Izraelsko podjetje Plasan še naprej izpolnjuje ukaz brazilske policije. V skladu z obstoječo pogodbo morajo izraelski strokovnjaki izdelati in prenesti kupcu šest oklepnih vozil novega modela. Prvi avtomobil, ki bo kmalu odšel v São Paulo, je bil predstavljen pred dnevi.
Pogodba o dobavi oklepnih vozil je bila podpisana junija letos. Policijska uprava São Paulo je Plasanu naročila, naj razvije nov oklepni avtomobil Guarder, ki bo izpolnjeval njegove zahteve, pa tudi izdelavo in dobavo šestih vozil. Plasan bo za dokončanje del prejel 9,5 milijona dolarjev. Nova oprema je namenjena uporabi v posebnih policijskih enotah največjega brazilskega mesta. Glavna naloga strojev Guarder bo prevoz vojakov in njihova zaščita pred strelnim orožjem.
Omeniti velja, da je za izdelavo novega oklepnega avtomobila za brazilsko policijo trajalo le nekaj mesecev. Pogodba je bila podpisana junija, v začetku novembra pa je Plasan pokazal prvi avto od šestih naročenih. Tako bo gradnja celotne serije nove opreme končana v naslednjih nekaj mesecih. Hitro izvajanje dela je olajšal uporabljeni pristop k oblikovanju nove tehnologije. Pri oblikovanju oklepnega avtomobila Plasan Guarder se pogosto uporabljajo enote gospodarskih vozil in tehnične rešitve, izposojene iz prejšnjih projektov izraelskih oklepnikov.
Poročali so, da je bila osnova za nove oklepnike dvoosno podvozje nemškega podjetja MAN, ki ima podvozje s razporeditvijo koles 4x4. Opremljena teža stroja Guarder doseže 18,5 ton. Bojna masa oklepnega avtomobila s 3,5 tonami nosilnosti znaša 22 ton. Vrsta uporabljene elektrarne in natančne značilnosti mobilnosti niso znane. Trdijo, da bo uporabljeno podvozje avtomobilu dalo razmeroma visoko sposobnost teka in manevriranje. Polmer obračanja je torej 18 m, stroj lahko premaga rov širine 0,6 m, se povzpne na steno z višino 0,6 m ali pobočjem do 60 ° in se valja z zvitkom do 25 °.
Na osnovno podvozje je nameščen oklepni trup, izdelan v obliki ene same velike enote, ki lahko sprejme celotno posadko in čete. Voznik in poveljnik se nahajata na sprednji strani trupa. Srednji in zadnji del trupa sta predana vojaškemu prostoru. Po uradnih informacijah je oklepni trup vozila Guarder v skladu s tretjo stopnjo zaščite po standardu NATO STANAG 4569. Plošče trupa ščitijo posadko pred oklepnimi naboji nabojev 7, 62x51 mm. Zaščita pred minami ustreza ravni 1 istega standarda. Tako so posadka in enote oklepnega avtomobila z majhnim nabojem zaščiteni pred ročnimi granatami in drugimi eksplozivnimi napravami.
Ker so nova oklepna vozila namenjena uporabi policije, so bila opremljena s posebno dodatno zaščito. Tako so vsa okna prekrita z rešetkami, namenjenimi zadrževanju kamenja in drugih predmetov, vrženih v avto. Za spremljanje situacije imata poveljnik in voznik relativno velika vetrobranska stekla in okna v stranskih vratih. Ob straneh oddelka za čete so štiri majhna okna. Za vkrcanje in izstop ima vozilo dve stranski vrati (voznik in poveljnik) ter velika krmena rampa, spuščena za pristanek.
Oklepni avtomobil Plasan Guarder ima skupno dolžino približno 8,75 m. Hkrati je avtorjem projekta uspelo postaviti 22 sedežev v oddelek za čete. Sedeži se nahajajo ob straneh trupa, borci morajo sedeti drug proti drugemu. Po potrebi se lahko oklepni avtomobil novega modela pretvori v mobilno poveljniško mesto ali reševalno vozilo.
Ob upoštevanju groženj, ki izhajajo iz izvajanja policijskih operacij, je novi izraelski oklepnik prejel številne posebne sisteme. Opremljen je z opremo za gašenje požara v primeru uporabe zažigalnega orožja s strani kriminalcev, enoto za filtriranje v primeru uporabe dražilnih snovi ali strupenih snovi. Za zmanjšanje slepih območij oklepnega avtomobila mora posadka uporabiti sistem videonadzora, ki omogoča skoraj vsestranski pogled.
Do danes je bil izdelan le en oklepni avtomobil novega modela. V skladu s pogodbo morajo izraelski strokovnjaki do konca leta zgraditi še pet takšnih strojev. S stroški enega oklepnika Guarder na ravni 1,6 milijona dolarjev bo Plasan za izvedbo naročila prejel 9,5 milijona dolarjev.
Plasan trenutno dela na več projektih, ki jih je naročila policijska uprava São Paulo. Izraelsko podjetje mora v bližnji prihodnosti v Brazilijo prenesti različno opremo, komunikacijske in nadzorne sisteme, namenjene boju proti kriminalu. Poleg tega obstaja pogodba v vrednosti 7,5 milijona dolarjev za dobavo štirih oklepnih vozil SandCat. Ta tehnika bo prikrita kot gospodarska vozila.
