T-14 proti VT-4. Borite se v velikem informacijskem prostoru

Kazalo:

T-14 proti VT-4. Borite se v velikem informacijskem prostoru
T-14 proti VT-4. Borite se v velikem informacijskem prostoru

Video: T-14 proti VT-4. Borite se v velikem informacijskem prostoru

Video: T-14 proti VT-4. Borite se v velikem informacijskem prostoru
Video: НЕЗАКОННЫЕ Эксперименты c БОКСИ БУ из ПОППИ ПЛЕЙТАЙМ и ХАГИ ВАГИ в VR! 2024, Marec
Anonim

Pojav novega ruskega glavnega tanka T-14 na podlagi enotne platforme Armata je navdušil. Ta stroj je postal predmet številnih razprav, tudi v domačih in tujih medijih. Ne tako dolgo nazaj smo bili po zaslugi nemškega tiska presenečeni - in zaposleni v Uralvagonzavodu, očitno z velikim presenečenjem - izvedeli, da je projekt Armata temeljil na nekaterih nemških dogodkih pred tridesetimi leti. Zdaj je seznam čudnih publikacij o tanku T-14 dopolnjen s člankom iz kitajske izdaje China's Daily.

Kitajsko mnenje

5. junija se je na spletni strani kitajske izdaje pojavil članek »Proizvajalec tankov želi povečati izvoz kopenske oborožitve«. Pod tem naslovom, ki ni pritegnil veliko pozornosti, je bil zanimiv članek o najnovejših dejanjih in izjavah kitajske korporacije Norinco, ki proizvaja različno orožje in vojaško opremo, vključno s tanki. Kitajska izdaja Daily je pripovedovala o novih projektih korporacije, pa tudi o najnovejših zanimivih izjavah njene tiskovne službe.

Norinco Corporation namerava za promocijo svojih izdelkov uporabiti najnovejše in najbolj priljubljene tehnologije. Oglasi za orožje in opremo, ki jih proizvaja korporacija, bi se morali zdaj prikazati v priljubljeni aplikaciji za pametne telefone WeChat. Ta aplikacija je zasnovana za takojšnje sporočanje in ima občinstvo približno 500 milijonov ljudi. V zadnjem času se je veliko podjetij v kitajski obrambni industriji začelo oglaševati na WeChatu in tako svoje izdelke promovirati na mednarodnem trgu.

T-14 proti VT-4. Borite se v velikem informacijskem prostoru
T-14 proti VT-4. Borite se v velikem informacijskem prostoru

Tank T-14 "Armata". Fotografija Ru.wikipedia.org, Vitaly V. Kuzmin

Poleg rednega oglaševanja aplikacija vsebuje različne članke s popolnimi informacijami o kateri koli temi. Običajno WeChat objavlja gradiva, ki jih iz različnih razlogov ni mogoče objaviti na uradni spletni strani družbe. Ena od nedavnih publikacij družbe Norinco Corporation v aplikaciji WeChat je bila namenjena najnovejšemu razvoju Rusije in Kitajske. Edini proizvajalec rezervoarjev na Kitajskem se je odločil preučiti razmere z najnovejšimi projekti obeh držav.

Avtorji publikacije opozarjajo, da so zahodne države že dolgo omejile proizvodnjo tankov. Zaradi tega se nova oklepna vozila tega razreda izdelujejo samo v Rusiji in na Kitajskem. Če torej katera tretja država želi kupiti nov rezervoar, potem ne bo imela veliko izbire. Izbirati bo morala med ruskimi in kitajskimi predlogi.

Trenutno ima ruska industrija le en izvozni projekt tankov - T -90S. Kitajska pa tujim kupcem ponuja tri oklepna vozila hkrati. Naročnik lahko naroči razmeroma poceni cisterne VT-2, vozila srednjega razreda VT-1 ali najdražje in naprednejše VT-4. Kot so zapisali predstavniki podjetja Norinco, lahko kupec prejme opremo, ki najbolje ustreza njegovim zahtevam.

Kitajska je trenutno glavni konkurent Rusije pri proizvodnji rezervoarjev za izvoz. Glavna konkurenca so naročila držav v razvoju, ki želijo nadgraditi svoje oklepne sile. Hkrati je trg tankov izjemno omejen, obseg novih naročil pa se nenehno zmanjšuje. Avtorji podjetja Norinco trdijo, da se je povpraševanje po moskovskem svetovnem centru za analizo trgovine z orožjem v letih 2014–17 znatno zmanjšalo povpraševanje po tankih v primerjavi s prejšnjim štiriletnim obdobjem. Posledično je treba pričakovati, da se bo tržna konkurenca okrepila.

Po mnenju kitajskih strokovnjakov je glavni ruski izvozni tank T-90S, ki spada v tretjo povojno generacijo, povsem sposoben konkurirati kitajskemu VT-1. Hkrati pa po mnenju predstavnikov Norinca najnovejši ruski razvoj T-90AM nima bistvenih izboljšav, ki bi lahko dale prednost pred kitajskimi tanki. Kot rezultat, kot je navedeno v članku kitajske korporacije, bo ruski proizvajalec, ko bo videl prednosti tanka VT-4, prisiljen tujim kupcem ponuditi najnovejše vozilo T-14.

Prvi premier novega ruskega tanka T-14 Armata je bil 9. maja na paradi zmage. Po poročanju ruskih medijev Norinco opozarja, da je to vozilo prva cisterna četrte generacije. Poleg tega po številnih značilnostih presega ves obstoječi tuji razvoj. Po začetku polnopravne operacije bo ta tank postal najmočnejše bojno vozilo na svetu.

Slika
Slika

Rezervoar VT-4 (MBT-3000)

Vendar pa se strokovnjaki družbe Norinco Corporation ne strinjajo z ruskimi izjavami. Poleg tega imajo diametralno nasprotno mnenje. Članek družbe, objavljen na WeChatu, trdi, da je T-14 na več načinov slabši od kitajskega VT-4. Kitajski graditelji tankov so opazili zaostanek v sistemih avtomatizacije, mobilnosti in nadzora požara. Poleg tega ima kitajski tank stroškovno prednost.

Ob spominu na incident na vaji parade na Rdečem trgu, strokovnjaki Norinca trdijo, da obstajajo težave s prenosom novega ruskega tanka. Kitajski stroj VT-4 se menda nikoli ni srečal s takšnimi težavami. Poleg tega avtorji članka trdijo, da imajo sistemi za nadzor požara kitajske proizvodnje značilnosti na ravni svetovnih voditeljev, podobna ruska oprema pa jim je slabša.

Poleg tega so se predstavniki Norinca dotaknili stroškov bojnih vozil. Po njihovem mnenju se cena ruskega tanka T-14 ne bi smela bistveno razlikovati od ameriškega M1A2 Abrams. V tem primeru imajo kitajska oklepna vozila resne prednosti, saj jih odlikujejo visoke zmogljivosti in nizka cena.

Zdi se, da je Norincov članek WeChat oglas za kitajska oklepna vozila in poskus omalovaževanja potencialnega konkurenta. Druga polovica gradiva to v celoti potrjuje. Nadaljnji opis VT-4 je videti kot oglas in ga težko štejemo za pošteno in nepristransko oceno zmogljivosti tega stroja.

Po navedbah proizvajalca ima rezervoar VT-4 sodoben sistem za nadzor ognja, najnovejšo aktivno zaščito, opremljen pa je tudi z novim samodejnim menjalnikom. Poleg tega radio-elektronska oprema tanka vključuje opremo za komunikacijo z drugimi vozili in poveljevanje. Takšna oprema tankovski enoti omogoča izmenjavo informacij o stanju bojišča in lokaciji ciljev v realnem času.

Glavni oblikovalec rezervoarja VT-4, Feng Yibai, ugotavlja, da je vozilo opremljeno z dizelskim motorjem z močjo 1200 KM. z elektronskim krmilnim sistemom. Ta elektrarna zagotavlja rezervoarju največjo hitrost 68 km / h. "Glavni kaliber" oklepnega vozila je 125-milimetrska pištola z gladko cevjo. Obremenitev streliva vključuje tako oklepne podkalibrne pernate izstrelke kot tudi visoko eksplozivno razdrobljeno strelivo. Predvideva tudi možnost streljanja vodenih raket z dosegom do 5 km.

Feng Yibai ločeno ugotavlja značilnosti zaščite tanka, razvite pod njegovim vodstvom. Kljub visoki stopnji zaščite je bojna teža tanka 52 ton. Trdijo, da imajo tuja vozila s podobnimi zaščitnimi lastnostmi približno 60 ton, kar na koncu poveča mobilnost kitajskega tanka v primerjavi s tujimi konkurenti.

Norincov višji vodja raziskav in razvoja Liu Song verjame, da se lahko VT-4 kosa z vsemi sodobnimi tujimi tanki, vključno z ameriškim M1A2 Abrams in nemškim Leopardom 2A6. Avgusta lani je v Notranji Mongoliji potekala demonstracija tanka VT-4, ki so se je udeležili predstavniki 44 tujih držav. Kot pravi Liu Song, so nekateri tuji uradniki pokazali zanimanje za nov razvoj Kitajske in izrazili pripravljenost za začetek pogajanj o možnih nakupih. Podrobnosti teh dogodkov in pogajanj niso bila razkrita. Kljub temu je od glavnega oblikovalca projekta postalo znano, da bo tanker VT-4 preizkusila pakistanska vojska.

Kitajski strokovnjaki ponavadi cenijo izvozni potencial tankov VT-4. Tako vojaški strokovnjak Shi Yan, ki ga citira Norinco, meni, da bi lahko novi kitajski tanki zanimali številne države na Bližnjem vzhodu. Kitajska vozila VT-1 so že v uporabi v številnih azijskih državah, vključno s Pakistanom, Bangladešem in Mjanmarom, Kitajska pa namerava povečati število tujih kupcev.

Poleg tega Kitajska razvija lahki tank nove generacije. Ta stroj naj bi bil namenjen uporabi v gorah. Novi lahki rezervoar bo še posebej dobil hidropnevmatsko vzmetenje, zasnovano za delo v težkih razmerah.

Kitajska je od leta 1992 do 2013 tujim kupcem prodala 461 tankov, poroča ZN Združenih narodov za konvencionalno orožje. 296 avtomobilov je kupil Pakistan. V istem obdobju so ruska podjetja svojim strankam dobavila 1.297 tankov. ZDA in Nemčija so v 21 letih prodale 5.511 oziroma 2.680 tankov.

Ruski odziv

Zlahka je videti, da avtorji kitajske publikacije ne spoštujejo veliko novega ruskega razvoja. Poleg tega se zdi, da so v želji po oglaševanju lastnih izdelkov pripravljeni na različne, ne povsem poštene izjave. Seveda je tak pristop k spodbujanju njihovega razvoja lahko povzročil ustrezen odziv ruske strani.

9. junija je internetna izdaja "Vestnik Mordovii", znana po zanimanju za oklepna vozila, objavila material pod glasnim naslovom "Ena ruska" Armata "je enakovredna 10 kitajskim tankom MBT-3000". Avtor tega članka Lev Romanov je poskušal razčleniti kitajske trditve in nanje odgovoriti. Kot že naslov pove, se ruski novinar več kot ne strinja s kitajskimi strokovnjaki.

