V ciklu "Ruska mornarica. Žalosten pogled v prihodnost" smo veliko govorili o stanju ruske flote, preučevali upad osebja ladje in predvidevali njeno stanje za obdobje do 2030-2035. Vendar samo dinamika velikosti flote ne bo omogočila ocene njene sposobnosti, da prenese zunanjo grožnjo - za to moramo razumeti stanje flote naših "zapriseženih prijateljev", to je verjetnih nasprotnikov.
Zato v tem članku:
1. Podajmo kratek pregled trenutnega stanja in možnosti ameriške mornarice.
2. Določimo številčno moč ruske mornarice, ki je sposobna zastopati interese Rusije v oceanu in v primeru obsežnih sovražnosti sodelovati pri odbijanju agresije z morja.
Naj takoj opozorimo: avtor se ne zdi dovolj kompetenten za samostojno določitev optimalne sestave ruske mornarice. Zato ta posel zaupa profesionalcem - avtorjem knjige "Mornarica ZSSR 1945-1995". Dovolite mi, da vam predstavim:
Kuzin Vladimir Petrovič, diplomant Leningrad Nakhimov VMU in VVMIOLU njih. F. E. Dzerzhinsky, od leta 1970 je služboval na 1. osrednjem raziskovalnem inštitutu v moskovski regiji. Diplomiral je na podiplomskem študiju na Pomorski akademiji po imenu V. I. Maršal Sovjetske zveze A. A. Grechko je zagovarjal doktorsko disertacijo in je specialist za sistemsko analizo in napovedovanje razvoja kompleksnih sistemov.
Nikolsky Vladislav Ivanovich, diplomant VVMIOLU po imenu V. I. F. E. Dzerzhinsky, služil na EM "Resious" (projekt 30 bis) in "Sharp-witted" (project 61), diplomiral na pomorski akademiji. Maršal Sovjetske zveze A. A. Grechko, kasneje služboval na 1. osrednjem raziskovalnem inštitutu Ministrstva za obrambo, kandidat znanosti, specialist za sistemsko analizo in napovedovanje razvoja kompleksnih sistemov.
Njihova knjiga, posvečena idejnemu razvoju mornarice ZSSR, njenim programom ladjedelništva in zmogljivostim ladij, letal in drugega orožja, je temeljno delo, ki je eden najpomembnejših, osnovnih virov vojaške flote Sovjetske zveze.. In v njem so avtorji predlagali svoj koncept razvoja ruske mornarice, kot so ga videli od leta 1996 (leto, ko je knjiga izšla).
Moram reči, da so bili njihovi predlogi zelo nenavadni in so se bistveno razlikovali od številnih ključnih idej, ki jih je razvila mornarica ZSSR. Po njihovem mnenju bi morala ruska mornarica rešiti naslednje naloge:
1. Ohranjanje strateške stabilnosti. Za to mora biti flota sestavni del strateških jedrskih sil in vključevati zadostno število križarjenj s strateškimi raketnimi podmornicami (SSBN), pa tudi sile za zagotovitev njihove namestitve in uporabe;
2. Zaščita interesov Ruske federacije v Svetovnem oceanu. Za to je po besedah V. P. Kuzin in V. I. Nikolsky, bi morala flota biti sposobna izvesti uspešno operacijo zrak-zemlja proti ločeni državi tretjega sveta (sami avtorji so to opisali kot "aktivno strategijo proti 85% potencialno nevarnih držav, ki nimajo skupne meje z nami in so niso članice Nata ");
3. Odsev agresorskega napada z morskih in oceanskih smeri v svetovni jedrski raketni vojni ali v obsežnem nejedrskem spopadu z Natom.
Na slednjem bi se rad podrobneje ustavil. Dejstvo je, da so bile ključne naloge sil splošne namene mornarice ZSSR (seveda brez štetja varnosti SSBN), boj proti sovražnikovi AUG in prekinitev njegovih morskih komunikacij v Atlantiku. Prvo je bilo upravičeno z dejstvom, da je največjo nevarnost predstavljala AUG kot nestrateško sredstvo napada z oceanskih smeri, drugo pa je narekovala potreba po preprečevanju ali vsaj upočasnitvi množičnega prenosa ameriške vojske v Evropo.
Torej V. P. Kuzin in V. I. Nikolsky si je dovolil, da trdi, da Ruska federacija (tudi če se leta 1990 vrne na raven industrijske proizvodnje in jo preseže) nima in ne bo imela gospodarskega potenciala za rešitev teh problemov ali celo enega od njih. Zato so predlagali naslednje:
1. Zavračanje "protiletalske" usmerjenosti naše flote. Z vidika V. P. Kuzin in V. I. Nikolsky, poudarek bi se moral z letalskega nosilca preusmeriti na njegovo letalstvo in bistvo je v tem. Z napadom na AUG pravzaprav poskušamo uničiti najmočnejšo mobilno utrdbo, ki jo tvorijo palubna (in bazna) letala, sovražnikove površinske ladje in podmornice, kar je izjemno težka naloga, ki zahteva veliko virov. Toda proti obali lahko AUG deluje predvsem v obliki letalske ofenzive, ko njeno letalsko letalo deluje zunaj sistemov zračne obrambe, ladijskega elektronskega bojevanja in druge bojne in radijske opreme spremljevalnih ladij letalskega prevoznika. V skladu s tem se je mogoče, ne da bi napadli AUG, osredotočiti na uničenje njegovih letal v zračnih bitkah, pri čemer slednje vodimo s silami naših letal, tako na krovu kot na kopnem, "po naših pogojih", torej v naših " bastioni «, ki ga tvorijo zemeljski in ladijski sistemi zračne obrambe. Po besedah V. P. Kuzin in V. I. Nikolsky, bo z uničenjem 40% števila kril, ki temeljijo na nosilcih, bojna stabilnost AUG tako padla, da bo prisiljena zapustiti območje sovražnosti in se umakniti.
2. Nevarnost, ki jo predstavljajo križarjene rakete, nameščene na morskih prevoznikih, V. P. Kuzin in V. I. Nikolsky se zaveda, hkrati pa je neposredno opozorjeno, da Ruska federacija ne more zgraditi flote, ki bi lahko uničila te prevoznike. Zato se je treba osredotočiti le na uničenje samih izstrelkov po njihovem izstrelitvi - tukaj V. P. Kuzin in V. I. Nikolsky samo upa, da bo, prvič, koncentracija na zračni moči (glej prejšnji odstavek) omogočila uničenje znatnega dela takšnih izstrelkov ob približevanju, in drugič, opozarjajo, da celo stotine takšnih izstrelkov ni bilo dovolj za uničenje zračne obrambe in komunikacijski sistemi, ki na splošno niso preveč močni v vojaškem smislu države, ki je bil Irak med "puščavsko nevihto".
3. Namesto da bi prekinili navigacijo in uničili sovražnikove SSBN v oceanu, je po besedah V. P. Kuzin in N. I. Nikolsky, treba je zastaviti nalogo omejevanja dejanj. Z drugimi besedami, Ruska federacija ne bo ustvarila dovolj velike flote za reševanje takih težav, vendar je možno zgraditi floto, ki bo sovražnika prisilila, da porabi velika sredstva za odvračanje od možnih groženj. Naj razložimo s primerom - tudi dvesto podmornic ne zagotavlja zmage v Atlantiku, če pa bo flota za reševanje tega problema lahko namenila nekaj deset podmornic, bo Nato še vedno moral zgraditi zapleteno in drago proti obrambni sistem podmornic v oceanu - in v primeru vojne uporabite za takšno obrambo veliko virov, ki so večkrat dražji od sil, ki smo jih dodelili. Sicer pa bi te vire lahko ameriške oborožene sile porabile z veliko večjo koristjo in večjo nevarnostjo za nas …
Z drugimi besedami, vidimo, da so naloge ruske mornarice po V. P. Kuzin in V. I. Nikolsky je veliko skromnejši od tistih, ki si jih je zadala mornarica ZSSR. Dragi avtorji "nimajo za cilj" premagati ameriške mornarice ali pa tudi Nata, pri čemer se omejijo na veliko skromnejše cilje. In tako je na podlagi vsega navedenega V. P. Kuzin in V. I. Nikolsky je določil velikost ruske mornarice. Toda … Preden preidemo na določene številke, se vrnimo še k prvemu vprašanju našega članka.
Dejstvo je, da je V. P. Kuzin in V. I. Izračuni Nikolskega za rusko mornarico so seveda temeljili na trenutni velikosti ameriške flote. Seveda, če bi ameriška mornarica rasla ali se zmanjšala v primerjavi z letom 1996 (leto, ko je knjiga izšla), bi lahko izračuni spoštovanih avtorjev zastareli in jih je treba prilagoditi. Pa poglejmo, kaj se je zgodilo z ameriško mornarico v obdobju 1996-2018.
Nosilci letal
Leta 1996 je imela ameriška mornarica 12 tovrstnih ladij, od katerih jih je bilo 8 na jedrski pogon (7 ladij tipa Nimitz in prvorojenec Forrestal), ostale so bile 3 ladje Kitty Hawk in ena neodvisnost (reprezentativni tip ne nosilci jedrskih letal "Forrestal") so imeli konvencionalno elektrarno. Danes imajo ZDA 11 letalskih nosilcev na jedrski pogon, med njimi 10 ladij razreda Nimitz in eno najnovejših Geralda R. Forda. Glede na to, da imajo letalski prevozniki na jedrski pogon bistveno večje zmogljivosti kot njihovi nejedrski "kolegi", lahko rečemo, da je komponenta ameriškega letalonosilke ostala vsaj na ravni leta 1996-tudi ob upoštevanju "otroških bolezni" Geralda R. Ford …
Raketne križarke
Leta 1996 je imela ameriška mornarica skupaj 31 raketnih križarjev, vključno s 4 jedrskimi pogoni (2 tipa Virginia in 2 kalifornijska tipa) in 27 s konvencionalnim pogonskim sistemom tipa Ticonderoga. Danes se je njihovo število zmanjšalo za skoraj tretjino - sistem so zapustile vse štiri lansirne rakete, od 27 Ticonderogov pa jih je ostalo v uporabi le 22, medtem ko ZDA ne nameravajo graditi novih ladij tega razreda, razen v zelo daljni prihodnosti. Vendar je treba razumeti, da se je bojna moč križarjev zmanjšala v precej manjšem obsegu kot njihovo število - dejstvo je, da so floto zapustile ladje z nosilci snopa, ki so sposobne uporabljati rakete in PLUR, pa tudi oborožene s palubo. lansirne raketne rakete "Harpoon". Hkrati je v uporabi vseh 22 raketnih križarjev, oboroženih z univerzalnimi izstrelki Mk.41.
Uničevalci
Leta 1996 je ameriška mornarica vključevala 50 ladij tega razreda, vključno s 16 uničevalci razreda Arleigh Burke, 4 uničevalci razreda Kidd in 30 uničevalci razreda Spruence. Danes imajo Američani 68 uničevalcev, med njimi 2 tipa Zamvolt in 66 Arleigh Burke. Tako lahko le trdimo, da je ta razred ladij v zadnjih 22 letih doživel zelo hitro rast, tako količinsko kot kvalitativno.
Rad bi vas opozoril na naslednje. Raketne križarke in uničevalci v ameriški mornarici tvorijo hrbtenico, hrbtenico površinskih spremljevalnih sil pod lastnimi nosilci letal. In vidimo, da je skupno število takšnih ladij v ameriški mornarici leta 1996 81 enot. (4 jedrska, 27 običajnih RRC in 50 uničevalcev), danes pa je to 90 ladij - 22 "Ticonderogi", 2 "Zamvolta", 66 "Arly Berkov". Hkrati najnovejši uničevalci z Aegisom in UVP nadomeščajo stare ladje, ki nimajo CIUS, ki združujejo vse orožje in sredstva ladje v en sam "organizem" in / ali so oborožene z zastarelimi lansirniki snopa. Tako lahko na splošno lahko govorimo o krepitvi te komponente ameriške flote.
Fregate in LSC
Morda edini sestavni del ameriške mornarice, ki se je močno zmanjšal. Od leta 1996 so Američani imeli v uporabi 38 fregatov razreda Oliver H. Perry, ki so bile za svoj čas spodobne spremljevalne ladje, namenjene zaščiti Natovih komunikacij v oceanu. Toda danes so vsi zapustili redove, nadomestili pa so jih skrajno nerazločni "trni primorskega bataljona": 5 ladij tipa "Svoboda" in 8 tipa "Neodvisnost" in skupaj 13 LSC, ki po navedbah avtorja tega članka, sploh niso sposobni rešiti nobenih problemov v okviru obsežnega vojaškega spopada. Vendar avtor tega mnenja nikomur ne vsiljuje, čeprav je LSC ustrezna in sodobna zamenjava starih fregat, je treba še vedno diagnosticirati skoraj trojno zmanjšanje skupnega števila ladij. Prav tako je treba opozoriti, da Američani sami sploh ne štejejo številke 13 za sprejemljivo, sprva so nameravali zgraditi 60 LSC.
Večnamenske jedrske podmornice
V začetku leta 1996 je imela ameriška mornarica 59 jedrskih podmornic razreda Los Angeles, vendar je bila ena takšna podmornica istega leta opuščena. Danes ima ameriška mornarica 56 jedrskih podmornic: 33 razredov Los Angeles, 3 razreda Seawolf, 16 podmornic razreda Virginia in 4 nekdanje SSBN razreda Ohio, predelane v nosilce križarljivih raket Tomahawk. V skladu s tem vidimo, da ameriška podmorniška flota uspešno izvaja obsežen prehod na čolne 4. generacije (Seawulf, Virginia) in povečuje svoje zmogljivosti za napade na obalo (Ohio). Na splošno se je potencial tega razreda vojaških ladij ameriške mornarice kljub rahlemu zmanjšanju števila močno povečal.
Kar se tiče vsega drugega, se spomnimo, da imajo danes Američani 14 strateških nosilcev raket razreda Ohio in močno floto amfibij, ki jo sestavlja 9 univerzalnih napadalnih ladij-amfibij in 24 transportov helikopterjev in pristajalnih pristanišč. Kljub rahlemu zmanjšanju števila je njihova bojna učinkovitost vsaj ostala na enaki ravni - na primer od 18 držav Ohio so se 4 umaknile v sile splošnega namena, preostalih 14 SSBN -jev pa so ponovno opremili za najnovejši Trident II D5 ICBM … Enako lahko rečemo o letalih na nosilnih in baznih letalih-v oborožitev so bili dobavljeni novi Super-Hornet, Poseidon, E-2D Hawkeye itd., Starejša pa so bila posodobljena. Na splošno so se zmogljivosti ameriškega pomorskega letalstva v primerjavi z letom 1996 le povečale, enako pa lahko rečemo tudi o njihovem marincih.
Tako lahko trdimo, da v primerjavi z letom 1996 ameriška mornarica sploh ni izgubila svoje bojne moči, z izjemo morda le okvare na bojnih ladjah razreda fregate. Vendar to oslabitev sposobnosti zaščite oceanskih komunikacij ni mogoče primerjati z izgubo naše sposobnosti ogrožanja teh komunikacij, ampak so zmogljivosti ameriške AUG in njihove podmorniške flote le rasle.
To pa pomeni le, da je ocena potrebne moči ruske mornarice, ki jo je naredil V. P. Kuzin in V. I. Nikolsky, če je zastarel, je le navzdol. To pomeni, da število, ki so ga danes določili, v najboljšem primeru izpolnjuje le minimalne potrebe flote za reševanje zgornjih nalog, v najslabšem primeru pa ga je treba povečati. Preden pa preidemo na številke, povejmo nekaj besed o razredih ladij in tehničnih lastnostih ladij, od katerih bi po mnenju uglednih avtorjev morala biti ruska mornarica.
V. P. Kuzin in V. I. Nikolsky je prišel do zaključka, da je v silah za splošni namen treba imeti več specializiranih tipov ladij. Tako so namesto TAVKR menili, da je treba zgraditi izmetne nosilce zmerne premike, vendar z možnostjo, da na njih zasnujejo do 60 letal. Namesto raketnih križarjev, uničevalcev in velikih protipodmorniških ladij - univerzalni tip večnamenske raketne in topniške ladje (MCC) s premikom največ 6500 ton. Kuzin in V. I. Nikolsky RF ne bo mogel zagotoviti njihove obsežne gradnje. Po njihovem mnenju je Ruska federacija za operacije v bližnjem morskem pasu potrebovala majhno (do 1800 ton) večnamensko patruljno ladjo (MSKR).
Podmorniško floto naj bi sestavljale torpedne jedrske podmornice zmerne izpodrivnosti (6.500 ton), pa tudi nejedrske podmornice, namenjene predvsem Črnemu in Baltiškemu morju. Hkrati je V. P. Kuzin in V. I. Nikolsky ni nasprotoval dejstvu, da obremenitev streliva jedrske podmornice vključuje izstrelke, vendar je bilo oblikovanje specializiranih raketnih podmornic za boj proti sovražnim površinskim ladjam nepotrebno. Kot smo že povedali, so avtorji "mornarice ZSSR 1945-1995" upoštevali glavne naloge večnamenskih jedrskih podmornic za pokrivanje naših SSBN (to je boj proti podmornicam) in ustvarjanje potencialne grožnje za oceanske komunikacije sovražnikovih SSBN. Toda protiukrep AUG je bil umaknjen z dnevnega reda, zato so menili, da je gradnja ladij, kot je projekt 949A Antey SSGN ali "karavan", podobna Yasenu, nepotrebna. Poleg naštetega je V. P. Kuzin in V. I. Nikolsky je menil, da je treba zgraditi univerzalne amfibijske napadalne ladje in klasična velika desantna plovila, minolovce, majhne raketne in topniške čolne razreda "reka-morje" itd.
No, zdaj pa k številkam:
V opombah k zgornji tabeli bi rad opozoril na nekaj pomembnih točk. Prvi je v V. P. Kuzin in V. I. Nikolsky je ponudil določeno "vilico", to je na primer število letalskih nosilcev, ki so jih navedli, 4-5, vendar vzamemo minimalne vrednosti. Drugič, tabela ne vključuje ruskih vojaških čolnov (po besedah V. P. Kuzina in V. I. Nikolskega - do 60 ton izpodriva) in patruljnih ladij ameriške mornarice. Tretjič, če primerjamo zaželeno stanje ruske mornarice z dejansko velikostjo mornarice ZDA, ne smemo pozabiti na neuspeh programa LSC - Američani so sami verjeli, da potrebujejo 60 takšnih ladij in bi jih brez dvoma dobavili jih v floto, če se ne bi "preveč igrali" pri hitrostih 50 vozlov in modularnosti orožja. Zdaj ZDA delajo na alternativnem programu za gradnjo fregat in nedvomno bodo izvedene veliko hitreje, kot bo Rusija vsaj polovico "potegnila" svojo mornarico na številke V. P. Kuzin in V. I. Nikolsky (slednje se najverjetneje sploh ne bo zgodilo). Ob upoštevanju zgoraj navedenega bo število ladij za ukrepanje v bližnjem morskem pasu 70% ameriških, skupno število ruske mornarice - 64,8% ameriške flote - pa je prikazano v tabeli (v oklepaji). Četrtič, mornariško letalstvo ZDA je dejansko močnejše od tistega, prikazanega v tabeli, ker dano število ameriških letal ne upošteva letalstva njihovih marincev.
In končno, peti. Dejstvo je, da zgornje številke V. P. Kuzin in V. I. Nikolski se lahko nekaterim zdi pretiran. No, na primer, skupno število jedrskih in nejedrskih podmornic bi moralo presegati trenutno število večnamenskih jedrskih podmornic ZDA. Zakaj je tako, je res nemogoče narediti z manj?
Morda in celo zagotovo je možno - vendar to velja, če upoštevamo nekakšno "teoretsko soočenje med Rusko federacijo in ZDA v sferičnem vakuumu". Toda v praksi je položaj za nas zelo zapleten zaradi dejstva, da:
1) Rusko mornarico je treba razdeliti na štiri izolirana gledališča, medtem ko je manevriranje med gledališči težko in nobeno od gledališč ne sme biti popolnoma golo;
2) Absolutno si je nemogoče predstavljati, da se bodo Združene države same vključile v oboroženo spopad z Rusko federacijo, ne da bi v konflikt vključile katerega od svojih potencialnih zaveznikov.
Če je na strani Združenih držav le Turčija, bo ameriška mornarica deležna občutnega povečanja v obliki 13 podmornic, 16 fregat in 8 korvetov. Če je Anglija na strani ZDA, bo ameriška mornarica prejela podporo od 6 jedrskih podmornic, letalskega nosilca, 19 rušilcev in fregat. Če je Japonska na strani Združenih držav, bo flota, ki deluje proti nam, okrepljena z 18 podmornicami, 4 nosilci helikopterjev (raje majhnimi letalskimi prevozniki), 38 uničevalci in 6 fregatami.
In če pridejo vsi proti nam?
Hkrati Ruska federacija nima zavezniških držav z nekoliko resno mornarico. Žal, najbolj briljantna, čeprav danes popolnoma obrabljena fraza o edinih zaveznikih Rusije - njeni vojski in mornarici, ostaja absolutna resnica: zdaj in vedno. Zato morate razumeti, da je število ruske mornarice po V. P. Kuzin in V. I. Nikolsky - je res minimum za naloge, ki jih postavljamo za našo floto.
Avtor tega članka skoraj fizično čuti vihar pravične jeze tistih bralcev, ki iskreno verjamejo, da bo jedrska podmornica razreda Yasen ali več karakurtov s "kalibrom" sama zlahka uničila ameriško avstrijsko vojsko. No, kaj lahko rečete o tem? Ko ti isti ljudje berejo "analitike" iz Nezalezhnaya, ki z vso resnostjo govorijo o tem, kako lahko več kot osemintrideset-tonske oklepne čolne tipa "Gyurza" obkrožijo in raztrgajo rusko črnomorsko floto, se smejijo in zvijajo s prsti do templjev. Zavedajo se, da več takšnih čolnov proti sodobni fregati "kva" ne bo imelo časa povedati, saj se znajdejo na dnu. Da bo več "Karakurtov", postavljenih proti AUG, absolutno v isti kategoriji teže kot ukrajinska "Gyurza" proti ladjam Črnomorske flote - žal, ne.
Brez dvoma bodo tudi drugi bralci rekli: "Spet letalski nosilci … No, zakaj potrebujemo ta zastarela korita, če lahko v njihovo gradnjo vlagate v gradnjo istih letal, ki nosijo rakete, in raketnih podmornic, ki nam bo dal veliko več možnosti, da se upremo ameriški floti! " Tu je samo en ugovor. Dva vojaška strokovnjaka, V. P. Kuzin in V. I. Nikolsky, ki se je posebej ukvarjal s to temo, je prišel do zaključka, da bo gradnja 4-5 AMG (večnamenskih skupin letalskih nosilcev) državo stala veliko ceneje kot alternativne možnosti razvoja "letalske podmornice".
To pomeni, da bo po izračunih uglednih avtorjev Ruska federacija z vrnitvijo industrijskega potenciala na raven iz leta 1990 povsem sposobna zgraditi 4-5 AMG-jev, ne da bi obremenila proračun. Toda namesto njih namesto mornariškega raketnega letala in flote jedrskih podmornic, ki nosijo protiladanske rakete dovolj močne moči, da v primeru velikega spopada odvrnejo napad ameriške mornarice, ne bo mogoče, iz razloga, ker nas bo to stalo veliko več.
