V življenju tega človeka je pomemben oster vzpon v njegovi karieri - ko je februarja 1941 prejel mesto poveljnika letalskega polka in čin podpolkovnika, je 19. avgusta 1944 postal glavni maršal letalstva, najmlajši maršal v zgodovini Rdeče armade.
Stalin ga je osebno poznal in imel očetovske občutke do njega. Stalin je vedno, ko je ta človek prišel na njegov dom, srečal in mu poskušal pomagati pri slačenju, ko je odšel, pa je spremljal in se pomagal obleči. Maršal je bil v zadregi. "Iz nekega razloga sem se vedno istočasno počutil strašno nerodno in vedno sem ob vstopu v hišo slekel plašč ali kapo na poti. Ob odhodu sem poskušal tudi hitro zapustiti sobo in se obleči, preden je prišel Stalin. " "Vi ste moj gost," je šefu rekel osramočenemu maršalu, mu dal plašč in mu pomagal, da ga je oblekel. Si predstavljate, da bi Stalin dal svoj plašč Žukovu ali Beriji, Hruščovu ali Bulganinu ?! Ne! In spet ne! Za lastnika, ki ni nagnjen k sentimentalnosti, je bilo to nekaj nenavadnega. Včasih se od zunaj morda zdi, da je Stalin odkrito občudoval svojo napredovano osebo-to visoko, junaško postavo, čednega moškega svetlo rjave barve z velikimi sivo-modrimi očmi, ki je s svojo držo, pametnostjo naredil velik vtis na vse in eleganco. "Odprt obraz, prijazen pogled, prosti gibi so dopolnjevali njegov videz" 2. Poleti 1942 so bili ustanovljeni ukazi vojaškega vodstva Suvorova, Kutuzova in Aleksandra Nevskega. Po zmagi pri Stalingradu so vrhovni poveljnik pripeljali v odobritev njihove preskusne vzorce. V njegovi pisarni so bili ugledni vojaški voditelji, ki so se pravkar vrnili iz Stalingrada. Stalin, ki je na herojsko skrinjo poveljnika letalstva na velike razdalje, generalpodpolkovnika Golovanova, pritrdil Suvorov red 1. stopnje iz platine in zlata, je pripomnil: "To je tisto, h kateremu bo šel!" Kmalu je bil objavljen ustrezen odlok in januarja 43. je Golovanov postal eden prvih nosilcev nagrade tega visokega vojaškega vodje, ki je prejel red št.
Maršal Sovjetske zveze - Georgij Konstantinovič Žukov
Višji ađutant maršala tudi leta po prvem srečanju s poveljnikom ni mogel skriti svojega nehotenega občudovanja nad Aleksandrom Evgenievičem Golovanovom. "Brezhibno nameščena maršalova uniforma na vitki postavi. Brez pretiravanja je bil klasičen primer moške lepote. … V vsem je Golovanov videz poguma, volje in dostojanstva. V njem je nekaj orla, neustavljivo močnega. v tistem trenutku je z oken padla svetloba. Nepozabna slika … «3 Gledalci druge nepozabne slike so bili obrazi iz najbližjega stalinističnega okolja. Ko se je pozno v jeseni, ko je minilo 43 let, rodila maršalova hči Veronica, ki je prišla k ženi v porodnišnico s sprednje strani, je Stalin, ki je to izvedel, strogo ukazal, da Golovanov ađutant ne pove ničesar o nujni klic na štab, dokler sam maršal ne bo vprašal. Zaradi neposlušnosti so adutantu grozili z razrešitvijo in pošiljanjem na fronto. Ko je zaskrbljeni Golovanov prišel v štab, ga je sam vrhovni poveljnik pozdravil s čestitkami. Strogi vodja se je obnašal kot gostoljuben gostitelj in skrbno sprejel kapo iz rok maršala. Stalin ni bil sam in "množica voditeljev s tankim vratom" je bila priča tej edinstveni manifestaciji očetovskih občutkov: rojstvo lastnih vnukov voditelju nikoli ni bilo tako všeč, kot ga je rodilo Veronica. In čeprav je Golovanov pravkar prišel s fronte, se pogovor ni začel s poročilom o stanju v četah, ampak s čestitkami.
"No, s kom vam čestitati?" Je veselo vprašal Stalin.
- S hčerko, tovariš Stalin.
- Ni ti prva, kajne? No, nič, zdaj potrebujemo ljudi. Kako se je imenovalo?
- Veronika.
- kako je to ime?
- To je grško ime, tovariš Stalin. Prevedeno v ruščino - prinaša zmago, - sem odgovoril.
- Zelo je dobro. Čestitamo 4.
Na slavne poveljnike so nenehno pisali politične obtožbe in vsakodnevno obrekovanje. Temu ni ušel niti Stalinov favorit.
V strankarskem okolju je prevladoval razmetljiv asketizem. Voditelj nikomur ni dovolil, da bi se imenoval po svojem imenu in patronimiku, sogovornike pa je vedno nagovarjal s priimkom z dodatkom partijske besede "tovariš". In samo dva maršala sta se lahko pohvalila, da ju je tovariš Stalin nagovoril z imenom in patronimiko. Eden od njih je bil nekdanji polkovnik generalštaba carske vojske, maršal Sovjetske zveze Boris Mihajlovič Šapošnikov, drugi je bil moj junak. Stalin, ki je imel očetovski odnos do maršala, ga ni le klical po imenu, ampak se je celo hotel z njim srečati doma, kar je večkrat vztrajno namignil. Vendar se je Golovanov vsakič izognil odgovoru na njegove predloge. Maršal je razumno verjel, da voditeljev notranji krog pušča veliko želenega. Da, in žena maršala Tamare Vasilievne je bila v teh letih "na vrhuncu lepote in seveda se je bal, da bi jo izgubil" 5. Po osebnem voditeljevem ukazu je maršal leta 1943 dobil ogromno, po takratnih sovjetskih merilih, petsobno stanovanje s površino 163 kvadratnih metrov. metrov v znameniti Hiši na nabrežju. Kremlj je bil viden iz oken delovne sobe in spalnice. Otroci so se po hodnikih vozili s kolesom. Prej je to stanovanje pripadalo Stalinovemu tajniku Poskrebyshevu. Žena Poskrebysheva je bila zaprta in on se je hitro preselil. Maršalova žena Tamara Vasilijevna, ki jo je sovjetski režim že močno prestrašil (njen oče je bil trgovec iz prvega ceha, hči žalujočega pa dolgo časa ni imela niti potnega lista niti kartic obrokov hrane), je upoštevala. žalostna izkušnja prejšnje voditeljice in vse njeno dolgo življenje do njene smrti leta 1996 se je bala govoriti po telefonu. Strahove Tamare Vasilievne je sprožil tisti strašni čas, v katerem je morala živeti. Na slavne poveljnike so nenehno pisali politične obtožbe in vsakodnevno obrekovanje. Temu ni ušel niti Stalinov favorit.
Valentina Grizodubova
Ko je bil deležen obrekovanja maršala, Stalin ni odrezal rame, ampak je našel čas in željo, da bi razumel bistvo nerazumne obrekovanja svojega favorita. Pošalil se je celo: "Končno smo prejeli pritožbo zoper vas. Kaj mislite, da bi morali storiti z njo?" 6. Pritožba je prišla od slavnega pilota in idola predvojnih let, heroja Sovjetske zveze in poslanke Vrhovnega sovjeta ZSSR, polkovnice Valentine Stepanovne Grizodubove, ki je želela, da bi letalski polk, ki mu je poveljeval, prejel častni naziv straže, in ona sama - čin generala. In potem se je Grizodubova na podlagi svojega osebnega poznanstva s tovarišem Stalinom in drugimi člani Politbiroja odločila igrati all-in. Kršitev vseh pravil vojaškega poveljevanja in službene etike, ki je delovala kot vodja poveljnika divizije, poveljnika korpusa, da ne omenjam poveljnika letalstva na dolge razdalje maršala Golovanova, se je obrnila na vrhovnega poveljnika, njena pritožba pa je bila osebno posredovana Stalinu. Zmagovalna Grizodubova je v Moskvo prispela vnaprej - "že se je videla kot prva ženska v državi v uniformi generala …" 7 Časopisi so veliko pisali o ženskah, ki nesebično opravljajo svojo vojaško dolžnost. Predsednica Antifašističnega odbora sovjetskih žensk, ki ima svetlo lepoto in je znana po vsej državi, Valentina Grizodubova, ki je osebno letela okoli 200 letalskih napadov, da je med vojno bombardirala sovražne cilje in vzdrževala komunikacijo s partizanskimi odredi. idealno primeren, da postane ikonična propagandna osebnost - poosebljenje domoljublja sovjetskih žensk. Grizodubova je bila brez dvoma karizmatična osebnost in medijska osebnost Stalinove dobe. Običajni ljudje so svoje pritožbe organom pošiljali na naslednji naslov: "Moskva. Kremlj. Stalin, Grizodubova." Veliko in voljno je podala roko pomoči tistim, ki so bili v težavah, v letih velikega terorja pa so se obrnili nanjo, kot zadnje upanje na odrešenje, na pomoč - in Grizodubova je z veseljem pomagala. Ona je rešila Sergeja Pavloviča Koroleva pred smrtjo. Vendar se tokrat ni pritožila Grizodubova, ampak ona sama. Stalin ni mogel zavrniti pritožbe, ki jo je podpisal priznani pilot. Maršal je bil obtožen predsodkov do vseslovenskega slavnega pilota: domnevno obide obe nagradi in prepiše v službi. V njenih besedah je bil dobro znan razlog. Polkovnica Grizodubova se je borila dve leti in opravila 132 nočnih poletov v sovražnikovih črtah (vedno je letela brez padala), vendar ni prejela niti ene nagrade. Njena telovadka je bila odlikovana z zlato zvezdo junaka Sovjetske zveze in Leninovim redom, Delovno rdečo zastavo in Rdečo zvezdo - vse te nagrade, ki jih je prejela pred vojno. Hkrati bi lahko prsni koš katerega koli poveljnika letalskega polka primerjali z ikonostasom: tako pogosto in velikodušno so bili nagrajeni. Torej očitek Grizodubove ni bil neutemeljen.
Bilo je spomladi 1944. Vojna se je nadaljevala. Vrhovni poveljnik je imel veliko stvari za početi, vendar se mu je zdelo potrebno, da se osebno orientira v bistvu tega težkega spora. Najbližjemu stalinističnemu spremstvu je bilo dokazano, da tudi v času vojaške katastrofe modri vodja ne pozabi na ljudi, ki vestno opravljajo svojo dolžnost na fronti. Maršala Golovanova so poklicali na osebna pojasnila k Stalinu, v kabinetu katerega so že sedeli skoraj vsi člani Politbiroja, takrat organa najvišjega političnega vodstva. Maršal je spoznal, da je vrhovni na podlagi višjih političnih premislekov pravzaprav že sprejel pozitivno odločitev o dodelitvi stražarskega čina letalskemu polku in o dodelitvi splošnega čina Grizodubovi. A niti eno niti drugo ni bilo nemogoče brez uradnega predloga, ki ga je podpisal poveljnik letalstva za velike razdalje, ki je moral le še sestaviti potrebne dokumente. Maršal tega ni hotel storiti, saj je menil, da si polkovnik Grizodubova ne zasluži takšne časti: dvakrat je brez dovoljenja zapustila polk in odšla v Moskvo, polk pa je imel nizko disciplino in visoko stopnjo nesreč. Dejansko si noben poveljnik polka ne bi upal zapustiti svoje enote brez dovoljenja neposrednih nadrejenih. Vendar je bila Grizodubova vedno v posebnem položaju: vsi so vedeli, da dolguje imenovanje Stalinu, "o čemer je nedvoumno govorila". Zato se njeni neposredni nadrejeni - tako poveljnik divizije kot poveljnik korpusa - raje niso zapletali v slavnega pilota. Ne da bi tvegali njeno odstranitev s položaja, so namenoma obšli poveljnika polka z nagradami, do česar je imela Grizodubova na podlagi rezultatov njenega bojnega dela nedvomno pravico. Maršal Golovanov, ki se ni bal Stalinove jeze in je tvegal izgubo položaja, ni podlegel vztrajnemu prepričevanju ali neprikritemu pritisku. Če bi Stalinova ljubljenka podlegla temu pritisku, bi pravzaprav priznal poseben status Grizodubove. Podpis vloge je pomenil podpis, da zanjo niso bili odločeni le neposredni nadrejeni, ampak tudi on, poveljnik letalstva na dolge razdalje. Maršal, ki je bil ponosen na dejstvo, da je osebno ubogal tovariša Stalina in samo njega, ni mogel do tega. Golovanov je veliko tvegal, vendar je njegovo dejanje pokazalo svojo lastno logiko: neskončno je verjel v modrost in pravičnost vodje in zelo dobro je razumel, da je sumljivi Šef netoleranten do tistih, ki so ga poskušali prevarati. Maršal je na podlagi dejstev lahko utemeljil nesmiselnost trditev Grizodubove, ki jih je pokvarila pozornost najvišjih krogov, s čimer je dokazal obrekovalno naravo njene pritožbe, kar je Stalinovo zaupanje vase le še okrepilo. "Vendar sem vedel tudi, kako se je vrhovni poveljnik odzval na fikcijo in obrekovanje …".
Maršal pa je bil trdno prepričan, da bo o njegovi usodi vedno odločal le pameten in pravičen Stalin. Vera v to je vnaprej določila vsa njegova prihodnja dejanja in na koncu prispevala k propadu njegove briljantne kariere. Ugoden konec te zgodbe za maršala mu je preprečil trezen pogled na resnico: njegov incident je bil skorajda edini. Kako pogosto so se v letih velikega terorja nedolžno obrekovani ljudje pritoževali ne proti zakonu, ampak k pravičnosti vodje, in tega niso čakali. Hkrati se maršal ni potrudil, da bi uspešen izid svojega poslovanja povezal z drugo zgodbo, katere glavni junak je bil dve leti prej. Leta 1942 se ni bal bati vprašati Stalina, zakaj sedi letalski konstruktor Tupolev, ki je bil razglašen za "sovražnika ljudstva".
Oblikovalec letal Andrey Tupolev in člani posadke ANT -25: Alexander Belyakov, Valery Chkalov, Georgy Baidukov (od leve proti desni) na predvečer leta Moskva - otok Udd. 1936 leto. Foto: foto kronika TASS
Tovariš Stalin, zakaj je Tupolev zaprt?
Vprašanje je bilo nepričakovano.
Nastala je precej dolga tišina. Očitno je Stalin razmišljal.
"Pravijo, da je to angleški ali ameriški vohun …" Ton odgovora je bil nenavaden, v njem ni bilo niti trdnosti niti gotovosti.
- Ali res verjamete v to, tovariš Stalin?! - je izbruhnilo iz mene.
- In verjamete ?! - je prešel na "ti" in se mi približal, je vprašal.
"Ne, ne verjamem," sem odločno odgovoril.
- In ne verjamem! - je nenadoma odgovoril Stalin.
Nisem pričakoval takega odgovora in sem ostal v najglobljem začudenju 10.
Tupolev je bil kmalu izpuščen. Ta kratek dialog med voditeljem in njegovim najljubšim je korenito spremenil usodo oblikovalca letal. Za tiste, ki niso živeli v tistem obdobju, se zdi situacija popolnoma pošastna in nemoralna, ki presega dobro in zlo. V državi je vladala samovolja, toda tisti, ki so bili v tem sistemu, z redkimi izjemami, raje niso tako mislili in so bili previdni pri posploševanju. Maršal je večkrat zahteval izpustitev specialistov, ki jih je potreboval. Stalin ni nikoli zavrnil svojega favorita, čeprav je včasih godrnjal: "Spet govoriš o svojem. Nekdo je v zaporu, Stalin pa mora izpustiti" 11.
Maršal je bil zadovoljen z dejstvom, da odloča o vprašanju osvoboditve določene osebe, ki je bila v teh razmerah kolosalna, vendar je odgnal misli o pokvarjenosti samega sistema.
Namestnik načelnika letalskih sil Rdeče armade Ya. V. Smushkevich z častniki na letalu Douglas DC-3 na letališču Ulaanbaatar
Prišel je čas, da povemo, kako se je začel njegov vzpon. Med hrupnim srečanjem novega leta 1941 v Hiši pilotov v Moskvi, kasneje v tej stavbi je bil hotel Sovetskaya, se je glavni pilot Aeroflota Aleksander Evgenievič Golovanov znašel za isto mizo z generalpolkovnikom letalstva Jakovom Vladimirovičem Smushkevićem Sovjetska zveza. Pred vojno je bilo le pet ljudi počaščenih, da so prejeli visok naziv dvakratni junak, do 41. leta pa so preživeli le štirje. General Smushkevich, junak Španije in Khalkhin-Gol, je bil eden izmed njih. Vendar je usoda tega glavnega letalskega poveljnika visela na nitki. Tudi sam general, ki je z negativnim odnosom do pakta Molotov-Ribbentrop iz leta 1939 vzbudil Stalinovo jezo, se je dobro zavedal, da so njegovi dnevi šteti. Ko je podelil prve generalske činove, je načelnik letalskih sil Rdeče armade Smushkevich, ki je imel osebni čin poveljnika 2. reda in je v gumbnicah nosil štiri rombe, postal le generalpodpolkovnik, čeprav bi lahko zahteval višjo vojsko čin zaradi svojega položaja in izjemnih vojaških zaslug. (Junija 1940 je 12 poveljnikov 2. reda postalo generalpodpolkovnika, 7 ljudi je prejelo čin generalpolkovnika in 2 vojaška poveljnika - čin generala vojske.) Avgusta 40 je bil prvič premeščen na sekundarni položaj inšpektorja. General letalskih sil, decembra pa na še bolj oddaljeno mesto od bojne letalske službe kot pomočnik načelnika Generalštaba za letalstvo. V tej kritični situaciji Yakov Vladimirovič ni razmišljal o svoji usodi, ampak o prihodnosti sovjetskega letalstva, o njegovi vlogi v neizogibno bližajoči se vojni. Smushkevich nikoli ni dvomil, da se bo moral boriti s Hitlerjem. Na silvestrovo leta 1941 je prav on prepričal Golovanova, da je napisal pismo Stalinu, posvečeno vlogi strateškega letalstva v prihajajoči vojni, in predlagal glavno idejo tega pisma: "… Vprašanja slepih leti in uporaba radijskih navigacijskih pripomočkov se ne pripisujejo ustreznemu pomenu … Nato napišite, da se lahko lotite tega posla in ga postavite na ustrezno višino. To je vse "12. Na zmedeno vprašanje Golovanova, zakaj sam Smushkevič ne bi napisal takega pisma, je Yakov Vladimirovič po premoru odgovoril, da njegovemu memorandumu ne bi namenili resne pozornosti. Pilot Golovanov je napisal takšno pismo in Smushkeviču, ki je ohranil svoje povezave v Stalinovem tajništvu, je pismo uspelo prenesti do cilja. Glavni vodja letala Aeroflot Golovanov je bil poklican k vodji, nato pa je bila sprejeta odločitev o oblikovanju ločenega 212. polka bombnikov z dolgim dosegom, podrejenega centru, da se za njegovega poveljnika imenuje Golovanov in mu podeli čin podpolkovnika. Plača poveljnika letalskega polka je bila 1600 rubljev na mesec. (Takrat zelo velik denar. To je bila plača direktorja akademskega inštituta. Akademik za ta naziv je prejemal 1000 rubljev na mesec. Leta 1940 je bila povprečna mesečna plača delavcev in zaposlenih v narodnem gospodarstvu kot celoti samo 339 rubljev.) Ko je izvedel, da Golovanov kot glavni pilot Aeroflota prejme 4000 rubljev in dejansko z bonusi zasluži še več, je lastnik odredil, da se imena tega zneska dodelijo novopečenemu poveljniku polka kot osebna plača. To je bila odločitev brez primere. Ljudski komisar za obrambo, maršal Sovjetske zveze Semjon Konstantinovič Timošenko, ki je bil hkrati prisoten, je opazil, da niti ljudski komisar v Rdeči armadi ni prejel tako velike plače. "Stalina sem zapustil kot v sanjah. Vse se je odločilo tako hitro in tako preprosto." Ta hitrost je Golovanova osupnila in vnaprej določila njegov odnos do Stalina do konca življenja. Zatiranja niso mimo njegove družine: mož njegove sestre, enega od voditeljev obveščevalnega direktorata Rdeče armade, je bil aretiran in ustreljen. (Njegova vdova do njene smrti ni mogla odpustiti svojemu maršalu, da je šel v službo tiranu.) Aleksander Evgenievič se je v času velikega terorja za las izognil aretaciji. V Irkutsku, kjer je služboval, je bil nalog za njegovo aretacijo že izdan, častniki NKVD pa so ga čakali na letališču, Golovanov pa je že vnaprej opozoril na njegovo aretacijo, odšel je z vlakom v Moskvo prejšnjo noč, kjer je šele nekaj mesecev kasneje mu je uspelo dokazati svojo nedolžnost. V letih velikega terora je vladala osupljiva zmeda. V osrednji nadzorni komisiji CPSU (b) so primerjali gradiva "primera" o izključitvi Golovanova iz stranke, ki naj bi mu sledila skorajšnja aretacija, in predstavitev pilota Leninovemu redu za izjemen uspeh pri delu so sprejeli Salomonovo odločitev: ukaz je bil zavrnjen, življenje, svoboda in članstvo v stranki pa ohranjeni. Aleksander Evgenijevič je pripadal pasmi ljudi, za katere so bili državni interesi, čeprav so bili razumljeni narobe, vedno višji od njihovih osebnih izkušenj. "Gozd je posekan - čips leti," - so v teh letih razmišljali celo zelo vredni ljudje.
A. E. Golovanov - poveljnik 212. ločenega letalskega polka za dolge dosege bombnikov (skrajno desno). Smolensk, pomlad 1941 Fotografija: neznani avtor / commons.wikimedia.org
Od prvih dni oblikovanja je bil ločen 212. daljše bombniški polk za velike dosege, katerega hrbtenico so sestavljali izkušeni piloti civilne letalske flote, ki so dobro poznali elemente slepega letenja, v posebnih razmerah. Polk ni bil podrejen niti okrožnemu poveljniku niti načelniku letalskih sil. Golovanov je ta posebni status ohranil tako kot poveljnik letalske divizije kot kot poveljnik letalstva na velike razdalje. Leta 1941 je podpolkovnik Golovanov začel vzleteti. Usoda generala Smushkevića se je tragično končala: 8. junija 1941, dva tedna pred začetkom vojne, so ga aretirali, 28. oktobra pa v najbolj brezupnih dneh vojne, ko je Rdeči armadi primanjkovalo izkušenih vojaških voditeljev, po nečloveškem mučenju je bil brez sojenja ustreljen na poligonu. NKVD pri Kuibyshevu.
Golovanov se je briljantno spopadel z nalogo, ki mu jo je dodelil vodja. Že drugi dan vojne je polk pod vodstvom poveljnika bombardiral kopičenje nemških vojakov na območju Varšave. Piloti letalske divizije, ki ji je poveljeval, so bombardirali Berlin v najhujšem obdobju vojne, ko je Goebbelsova propaganda kričala o smrti sovjetskega letalstva. Letala za dolge dosege so tudi v trenutku, ko so se Nemci približali Stalingradu, bombardirali sovražne vojaške objekte v Budimpešti, Konigsbergu, Stettinu, Danzigu, Bukarešti, Ploiestiju … in rezultati napada na oddaljene cilje ne bodo znani. Poleg tega je poveljnik ladje, ki je bombardirala Berlin, dobil pravico, da pošlje radiogram, naslovljen na vodjo, s poročilom o izpolnitvi dodeljene bojne naloge. "Moskva. Stalinu. Jaz sem na območju Berlina. Naloga dokončana. Molodchiy." Moskva je slavnemu asu odgovorila: "Vaš radiogram je bil sprejet. Želimo vam varno vrnitev."
Dvakrat junak Sovjetske zveze Aleksander Ignatijevič Molodčij. 1944 leto. Foto: RIA Novosti ria.ru
"Vrhovni vrhovni poveljnik je, ko je ukazal udariti po enem ali drugem oddaljenem objektu, pretehtal številne okoliščine, ki nam včasih niso znane.-so še vedno ranljive in so pod vplivom sovjetskega letalstva" 15. Stalin je bil zadovoljen z dejanji pilotov ADD, ki so se ponosno imenovali "golovanovci". Sam Golovanov je bil nenehno napredovan v vojaške vrste: avgusta 1941 je postal polkovnik, 25. oktobra - generalmajor letalstva, 5. maja 1942 - generalpodpolkovnik, 26. marca 1943 - generalpolkovnik, 3. avgusta, 1943 - letalski maršal, 19. avgusta 1944 - glavni letalski maršal. To je bil absolutni rekord: nihče od slavnih poveljnikov Velike domovinske vojne se ni mogel pohvaliti s tako hitrim vzponom. Do konca leta 1944 je bila prava armada skoncentrirana v rokah Golovanova. Poleg več kot 1800 bombnikov z dolgim dosegom in spremljevalnih lovcev je bilo v njegovi neposredni podrejenosti še 16 obratov za popravilo letal, več letalskih šol in šol, kjer so se za potrebe ADD usposabljale že leteče posadke; Civilna letalska flota in vse letalske enote so se jeseni 44. na pobudo vrhovnega poveljnika prenesle na maršala. Letalske enote so se oktobra 44 preoblikovale v ločeno gardijsko letalsko vojsko, ki so jo sestavljali trije gardijski letalski korpus in so imeli letalski korpus. Dejstvo, da bo morala ta vojska na zadnji stopnji velike domovinske vojne reševati najpomembnejše naloge, je nakazovalo nesporno dejstvo, da je že ob nastanku vojske dobila status ločene vojske (vojska ni bila del fronte) in je prejel gardski čin: niti druga stopnja ni bila nikoli zlorabljena. Ta udarna pest, ustvarjena na pobudo Stalina, je bila namenjena hitremu končnemu porazu sovražnika. Vojska naj bi delovala v neodvisni operativni smeri, ločeno od čet vseh razpoložljivih front.
Ustvarjanje tako močne stotisočake v okviru ADD ni moglo ne povzročiti določenega ljubosumja drugih vojaških voditeljev, ki so se dobro zavedali posebnega statusa letalstva za velike razdalje in njegovega poveljnika. "… Nisem imel drugih voditeljev ali načelnikov, katerim bi bil podrejen, razen Stalina. Niti generalštab, niti vodstvo Ljudskega komisariata za obrambo, niti namestniki vrhovnih poveljnikov niso imeli nič skupnega z bojem." dejavnosti in razvoj ADD. ADD je šel samo prek Stalina in le po njegovih osebnih navodilih. Nihče razen njega ni imel letalstva na dolge razdalje. Primer je očitno edinstven, ker ne poznam drugih podobnih primerov. " Golovanov o rezultatih svojih dejavnosti ni poročal ne maršalu Žukovu, ne poveljniku letalskih sil ali generalštabu. Alexander Evgenievich je cenil njegov poseben status in ga ljubosumno čuval. "To se je zgodilo večkrat," se je spomnil načelnik štaba ADD, generalpodpolkovnik Mark Ivanovič Ševelev, "ko me je Golovanov potegnil nazaj na klice in potovanja v štab letalskih sil za reševanje operativnih vprašanj:" Zakaj greste v njim? Ne ubogamo jih. "" 17.
Maršalu Žukovu, ki je opravljal funkcijo namestnika vrhovnega poveljnika, so dobronamerni ljudje transparentno namignili, da maršal Golovanov cilja na njegovo mesto. Glede na bližino Golovanova voditelju se je ta domneva zdela zelo verjetna. Pojavilo se je vprašanje, kdo bo imenovan za poveljnika letalske vojske? Očitno je bilo, da bo vojska imela odločilno vlogo pri koncu vojne, njen poveljnik bo prejel zmagovite lovorike in slavo, naslove in nagrade. Verjetno se je vrhovni vrhovni poveljnik oprl na priporočilo svojega namestnika, da je general vojske Vasilij Danilovič Sokolovski najbolj zaželena osebnost za to odgovorno mesto. General je dolgo časa skupaj z Žukovom služil kot načelnik štaba fronte in je bil bitje Georgija Konstantinoviča. Ko je Golovanova poklical v štab, ga je Stalin povabil, da odobri imenovanje Sokolovskega. Vendar je Golovanov, ki je ljubosumno zagovarjal poseben status ADD in vedno sam izbral poveljniško osebje, tokrat vztrajal pri svojem kandidatu. Sokolovsky je bil izkušen uslužbenec, vendar se je njegovo poveljevanje zahodni fronti končalo z razrešitvijo. Maršal Golovanov, ki je še naprej letel kot poveljnik in ko je bil poveljnik polka in poveljnik divizije, je pilotiral zračno ladjo za bombardiranje Berlina, Koenigsberga, Danziga in Ploiestija, si skoraj ni mogel predstavljati, da bi general Sokolovsky skočil s padalom in plazil po sovražnikovih trebuh zadaj. General Ivan Ivanovič Zatevakhin je bil postavljen na čelo ločene gardijske letalske vojske, katere celotna služba je bila v letalskih enotah. Že leta 1938 je imel naziv inštruktor padalskega usposabljanja, vojno je spoznal kot poveljnik letalske brigade. Ko je bil korpus, v katerem je bila tudi ta brigada, obkrožen septembra 41., je Zatevakhin izgubil glavo, prevzel poveljstvo in pet dni kasneje umaknil korpus iz obkroža. Poveljnik letalskih sil mu je dal sijajen opis: "Taktično usposobljen, močne volje, miren poveljnik. Z bogatimi izkušnjami v bojnem delu. Med bitkami je bil vedno na najnevarnejših mestih in trdno nadzoruje bitko." Golovanov je potreboval ravno takšno osebo.27. septembra 1944 je vrhovni poveljnik sprejel vrhovnega maršala Golovanova in generalmajorja Zatevakhina, ki je v svoji pisarni ostal četrt ure, od 23.00 do 23.15, vprašanje poveljnika vojske pa je bilo rešeno: 4. oktobra Zatevakhin je bil imenovan za poveljnika, mesec dni kasneje pa je bil povišan v generalpolkovnika … Vojska se je začela pripravljati na pristanek čez Vislo.
Glavni letalski maršal Aleksander Evgenievič Golovanov
Med vojno je Golovanov delal z največjim naporom vseh svojih sil, dobesedno brez spanja in počitka: včasih ni spal več dni zapored. Tudi njegovo junaško telo ni moglo prenesti tako neverjetne obremenitve in junija 1944, ko so se intenzivno pripravljale na belorusko operacijo, se je Aleksander Evgenievič znašel v bolniški postelji. Zdravstvene svetilke niso mogle razumeti vzrokov bolezni zaradi hudega preobremenitve. Z velikimi težavami je bil maršal postavljen na noge, toda med vojno ni moglo biti govora o kakršnem koli skrajšanju nerednega delovnega dne poveljnika ADD. Golovanov, ki se je intenzivno ukvarjal s pripravami in prihodnjo uporabo letalske vojske, je spet pozabil na spanje in počitek - novembra 44 pa je spet nevarno zbolel in bil hospitaliziran. Glavni maršal je vrhovnemu poveljniku predložil poročilo s prošnjo, naj ga razreši. Konec novembra se je Stalin odločil, da bo ADD preoblikoval v 18. letalsko armado, podrejeno poveljstvu letalskih sil. Golovanov je bil imenovan za poveljnika te vojske. Stalin mu je po telefonu rekel: "Brez dela se boš izgubil, vendar se boš spopadel z vojsko in bolan. Mislim, da boš tudi manj bolan." Aeroflot je bil prenesen v neposredno podrejenost Svetu ljudskih komisarjev ZSSR, ločena letalska vojska pa je bila razpuščena: njen korpus je bil vrnjen kopenskim silam. Golovanov je izgubil poseben status in začel ubogati poveljnika letalskih sil: v zmagovitem letu 1945 nikoli ni bil na sprejemu pri Stalinu. Vendar Golovanovu ni bilo odpuščeno njegove nekdanje bližine Vrhovnemu. Maršal Žukov je osebno izbrisal svoje ime s seznama vojaških voditeljev, nominiranih za naslov heroja Sovjetske zveze zaradi sodelovanja v berlinski operaciji.
23. november 1944 je postal pomemben mejnik v zgodovini Rdeče armade. Vojna je še trajala, a je vrhovni poveljnik že začel razmišljati o povojni strukturi oboroženih sil in postopoma začel graditi togo vertikalo oblasti. Tega dne je Stalin podpisal ukaz št. 0379 o Ljudskem komisariatu za obrambo o predhodnem poročilu namestniku ljudskega komisarja za obrambo, generalu vojske Bulganinu, o vseh vprašanjih, pripravljenih za predložitev štabu vrhovnega vrhovnega poveljstva. Od zdaj naprej je bilo vsem načelnikom glavnega in osrednjega direktorata NKO ter poveljnikom vej oboroženih sil prepovedano stopiti v stik z ljudskim komisarjem za obrambo, tovarišem Stalinom, mimo Bulganina. Izjema so bile le tri osebe: načelnik generalštaba, načelnik glavnega političnega direktorata in načelnik glavnega direktorata za protiobveščevalno službo "SMERSH". In štiri dni kasneje, 27. novembra, je bilo odločeno, da se ADD združi z letalskimi silami, vendar niti Golovanov niti poveljnik letalskih sil glavni maršal letalstva Novikov nista imela pravice poročati neposredno ljudskemu komisarju za obrambo. Povojni upad Golovanove kariere se popolnoma ujema z logiko Stalinovih dejanj v odnosu do ustvarjalcev zmage. Le redkim se je uspelo izogniti Stalinovi jezi in povojnemu preganjanju.
Maršal Sovjetske zveze Žukov je padel v sramoto.
Maršal Sovjetske zveze Rokossovsky je bil prisiljen sleči sovjetsko vojaško uniformo in odšel služiti na Poljsko.
Admiral flote Kuznetsov je bil odstranjen z mesta vrhovnega poveljnika mornarice in degradiran v kontraadmirala.
Letalski maršal Novikov je bil obsojen in poslan v zapor.
Letalski maršal Khudyakov je bil aretiran in ustreljen.
Maršal oklepnih sil Rybalko, ki si je na seji vrhovnega vojaškega sveta javno upal dvomiti v smotrnost in zakonitost tako aretacije Novikova kot sramote Žukova, je v skrivnostnih okoliščinah umrl v bolnišnici v Kremlju. (Maršal je svojo bolniško sobo imenoval zapor in sanjal, da bi odšel.)
Glavni maršal topništva Voronov je bil odstranjen s položaja poveljnika topništva oboroženih sil in se je le za nekaj časa izognil aretaciji.
Artilerijski maršal Yakovlev in letalski maršal Vorozheikin sta bila aretirana in iz zapora izpuščena šele po Stalinovi smrti.
In tako naprej in tako naprej…
Glede na to je usoda glavnega letalskega maršala Golovanova, čeprav je bil maja 48. odstranjen s položaja poveljnika letalstva na velike razdalje in se čudežno izognil aretaciji (nekaj mesecev se je skril na svoji dači in nikoli več ni imel visokega poveljstva) delovna mesta, ki ustrezajo njegovemu vojaškemu položaju), se zdi ta usoda še vedno relativno varna. Po veliki zmagi se je mojster spet obkrožil z istim "robom voditeljev s tankim vratom" kot pred vojno. Še več, če se je Stalin pred vojno "igral s storitvami demihuma", je njegov ožji krog do konca življenja obvladal to težko umetnost in začel manipulirati z vedenjem sumljivega vodje. Takoj, ko je Stalin začel neposredno sodelovati s katerim od vojaških voditeljev, ministrov ali oblikovalcev letal, se je ožji krog začel zanimati, da bi takšno osebo ocrnil v očeh šefa. Posledično je naslednji kalif za eno uro za vedno izginil s stalinističnega obzorja.
Maršal Žukov, admiral flote Kuznetsov, glavni maršal letalstva Golovanov, minister ministrstva za državno varnost general Abakumov, načelnik generalštaba general Shtemenko, oblikovalec letal Yakovlev so postali žrtve zahrbtnih spletk. Te različne ljudi je združila ena pomembna okoliščina: na predvečer ali v vojnih letih so bili vsi povišani na svoja visoka mesta na pobudo tovariša Stalina, pozorno je spremljal njihove dejavnosti in nikomur ni dovolil vmešavanja v njihovo življenje in usoda, se je vse odločil sam. Ti stalinistični nominiranci so nekaj časa uživali zaupanje sumljivega vodje, pogosto so ga obiskovali v Kremlju ali na "najbližji dači" v Kuntsevu in imeli priložnost, da se javijo Stalinu samemu, mimo ljubosumnega nadzora njegovega ožjega kroga. Od njih se je vodja pogosto naučil, kar so "zvesti stalinisti" menili, da je potrebno skriti pred njim. Nekdanji stalinistični favorit, ki se je pojavil v vojnih letih, med njimi ni imel mesta. (Leta 1941 se je pilot, nato pa poveljnik polka in poveljnik divizije, Golovanov štirikrat srečal s Stalinom, v 42. je vrhovni poveljnik sprejel poveljnika ADD 44 -krat, v 43. - 18 -krat, v 44. - petkrat, 45 -m - ne enkrat, v 46. - enkrat in v 47. - dvakrat. Naslednje leto je bil Golovanov odstranjen s položaja poveljnika daljinskega letalstva, vodja pa ga ni več sprejel.20)
Šele avgusta 1952 je Golovanov, ki je do takrat končal Akademijo generalštaba in tečaje "Strel", po številnih prošnjah in zelo hudih ponižanjih prejel pod svoje poveljstvo 15. gardijski letalski korpus, nameščen v Pskovu. To je bilo znižanje brez primere: v celotni zgodovini oboroženih sil korpusu ni nikoli poveljeval maršal. Golovanov je hitro pridobil oblast med podrejenimi. "Če bi bili vsi podobni njemu. Ja, sledili smo mu v ogenj in vodo, z nami se je plazil po trebuhu." Te besede občudovanega padalca, izrečene pred pričami, bodo Golovanova drago stale. Zavistniki se bodo odločili, da ljudski maršal ni po naključju s tako vztrajnostjo zaželel poveljniško mesto v četah in nenehno zavračal vsa visoka mesta, ki niso povezana z poveljevanjem ljudi in resnično močjo. Kmalu po Stalinovi smrti bo Lavrenty Pavlovich Beria, ki je vodil Atomski projekt, poklical poveljnika korpusa v Moskvo, Alexander Evgenievich pa se bo udeležil tajnega srečanja, na katerem so razpravljali o uporabi jedrskega orožja in sabotažnih operacijah v zahodni Evropi. Sovražniki glavnega maršala pa so se odločili, da mu je Beria namenoma približal Golovanova, ki je nekoč služil v GPU, da bi uporabil svoj korpus v prihajajočem boju za oblast.(Aleksander Evgenievič je v mladosti sodeloval pri aretaciji Borisa Savinkova in je bil prijatelj z Naumom Eitingonom, organizatorjem atentata na Trockega; med vojno so letala ADD uporabljali za pošiljanje izvidniških in sabotažnih skupin za sovražnikovo črto.) Za njegovim hrbtom imenovali bi ga "Berijin general" in istega leta 53 bi ga na hitro odpustili.