L. Romanov je svoj članek začel s spominom na tuje publikacije, ki so se pojavile kmalu po "premieri" najnovejšega ruskega tanka. Prej je ameriški tisk pisal o določenih izposojah iz ameriških projektov, kasneje so se podobne objave pojavile v nemških medijih. Vendar pa kitajski članek resno izstopa od drugih tujih izjav. Kitajska, ki ima bogate izkušnje s kopiranjem tujih dogodkov brez ustreznega dovoljenja, je prišla do trditve, da je VT-4, ki ima poseben izvor, boljši od T-14.

Slika
Slika

Cisterna "Al Khalid" (MBT-2000). Fotografija En.wikipedia.org

Vestnik Mordovii se je spomnil nekaterih značilnosti projekta VT-4, znanega tudi kot MBT-3000. Ta rezervoar je nadaljnji razvoj tanka Al Khalid (MBT-2000) skupnega kitajsko-pakistanskega razvoja. Razvoj osnovne zasnove se je začel leta 1988, leta 1991 pa je bil preizkušen prvi prototip Al Khalida. V prihodnosti se je pojavilo več sprememb oklepnega vozila, ki se med seboj razlikujejo po vrstah uporabljenih motorjev. Iz različnih razlogov je trajalo približno 10 let za uvedbo serijske proizvodnje tankov.

Po tem, ko je Pakistan izvedel jedrske poskuse, so zahodne države uvedle sankcije proti tej državi. Med drugim so sankcije onemogočile uporabo motorjev ameriške in evropske proizvodnje. Kot rezultat so tanki Al Khalid prejeli ukrajinske motorje tipa 6TD-2. Takšni motorji so veljali za optimalne glede na razmerje med ceno in zmogljivostjo.

Ruska izdaja ugotavlja, da so se pri ustvarjanju tanka Al Khalid široko uporabljali sestavni deli in sklopi, izposojeni iz sovjetskih oklepnih vozil. Tako je tank T-72M, ki ga je Kitajska dobila prek vezi s tretjimi državami, "delil" nekatere elemente podvozja, 125-milimetrski top z gladko cevjo in avtomatski nakladalnik zanj.

Tudi "Vestnik Mordovii" se je spomnil na primerjalne preizkuse ruskih in kitajskih tankov. Pred nekaj leti se je Savdska Arabija odločila preizkusiti tanke T-90S in Al Khalid. Rusko oklepno vozilo je uspešno premagalo vso razdaljo na tankerskem polju, MBT-2000 pa se je soočal s številnimi težavami. Zaradi teh razlogov je bil kitajski tank umaknjen s poskusov, ruski T-90S pa je bil razglašen za zmagovalca.

Treba je opozoriti, da je v prihodnosti "Al Khalid" doživel posodobitev. Leta 2012 je bila predstavljena posodobljena različica tega rezervoarja, imenovana MBT-3000. L. Romanov ugotavlja, da je bil v tem vozilu občuten vpliv ruskega tanka T-90SM. Med posodobitvijo je kitajski tank prejel novo dinamično zaščito in posodobljeno elektrarno. Namesto ukrajinskega motorja so se odločili za uporabo domačega motorja s 1200 KM. Kljub temu je imela takšna zamenjava nekaj negativnih lastnosti: viri kitajskih motorjev še vedno puščajo želeno.

Na voznikovem delovnem mestu se je pojavila nova oprema. Zdaj so bile vse potrebne informacije prikazane na elektronskem zaslonu in predlagano je bilo, da bi stroj upravljali z volanom, ki je nadomestil tradicionalne ročice. Kljub temu se je, kot so ugotovili strokovnjaki, izkazalo, da je zasnova novih upravnih organov nerazvita. V nekaterih situacijah volan ni motil le nadzora nad rezervoarjem, ampak je predstavljal tudi nevarnost za voznika.

