjšalo verjetnost preživetja posadke na minimum, če je avto naletel na minu. Zaradi tega je bilo treba GAZ-66 umakniti iz Afganistana, čeprav so posamezne enote te avtomobilske opreme še naprej služile do umika sovjetskih čet.

Moč avtomobila je 120 konjev z delovno prostornino motorja 4,25 litra. Porabo goriva po današnjih standardih lahko štejemo za visoko: pri hitrostih do 80 km / h motor porabi 20 litrov goriva na vsakih 100 km. Vendar pa glede na odnos v sovjetski vojski do avtomobilskega goriva (približno glede na vodo) nihče ni namenil posebne pozornosti tem kazalnikom porabe.

Od vseh ugodnosti za voznika v Shishigiju je bila predvidena viseča mreža, ki bi jo lahko obesili kar v pilotski kabini.

Priporočena: