Glavna naloga notranjih enot ministrstva za notranje zadeve je vzdrževanje reda in miru, ne glede na obstoječe razmere. Ta struktura mora kadar koli in v vsaki situaciji opravljati naloge, ki so ji dodeljene. Zlasti notranje enote morajo ohraniti svojo bojno učinkovitost ob sevanju, kemični ali bakteriološki kontaminaciji, ki bi lahko nastala kot posledica nesreče, ki jo je povzročil človek, ali vojaških dejanj. Za delo v tako težkih razmerah notranje enote uporabljajo ustrezno opremo. Tako je trenutno kemično izvidniško vozilo UAZ-469rh v uporabi s to strukturo. V bližnji prihodnosti bi jo morali zamenjati z novo opremo podobnega namena.
Kot nadomestek za obstoječi UAZ-469rh v ustreznih oddelkih notranjih enot trenutno razmišljamo o novem izvidniškem kemičnem vozilu RHM-VV na podlagi oklepnega vozila Tiger. Razvoj stroja RHM-VV se je začel leta 2011 po ukazu poveljstva notranjih enot Ministrstva za notranje zadeve. Pozimi in spomladi 2011 je naročnik opravil razpis, po rezultatih katerega je bil izbran izvajalec naročila za razvoj novega stroja. Ustvarjanje RHM-VV je bilo izvedeno v okviru raziskovalnega dela "Razrukha".
Naloga projekta s kodo "Devastation" je bila ustvariti novo izvidniško kemično vozilo na podlagi obstoječega podvozja, opremljeno s sklopom posebne opreme. Obetaven stroj naj bi bil sposoben izvajati sevalno, kemično in nespecifično bakteriološko izvidništvo. V ta namen naj bi kompleks vgrajene opreme vključeval detektorje α-, β-, γ-sevanja, pa tudi plinske analizatorje z možnostjo iskanja kemičnih bojnih sredstev, toksinov in aerosolov bioloških dejavnikov. Strojni kompleks naj bi lahko odvzel tudi vzorce zraka, zemlje in vode z nadaljnjo dostavo v specializiran laboratorij.
Poleg tega so zahteve raziskave in razvoja "Devastation" pomenile uporabo sodobne navigacijske opreme, ki bi izvidniškemu vozilu omogočila stalno spremljanje njegove lokacije. To je pomenilo tudi uporabo radijske postaje, ki zagotavlja stabilno komunikacijo na razdalji do 25 km in prenaša informacije o zaznani okužbi ozemlja. Nazadnje je bilo treba novi avtomobil opremiti z opremo za namestitev ograjnih znakov in izstrelkov za granate za različne namene.
Kompleks posebnih sredstev naj bi temeljil na podvozju na kolesih s formulo 4x4. Poleg tega je podvozje zahtevalo razmerje med močjo in maso najmanj 25 KM. na tono, zračni prevoz in možnost prevoza po železnici, pa tudi možnost uporabe avtocest kot polnopravnega udeleženca v gibanju. Osnovno podvozje naj bi imelo oklepno zaščito vsaj razreda 3 in koeficient slabljenja prodornega sevanja najmanj 4. Posadko izvidniškega vozila naj bi po nalogu sestavljali trije ljudje.
Spomladi 2011 je bil določen razvijalec novega stroja: natečaj za raziskave in razvoj "Devastation" je zmagal Center za posebno oblikovanje "Vector". Naslednji dve leti so se strokovnjaki te organizacije ukvarjali z ustvarjanjem sklopa opreme, namenjene za namestitev na eno od podvozjev, ki so na voljo v serijski proizvodnji. Glavno delo na projektu se je končalo leta 2013. Rezultat tega je bila sestava modela izvidniškega kemičnega vozila RKhM-VV, ki je bil predstavljen na razstavi Interpolitech-2013.
Kmalu po prvi predstavitvi postavitve so se začela dela na izdelavi prvega prototipa obetavnega stroja. "Premiera" prototipa RHM-VV je bila na razstavi Interpolitex leta 2014. Kasneje je bilo novo izvidniško kemično vozilo za notranje enote spet prikazano strokovnjakom in javnosti. Zadnja trenutno razstava je potekala na nedavnem forumu "Army-2015".
Izvidniško kemično vozilo RHM-VV na forumu Army-2015. Fotografija Vestnik-rm.ru
Predstavljeni prototip izvidniškega kemijskega vozila RHM-VV je zgrajen na podlagi ene od sprememb oklepnega vozila Tiger. Takšna oprema se že aktivno uporablja tako v vojski kot v notranjih četah, kar bi moralo ustrezno poenostaviti delovanje izvidniških vozil. V tovornem prostoru, na strehi in na zadnjih vratih osnovnega avtomobila je nameščen niz posebne opreme, ki je namenjena preučevanju situacije, prenosu informacij in opravljanju drugih nalog. Poleg tega je neka posebna oprema izdelana na daljavo.
Kot izhaja iz razpoložljivih podatkov, lahko posadka vozila RHM-VV, ki jo sestavljajo tri osebe (poveljnik, voznik kemik in izvidniški kemik), lahko pregleda potencialno nevarna območja za odkrivanje različnih vrst kontaminacije. V skladu s pooblastilom je treba notranjo prostornino trupa izvidniškega vozila z zapečateno pregrado razdeliti na dva predela. V tem primeru sta poveljnik in voznik nameščena v sprednji nadzorni prostor, izvidniški kemik in posebna oprema pa v zadnji bojni prostor. Poleg tega je na krmi trupa predvideno shranjevanje za prikazovalna in signalna sredstva, oddaljeno opremo itd.
Delovna mesta poveljnika in tabornika so opremljena z nizom krmilnih naprav za različne sisteme. Za poenostavitev dela posadke se pogosto uporabljajo avtomatizirani sistemi. Nekatere nadzorne plošče so izdelane v oddaljeni obliki in se po potrebi lahko uporabljajo zunaj izvidniškega vozila.
Naprava za označevanje onesnaženih območij. Fotografija Vestnik-rm.ru
Razpoložljiva oprema lahko snema sevalno sevanje in analizira atmosferski zrak z iskanjem kemičnih bojnih sredstev in drugih groženj. Študija onesnaženega območja poteka tako v neposredni prisotnosti na kraju samem kot na daljavo s posebno lasersko opremo. Zaradi relativno majhnih (v primerjavi z drugimi podvozji) dimenzij osnovnega vozila je instrument za izvajanje meteoroloških opazovanj narejen kot oddaljena naprava. Po prihodu na označeno mesto ga mora posadka izvidniškega vozila odstraniti iz embalaže, ga pripraviti za delo in ga postaviti na tla.
Za označevanje onesnaženih območij ima stroj RXM-BB posebno opremo, ki se nahaja zunaj trupa. Na nosilcu za rezervno kolo na zadnjih vratih je nameščena naprava za namestitev zastavic, podobno kot oprema drugih izvidniških kemičnih vozil. Med gibanjem posebna naprava za metanje spusti in v tla zalepi zastavice, ki osebje opozorijo na prisotnost okužbe. V bojnem prostoru je na voljo zaloga zastav, ki vam omogoča, da označite razmeroma velika območja.
Po poročilih se trenutno testira edini prototip izvidniškega kemičnega vozila RHM-BB. Po njihovem zaključku se bo moral kupec odločiti o prevzemu nove opreme za servis in naročanju serijskih vozil. Podrobnosti testov še niso znane. Morda se bodo nove informacije o tej zadevi pojavile pred koncem letošnjega leta.
