122-milimetrska havbica M-30, na zahodu znana kot M1938, je trden veteran. Haubica je bila razvita leta 1938, serijsko industrijsko proizvodnjo pa so začeli leto kasneje. Proizvedena v velikih količinah in široko uporabljena med Veliko domovinsko vojno, haubica M-30, praktično nespremenjena, je še vedno razširjena v CIS in drugih državah, čeprav se danes v mnogih vojskah uporablja le za namene usposabljanja ali pa je bila prenesena v rezervo. Čeprav je proizvodnja M-30 v državah CIS pred nekaj leti prenehala, se havbica na Kitajskem še vedno proizvaja pod oznako Type 54 in Type 54-1 122 mm haubica. Sprememba tipa 54-1 ima številne oblikovne razlike, ki so posledica posebnosti lokalnih tehnologij.
122-milimetrski M-30 kot celota ima klasično zasnovo: zanesljiv, trpežen dvo trupni nosilec puške, ščit z dvignjeno osrednjo pločevino, ki je trdno pritrjen, in cev 23-ih metrov brez gobčne zavore. Pištola je bila opremljena z istim nosilcem kot 152-milimetrska havbica D-1 (M1943). Kolesa z velikim premerom so opremljena s trdnimi pobočji, za polnjenje katerih se uporablja gobica, vendar ima bolgarska modifikacija M-30 kolesa odlične zasnove. Vsak stroj ima dve vrsti odpiračev - za trda in mehka tla.
Izračun sovjetske 122-milimetrske havbice M-30 v bitki proti nemškim tankom. V ospredju je mrtev topnik. 3. beloruska fronta
122-mm havbica M-30 starejši vodnik G. E. Makejeva na Gutenberg Strasse v Breslauu v Šleziji. 1. ukrajinska fronta
Sovjetski topniški stražar počiva pri 122-milimetrski havbici M-30 po bitki z nemškimi tanki pri Kaunasu. 3. beloruska fronta. Avtorski naslov dela - "Po hudem boju"
Sovjetske samohodne puške SU-122 gredo na fronto v Leningradu in se vračajo iz popravila
Havbica M-30 je bila nekoč glavno oborožitev samohodnih pušk SU-122, ki je nastala na podlagi podvozja T-34, zdaj pa teh naprav ni več v nobeni vojski. Na Kitajskem se trenutno proizvaja naslednja naprava ACS: havbica tipa 54-1 je nameščena na podvozju oklepnega transporterja tipa 531.
Glavna vrsta streliva M-30 je zelo učinkovit razdrobljen projektil, ki tehta 21, 76 kilogramov in ima doseg do 11, 8 tisoč m. Za boj proti oklepnim ciljem je lahko kumulativni oklepni projektil BP-463 teoretično uporabljenih, ki na največji razdalji neposrednega strela (630 m) prodrejo v oklep 200 mm, pa se takšno strelivo trenutno praktično ne uporablja.
Do sedaj je bil v službi z vojskami mnogih držav sveta, uporabljal se je v skoraj vseh pomembnih vojnah in oboroženih spopadih sredi in poznega XX stoletja.
Podatki o zmogljivosti 122-milimetrske haubice M-30:
Prvi prototip - 1938;
Začetek serijske proizvodnje - 1939;
Države, v katerih je trenutno v službi - nekdanje države članice Varšavskega pakta, države, ki jim je Sovjetska zveza nudila vojaško pomoč, Kitajska;
Izračun - 8 oseb;
Dolžina v zloženem položaju - 5900 mm;
Širina v zloženem položaju - 1975 mm;
Kaliber - 121, 92 mm;
Začetna hitrost izstrelka je 515 metrov na sekundo;
Teža izstrelka - 21, 76 kg;
Polna masa polnjenja - 2, 1 kg;
Največji tlak praškastih plinov je 2350 kgf / cm;
Največji domet streljanja - 11800 m;
Dolžina cevi (brez polkna) - 2800 mm (22, 7 kalibra);
Število utorov - 36;
Dolžina narezanega dela cevi - 2278 mm (18, 3 kalibra);
Širina utora - 7,6 mm;
Globina reza - 1,01 mm;
Širina polja rezanja - 3,04 mm;
Prostornina komore pri uporabi projektila velikega dosega je 3, 77 dm3;
Dolžina komore - 392 mm (3, 2 kalibra);
Kot nagiba - -3 °;
Najvišji kot višine je 63 °;
Vodoravni kot ognja - 49 °;
Hitrost navpičnega vodenja (en zavoj vztrajnika) je približno 1,1 °;
Vodoravna hitrost lebdenja (en zavoj vztrajnika) je približno 1,5 °;
Višina ognjene črte - 1200 mm;
Največja dolžina vračanja - 1100 mm;
Dolžina vračanja pri streljanju s polnim nabojem - od 960 do 1005 mm;
Normalni tlak v kolutu - Z8 kgf / cm2;
Količina tekočine v napravi za žlebljenje je od 7, 1 do 7, 2 litra;
Količina tekočine v zavorni roki je 10 litrov;
Višina orodja (višinski kot 0 °) - 1820 mm;
Širina hoda - 1600 mm;
Odmik - 330-357 mm;
Premer kolesa - 1205 mm;
Teža cevi s polknom - 725 kg;
Teža cevi - 322 kg;
Teža ohišja - 203 kg;
Teža zadnjice - 161 kg;
Teža polkna - 33 kg;
Teža izvlečnih delov je 800 kg;
Teža zibelke - 135 kg;
Teža nihajočega dela - 1000 kg;
Teža vozička - 1675 kg;
Zgornja teža stroja - 132 kg;
Teža kolesa s pestom - 179 kg;
Manjša teža stroja - 147 kg;
Teža postelje (dve) - 395 kg;
Teža v ognjenem položaju - 2450 kg;
Teža brez sprednjega dela v zloženem položaju - 2500 kg;
Teža smučarske opreme LO-4 je 237 kg;
Čas prenosa med potujočimi in bojnimi položaji - 1-1, 5 minut;
Hitrost streljanja - do 6 nabojev na minuto;
Največja hitrost prevoza po dobrih cestah je 50 km / h;
Tlak debla na spojni kljuki je 240 kgf.
Baterija sovjetskih 122-milimetrskih havbic modela 1938 (M-30) vžge v Berlinu
Kolona sovjetskih polguseničnih traktorjev ZiS-42 s 122-milimetrskimi havbicami modela M-30 iz leta 1938 na priklopniku mimo lahkega tanka T-60. Leningradska fronta
Izračun sovjetske 122-milimetrske haubice 1938 M-30 za pokrovom ščita
Izračun sovjetske 122-milimetrske havbice M-30 v bitki proti nemškim tankom. V ospredju je mrtev topnik. 3. beloruska fronta
Sovjetski vojaki s pontonom prepeljejo 122-milimetrsko havbico model M-30 iz leta 1938 čez zaliv Sivash (Gnilo morje)
Po vojni
