6. februarja 2020 je nova vojna ladja vstopila v mehiško mornarico. Slovesnost zagona fregate "Reformador" je potekala v mestu Salina Cruz. Fregata je bila zgrajena v lokalni pomorski ladjedelnici po projektu Damen SIGMA 10514. Fregate in korvete te serije se proizvajajo od leta 2005. V tem času so kupcem predali 10 ladij, trenutno pa je velikost serije, upoštevajoč načrtovane dobave, do 18 ladij. Ladje SIGMA 10514, pa tudi manjše korvete z deplasmanom, zgrajene po zgodnjih projektih, so že v službi indonezijske, maroške in mehiške mornarice. Zanimanje za projekt je od leta 2013 pokazal tudi Vietnam, ki se z Rusijo ne more dogovoriti glede podrobnosti pogodbe o nakupu še dveh korvet Gepard-3,9 (projekt 11661E).
Tehnične značilnosti projekta SIGMA 10514
Vse ladje projekta SIGMA 10514 so, tako kot mnogi drugi projekti Damen, modularne in prilagodljive. Linijo predstavljajo tako korvete projekta SIGMA 9113 (največja dolžina 90,7 metra) kot lahke fregate 10514 (največja dolžina 105,11 metra). Strankam je na voljo tudi več vmesnih projektov, pri katerih prve številke vedno označujejo največjo dolžino ladijskega trupa. Kupcem je na voljo celo miniaturna hitra korveta projekta SIGMA 7513 (hitrost 34 vozlov).
Modularna zasnova je značilnost številnih projektov Damen. Ta rešitev vam omogoča hitro merjenje ladij na podlagi zahtev in finančnih zmožnosti stranke. Osnovno zasnovo je mogoče enostavno spremeniti, saj se lahko število segmentov karoserije enostavno zmanjša ali poveča. Fregate projekta SIGMA 10514 so trenutno največje ladje celotne serije. Njihova standardna izpodriv je 2365 ton, polna izpodriv do 2800 ton. Dolžina ladje je 105,11 metra, širina 14,02 metra, ugrez 8,75 metra. Posadko fregat projekta SIGMA 10514 sestavlja 122 ljudi.
Fregate projekta SIGMA 10514 so opremljene z glavno elektrarno kombiniranega tipa, to je dizelsko-električna elektrarna (CODOE). Namestitev vključuje dva dizelska motorja z zmogljivostjo 10.000 kW vsak, pa tudi dva elektromotorja z zmogljivostjo 1300 kW vsak. Ladjska elektrarna deluje na dveh propelerjih s premerom 3, 65 metra. Elektrarna ladji omogoča največjo hitrost 28 vozlov (približno 52 km / h). Potovalna hitrost - 18 vozlov (33 km / h). Ekonomska hitrost - 14 vozlov (26 km / h). Na elektromotorjih lahko ladja doseže hitrost do 15 vozlov. Ko vozite s hitrostjo 14 vozlov, doseg križarjenja doseže 5000 navtičnih milj (približno 9300 km). Avtonomija jadranja v smislu zalog hrane in vode je do 20 dni.
Bojne zmogljivosti fregatov SIGMA 10514
Sestava orožja bojnih ladij projekta SIGMA 10514 se razlikuje glede na državo kupca. Hkrati ladje nosijo protiladijske rakete, protiletalske rakete, topniško orožje in torpedne cevi. Kljub temu, da je ladja "Reformador" (Reformer) uradno vstopila v mehiško mornarico kot oceanska patruljna ladja dolgega dosega, je v resnici lahka fregata s polnim kompleksom orožja, ki vam omogoča boj proti vsem vrstam morja, zračne in kopenske cilje.
Glavna oborožitev ladij so ladijske rakete. Standardna različica predvideva namestitev dveh izstrelkov za po 4 rakete. Hkrati je na dostavljenih ladjah mogoče namestiti eno lansirno napravo za štiri rakete in dve za dve. Uporabljene rakete se razlikujejo glede na želje naročnika. Tako so na fregato, ki je bila sprejeta v mehiško mornarico, namestili dve lansirni enoti za po dve raketi. Po potrebi lahko sestavo orožja enostavno razširimo na 8 protiladanskih raket. Vse raketno in topniško orožje ter torpeda je Mehika pridobila v ZDA. Tako bodo na Reformador nameščene 4 protiladanske rakete Boeing RGM-84L Harpoon Block II. Ta podzvočna raketa razvija hitrost do 850 km / h in lahko zadene cilje na razdalji do 278 km. Masa raketne bojne glave je približno 220 kg. Po drugi strani so indonezijske lahke fregate projekta SIGMA 10514 oborožene z 8-delnimi ladijskimi raketami Exocet MM40 Block 3 MBDA, katerih največji doseg letenja je 180 km.
Ladijska protizračna obramba je v standardni različici predstavljena z 12-krožnim navpičnim izstreljevalnikom za protiletalske vodene rakete kompleksa MBDA MICA VL. To so rakete kratkega dosega, ki lahko učinkovito zadenejo zračne cilje na razdalji od 1 do 20 km. Prav te francoske rakete so nameščene na indonezijskih fregatah. Na mehiškem "Reformadorju" se je izboljšala sestava orožja za zračno obrambo. Ladja ima 8-krožni navpični zaganjalnik za rakete srednjega dosega Raytheon ESSM (doseg za doseganje zračnih ciljev-do 50 km), kot tudi zaganjalnik z 21 naboji za rakete kratkega dosega Raytheon RAM Block II (domet za zadetek zračni cilji do 10 km).
Standardno topniško oborožitev fregatov SIGMA 10514 predstavlja 76-milimetrski topniški nosilec Leonardo (Oto Melara) Super Rapid, ki ima hitrost streljanja do 120 nabojev na minuto in se lahko uporablja za streljanje na obalno, površinsko in zračne cilje. Poleg tega standardna oprema vključuje dva 20-milimetrska avtomatska topa Denel GI-2 in en 35-milimetrski topniški nosilec Rheinmetall Oerlikon Millennium Gun, ki se uporablja predvsem za zagotavljanje ladijske zračne obrambe. Največja hitrost streljanja naprave doseže 1000 nabojev na minuto v samodejnem načinu ognja, medtem ko strelivo namestitve 252 granat po izračunih zadostuje za uničenje 10 protiladanskih raket.
Sestava topniške oborožitve mehiške fregate "Reformador" projekta SIGMA 10514 je drugačna. Glavni kaliber fregate je 57-milimetrski univerzalni topniški nosilec BAE Systems Bofors Mk 3. Hitrost streljanja je do 220 nabojev na minuto, strelišče običajnih granat do 13.800 m. Ladja ima tudi 25 -mm avtomatska pištola BAE Systems Mk38 Mod 3 in šest strojnic velikega kalibra 12,7 mm M2.
Torpedno oborožitev fregat predstavljata dve 324-mm tricevne torpedne cevi. Indonezijske fregate uporabljajo torpeda proizvajalca EuroTorp, mehiško-ameriška protipodmorniška torpeda Raytheon Mk 54 Mod 0. Poleg tega imajo ladje pokrit hangar za namestitev enega helikopterja, težkega do 10 ton. Možna je uporaba helikopterjev Eurocopter AS565 Panther ali Sikorsky MH-60R Seahawk. Helikopterje je mogoče uporabiti v protipodmorniških ali proti ladijskih različicah, kar izboljšuje tudi bojne sposobnosti ladje.
Izvozni potencial nizozemske fregate SIGMA 10514
Skupina Damen je zdaj ena vodilnih v nizozemski industriji. Podjetje je specializirano predvsem za ladjedelništvo, tako vojaško kot civilno. Damen Shipyards Group je mednarodno podjetje s poslovanjem v 120 državah in s 50 ladjedelnicami, povezanimi podjetji in servisnimi delavnicami po vsem svetu. Poleg tega družba sestavlja ladje v partnerskih ladjedelnicah. Skupno skupina Damen Shipyards svojim strankam na leto dobavi približno 150 novih ladij.
Lahka fregata SIGMA 10514 aktivno sodeluje na mednarodnih razpisih, zanimanje za ladjo kažejo predvsem države, ki niso pripravljene porabiti ogromnega denarja za floto, so pa pripravljene imeti v mornarici več sodobnih ladij, kar je lahko učinkovito uporabljajo kot patruljna plovila, po potrebi pa tudi polnopravne bojne enote. Trenutno je glavni upravljavec ladij tega projekta indonezijska mornarica. Indonezijska flota je oborožena s 4 korvetami projekta SIGMA 9113 in 2 lahkimi fregatami SIGMA 10514. Maroška mornarica ima dve lahki fregati SIGMA 9813 in eno SIGMA 10513. Druga fregata projekta SIGMA 10514 je že prejela mehiško floto.
Znano je, da Vietnam že od leta 2013 kaže zanimanje za tovrstne ladje. Sprva je vietnamska vojska razmišljala o nakupu fregat SIGMA 9814, vendar je bil posel preklican. Po tem se je njihovo zanimanje osredotočilo na posodobljen projekt SIGMA 10514. Trenutno so najmodernejše ladje vietnamske mornarice patruljne raketne ladje projekta 11661E, kupljene v Rusiji. Trenutno se stranki dogovarjata o dobavi še dveh podobnih korvet, rešuje se vprašanje sestave in količine orožja ter elektrarne. Težava je v tem, da je motorje za ladje, ki so bile prej dobavljene v Vietnam, dobavil ukrajinski proizvajalec Zorya-Mashproekt.
Če se Moskva in Hanoi ne moreta dogovoriti o dobavi dveh ladij projekta Gepard-3.9 (11661E), kar je malo verjetno, glede na to, da vietnamska mornarica že upravlja s štirimi tovrstnimi ladjami in ima dobro uveljavljeno shemo sodelovanja, se lahko Vietnam prijavi pri storitvah nizozemskega podjetja Damen. Hkrati obstaja možnost, da bo Vietnam naročil lahke fregate SIGMA 10514, tudi če Rusija kupi dve novi korveti. Ladje imajo primerljive tehnične značilnosti in bojne sposobnosti, nizozemske ladje pa odlikuje velika prostornina.