Na objavljenih fotografijah bojnega oddelka tanka MBT-3000 so strokovnjaki in zainteresirana javnost lahko videli nekaj zanimivih lastnosti tega vozila. Sprva so pozornost pritegnili barvni zasloni za prikaz različnih informacij. Vendar je bilo na istih fotografijah opazno, da so bili vsaj nekateri deli najnovejšega kitajskega tanka pokriti z rjo. Ta težava je opazno prizadela sloves MBT-3000.

Slika
Slika

Zloglasna fotografija zarjavele cisterne.

Posledično se izkaže, da se oklepno vozilo kitajske zasnove s številnimi značilnimi - in ne zelo dobrimi - lastnostmi poskuša primerjati z najnovejšim ruskim tankom T -14. Medtem neimenovani strokovnjaki, na katere se sklicuje novinar Vestnika Mordovii, menijo, da ima tank, ki temelji na platformi Armata, resne prednosti pred kitajskimi vozili. Po njihovih izračunih lahko en T-14 na bojišču uniči do čete tankov MBT-3000. To olajšuje najnovejše orožje z rekordno hitrostjo podkalibrskih granat in popolnim sistemom za nadzor ognja, ki temelji na domačih sestavnih delih.

Poleg tega L. Romanov ugotavlja uporabo novega kompleksa aktivne zaščite, ki znatno poveča preživetje rezervoarja. Posledično je vozilo T-14 "Armata" zaščiteno pred orožjem najsodobnejših sovražnikovih tankov, ki so po svojih lastnostih boljši od kitajskega MBT-3000.

Kdo ima prav?

Po različnih virih se trenutno testira tank T-14, ki temelji na platformi Armata. Poleg tega se izpopolnjujejo različni sistemi in potekajo priprave na serijsko proizvodnjo takšne opreme. V naslednjih nekaj letih bodo prve proizvodne tanke novega modela predali oboroženim silam. Na splošno je trenutni napredek projekta lahko razlog za optimizem. Kljub temu obstajajo tudi trenutki, ki za javnost niso povsem prijetni.

Trenutno je večina informacij o projektu "Armata" še vedno skritih pod pečatom tajnosti. Malo je verjetno, da bo večina informacij o tanku T-14 v naslednjih nekaj letih postala javna. Iz tega razloga se bo za zdaj treba zanašati le na razpoložljive fragmentarne podatke, različne ocene itd. Vse to še ne omogoča oblikovanja celovitega mnenja o najnovejšem ruskem tanku in resno otežuje njegovo primerjavo z drugimi oklepniki.

Posledično je mogoče domnevati, da so kitajski strokovnjaki hiteli primerjati oba tanka in posledično prišli do napačnega zaključka. Vendar ta različica ne ustreza v celoti resničnosti. Dejstvo je, da je publikacija Norinco bolj kot oglas kot poskus objektivne primerjave. Različne nianse tega članka lahko služijo kot odlična potrditev te domneve.

Kar zadeva objavo Vestnika Mordovia, lahko štejemo za vreden odgovor na trditve kitajskih strokovnjakov, ki dejansko temeljijo le na enem incidentu z nenačrtovanim ustavljanjem tanka T-14. V članku iz Norinca je samo eno dejstvo, ki lahko vrže senco na "Armato". L. Romanov pa je navedel več primerov hkrati in govoril o težavah tanka VT-4 / MBT-3000. Takšne lastnosti obeh člankov so morda videti dvoumne, vendar odlično razkrivajo temo hvalitve lastne tehnike in omalovaževanja tujih.

Kot veste, je oglaševanje motor trgovine. Nedavni promocijski material WeChat podjetja Norinco pa komaj vreden vsebine za promocijo svojih izdelkov. To dejstvo in posebnosti tehnologije različnih držav kažejo, da se bodo razmere na mednarodnem trgu tankov v prihodnosti komaj spremenile. Verjetnost povečanja deleža Kitajske je še vedno manjša, kot bi si želela kitajska podjetja.

Priporočena: