Na mednarodni razstavi obrambne industrije IDEX-2019, ki je potekala od 17. do 21. februarja 2019 v Abu Dhabiju (ZAE), so predstavili nov oklepni avtomobil iz družine oklepnih vozil Nimr. Govorimo o oklepnem vozilu Ajban Nimr 447A MRAV (Multi-Role Armored Vehicle) s 4x4 razporeditvijo koles, ki se od prej predstavljenih bojnih vozil razlikuje po povečani stopnji zaščite. Nimr Automotive, podjetje iz Združenih arabskih emiratov, razvija oklepna vozila družine Nimr. Prvič oklepnih vozil Nimr na razstavi IDEX se je zgodil leta 2005.
Po zagotovilih predstavnikov proizvodnega podjetja je bil novi oklepnik ustvarjen za reševanje številnih posebnih vojaških nalog, hkrati pa zagotavlja visoko stopnjo preživetja posadke in vojakov, mobilnost in ognjeno moč. Oklepni avtomobil Ajban Nimr 447A MRAV, predstavljen na razstavi v Abu Dhabiju, je bil opremljen z zaščitno kupolo obroča Platt MR550 s 7,62-milimetrsko šestcevno mitraljezo Dillon Aero M134D Minigun. Družino hitrih strelnih mitraljezov z več cevmi, zgrajeno po shemi Gatling, razvito v ZDA v šestdesetih letih prejšnjega stoletja, danes široko uporabljajo vojske mnogih držav sveta. Mitraljez je zasnovan za standardni Natov vložek 7, 62x51 mm, njegova tehnična hitrost streljanja je 3000-6000 nabojev na minuto, kar zagotavlja zelo visoko gostoto ognja.
Če se obrnemo na zgodovino oklepnih vozil pod blagovno znamko Nimr, potem imajo ruske korenine, zgodovina njihovega videza pa sega v zgodnja leta 2000. Tako je bilo naročilo za izdelavo večnamenskega vozila za jordanske oborožene sile najprej oddano prek skupine Bin Jabr Group Ltd (BJG) iz ZAE, skupaj je bilo za razvoj novega bojnega vozila, vključno z sprostitev poskusne serije. To naročilo je prejelo rusko podjetje Industrial Computer Technologies (PKT), hčerinsko podjetje ruskega avtomobilskega velikana OJSC GAZ. Prvi vzorci oklepnega avtomobila Tiger HMTV so bili predstavljeni v Abu Dhabiju na mednarodni razstavi IDEX-2001 in so na kupca naredili dober vtis, vendar ni bilo pogodbe za serijsko proizvodnjo vozil.
Ajban Nimr 447A MRAV
Potem ko je emiratsko podjetje BJG zavrnilo nadaljevanje dela na projektu z ruskim podjetjem PKT, je imela vsaka od strank še paket tehnične dokumentacije za oklepno vozilo, poleg vseh pa so ostali še trije prvi prototipi novega oklepnika Združeni arabski emirati, ki niso bili prikazani le na razstavi IDEX, ampak so tudi v puščavskih razmerah opravili popolne preizkuse. Kmalu je v Jordaniji po naročilu generalštaba ZAE, BJG in jordanske KADDB (Urad za oblikovanje in razvoj King Abdullah II), ki je bil končni kupec oklepnih vozil, ustanovljeno skupno podjetje z imenom Advanced Industries of Arabia (skrajšano AIA, z 80 odstotki delnic je bilo podjetje v lasti BJG). V tovarni BJG so od julija 2005 prvih 500 oklepnih vozil Nimr sestavili v štirih različnih izvedbah.
Danes je Ajban tržna blagovna znamka za vso družino nekdanjih oklepnih vozil Nimr, izdelanih z uporabo štirikolesnega aranžmaja. Blagovna znamka pripada podjetju Nimr Automotive. Oklopna vozila Ajban so nadaljnji razvoj bojnih vozil, ki so jih nekoč ustvarili strokovnjaki ZAE in ruski oblikovalci skupine GAZ, v Rusiji se samostojno razvijajo in so znani pod oznako "Tiger". Hkrati je treba opozoriti, da oklepno vozilo Ajban Nimr 447A MRAV, predstavljeno na razstavi IDEX-2019, kaže, da mu je uspelo daleč od prvotnega oklepnega avtomobila Nimr / Tiger iz zgodnjih 2000-ih, ki nima veliko skupnega z Ruski razvoj, razen skupne postavitve.
Prej je Nimr Automotive nadzoroval državni investicijski holding ZAE, od leta 2015 pa je del podjetja EDIC Emirates Defense Industries Company. Podjetje od leta 2005 v svoji tovarni v Abu Dhabiju proizvaja lahka oklepna vozila družine Nimr s kolesi 4x4. Od takrat je podjetje že razvilo veliko različnih modifikacij Nimra in je skoraj popolnoma preoblikovalo oklepnik s pomočjo zahodnih strokovnjakov. Trenutno podjetje na mednarodnem trgu ponuja dve glavni možnosti: standardni Ajban 450, pa tudi nosilec različnega orožja in opreme Ajban 440A. Različice oklepnih vozil s kolesi 6x6 se na trgu promovirajo pod drugo blagovno znamko - Hafeet. Znano je, da so oklepna vozila Nimr / Ajban prodali vsaj 10 državam sveta, leta 2016 pa je bila podana izjava o izpustitvi 1000. bojnega vozila te družine.
Platt MR550 kupola s 7,62 mm Dillon Aero M134D Minigun šestcevno mitraljez
Oklepno vozilo Ajban Nimr 447A MRAV, predstavljeno na zadnji razstavi, je nadaljnji razvoj serijsko izdelane različice Ajban 440A / 450 od leta 2015. Novi oklepnik ima enake dimenzije, vendar ima višjo raven zaščite. Proizvajalec imenuje ključno lastnost oklepnega avtomobila prisotnost "prilagodljive" ravni zaščite: balistično (naboji in drobci granat in min), minsko-eksplozivno ter zaščito pred improviziranimi eksplozivnimi napravami. Oklepni avtomobil je opremljen tudi z neprebojnim steklom, ki povečuje zavedanje o položaju posadke in vojakov. Proizvajalec ne razkriva natančnih podrobnosti o varnosti Ajban Nimr 447A, poroča pa, da je dejanska dodatna teža rezervacije, odvisno od možnosti izvedbe, od 2 do 2, 8 ton. Z bojno težo oklepnih vozil Ajban 440A / 450 od 9, 7 do 11 ton to pomeni, da je bojna teža novosti, predstavljene v Abu Dhabiju, od 12, 5 do 13 ton.
Zaradi precej občutnega povečanja mase so na oklepnik Ajban Nimr 447A MRAV namestili novo vzmetenje in nove osi ter novo prenosno omarico. Neodvisen sistem vzmetenja, uporabljen na avtomobilu, zagotavlja avtomobilu visoko stopnjo mobilnosti pri vožnji po grobem terenu, prisotnost centralnega sistema za uravnavanje tlaka v pnevmatikah pa omogoča vozniku, da samostojno spreminja tlak glede na vrsto terena, na katerem oklepni avtomobil se premika.
Predstavljeni oklepnik Ajban Nimr 447A lahko prevaža do dva člana posadke in pet padalcev (skupaj 7 oseb), vstop in izstop poteka skozi štiri stranska vrata (po dve na vsaki strani). Prisotnost štirih polnopravnih vrat omogoča posadki in desantu, da hitro zavzamejo svoja mesta ali po potrebi zapustijo oklepni avtomobil. Hkrati so bili v zasnovo oklepnega vozila vneseni elementi za zaščito pred minami. Zlasti vsi sedeži imajo učinek blaženja eksplozije. Rezervoar za gorivo oklepnega avtomobila je bil zaprt. Motorni prostor je popolnoma oklepen.
Ajban Nimr 447A MRAV
Moč dizelskega motorja Cummins, ki je običajno nameščen na oklepniku, se je nekoliko povečala (z 221 na 223 kW), medtem ko obstaja možnost vgradnje motorja z zmogljivostjo 269 kW (365 KM). Na avtocesti lahko oklepnik Ajban Nimr 447A MRAV doseže največjo hitrost 120 km / h. Po mnenju razvijalcev je na oklepni avtomobil mogoče namestiti različne orožne sisteme. Na primer, oklepno vozilo Ajban Nimr 440A je lahko opremljeno s protitankovskim raketnim sistemom Kornet-E ruske proizvodnje. Oklepni avtomobil s takšnim orožjem je leta 2018 prišel v radovedno zgodbo, ko je prikolica, ki ga je prevažala v Rusijo, doživela prometno nesrečo pri Tuli. Kot je navedeno zgoraj, je bil na razstavnem modelu nameščen kupola s 7,62-milimetrskim šestcevnim puškomitraljezom Dillon Aero M134D Minigun. Tudi na ta oklepni avtomobil je bil nameščen pasivni sistem protiukrepov Lacroix Galix Automated Obscurance System (AOS), ki omogoča samodejno streljanje dimnih granat v smeri, iz katere sovražnik strelja na avto.