Nikoli več ni služil. Dobil je majhno pokojnino - le 1800 rubljev, maršal Žukov je po odstopu prejel 4000 rubljev, viceadmiral Kuznetsov, ki je bil znižan v vojaškem činu, pa je pred denarno reformo leta 1961 prejel 3000 rubljev na lestvici cen (oziroma 180, 400 in 300 po reformi ali, kot so jih pogosto imenovali "novi" rublji). Polovica pokojnine je šla za plačilo stanovanja v Hiši na nabrežju: osramočenemu maršalu so odvzeli vse ugodnosti za stanovanje, svoji stari mami je poslal 500 rubljev na mesec, posledično pa družino, ki je imela pet otrok je bil prisiljen živeti s 400 rublji na mesec. Tudi v tistih vitkih časih je bilo to precej pod življenjskimi stroški. Pomožna kmetija v državi, hektar zemlje na Ikshi je pomagal. Pol hektarja je bilo posejanega s krompirjem, ves prihranek je bil porabljen za kravo in konja. Njegova žena Tamara Vasilievna je sama vodila gospodinjstvo, molzila kravo, pazila nanjo, delala skuto, kuhala sir. Sam maršal je veliko delal na tleh, hodil za plugom, ki ga je vlekel njegov konj Kopčik, najljubši vso družino. Alexander Evgenievich se je celo naučil, kako iz jagod narediti vino. Ko je bil denar potreben za nakup šolskih uniform za otroke, so Golovanovi z vso družino nabirali jagode in jih predali v trgovino z blagom. Ni skrival zaničevanja do naslednikov tovariša Stalina in ni hotel podpisati pisma, ki je obsodilo Stalinov kult osebnosti, ki mu je bilo poslano od Hruščova. V svojih spominih ni želel omeniti imena Brežnjeva (menda se je v vojnih letih srečal z vodjo političnega oddelka 18. armade, polkovnikom Brežnjevom in se z njim želel "posvetovati" o bojni uporabi ADD), kot zato je knjiga "Bomber bombnik …" izšla šele po Aleksandrovi smrti Evgenievich, ki je sledila leta 1975. Knjiga je izšla šele leta 2004. Do zadnjih dni svojega življenja je ostal trden stalinist: v svojih spominih je Stalin videti kot modri in očarljivi vladar, ki ima pravico računati na oprostilno sodbo iz zgodovine. Alexander Evgenievich je takšno epizodo opisal zelo naklonjeno. 5. ali 6. decembra 1943, nekaj dni po uspešnem zaključku teheranske konference, je Stalin letalskemu maršalu Golovanovu rekel: »Vem … da bom, ko bom odšel, na mojo glavo zlil več kot eno kad blata. … Prepričan pa sem, da bo veter zgodovine razpršil vse to … «22 Ko je govoril o srečanjih z vojaškimi voditelji, ki so postali žrtve velikega terorja, v svojih spominih nikoli ni omenil tragične usode generalov Pavlova, Rychagov, Proskurov, Smushkevich in letalski maršal Khudyakov. Estetska popolnost njegovega odnosa s Stalinom je presenetljiva. Obstaja vnaprej določena harmonija v tem, da ga je vodja sredi velikih preizkušenj približal sebi in ga odstranil, ko so bili ti zadaj, in zmaga ni bila daleč. Stalinizem je za Golovanova postal sam vijak, na katerem je bilo vse držano, če odstranite ta vijak, se bo vse sesulo.
Jožef Stalin
Videl sem Stalina in z njim komuniciral več kot en dan in več kot eno leto, in moram reči, da je bilo vse v njegovem vedenju naravno. Včasih sem se prepiral z njim in dokazal svoje, čez nekaj časa pa tudi po enem letu ali dve, jaz: Ja, takrat je imel prav, ne jaz. Stalin mi je dal priložnost, da sem se prepričal o zmoti svojih zaključkov, in rekel bi, da je bila ta metoda pedagogike zelo učinkovita.
Nekako sem mu razburjeno rekel:
- Kaj hočeš od mene? Sem preprost pilot.
"In jaz sem preprost bakuški propagandist," je odgovoril. In dodal: - Z mano se lahko pogovarjaš samo tako. Nikoli več se ne boš tako pogovarjal.
… Precej pogosto je spraševal tudi o zdravju in družini: "Ali imate vse, ali kaj potrebujete, ali morate družini z nečim pomagati?" Stroga zahteva po delu in hkrati skrb za osebo sta bili od njega neločljivi, združili so se v njem tako naravno kot dva dela ene celote in so jih zelo cenili vsi ljudje, ki so bili z njim v tesnem stiku. Po takih pogovorih, stiske in stiske so bile nekako pozabljene. da se z vami ne pogovarja samo razsodnik usod, ampak tudi samo oseba … "23 (kurziv moj. - JV) Osramočeni maršal se je celo prepričal, da se mu je Stalin odtujil od sam, ga je dejansko rešil pred velikimi težavami: oblasti bi mu zagotovo izmislile nov "primer" - in Golovanov ne bi tako zlahka odšel. Verjetno je bilo tako, kot je bilo v resnici: vodja je dobro poznal zakone delovanja sistema, ki jih je sam ustvaril. Spomnite se logike Stalinovega razmišljanja v "Belshazzarjevih praznikih" Fazila Iskanderja.
Mislijo, da je moč med, je pomislil Stalin. Ne, moč je nezmožnost nekoga ljubiti, to je tisto, kar je moč. Človek lahko živi svoje življenje, ne da bi imel koga rad, vendar postane nesrečen, če ve, da nikogar ne more ljubiti.
… Moč je, ko nikogar ne moreš ljubiti. Ker ne boste imeli časa, da se zaljubite v osebo, saj ji takoj začnete zaupati, a ker ste začeli zaupati, boste prej ali slej dobili nož v hrbet.
Ja, ja, to vem. Ljubili so me in za to prej ali slej plačali. Prekleto življenje, prekleta človeška narava! Ko bi le lahko ljubili in hkrati ne zaupali. Toda to je nerealno.
Če pa morate ubiti tiste, ki jih imate radi, pravičnost sama od vas zahteva, da se spopadete s tistimi, ki jih ne ljubite, s sovražniki.
Ja, Dela, je pomislil. Seveda, Dela. Vse je narejeno za Vzrok, je pomislil in začudeno poslušal votel, prazen zvok te misli. 24
Morda bi se Golovanov s tem sklepom strinjal. Vsekakor besedilo leposlovnega dela odmeva v njegovih spominih in v njih najde svoje nadaljevanje in potrditev. "Stalin, ki je komuniciral z ogromnim številom ljudi, je bil v bistvu osamljen. Njegovo osebno življenje je bilo sivo, brezbarvno in očitno je to zato, ker ni imel tistega osebnega življenja, ki obstaja v našem konceptu. Vedno z ljudmi, vedno v službi "25. V spominih Golovanova ni besede laži - preprosto ni celotne resnice. Hkrati Aleksander Evgenijevič ni bil dogmatik: leta 1968 je obsodil vnos vojakov na Češkoslovaško, nenehno poslušal BBC in "govoril o tem, da demokratičnih sprememb v socialističnih državah ne smemo zatreti".
Sistem je zavrnil izjemno osebo. Arhitekt tega sistema je bil Stalin. Toda le enkrat je spominski avtor Golovanov bralcem o svojih dvomih glede upravičenosti velikega terorja povedal: "… Pometajoč vse, kar ovira in se upira naši poti, Stalin ne opazi, koliko ljudi trpi in katerih zvestoba bi lahko Ne dvomim. Bil sem v bolečinah in nadlegovanju: primeri so bili dobro znani … Toda po mojem razumevanju so niti takšnih težav pritegnile Stalina. Kako sem mislil, da je to dovolil? "27 Vendar bi Neuporabno je iskati odgovor na to retorično vprašanje v knjigi.
Dvakrat sem videl Aleksandra Evgenieviča Golovanova. Ko je govoril na našem vojaškem oddelku na Moskovski državni univerzi, sem drugič po nesreči naletel nanj v napol praznem podzemnem avtomobilu na postaji Novoslobodskaya: Golovanov je bil v maršalovi uniformi z vsemi regalijami. Dobro se spomnim, da sem opozoril na tri ukaze vojaškega vodstva Suvorova 1. stopnje in izumrle sivo-modre oči maršala.
Malo pred smrtjo je svojemu prijatelju pokazal z roko strm sinusni val: "Vse življenje - takole. Ne vem, ali se bom zdaj opraskal …" 28 Njegove zadnje besede so bile: " Mati, kako grozno življenje … "je ponovil trikrat. Tamara Vasilievna se je začela spraševati: "Kaj si? Kaj si? Zakaj to praviš?"
Opombe (uredi)
1. Golovanov A. E. Bombarder na velike razdalje … M.: Delta NB, 2004. Str. 107.
2. Usachev E. A. Moj poveljnik // Glavni letalski maršal Golovanov: Moskva v življenju in usodi poveljnika polka: Zbirka dokumentov in gradiva. M.: Mosgorarkhiv, 2001. S. 24.
3. Kostyukov I. G. Zapiski višjega adjutanta // Ibid. Str. 247.
4. Golovanov A. E. Bombarder dolgega dosega … str.349.
5. Golovanova O. A. Če bi bilo mogoče vrniti čas … // Glavni letalski maršal Golovanov: Moskva v življenju in usodi poveljnika: Zbirka dokumentov in gradiva. Str. 334.
6. Golovanov A. E. Bombnik na dolge razdalje … str.428.
7. Prav tam. Str. 435.
8. Prav tam. Str. 431.
9. Prav tam. Str. 434.
10. Prav tam. Str. 109.
11. Fedorov S. Ya. Čakali so ga v polkih // Glavni letalski maršal Golovanov: Moskva v življenju in usodi poveljnika polka: Zbirka dokumentov in gradiva. Str. 230.
12. Golovanov A. E. Bombarder na dolge razdalje … S. 25, 26.
13. Prav tam. Str. 36.
14. Prav tam. Str. 85.
15. Skripko NS Za bližnje in daljne cilje // Glavni letalski maršal Golovanov: Moskva v življenju in usodi poveljnika: Zbirka dokumentov in gradiva. Str. 212.
16. Golovanov A. E. Bombarder na dolge razdalje … S. 15-16.
17. Reshetnikov V. V. A. Golovanov. Lovorike in trnje. M.: Ceres, 1998. S. 39.
18. Velika domovinska vojna. Poveljniki. Vojaški biografski slovar. M.; Žukovski: Kučkovo polje, 2005 S. 79.
19. Golovanov A. E. Bombarder na velike razdalje … str. 505.
20. Glej kazalo: Na Stalinovem sprejemu. Beležnice (revije) oseb, ki jih je posvojil I. V. Stalin (1924-1953): Referenčna knjiga / znanstveni urednik A. A. Černobajev. Moskva: Novi kronograf, 2008.784 str.
21. Golovanova O. A. Če bi bilo mogoče vrniti čas … // Glavni letalski maršal Golovanov: Moskva v življenju in usodi poveljnika: Zbirka dokumentov in gradiva. Str. 310
22. Golovanov A. E. Bombarder dolgega dosega … str.366.
23. Prav tam. S. 103, 111.
24. Iskander F. A. Sandro iz Chegema. M.: Vsa Moskva, 1990 S. 138.
25 Golovanov A. E. Bombarder na velike razdalje … str.113.
26. Mezokh V. Ch. "Povedal vam bom naslednje …" // Glavni letalski maršal Golovanov: Moskva v življenju in usodi poveljnika: Zbirka dokumentov in materialov. P.349.
27. Glavni letalski maršal Golovanov: Moskva v življenju in usodi poveljnika: Zbirka dokumentov in gradiva. Str. 28; A. E. Golovanov Bombarder na dolge razdalje … S. 37, 38.
28. Mezokh V. Ch. "Povedal vam bom naslednje …" // Glavni letalski maršal Golovanov: Moskva v življenju in usodi poveljnika: Zbirka dokumentov in materialov. Str. 355.
29. Golovanova T. V. Mati božja, ohrani ga pri življenju // Ibid. Str. 286.
